نحوه ثبت نام خودرو‌های وارداتی آذر ۱۴۰۳

جزییات و نحوه دور جدید ثبت نام خودرو‌ وارداتی در آذر ۱۴۰۳ را در ادامه بخوانید.

کد خبر : ۹۱۸۴

چهارشنبه - 07 آذر 1403

به گزارش اقتصاد معاصر؛ دور جدید ثبت نام خودرو وارداتی قرار است از هفته آینده آغاز شود. متقاضیان ثبت نام باید حساب وکالتی افتتاح کنند. فرآیند وکالتی کردن حساب برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی از امروز آغاز شده است که باید ۵۰۰ میلیون تومان وجه در آن بلوکه شود. متقاضیان از ۷ تا ۱۴ فرصت دارند حساب خود را نزد شعب یکی از بانک‌های اعلامی وکالتی کنند. هنوز فهرست و تعداد خودرو‌های قابل عرضه و قیمت آن محصولات در عرضه جدید خودرو‌های وارداتی اعلام نشده است.

دور جدید ثبت نام خودرو‌ وارداتی از هفته آینده

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت از عرضه جدید خودروهای وارداتی از هفته آینده خبر داد و گفت: جزئیات این طرح به‌زودی اعلام می‌شود.

مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: از فردا (چهارشنبه) وکالتی کردن حساب‌های بانکی اشخاص برای ثبت نام در عرضه جدید خودروهای وارداتی آغاز می‌شود.

وی افزود: افرادی که می‌خواهند برای عرضه جدید خودرو ثبت نام کنند، باید ۵۰۰ میلیون تومان وجه را در نزد بانک‌های اعلامی بلوکه کنند.

ضیغمی خاطرنشان کرد: علاقه‌مندان برای کسب اطلاعات بیشتر به سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی مراجعه کنند.

بر اساس این گزارش آخرین دوره ثبت نام خودروهای وارداتی در هفتم آبان ماه انجام شد که در آن دوره ۲۱ مدل خودرو عرضه شد.

از مجموع ۷۸ هزار نفری که حساب خود را بلوکه کرده بودند، حدود ۷۳ هزار نفر ثبت نام قطعی انجام دادند و ۶ هزار خودروی وارداتی برای آنان در نظر گرفته شد.

مدت زمان تحویل خودروها بر اساس قرارداد بین شرکت‌ها و متقاضیان است که حدود چهار ماه تحویل اعلام شده بود.

نحوه وکالتی کردن حساب برای قرعه کشی خودرو‌های وارداتی

هنوز اسامی بانک‌های عامل وکالتی کردن حساب جهت شرکت در عرضه خودرو‌های وارداتی به طور رسمی اعلام نشده است. البته در ساعات گذشته بسیاری از بانک‌ها از مشتریان خود درخواست کرده‌اند که اگر قصد شرکت در قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی را دارند، حساب خود را نزد یکی از شعب آن بانک‌ها وکالتی کنند، اما فهرست کامل بانک‌ها هنوز اعلام نشده و احتمالاً تا ساعات آینده این فهرست اعلام خواهد شد.
فرآیند وکالتی کردن حساب از دو طریق حضوری (مراجعه به شعب بانک‌های اعلامی) و غیر حضوری (ورود به سامانه بانک‌های اعلامی) امکان‌پذیر است و افراد بالای ۱۸ سال می‌توانند یکی از حساب‌های خود اعم از کوتاه مدت، قرض الحسنه یا جاری فراگیر نزد بانک‌های اعلامی را وکالتی کرده و این مجوز را به بانک بدهند که مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در حساب آنها بلوکه شود.
بانک‌ها در روش غیر حضوری صفحه‌ای را در وبسایت خود جهت وکالتی کردن حساب‌ها در نظر گرفته‌اند که مشتریان با ورود به آن لینک وارد پروسه وکالتی کردن حساب خواهند شد. در صفحه مد نظر توضیح داده شده است که با وکالتی کردن حساب، بلافاصله مبلغ پنج میلیارد ریال مسدود خواهد شد. مشتریان در پروسه وکالتی کردن حساب باید سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان - خودرو‌ها وارداتی را جهت معرفی حساب وکالتی انتخاب کنند و در مرحله پایانی وکالتی کردن حساب ضروری است قوانین و مقررات وکالتی کردن حساب را با دقت مطالعه کرده و سپس وکالت خود را ثبت نمایند.

مهلت وکالتی کردن حساب در آذر ۱۴۰۳

متقاضیان از ۷ تا ۱۴ فرصت دارند حساب خود را نزد شعب یکی از بانک‌های اعلامی وکالتی کنند. در آخرین مرحله عرضه خودرو‌های وارداتی که از اواخر مهر آغاز و در ماه آبان به پایان رسید، مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان که در حساب‌ها بلوکه شده بود یک هفته پس از پایان مهلت در نظر گرفته شده برای وکالتی کردن حساب‌ها آزاد شد و انتظار می‌رود در دور جدید عرضه خودرو‌های وارداتی نیز مبالغ بلوکه شده یک هفته پس از پایان مهلت وکالتی کردن حساب (۲۱ آذر) آزاد شود.

