به گزارش اقتصاد معاصر؛ به نقل از خبرگزاری تاس، روزنامه آساهی ژاپن در گزارشی هشدار داد که زمان انتقال محمولههای نفت عربستان به شرق آسیا در صورت بسته شدن تنگه بابالمندب، 2.5 برابر افزایش خواهد یافت و سفر رفتوبرگشت به حدود 100 روز خواهد رسید.
این روزنامه با استناد به دادههای انجمن مالکان کشتیهای ژاپن گزارش داد بسته شدن این مسیر میتواند هزینه حملونقل نفت را بهشدت افزایش دهد.
پیش از این، مسیر سنتی انتقال نفت خاورمیانه به آسیا از طریق تنگه هرمز حدود 40 روز برای سفر رفتوبرگشت زمان میبرد. مسیر جایگزین از طریق بابالمندب نیز حدود 40 تا 50 روز طول میکشد.
اما در صورت بسته ماندن تنگه هرمز و مسدود شدن بابالمندب، نفتکشها ناچار خواهند بود از مسیر کانال سوئز و دماغه امید نیک عبور کنند؛ مسیری که حدود 100 روز برای سفر رفتوبرگشت زمان میبرد.
روزنامه آساهی تأکید کرد طولانی شدن مسیر، ناگزیر هزینه حملونقل نفت را افزایش خواهد داد و میتواند فشار بیشتری بر زنجیره تأمین انرژی آسیا وارد کند.
در چنین شرایطی، نفت عربستان که از مهمترین منابع تأمین انرژی کشورهای شرق آسیاست، برای رسیدن به بازارهای مقصد باید مسیر بسیار طولانیتری را طی کند.
عبور کشتیها از تنگه هرمز از زمان آغاز درگیری آمریکا و ایران در 28 فوریه با اختلال مواجه شده است و تشدید محدودیتها در مسیرهای دریایی میتواند بحران حملونقل انرژی را عمیقتر کند./تسنیم