به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در نشستی با حضور جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسوولان وزارت راه و شهرسازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، صندوقهای بازنشستگی و مدیران صنعت پتروشیمی، موضوع تکمیل و ارتقای محور شیراز-عسلویه، حدفاصل فیروزآباد تا جم، مورد بررسی و توافق قرار گرفت.
این نشست با حضور جعفر قادری نماینده مردم شیراز و زرقان، احمدی نماینده مردم کنگان، دیر جم و عسلویه، فروردین نماینده مردم قیر و فیروزآباد، رضایی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، اسدی رئیس هیاتمدیره صندوق بازنشستگی نفت، بازایی مدیرعامل پارس جنوبی و راستیار مدیرکل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برگزار شد.
در این جلسه، با توجه به اهمیت راهبردی محور شیراز-عسلویه در اتصال استان فارس به منطقه ویژه اقتصادی و انرژی پارس و نقش آن در جابهجایی کالا، مواد اولیه، محصولات پتروشیمی و تردد نیروی انسانی، بر ضرورت تسریع در تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقیمانده مسیر حدفاصل فیروزآباد تا جم و تبدیل آن به بزرگراه تاکید شد.
بر اساس برآورد وزارت راه و شهرسازی، برای تکمیل این ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و با تامین منابع و اجرای مدل مشارکتی پیشنهادی، امکان تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه در یک دوره حدود دو ساله وجود خواهد داشت.
در این نشست، پیشنهاد شد پروژه در قالب یک بزرگراه مشارکتی و عوارضی اجرا شود و تامین مالی آن بر این اساس که ۴۰ درصد سهم دولت، ۳۰ درصد سهم پتروشیمیهای مستقر در عسلویه و ۳۰ درصد سهم شرکت پیمانکاری بخش خصوصی صورت گیرد. این مدل با هدف کاهش فشار بر منابع عمومی دولت، استفاده از ظرفیت اقتصادی صنایع بهرهمند از این مسیر و تسریع در اجرای پروژه مطرح شده است.
همچنین مقرر شد مجموعههای ذیربط، از جمله نمایندگان شرکتها و هلدینگهای وابسته به صندوق بازنشستگی نیروهای مسلح، وزارت دفاع، هلدینگ خلیج فارس، صندوق بازنشستگی کشوری و مجموعه های وابسته به وزارت رفاه، موضوع مشارکت و تامین سهم مجموعههای متبوع خود را در مراجع ذیصلاح پیگیری کنند.
بر اساس صورتجلسه تنظیمشده، مقرر شد اقدامات لازم برای تدوین و امضای تفاهمنامه اجرای پروژه در سریعترین زمان ممکن انجام شود و پس از نهاییشدن تفاهم، موضوع برای اخذ مجوزهای لازم و تصویب به هیات وزیران ارائه شود. هدف نهایی این فرآیند، تبدیل تفاهم اولیه به قرارداد اجرایی و آغاز عملیات تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقیمانده محور فیروزآباد-جم است.
اجرای این پروژه علاوه بر ارتقای ایمنی و کاهش زمان سفر، میتواند ظرفیت حملونقل بین استان فارس و منطقه پارس جنوبی را افزایش داده و زمینهساز توسعه مبادلات اقتصادی، تسهیل دسترسی صنایع به بازارها و تقویت پیوندهای اقتصادی فارس با قطب انرژی و پتروشیمی کشور شود. این توافق میتواند گامی عملی برای تبدیل محور شیراز-عسلویه به یک کریدور کامل و استاندارد ارتباطی میان مرکز استان فارس و منطقه پارس جنوبی باشد.