به گزارش اقتصاد معاصر؛ سرهنگ دلاور محمدی، کارشناس فنی مهندسی و خدمات پلیس راهور فراجا در نشست فراکسیون محیط زیست و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اصلاحیه آییننامه قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: در آییننامه جدید، سن فرسودگی برای ناوگان حملونقل عمومی بر اساس نوع وسیله نقلیه و سوخت، ۲۰، ۲۳ و ۲۵ سال تعیین شده است.
وی افزود: ۹ درصد خودروهای بنزینی بالای ۲۰ سال در کشور فرسوده هستند و ۳۵ درصد خودروهای سواری دولتی نیز مشمول سن فرسودگی میشوند. همچنین ۵۸ درصد خودروهای عمومی بنزینی، دوگانهسوز و دیزلی در سن فرسودگی قرار دارند.
محمدی میزان فرسودگی مینیبوسهای دیزلی را ۸۵ درصد و مینیبوسهای پایهگازسوز را ۱۰۰ درصد اعلام کرد و گفت: ۶۳ درصد اتوبوسهای برونشهری و ۸۹ درصد اتوبوسهای درونشهری نیز به سن فرسودگی رسیدهاند.
وی افزود: ۳۹ درصد وانتهای بنزینی، پایهگازسوز و دیزلی و ۳۱ درصد کامیونها، کامیونتها و کشندهها در سن فرسودگی قرار دارند.
کارشناس فنی مهندسی و خدمات پلیس راهور فراجا با اشاره به وضعیت موتورسیکلتها گفت: از حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت شمارهگذاریشده در کشور، ۹۹ درصد فرسوده هستند.
محمدی همچنین درباره وضعیت ناوگان در کلانشهرها گفت: ۸ درصد خودروهای سواری بنزینی، ۳۷ درصد خودروهای دیزلی و ۲۳ درصد خودروهای دولتی در سن فرسودگی قرار دارند.
همچنین ۶۰ درصد خودروهای عمومی بنزینی و دیزلی، از جمله تاکسیها، فرسوده هستند و تمام مینیبوسهای شمارهگذاریشده در کلانشهرها به سن فرسودگی رسیدهاند./صداوسیما