به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ میدل ایست‌آی در گزارشی نوشت که انتقال نفت خام بین ترکیه و اسرائیل هنوز وجود دارد؛ علی‌رغم اینکه آنکارا مدعی تحریم تل‌آویو بوده اما ۸ کشتی در ماه گذشته به اراضی اشغالی رفته است. 

در ماه نوامبر، کمپین Stop Fueling Genocide شواهدی را منتشر کرد که نشان می‌داد، نفتکش «Seavigour» نفت خام را از بندر جیهان ترکیه به یک خط لوله در نزدیکی اشکلون در اسرائیل حمل می‌کرد. 

این بندر آخرین توقف در خط لوله باکو-تفلیس-جیهان (BTC) بوده که متعلق به شرکت BP است که نفت خام آذربایجان را از آذربایجان منتقل می‌کند. نفت سپس از پایانه حیدر علی اف در جیهان به اسرائیل حمل می‌شود که تقریبا ۳۰ درصد از واردات نفت خام آن را تشکیل می‌دهد. 

محققان از آن زمان، ۱۰ سفر انجام شده توسط نفتکش «کیمولوس» را در سال گذشته بین جیهان و اشکلون ردیابی کرده‌اند که هشت مورد از آنها پس از اعلام تحریم ترکیه در ماه می رخ داد. 

علی‌رغم اینکه کشتی سیگنال ردیابی خود را برای چند روز در شرق مدیترانه خاموش کرد تا مسیر خود را پنهان کند، محققان با استفاده از تصاویر ماهواره‌ای ۱۰ بار آن را به عنوان پهلوگیری در اسرائیل شناسایی کردند. 

محققان با استناد به سوابق رسمی صادرات دولتی، گفتند که آذربایجان از آغاز جنگ خود علیه غزه در اکتبر ۲۰۲۳، ماهانه ۱.۳ میلیون تن نفت خام به اسرائیل صادر کرده است. 

محققان با اشاره به اینکه صادرات نفت خام برای سوخت جت‌های جنگنده F-۳۵ استفاده می‌شود، گفتند: «این انتقال نفت خام نه فقط تحریم‌های اقتصادی را نقض کرده، بلکه میزان و دفعات سوخت‌گیری به طور فعال، جنایات جنگی را حفظ می‌کند». 

وزارت انرژی ترکیه مکررا خروج نفتکش‌های عازم اسرائیل از جیحان را از ماه می رد کرده و اعلام کرده است که «شرکت‌هایی که نفت را از طریق خط لوله BTC برای صادرات به بازارهای جهانی از پایانه حیدر علی‌اف حمل می‌کنند، به تصمیم اخیر ترکیه مبنی بر عدم تعامل با این کشور احترام گذاشته‌اند.»