به گزارش اقتصاد معاصر؛ پس از آنکه غول هواپیماسازی اروپا یعنی شرکت ایرباس هدف تحویل هواپیمای خود برای سال 2026 را کمتر از پیش‌بینی تحلیلگران اعلام کرد، سهام آن روز پنجشنبه بیش از 5 درصد سقوط کرد.

ایرباس اعلام کرد انتظار دارد حدود 870 فروند هواپیمای تجاری در سال 2026 تحویل دهد که اندکی پایین‌تر از پیش‌بینی تحلیلگران است.

این چشم‌انداز در شرایطی مطرح شده است که فشارها بر این هواپیماساز اروپایی افزایش یافته و رقیب آمریکایی آن یعنی بوئینگ پس از چند سال بحران که پیش‌تر به نفع ایرباس تمام شده بود، نشانه‌هایی از بهبود نشان می‌دهد.

گیوم فاوری، مدیرعامل ایرباس، اعلام کرد: تقاضای جهانی برای هواپیماهای تجاری همچنان از افزایش تولید حمایت می‌کند اما ما همزمان با کمبود قابل توجه موتورهای شرکت «پرت‌ اند ویتنی» مواجه هستیم.

بر اساس این گزارش، ایرباس در سال گذشته 793 فروند هواپیمای تجاری تحویل داد که اندکی بالاتر از هدف اصلاح‌شده 790 فروند بود.

این شرکت پیش‌تر هدف 820 فروندی خود را به دلیل مشکلات کیفی تأمین‌کنندگان در بدنه هواپیما و اختلال در تحویل خانواده هواپیماهای A320 کاهش داده بود.

در سال‌های اخیر، ایرباس از بحران طولانی‌مدت بوئینگ که به نقص‌های طراحی و تولید در هواپیمای پرفروش 737 مکس مربوط می‌شد، سود برده است.

تحویل هواپیما شاخص مهمی برای سرمایه‌گذاران محسوب می‌شود چرا که بخش عمده پرداخت‌ها در زمان تحویل انجام می‌شود.

در سال 2025، ایرباس 193 فروند هواپیما بیشتر از بوئینگ تحویل داد، هرچند بوئینگ برای نخستین بار از سال 2018 سفارش‌های بیشتری ثبت کرد.

ایرباس همچنین اعلام کرد سود عملیاتی تعدیل‌شده این شرکت در سه‌ماهه چهارم به 2٫98 میلیارد یورو رسید که بالاتر از پیش‌بینی 2٫87 میلیارد یورویی بود، اما درآمد آن با ثبت 25٫98 میلیارد یورو اندکی کمتر از انتظار 26٫5 میلیارد یورویی قرار گرفت.

این شرکت پیش‌بینی کرده است سود عملیاتی تعدیل‌شده آن در سال 2026 به حدود 7٫5 میلیارد یورو و جریان نقدی آزاد آن قبل از تأمین مالی مشتری به حدود 4٫5 میلیارد یورو برسد، در حالی که هدف تحویل حدود 870 فروند هواپیما را دنبال می‌کند./تسنیم