به گزارش اقتصاد معاصر؛ بر اساس گزارش تازه مؤسسه هوانوردی آلمان (DLR)، ماه اکتبر ۲۰۲۵ (مهرماه ۱۴۰۴) نقطه‌ای تاریخی برای صنعت هوانوردی جهان بوده است. در این ماه، بیش از ۳.۳ میلیون پرواز برنامه‌ریزی‌شده در سطح جهانی انجام شد؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲.۸ درصد رشد را نشان می‌دهد.
این افزایش به عنوان نشانه‌ای روشن از بازگشت تدریجی صنعت حمل‌ونقل هوایی به دوران پیش از بحران‌های چندساله به‌خصوص دوران همه‌گیری کرونا تلقی می‌شود.
کارشناسان می‌گویند رشد تقاضا برای سفرهای هوایی نه‌تنها نشانه‌ای از افزایش اعتماد مسافران، بلکه بازتابی از بهبود وضعیت اقتصادی و توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی در کشورهای مختلف است.
در میان کشورهای اروپایی، آلمان عملکرد قابل‌توجهی داشته است. طبق داده‌های DLR، ظرفیت پروازی در این کشور با رشد ۴.۶ درصدی به حدود ۷۴ هزار و ۶۰۰ پرواز رسیده است. این رشد عمدتاً به افزایش سفرهای داخلی و گسترش مسیرهای بین‌المللی نسبت داده می‌شود.
اما روند صعودی ترافیک هوایی تنها محدود به اروپا نیست. در ایران نیز طبق آمار رسمی منتشرشده، در شش‌ماهه نخست سال جاری بیش از ۱۶ میلیون و ۸۰۰ هزار مسافر هوایی از طریق فرودگاه‌های کشور جابه‌جا شده‌اند.
فرودگاه‌های اهواز، اصفهان، تبریز، بندرعباس و کرمان سهم قابل‌توجهی از این ترافیک را به خود اختصاص داده‌اند؛ موضوعی که نشان‌دهنده‌ی رشد متوازن سفرهای هوایی در استان‌های مختلف است.
تحلیلگران صنعت حمل‌ونقل هوایی معتقدند بهبود خدمات فرودگاهی، افزایش ناوگان و تنوع مقاصد داخلی، از مهم‌ترین عوامل رشد پروازها در ایران به‌شمار می‌رود.
در مجموع، داده‌های جهانی و ملی هر دو حکایت از آن دارند که صنعت هوانوردی در آستانه یک دوران پررونق تازه قرار گرفته است. با وجود چالش‌هایی چون هزینه‌های بالای سوخت و کمبود هواپیماهای نو، کارشناسان انتظار دارند روند افزایشی پروازها تا پایان سال میلادی ادامه یابد و آسمان جهان بار دیگر مملو از پرواز شود.بر اساس گزارش تازه مؤسسه هوانوردی آلمان (DLR)، ماه اکتبر ۲۰۲۵ (مهرماه ۱۴۰۴) نقطه‌ای تاریخی برای صنعت هوانوردی جهان بوده است. در این ماه، بیش از ۳.۳ میلیون پرواز برنامه‌ریزی‌شده در سطح جهانی انجام شد؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲.۸ درصد رشد را نشان می‌دهد.
این افزایش به عنوان نشانه‌ای روشن از بازگشت تدریجی صنعت حمل‌ونقل هوایی به دوران پیش از بحران‌های چندساله به‌خصوص دوران همه‌گیری کرونا تلقی می‌شود.
کارشناسان می‌گویند رشد تقاضا برای سفرهای هوایی نه‌تنها نشانه‌ای از افزایش اعتماد مسافران، بلکه بازتابی از بهبود وضعیت اقتصادی و توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی در کشورهای مختلف است.
در میان کشورهای اروپایی، آلمان عملکرد قابل‌توجهی داشته است. طبق داده‌های DLR، ظرفیت پروازی در این کشور با رشد ۴.۶ درصدی به حدود ۷۴ هزار و ۶۰۰ پرواز رسیده است. این رشد عمدتاً به افزایش سفرهای داخلی و گسترش مسیرهای بین‌المللی نسبت داده می‌شود.
اما روند صعودی ترافیک هوایی تنها محدود به اروپا نیست. در ایران نیز طبق آمار رسمی منتشرشده، در شش‌ماهه نخست سال جاری بیش از ۱۶ میلیون و ۸۰۰ هزار مسافر هوایی از طریق فرودگاه‌های کشور جابه‌جا شده‌اند.
فرودگاه‌های اهواز، اصفهان، تبریز، بندرعباس و کرمان سهم قابل‌توجهی از این ترافیک را به خود اختصاص داده‌اند؛ موضوعی که نشان‌دهنده‌ی رشد متوازن سفرهای هوایی در استان‌های مختلف است.
تحلیلگران صنعت حمل‌ونقل هوایی معتقدند بهبود خدمات فرودگاهی، افزایش ناوگان و تنوع مقاصد داخلی، از مهم‌ترین عوامل رشد پروازها در ایران به‌شمار می‌رود.
در مجموع، داده‌های جهانی و ملی هر دو حکایت از آن دارند که صنعت هوانوردی در آستانه یک دوران پررونق تازه قرار گرفته است. با وجود چالش‌هایی چون هزینه‌های بالای سوخت و کمبود هواپیماهای نو، کارشناسان انتظار دارند روند افزایشی پروازها تا پایان سال میلادی ادامه یابد و آسمان جهان بار دیگر مملو از پرواز شود./فارس