افزايش ۴۱ درصدی نرخ طرح ترافیک سال ۱۴۰۵

به گزارش اقتصاد معاصر؛ سید جعفر تشکری هاشمی در سیصد و نود و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران و در جریان بررسی لایحه تعیین عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۵، با اشاره به برگزاری جلسات کارشناسی متعدد با معاونت حمل‌ونقل شهرداری، اظهار کرد: بر اساس این لایحه، تردد وسایل نقلیه به محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا در ساعات مصوب شورای حمل‌ونقل و ترافیک، منوط به دریافت مجوز و پرداخت عوارض خواهد بود.

وی با تشریح نرخ‌های پیشنهادی افزود: مبلغ پایه ورود خودرو‌ها به محدوده طرح ترافیک در سال آینده ۱۴۵ هزار تومان تعیین شده که نسبت به سال ۱۴۰۴ افزایش ۴۱ درصدی را نشان می‌دهد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا درباره حداقل هزینه تردد خودرو‌های بنزینی شخصی در صورت رزرو مجوز گفت: حداقل عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک اصلی (حلقه اول) ۱۷۴ هزار تومان و حداقل عوارض ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) ۸۷ هزار تومان در نظر گرفته شده که این ارقام نیز نسبت به سال جاری ۴۱ درصد رشد داشته است.

تشکری هاشمی همچنین به سقف پرداختی‌ها اشاره کرد و ادامه داد: حداکثر مبلغ عوارض برای تردد در حلقه اول در صورت رزرو ۳۴۸ هزار تومان و برای حلقه دوم ۱۷۴ هزار تومان خواهد بود.

وی با بیان اینکه عدم رزرو مجوز مشمول جرایم بیشتری می‌شود، تصریح کرد: در صورت ورود بدون رزرو، بالاترین ضرایب به همراه ضریب یک و نیم برابری اعمال می‌شود؛ همچنین افرادی که رزرو انجام دهند، اما وارد محدوده نشوند، موظف به پرداخت ۲۰ درصد نرخ پایه خواهند بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا در ادامه درباره تردد موتورسیکلت‌ها گفت: تردد موتورسیکلت‌های برقی پس از ثبت‌نام در سامانه شهرداری رایگان است، اما موتورسیکلت‌های بنزینی در صورت رزرو باید ۵ درصد و در صورت عدم رزرو ۲۰ درصد مبلغ پایه را پرداخت کنند.

تشکری هاشمی با اشاره به پیش‌بینی اجرای روش جدید محاسبه عوارض اظهار کرد: از ابتدای مهرماه و در صورت بهره‌برداری از ۲۵۰ دوربین میانی، راه‌اندازی پارک حاشیه‌ای و ارائه گزارش‌های تحلیلی، امکان اجرای طرح «پیمایش‌محور» فراهم می‌شود که در آن، هزینه تردد به ازای هر کیلومتر ۱۰ هزار تومان محاسبه خواهد شد.

وی همچنین از اختصاص سهمیه‌های خاص خبر داد و گفت: حداکثر پنج درصد از مجوز‌های طرح با ضریب ترجیحی به اصحاب رسانه اختصاص می‌یابد و خبرنگارانی که از خودرو شخصی استفاده نمی‌کنند، کارت بلیت الکترونیک یک‌ساله نامحدود دریافت خواهند کرد. علاوه بر این، ۱۰ درصد از مجوز‌ها به صورت رایگان در اختیار ایثارگران قرار می‌گیرد.

در ادامه این جلسه، ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا با انتقاد از دریافت عوارض از ساکنان محدوده طرح ترافیک، خواستار بازنگری در این موضوع شد.

مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز با تأکید بر رویکرد بازدارنده طرح ترافیک گفت: ساکنان محدوده می‌توانند پیش از ساعت ۹ صبح و پس از ساعت ۱۶ بدون پرداخت عوارض تردد کنند و هدف اصلی این سیاست، بهبود کیفیت زندگی در محدوده مرکزی شهر است.

این لایحه تعیین عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۵ در پایان بررسی‌ها با حداکثر آرای موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید./فارس