مسیر خودروهای داخلی و وارداتی عوض شد

به گزارش اقتصاد معاصر؛ قیمت انواع خودروهای داخلی از ابتدای شهریور تا روز گذشته را مورد بررسی قرار گرفته شد. نتایج این بررسی از رشد ۴.۷ درصدی قیمت داخلی‌ها حکایت دارد. بر این اساس افزایش نرخ ارز، اثرات روانی ناشی از احتمال فعال‌سازی مکانیسم ماشه و همچنین کمبود عرضه از مهم‌ترین عوامل این روند صعودی عنوان می‌شود.

با وجود رکود گسترده در بازار خودرو و افت محسوس معاملات از آغاز سال، رشد نرخ دلار به بالای ۱۰۰ هزار تومان در ابتدای شهریور، ورق را برگرداند. در نتیجه، قیمت خودروهای داخلی به تدریج از وضعیت تدافعی در برابر نوسانات ارزی خارج شد و همگام با رشد نرخ ارز، مسیر افزایشی را در پیش گرفت.

روز گذشته نیز نرخ دلار با رشد اندک نسبت به ‌روز سه‌شنبه حدود ۹۹ هزار و ۹۵۰ تومان دادوستد شد که در مقایسه با بازه مشابه ماه گذشته که با رقم ۹۳ هزار و ۸۵۰ تومان معامله می‌شد، با افزایش ۶.۴ درصدی مواجه شده است. به این ترتیب، انتشار اخبار مربوط به فعال‌شدن مکانیسم ماشه موجب شده که بازار خودروهای داخلی در کوتاه‌مدت با تکانه‌های روانی و افزایش نااطمینانی مواجه شود.

دلیل دیگری که نمی‌توان تاثیر آن را بر قیمت خودروهای داخلی نادیده گرفت، کمبود عرضه در نتیجه کشمکش میان خودروسازان و سیاستگذاران است. از ابتدای امسال به دلیل بی‌قیمتی و عدم اصلاح قیمت از سوی سیاستگذار خودرو، عرضه به بازار متوقف مانده بود.

در حالی‌که انتظار می‌رفت مناقشه خودرویی با دستورالعمل شورای رقابت که قیمت‌گذاری خودرو را به خودروسازان همراه با نظارت سازمان حمایت واگذار می‌کرد، خاتمه یابد اما یک هفته بعد اعلام رای بدوی سازمان تعزیرات این اختلاف‌ها را به پله اول بازگرداند؛ موضوعی که حالا اثر آن را می‌توان بر بهای خودروهای داخلی مشاهده کرد.

اما بررسی بهای انواع خودروی وارداتی، حکایت از ثبات در این بازاقیمتر دارد.بر این اساس آرامش بازار وارداتی‌ها را می‌توان مدیون کاهش تعرفه این خودروها از سوی دولت دانست. دولت در ۲۸ مردادماه اقدام به تصویب اصلاحاتی در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو کرد که در پی آن نرخ میانگین واردات خودرو از ۱۰۷ به ۱۰۰ درصد کاهش یافت. هرچند روز سه‌شنبه هیات تطبیق مخالفت خود را با تعرفه پلکانی دولت اعلام کرد اما پافشاری دولت بر کاهش نرخ تعرفه و اصرار بر ورود خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی اثر روانی خوبی بر بازار خودروهای وارداتی داشته است.

به این ترتیب بررسی قیمتی ۶ مدل خودروی داخلی نشان می‌دهد که رکورد افزایش قیمت به خودروی «ری را» اختصاص دارد. قیمت این خودرو از ابتدای شهریور تا روز گذشته با رشد معادل ۷.۵ درصدی همراه شده است. ری را که در اول شهریور یک‌میلیارد و ۶۰۰‌میلیون تومان قیمت خورده بود، روز گذشته بهای آن به یک‌میلیارد و ۷۲۰‌میلیون تومان رسید که به معنای افزایش ۱۲۰‌میلیون تومانی است.

دومین خودرویی که در بازه زمانی مطرح شده با افزایش قیمت مواجه شده، «تارا اتومات» است که بهای آن از یک‌میلیارد و ۱۶۰‌میلیون تومان به یک‌میلیارد و ۲۳۵‌میلیون تومان رسید؛ این یعنی رشدی معادل ۶.۴ درصد.

بررسی بهای ۶ مدل خودروی خارجی نیز در بازه زمانی یکم تا ۲۶ شهریور حکایت از این دارد که دو مدل خودرو یعنی «هیوندای کونا» و «هیوندای اکسنت» ثبات قیمتی را تجربه کردند. در مقابل، رکورددار افت قیمت، «ام جی» است که بهای آن با کاهش ۳۰۰‌میلیون تومانی معادل ۱۵.۷ درصد مواجه شده است. در این میان، خودروی «چانگان cs۵۵» رشد قیمت معادل ۱۱.۹ درصد را نشان می‌دهد. قیمت این خودرو که در روز اول شهریور ۲ میلیارد و ۵۹۰‌میلیون تومان اعلام شد، روز گذشته به ۲‌میلیارد و ۹۰۰‌میلیون تومان رسید./دنیای اقتصاد