اقتصاد کلان

اقتصاد کلان

بانک

صنعت

کشاورزی

راه و مسکن

اقتصاد بین الملل

انرژی

بازرگانی

بورس

فناوری

سیاست و اقتصاد

کارآفرینی و تعاون

بازار

چند رسانه ای

۲۹/خرداد/۱۴۰۵ | ۱۷:۰۴
۱۶:۵۱ ۱۴۰۵/۰۳/۲۹

توافق بر سرنقشه راه همکاری‌های حمل‌ونقل بین ایران‌ و قزاقستان

وزیر راه و شهرسازی در پایان سفر خود به قزاقستان، از توافق دو کشور برای تدوین نقشه راه همکاری‌های حمل‌ونقل و لجستیک خبر داد و تاکید کرد که این توافق، زیربنای توسعه صادرات و واردات و تقویت ترانزیت میان ایران و قزاقستان خواهد بود.
کد خبر:۵۳۰۴۵

به گزارش اقتصاد معاصر؛ فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه سفر رسمی خود به قزاقستان که در ادامه سفر رئیس‌جمهور جمهوری اسلامی ایران صورت گرفت، از دستاوردهای مهم این سفر و برگزاری نشست‌های تخصصی در شهرهای آستانه، آلماتی و بنادر استراتژیک این کشور خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی با تشریح جزئیات برنامه‌های این سفر اظهار داشت: «این سفر با هدف پیگیری توافقات سفر رئیس‌جمهور و ارتقای سطح همکاری‌های ترانزیتی انجام شد. در این راستا، جلسات متعددی با وزرای اقتصاد، معاون نخست‌وزیر، وزیر تجارت و همگرایی و همچنین وزیر حمل‌ونقل قزاقستان برگزار گردید.»

وی افزود که برای بررسی دقیق‌تر ظرفیت‌ها، بازدیدهای میدانی گسترده‌ای در شهر آستانه انجام شده و همچنین از بنادر خشک خارگوس، و بنادر دریایی کوریک و آکتائو بازدید به عمل آمده است تا ظرفیت‌های بندری و دریایی برای تقویت حمل‌ونقل میان دو کشور مورد ارزیابی دقیق قرار گیرد.

صادق در تحلیل ظرفیت‌های دو کشور تصریح کرد: «ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی، دروازه ورود قزاقستان به سمت آب‌های آزاد محسوب می‌شود. این ویژگی می‌تواند پتانسیل‌های موجود در حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای، بندری و دریایی را برای هر دو کشور به شکلی بی‌سابقه توسعه دهد.»

وی با اشاره به نقش کلیدی قزاقستان به‌عنوان هاب جهانی غلات، پیشنهاد ایجاد مراکز و هاب‌های لجستیکی مشترک را مطرح کرد. بر این اساس، امکان سرمایه‌گذاری قزاقستان در مراکز لجستیکی استراتژیک ایران از جمله بندر امیرآباد، آپرین تهران، بندرعباس و چابهار در دستور کار قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی در پایان، یکی از مهم‌ترین دستاوردهای این سفر را تفاهم دو طرف برای تهیه «نقشه راه همکاری‌های حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای و بندری» عنوان کرد. وی تأکید کرد که این نقشه راه، علاوه بر ایجاد هاب‌های لجستیکی مشترک، مسیر را برای سرمایه‌گذاران ایرانی جهت ورود به بنادر کوریک، آکتائو و خارگوس هموار خواهد کرد.

به گفته صادق، اجرای این نقشه راه تأثیر مستقیم و ملموسی بر افزایش حجم ترانزیت و توسعه صادرات و واردات خواهد داشت که در نهایت منجر به جهش تجاری میان ایران و قزاقستان خواهد شد./صداوسیما

ارسال نظرات
captcha