جزئیات قرعه کشی خودرو‌های وارداتی آذر ۱۴۰۳

هنوز فهرست و تعداد خودرو‌های قابل عرضه و قیمت آن محصولات در عرضه جدید خودرو‌های وارداتی اعلام نشده و این موضوع برای متقاضیان به یک چالش تبدیل شده است. در دور قبل عرضه خودرو‌های وارداتی، ۲۱ خودرو عرضه شد و ۷۸ هزار نفر حساب خود را برای خرید این خودرو‌ها وکالتی کردند که از این میان حدود ۷۳ هزار نفر ثبت‌نام قطعی انجام دادند و ۶ هزار خودروی وارداتی برای آنان در نظر گرفته شد. در دور جدید هنوز اطلاعاتی در این زمینه ارائه نشده است و برای جزئیات بیشتر در این زمینه باید تا اطلاعیه بعدی سامانه یکپارچه عرضه خودرو‌های وارداتی منتظر ماند.

شرایط و ضوابط واردات انواع خودرو‌های سواری (آذر ۱۴۰۳)

اخیراً قوانین جدیدی برای واردات انواع خودرو‌های سواری نو و کارکرده برقی و هیبریدی ابلاغ شده است. این قوانین با هدف نظارت بر کیفیت و استاندارد خودرو‌های وارداتی و همچنین حمایت از تولید داخلی وضع شده‌اند و به شرح زیر هستند:

سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰۰۰۰۰ کیلومتر باشد.
رعایت استاندارد‌های ایمنی بر اساس انطباق با استاندار‌های مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران و دارا بودن یکی شرایط و ضوابط اعلام شده باشد.
خودرو دارای تأییدیه اوراسیا باشد. خودرو کار کرده از برند‌های معتبر کشور‌های اتحادیه اروپا ژاپن و کره جنوبی باشد.
آغاز واردات خودرو از منطقه آزاد ارس
مصوبه جدید هیئت وزیران، شرایط مناسبی را برای واردات خودرو‌های مختلف از طریق منطقه آزاد ارس فراهم کرده است. براساس این مصوبه، واردات انواع خودرو‌های سنگین و سبک با محدودیت‌هایی مشخص آزاد شده است. انواع خودرو‌های مجاز برای واردات شامل کامیون، کشنده، ون، مینی‌بوس، اتوبوس (تا ۵ سال کارکرد)، سواری صفر کیلومتر می‌شود که شرایط آن به شرح زیر است:

محدودیت‌های خودرو‌های سواری:

حجم موتور حداکثر ۲۵۰۰ سی‌سی
ارزش حداکثر ۴۰ هزار یورو
اخذ مجوز خدمات فنی از توسعه تجارت
ممنوعیت واردات خودرو‌های تولید کره جنوبی و آمریکا
محدودیت‌های خودرو‌های سنگین:

ممنوعیت واردات خودرو‌های تولید آمریکا

واردات خودرو از ارس برای کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی مجاز است و متقاضیان باید بعد از اخذ مجوز از معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ارس و رعایت سایر مقررات مربوطه برای واردات خودرو مورد نظر اقدام کنند.

امکان واردات خودرو با ارز خارج از کشور افراد

الهام آزاد، دبیر هیئت‌رئیسه کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، درباره تخصیص ارز برای واردات خودرو توضیح داد خودرو‌هایی که در کشور تولید می‌شوند از ایمنی کافی برخوردار نیستند به این دلیل که ما بازار رقابتی نداریم و قطعاً با ورود خودرو‌های خارجی می‌توانیم بازار رقابتی را ایجاد کنیم. در لایحه بودجه ۱۴۰۴ آمده حتی افرادی که در خارج از کشور ارز دارند می‌توانند خودرو وارد کنند. البته این موضوع باید در صحن علنی مجلس تصویب شود که ما از این طریق می‌توانیم ارز‌هایی که در خارج از کشور هستند را وارد کشور کنیم. باید یکسری اتفاقات خوبی را برای کشور رقم بزنیم که هم بار اقتصادی را از روی دوش مردم برداریم و هم کیفیت خودرو‌های تولیدی ما بالاتر برود تا از استحکام و ایمنی بیشتری برخوردار باشند.
وی افزود اگر ارز را ترک‌نرخی کنیم شاید اقتصاد پویاتری داشته باشیم که این موارد همگی به نظر کارشناسان بستگی دارد البته چه در علم اقتصاد و چه علوم دیگر همیشه اختلاف‌نظر‌هایی وجود دارد که باید ببینیم کدام اختلاف‌نظر می‌تواند منطبق بر اتفاقات بهتر و مطلوب‌تری باشد. با تک‌نرخی شدن ارز شاهد گرانی خواهیم بود، اگر ارز ترجیحی نباشد اتفاقات بهتری برای کشور می‌افتد باید به صورت صحیح از نگاه کارشناسان استفاده کنیم تا هر آنچه به نفع مردم و اقتصاد کشورمان است، رقم بخورد.