به گزارش اقتصاد معاصر؛ این غول فناوری چینی تلاش‌های فشرده‌ای انجام داد تا نخستین گوشی هوشمند خود — سری «میت ۹۰» (Mate 90) — را که از تراشه اختصاصی «LogicFolding» بهره می‌برد، در تاریخ اول اکتبر (روز ملی و تعطیل رسمی چین) روانه بازار کند.
پیش از این رویداد، ریچارد یو، مدیر اجرایی هواوی، به خبرنگاران گفت: هدف این شرکت بازیابی سهم بازار خارجی خود است؛ سهمی که پس از اعمال محدودیت‌های آمریکا در سال ۲۰۱۹ از دست رفته بود و این شرکت چینی را از جایگاه کوتاه‌مدت نخست بازار پایین کشید. یو خاطرنشان کرد که در آن زمان، هواوی بیش از ۲۴۰ میلیون گوشی هوشمند در چین و سایر نقاط جهان عرضه کرده بود و هدف‌گذاری‌اش برای سال ۲۰۱۹ رسیدن به رقم ۳۰۰ میلیون دستگاه بود.
اما به گفته یو، اکنون هواوی سالانه تنها چند میلیون گوشی هوشمند در خارج از چین به فروش می‌رساند. او افزود: این شرکت قصد دارد سیستم‌عامل «هارمونی‌اواس» (HarmonyOS) خود را طی یک تا سه سال آینده به بازارهای خارجی گسترش دهد و امیدوار است که ظرفیت تولید تراشه در چین روزی امکان فروش دستگاه‌های مجهز به تراشه‌های بومی را در بازارهای بین‌المللی فراهم کند.
یو که ریاست بخش محصولات مصرفی هواوی را بر عهده دارد، مدت‌هاست که به عنوان سخنران اصلی در رویدادهای مربوط به گوشی‌های هوشمند و خودروهای این شرکت حضور می‌یابد.
نشست خبری با رسانه‌ها پیش از رونمایی سری «میت ۹۰»، نخستین باری بود که یو از سال ۲۰۱۹ با رسانه‌های خارجی گفتگو می‌کرد. در آن سال، محدودیت‌های اعمال شده از سوی آمریکا، دسترسی هواوی به سیستم‌عامل اندروید گوگل و محصولات نیمه‌رسانای شرکت TSMC را مسدود کرد.
با نمایان شدن اثرات تحریم‌ها، درآمد بخش محصولات مصرفی هواوی — که زمانی بزرگ‌ترین بخش شرکت از نظر درآمد بود — در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال پیش از آن، به نصف کاهش یافت و به حدود ۳۴ میلیارد دلار رسید. بر اساس محاسبات شبکه سی‌ان‌بی‌سی، از آن زمان تاکنون، درآمد این بخش رشد کرده و در سال ۲۰۲۵، به حدود ۵۱ میلیارد دلار معادل ۳۹ درصد از کل درآمد شرکت، رسیده است. تلاش‌های هواوی برای گسترش حضور در بازار گوشی‌های هوشمند در حالی صورت می‌گیرد که بر اساس گزارش موسسه «کانترپوینت ریسرچ»، فروش این محصولات در چین در سال جاری با افت مواجه شده و در ماه‌های اوت و سپتامبر، کاهش دورقمی را نسبت به سال گذشته تجربه کرده است.
در همین حال، هواوی با همکاری چندین خودروساز چینی وارد حوزه خودروهای برقی شده و طبق گزارش سالانه این غول فناوری، یک واحد تجاری را ایجاد کرده است که درآمد آن در سال ۲۰۲۵، به حداقل ۶.۷ میلیارد دلار خواهد رسید. برخلاف رشد سریع صادرات سایر خودروهای برقی چینی، خودروهای مجهز به فناوری هواوی تاکنون عمدتا در بازار داخلی چین عرضه شده‌اند. هواوی تاکید کرده است که خود سازنده خودرو نیست، بلکه رابط نرم‌افزاری و سیستم‌های کمک‌راننده را تامین می‌کند.
با این حال، بازار خودروی چین در مسیر ثبت بدترین عملکرد خود از سال ۲۰۲۱ قرار دارد و بر اساس داده‌های «انجمن خودروهای سواری چین» (CPCA) تا تاریخ ۲۷ سپتامبر، میزان فروش در سه فصل نخست سال بیش از ۲۰ درصد کاهش یافته است. این داده‌ها همچنین نشان می‌دهد که فروش «خودروهای با انرژی نو» (شامل خودروهای تمام‌برقی و هیبریدی) در همین بازه زمانی ۱۳ درصد افت داشته است.
بر اساس محاسبات شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی، بر مبنای آمار عمومی منتشر شده توسط «اتحاد تحرک هوشمند هارمونی» (HIMA) — که سیستم نرم‌افزاری فناوری خودروی هواوی محسوب می‌شود — آمار تحویل خودروهای مجهز به فناوری هواوی در ماه سپتامبر برای سومین ماه متوالی کاهش یافت و نسبت به سپتامبر سال گذشته، ۲۹ درصد افت کرد.
این وضعیت در تضاد با رشد دورقمی فروش شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی در هر یک از سه ماه گذشته بود؛ شرکتی که طبق داده‌های خود، فروش ماهانه‌اش به مراتب فراتر از ۴۰۰ هزار دستگاه بوده است. در همین حال، شرکت «لیپ‌موتور» نیز به رشد سریع خود ادامه داد و آمار تحویل ماهانه آن از ژوئیه، از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه فراتر رفت.
در مقابل، HIMA که پنج خط تولید خودروی آن حاصل همکاری با تولیدکنندگانی همچون «چری» و «سرس» (Seres) است، در سپتامبر کمتر از ۳۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تحویل داد. از زمان عرضه نخستین خودروی مجهز به فناوری هواوی در اواخر سال ۲۰۲۱ تاکنون، مجموعا بیش از ۱.۵۶ میلیون دستگاه از این خودروها به فروش رسیده است. در دسامبر ۲۰۲۱، «یو» مدل «آیتو ام۵» (Aito M5)، نخستین خودروی مجهز به فناوری هواوی را رونمایی کرد.
با این حال، ارزش سهام «گروه سرس» (Seres Group) — که تولیدکننده سری خودروهای برقی «آیتو» است — در سال جاری میلادی تاکنون بیش از ۶۰ درصد کاهش یافته است.
بر اساس گزارش شبکه سی‌ان‌بی‌سی، هواوی در تاریخ اول اکتبر اعلام کرد که توافق‌نامه‌ای را برای همکاری پنج‌ساله دیگر با شرکت «سرس» امضا کرده است. این توافق شامل تشکیل مشترک یک تیم تجاری برای برند «آیتو» می‌شود. بازارهای سرزمین اصلی چین قرار است روز پنج‌شنبه، پس از تعطیلی از ابتدای ماه اکتبر، بازگشایی شدند./ایسنا