به گزارش اقتصاد معاصر؛ فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد روز چهارشنبه در نشست مشترک با هیات مدیره منطقه آزاد انزلی به شرایط حساس کشور اشاره کرد و یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد را تسهیل ارزیابی انطباق کالا و خدمات و یکسانسازی رویهها در تجارت، صادرات و واردات کالا اعلامکرد و افزود: نخست باید کارگروههای مربوطه در خصوص تهیه این نشان شکل گیرد و پس از آن به استانداردها و رویه های ارزیابی انطباق مبادله شود و در صورت پذیرش کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای این الگو تهیه و برای مبادلات تجاری مورد استفاده قرار گیرد.
انصاری یکی دیگر از پیشنهادات سازمان ملی استاندارد را ایجاد پلتفرم دیجیتال هوشمند بین کشورهای عضو اعلام کرد و گفت: کشورها از این طریق قادر خواهند بود اطلاعات خود را در این پلتفرم بارگزاری کرده و امکان دستیابی به مستندات سهلتر خواهد بود و منطقه آزاد انزلی در حاشیه دریای خزر میتواند هاب منطقه دیده شود.
وی در ادامه یکی از برنامه های این سازمان را گذر از استاندارد نسل دوم به سوم اعلام کرد و افزود: در بسیاری از کشورها مفهوم استاندارد اجباری به شیوه ای که در کشور ما اجرا می شود وجود ندارد و رویه ها براساس صحت محصولات است.
وی تاکید کرد: طبق رویه های تدوین شده ، استانداردها به صورت اجباری نبوده و کنترل کیفیت و ایمنی فرآورده ها با دستگاه متولی آن خواهد بود و براساس آن رویه مقررات خود را منطبق کرده و سازمان ملی استاندارد نظارت عالیه خواهد داشت.
مصطفی طاعتی مقدم رییس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی نیز در این نشست با اشاره به ظرفیت تخلیه و بارگیری در بنادر انزلی و کاسپین از رشد ۳۳ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در فروردین ماه سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و افزود: در سال ۱۴۰۳ نزدیک ۷۶۰ هزار تن کالا در بندرکاسپین تخلیه و بارگیری شد که این مقدار با ۴۸ درصد رشد در سال ۱۴۰۴ به حدود یک میلیون و۱۵۰ هزار تن رسید.
وی با اشاره به برخورداری این منطقه از چهار مد حمل و نقلی، گفت: این منطقه در آینده هاب صادرات و واردات شمال کشور خواهد بود و لازمه این امر ایجاد زیرساختهای لازم را برای تسهیل این فرآیندها است.
وی تسهیل در رویههای استاندارد را یکی از زیرساختهای لازم در توسعه تجارت خواند و افزود: امیدواریم در آینده این همکاری ها در جهت تسهیل فرآیند صادرات واردات کالا توسعه یابد تا بتوانیم به نقشی که در اقتصاد ملی برعهده داریم، عمل کنیم.
طاعتی مقدم تاکید کرد: در حوزه خودرو سال گذشته پس از هفت سال توقف هفت هزار و ۸۰۰ خودرو وارد محدوده منطقه آزاد انزلی شد ، با توجه به ظرفیتی که در بازار وجود دارد این واردات می تواند در آمد منطقه را افزایش دهد و به تکمیل پروژههای عمرانی و زیرساختی کمک کند.
تفاهم نامه همکاری بین سازمان ملی استاندارد و منطقه آزاد انزلی با هدف همکاری درزمینه استاندارد سازی،ارزیابی انطباق و تایید صلاحیت بانگاه تسهیل تجارت و کوتاه کردن رویه های ارزیابی انطباق به امضای ۲ طرف رسید./ایرنا