به گزارش اقتصاد معاصر؛ مهرداد بائوج لاهوتی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ظرفیت اسمی تولید برق ۹۴ هزار مگاوات است، به خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، گفت: به دنبال اقدامات صورت گرفته برای افزایش ظرفیت تولید، ظرفیت اسمی تولید برق به بیش از ۹۴ هزار مگاوات رسیده است. با توجه به شاخص‌های مختلف همانند لزوم تعمیرات متناوب واحدها، بازده نیروگاهی، لزوم مدیریت مصرف سوخت و غیره، امکان تولید عملی تا ۶۴ هزار مگاوات فراهم است.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی، افزود: برق مورد نیاز کشور حدود ۸۰ هزار مگاوات است که متاسفانه با ناترازی ۲۰ درصدی مواجه هستیم که می‌بایست اقدامات جدی برای این موضوع از سوی دولت و مجلس صورت گیرد.
لاهوتی، اعلام کرد: کاهش ۶۰ درصدی ذخایر سوخت نیروگاه‌ها سبب شده عملاً نیروگاه‌های سراسر کشور به‌رغم وجود امکان و ظرفیت تولید برق کافی در محدودیت جدی تأمین سوخت قرار بگیرند.
این نماینده مجلس در پاسخ به این پرسش که آیا دولت با منابع خود می‌تواند ناترازی انرژی به خصوص برق را حل کند، گفت: پاسخ این پرسش کاملا روشن است تامین منابع لازم برای رفع ناترازی در دولت امکان‌پذیر نیست. دولت باید با کمک بخش خصوصی و بازار سرمایه و با همراهی وزارت نفت و نیرو و مجلس اقدامات جدی را برای رفع ناترازی انجام دهد.
لاهوتی گفت: ریشه ناترازی در برق برای فصل زمستان کمی متفاوت است و به ضعف نیروگاه‌های کشور برنمی‌گردد. با توجه به اینکه ظرفیت تولید برق در کشور ۶۴ هزار مگاوات است، در زمستان فقط ۵۰ هزار مگاوات برق مصرف میشود در صورتی که در فصل تابستان این‌گونه نیست.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به اینکه تامین سوخت از مشکلات جدی کشور است، توضیح داد: ۵ نیروگاه مازوت سوز که ۳۳ درصد سوخت کشور را تامین می‌کردند، تعطیل شده‌اند.
او با تاکیدد بر لزوم رفع سهل انگاری‌های پیشین در این حوزه پیشنهاد کرد: بهتر است با یک تفاهم نامه بین دولت، وزارت نفت و نیرو، اقدامات جدی و اساسی برای تامین سوخت مورد نیاز فصل زمستان صورت گیرد.
قیمت دستوری کالا و خدمات و سوخت، نابود کننده اقتصاد کشور و کسب و کار مردم است، بهترین جایگزین برای آن، آزادسازی قیمت بر اساس عرضه و تقاضا و پرداخت یارانه یا سهمیه مستقیم به مردم است.
اصلاح قیمت و پرداخت سهمیه قابل مبادله انرژی و سوخت بر اساس کد ملی، بسیار به سود همه مردم و دولت است و بسیاری از معضلات اقتصادی و زیست محیطی کشور را حل میکند.
در گام اول بدلیل حساسیت بالا روی بنزین، میتوان قیمت دیگر حاملهای انرژی را واقعی سازی کرد و با سهمیه صرفه جویی شده بنزین توسط افراد (سهمیه در در کارت بانکی افراد و خانوارها اعمال میشود) ، هزینه های رفت و آمد و قبوض را پرداخت کرد. که انگیزه بالایی برای صرفه جویی بنزین نیز به همراه دارد.