کاهش ناترازی و قاچاق سوخت با ارائه سهمیه سوخت به هر نفر

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره اثرات اجرای طرح تخصیص بنزین به نفر و تأثیرات آن بر عدالت اجتماعی و قاچاق سوخت به بیان توضیحاتی پرداخت.

کد خبر : ۵۰۰۶

يکشنبه - 22 مهر 1403

به گزارش اقتصاد معاصر؛ منصور شکرالهی، نماینده رودبار جنوب، فاریاب، قلعه‌گنج، کهنوج و منوجان و عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی  درباره طرح تخصیص بنزین به نفر در راستای برون رفت از ناترازی بنزین گفت: "این طرح هنوز در کمیسیون انرژی به جمع‌بندی نهایی نرسیده است و تصمیم‌گیری واحدی در این خصوص انجام نشده است. موضوع ناترازی انرژی یکی از چالش‌های بزرگ ماست، نه تنها در بخش بنزین بلکه در بخش‌های دیگر مانند برق نیز با ناترازی مواجه هستیم. مدیریت این ناترازی‌ها نیازمند صرفه‌جویی عمومی و رعایت استانداردها در مصرف انرژی است."

وی در مورد طرح تخصیص بنزین به نفر اظهار کرد: "این طرح ممکن است به عدالت اجتماعی نزدیک‌تر باشد، زیرا می‌تواند باعث شود که سهم بیشتری از مردم به بنزین دسترسی داشته باشند. اما این موضوع نیازمند بررسی‌های کارشناسی بیشتری است. به هر حال، نیمی از مردم ممکن است به این سهم نیاز نداشته باشند و همین موضوع می‌تواند بر عدالت اجتماعی تأثیر بگذارد."

شکرالهی درباره تأثیر این طرح بر قاچاق سوخت افزود: "یکی از نگرانی‌ها این است که با اجرای طرح تخصیص بنزین به نفر، قاچاق سوخت همچنان ادامه یابد. ما باید تصمیم‌گیری‌های هوشمندانه‌ای انجام دهیم تا هم عدالت اجتماعی با اجرای طرح تخصیص بنزین به نفر رعایت شود و هم از قاچاق بنزین جلوگیری کنیم."

نماینده رودبار جنوب در مجلس شورای اسلامی همچنین تصریح کرد: "دولت و نظام هنوز سوبسیدهای زیادی در بخش بنزین و به طور کلی سوخت ارائه می‌دهند و این موضوع نیاز به مدیریت دقیق و سیاست‌گذاری درست دارد. امیدواریم که با تصمیم‌گیری‌های درست و منطقی در دولت و مجلس، بتوانیم مشکلات ناترازی و مصرف بالای سوخت را حل کنیم."

این عضو کمیسیون انرژی در پایان تاکید کرد: "تصمیم‌گیری در خصوص طرح‌هایی مانند تخصیص بنزین به نفر باید با در نظر گرفتن تمامی جوانب اقتصادی، اجتماعی و مدیریتی باشد تا نه‌تنها عدالت اجتماعی حفظ شود، بلکه از هرگونه سوءاستفاده و قاچاق سوخت جلوگیری شود."/مهر