ترافیک؛ ثمره بنزین ارزان
قیمت پایین سوخت، هزینه‌های استفاده از خودروی شخصی را در مقایسه با سایر هزینه‌های سبد خانوار کاهش داده و عامل افزایش تمایل مردم به استفاده از خودرو‌های سواری شخصی تلقی می‌شود.
|
آیا نفت به قیمت جهانی به پالایشگاه‌ها فروخته می‌شود؟
بررسی صورت مالی شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی نشان می‌دهد که قیمت هر بشکه نفت خام و میعانات گاز به پالایشگاه‌ها به ترتیب برابر با ۲ و یک میلیون تومان است.
|
چرا طرح‌های بهینه‌سازی انرژی به نتیجه نمی‌رسد؟
به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، عدم جذابیت اقتصادی طرح‌های بهینه‌سازی مساله اصلی اجرایی نشدن این طرح‌ها است.
|
تراز سوخت خودرو، قاچاق و هزینه‌های آن
با توجه به توزیع روزانه حدود ۲۱۰ میلیون لیتر سوخت خودرو، ۱۰ درصد مازاد تولید داریم که این میزان هم صرف قاچاق به خارج از کشور می‌شود.
|
۲۶ درصد از ظرفیت پالایشی گاز خالی است/ شفافیت با قیمت گذاری دستوری سازگار نیست
بررسی صورت‌های مالی شرکت ملی گاز نشان می‌دهد که عدم ضابطه‌مند بودن روابط مالی، باعث ایجاد ابهامات و غیرشفاف شدن فرایندهای این شرکت شده است.
|
یارانه ۴۷۰ همتی دولت به گاز/ صنعت و نیروگاه بیشترین دریافت‌کنندگان گاز
طبق محاسبات انجام شده، دولت سالانه ۴۷۰ همت برای تامین گاز پایدار به مشترکان پرداخت می‌کند که بخش نیروگاه و صنعت بیشترین مصرف‌کننده آن هستند.
|
خسارت ۱.۲ میلیارد دلاری پتروشیمی‌ها از ناترازی گاز
با توجه به وضعیت فعلی، بین ۱،۱۳۹ تا ۱،۵۹۵ هزار تن اوره و ۲،۱۰۲ تا ۲،۹۴۲ هزار تن متانول به دلیل اعمال محدودیت عرضه گاز طبیعی از دست می‌رود و خسارت ۱.۲ میلیارد دلاری را به پتروشیمی‌ها تحمیل می‌کند.
|
عوامل ناترازی بنزین چیست؟
در جدیدترین اظهارات بنزینی رئیس جمهور، اعطای بنزین یارانه‌ای را غیرمنطقی خواند و به نظر می‌رسد که در ادامه مسیر دولت، تغییر قیمت بنزین یکی از اقدامات اصلی پزشکیان باشد.
|
۴ مسیر غیرقیمتی مدیریت مصرف بنزین
به گفته وزیر نفت دولت چهاردهم، این دولت برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد و برای حل موضوع ناترازی قصد دارد با استفاده از راهکار‌های غیرقیمتی این بحران را کنترل کند. در این گزارش به بررسی راهکار‌های مختلف این موضوع پرداخته‌ایم.
|
روزانه ۹۰ هزار لیتر سوخت از ایران به پاکستان قاچاق می‌شود
آمار رسمی دولت پاکستان نشان می‌دهد روزانه ۹۰ هزار لیتر بنزین و گازوئیل ایران به این کشور قاچاق می‌شود و زندگی ۲/۲ میلیون پاکستانی به سوخت قاچاق ایران وابسته است.
|