به گزارش اقتصاد معاصر؛ مصطفی طاهری، با اشاره به مغایرت مصوبه هیات دولت برای تعیین تعرفه واردات خودرو با قانون بودجه 1404 ، گفت: تعیین یک عدد ثابت برای تعرفه واردات خودروها اقدام مناسبی است اما در شرایط کنونی می توان تعرفه این بخش را بر اساس دو معیار به صورت پلکانی تعیین کرد. محاسبه پلکانی تعرفه‌ها باید این‌گونه باشد که خودروهای اقتصادی ارزان قیمت با مصرف سوخت کمتر یا خودروهای هیبریدی و برقی که ارز کمتری به آنها تخصیص داده می‌شود با تعرفه کمتر وارد شوند اما تعرفه خودروهای پرمصرف با ارزبری بالاتر که غیرهیبریدی و غیربرقی هستند، بالاتر باشد.

نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: اگر تعیین تعرفه‌ها را یک زنجیره در نظر بگیریم هر چقدر به صفر نزدیکتر شود بهتر است یعنی خودروهای ارزان قیمت با سوخت کمتر یا خودروهای هیبریدی و برقی و برای خودروهای با قیمت و مصرف سوخت بالاتر هر چقدر عدد تعرفه‌ها بزرگتر باشد، بهتر است.

وی اظهار کرد: هیات بررسی تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس، به این دلیل ایراداتی را به تعرفه واردات خودرو وارد دانسته که واقعا با قانون بودجه 1404 مغایرت دارد کما اینکه دولت در لایحه بودجه آورده بود تعرفه واردات همه خودروها صد درصد باشد که تصویب شد بنابراین هر اقدامی مغایر با آن انجام شود، خلاف قانون است، مگر دولت برای اصلاح قانون بودجه، لایحه دو فوریتی ارائه دهد.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: هم‌اکنون نمی‌توان در قالب صدور بخشنامه یا آیین‌نامه این اشکال را رفع کرد و لازم است دولت در قالب لایحه دوفوریتی کلمه «متوسط» را اضافه کند که متن به این صورت اصلاح شود تعرفه واردات خودرو به طور متوسط صد درصد باشد که بتواند بر اساس ارزآوری که خودروهای وارداتی دارند، برخی تعرفه‌ها را کاهش یا افزایش دهد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: قطعا دولت در تعیین تعرفه واردات خودروها مغایر قانون اقدام کرده است و هیات بررسی تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس نیز در رد آن به درستی به تکلیف خود عمل کرده است./خانه ملت