به گزارش اقتصاد معاصر؛ راهآهن چابهار–زاهدان، یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی و ترانزیتی کشور که سالها با تأخیر، کمبود منابع مالی و تغییر زمانبندیها روبهرو بود، بار دیگر با وعده جدید وزیر راه و شهرسازی در کانون توجه قرار گرفته است.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، روز شنبه (۳ مردادماه) اعلام کرده بود که این مسیر ریلی بهزودی به بهرهبرداری خواهد رسید و سوت قطار پس از سالها انتظار در این خط به صدا درمیآید.
وزیر راه امروز در مراسم بزرگداشت امام مجاهد شهید و نکوداشت بانوان شهید جنگهای تحمیلی اخیر با اشاره به روند اجرای این طرح گفت: «راهآهن چابهار–زاهدان یکی از پروژههایی بود که بیش از ۱۰ سال تکمیل آن به طول انجامید، اما طی دو سال گذشته روند اجرای آن شتاب گرفت و اکنون در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.»
صادق با بیان اینکه این پروژه از طرحهایی بود که رهبر معظم انقلاب نیز پیگیری ویژهای نسبت به آن داشتند، افزود: بهزودی سوت قطار در مسیر چابهار–زاهدان به صدا درخواهد آمد و یکی از مهمترین پروژههای بر زمینمانده ریلی کشور به سرانجام میرسد.
اظهارات وزیر راه در حالی مطرح میشود که چندی پیش هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و معاون وزیر راه، نیز از رسیدن این پروژه به حدود ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی خبر داده و اعلام کرده بود عملیات ریلگذاری تا پایان تیرماه به اتمام خواهد رسید.
به گفته بازوند، راهآهن چابهار–زاهدان اکنون در مراحل پایانی اجرا قرار دارد و در صورت رفع موانع بخش باقیمانده، بهرهبرداری از آن در آینده نزدیک امکانپذیر خواهد بود. وی همچنین این پروژه را نمادی از توان داخلی در توسعه زیرساختهای ریلی و استفاده از ریل ملی تولید داخل دانست.
این اظهارات مسئولان در صورتی مکررا رقم میخورد که در دفعات قبلی، وعده تکمیل این خط ریلی و بهرهبرداری از آن را تا پایان سال ۱۴۰۴ داده بود و امید است که این پروژه بعد از ۱۵ سال کشوقوس با موارد فنی-اجرایی و بعضا تعلل مسئولان امر، هر چه زودتر به تحقق برسد.
راهآهن چابهار–زاهدان به طول حدود ۶۳۰ کیلومتر، مهمترین حلقه اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه سراسری راهآهن ایران محسوب میشود.
با بهرهبرداری از این مسیر، امکان انتقال مستقیم کالا از بندر چابهار به شبکه ریلی کشور و سپس به استانهای مرکزی، شمال شرق، کشورهای آسیای مرکزی و در ادامه کریدور بینالمللی شمال–جنوب فراهم خواهد شد.
کارشناسان معتقدند که تکمیل این پروژه میتواند جایگاه بندر چابهار را از یک بندر منطقهای به یکی از گرههای اصلی ترانزیت بینالمللی ارتقا دهد و نقش ایران را در رقابت کریدورهای حملونقل منطقه تقویت کند.
راهآهن چابهار–زاهدان طی سالهای گذشته بارها با وعدههای مختلف برای افتتاح روبهرو شده و زمان بهرهبرداری آن چندین مرتبه تغییر کرده است.
اکنون با اعلام وزیر راه مبنی بر بهرهبرداری قریبالوقوع و تأکید مسئولان اجرایی بر عبور پروژه از مرز ۹۰ درصد پیشرفت، انتظار میرود یکی از مهمترین طرحهای ریلی کشور پس از سالها انتظار به مرحله بهرهبرداری برسد؛ پروژهای که میتواند در آینده تجارت، ترانزیت و ژئواکونومی ایران نقشی تعیینکننده ایفا کند./فارس