۹۹ درصد تجارت خارجی اسرائیل از طریق دریا انجام می‌شود و بنادر حیفا و اشدود به تنهایی ۸۰ درصد از تجارت کانتینری را پوشش می‌دهند. هرگونه اختلال در این گلوگاه‌های حیاتی، واردات کالاهای راهبردی مانند سوخت، دارو و تجهیزات صنعتی را با چالش جدی مواجه می‌کند و هزینه‌های بیمه، حمل‌ونقل و نرخ واردات را به‌ شدت افزایش می‌دهد.