به گزارش اقتصاد معاصر؛ مهرداد حمداللهی،مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری در همایش ملی تقدیر از رانندگان حمل و نقل فرآوردههای نفتی در اهواز گفت: با توجه به خطرناک بودن محمولههای نفتی، نرخ کرایه باید بر اساس ضریب مواد خطرناک تعیین شود، در حالی که کرایه نفتکشها نسبت به سایر بخشها عقبتر است.
وی با بیان اینکه پایداری زنجیره تأمین انرژی کشور بر عهده رانندگان نفتکش است ، افزود: اصلاح نرخ کرایه، تعیین ضریب مواد خطرناک، رفع مشکلات بیمهای و بازنگری محدودیت سنی رانندگان در دستور کار قرار دارد.
حمداللهی با اشاره به طرح موضوع افزایش نرخ کرایه نفتکشها در شورای عالی ترابری گفت: اصلاحاتی انجام شده، اما اجرای کامل آن به دلیل فرآیندهای اداری با تأخیر همراه بوده و پیگیری برای جبران این فاصله ادامه دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل کالای سازمان راهداری همچنین به مشکلات بیمهای رانندگان اشاره کرد و افزود: از سال ۱۳۹۷ رانندگان جدید از یارانه سهم دولتی بیمه تأمین اجتماعی برخوردار نشدهاند و اصلاح قانون بیمه رانندگان در مجلس در دست بررسی است.
وی درباره قرار گرفتن شغل رانندگان در زمره مشاغل سخت و زیانآور نیز گفت: این موضوع علاوه بر مزایا، محدودیتهایی از جمله کاهش سقف سنی و ساعات کار به همراه دارد و باید با رویکردی متوازن بررسی شود.
حمداللهی همچنین از پیگیری برای افزایش سقف سنی فعالیت رانندگان واجد شرایط جسمی و تسریع در پرداخت کرایهها، بهویژه در بخش دولتی، خبر داد و بر استمرار گفتوگو با تشکلهای صنفی تأکید کرد.