تخصیص ۲ همت تسهیلات ترجیحی برای نوسازی ناوگان ریلی

با مصوبه کارگروه ملی اشتغال، ۲۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات ترجیحی برای نوسازی ناوگان ریلی تخصیص یافت.

کد خبر : ۴۴۳۵۰

دوشنبه - 13 بهمن 1404

به گزارش اقتصاد معاصر؛ نورالله بیرانوند معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه آهن جمهوری اسلامی ایران  با اشاره به تخصیص ۲۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات ترجیحی به‌صورت وجوه اداره شده برای حمایت از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در صنعت حمل‌ونقل ریلی اظهار کرد: در راستای سیاست‌های دولت برای تقویت نقش بخش خصوصی در توسعه حمل‌ونقل ریلی، مصوبه پرداخت این تسهیلات در کارگروه ملی اشتغال به تصویب رسید و هم‌اکنون وارد مرحله اجرا شده است.

وی افزود: این تسهیلات با هدف توسعه و نوسازی ناوگان ریلی کشور شامل لکوموتیو‌های باری، واگن‌های مسافری و همچنین تأمین ماشین‌آلات و تجهیزات تخصصی ریلی طراحی شده و می‌تواند نقش مؤثری در افزایش بهره‌وری، ارتقای کیفیت خدمات و پایداری شبکه ریلی ایفا کند.

وی با تشریح ساختار تأمین مالی این طرح، ادامه داد: بر اساس این مصوبه ۸۰ درصد منابع هر پروژه از محل تسهیلات بانکی و ۲۰ درصد به‌عنوان آورده سرمایه‌گذار تأمین می‌شود. این تسهیلات با نرخ سود ترجیحی حدود ۱۵ درصد، دوره تنفس دو ساله و بازپرداخت ۳ ساله پرداخت خواهد شد.

وی با اشاره به حجم طرح‌های معرفی‌شده تصریح کرد: مجموع طرح‌های معرفی‌شده به بانک عامل، حدود یک‌ونیم برابر سقف تسهیلات مصوب است و در این چارچوب، ۱۸ شرکت فعال بخش خصوصی برای استفاده از این منابع به یکی از بانک‌های داخلی معرفی شده‌اند.

معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: با توجه به محدودیت منابع، شرکت‌هایی که در زمان کوتاه‌تری نسبت به اخذ مصوبه اعتباری بانک و تأمین تضامین موردنیاز اقدام کنند در اولویت بهره‌مندی از این تسهیلات قرار خواهند داشت. در همین راستا، شرکت راه‌آهن در چارچوب مقررات در تأمین تضامین موردنیاز بانک عامل نیز مشارکت می‌کند.

بیرانوند با اشاره به سازوکار اجرایی طرح گفت: قرارداد عاملیت میان شرکت راه‌آهن و بانک عامل امضا شده است. طرح‌های توجیهی فنی و اقتصادی پروژه‌ها نیز پس از بررسی و تأیید، از سوی شرکت راه‌آهن به بانک عامل معرفی شده‌اند.

وی یادآور شد: با اجرای پروژه‌های مشمول این تسهیلات، ۶۵ دستگاه واگن مسافری و ۱۹ دستگاه لکوموتیو باری بازسازی و تأمین خواهد شد که علاوه بر افزایش بهره‌وری شبکه ریلی، منجر به ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای حدود ۱۵۰۰ نفر در زنجیره ارزش صنعت ریلی می‌شود. همچنین بهره‌برداری از ناوگان نوسازی‌شده، صرفه‌جویی سالانه بیش از ۶ میلیون دلار در مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت.»

وی تأکید کرد: توسعه پایدار حمل‌ونقل ریلی، حمایت از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، اشتغال‌زایی و کاهش مصرف انرژی از اولویت‌های راهبردی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است./ تسنیم