اسقاط خودرو

۲۹/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۲:۳۰
اسقاط خودرو
رشد ۸۰۰ برابری اسقاط خودرو در طرح جایگزینی
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو ‌های فرسوده گفت: اسقاط خودرو در طرح جایگزینی در سه ماهه نخست امسال ۱۹ هزار و ۹۸۱ دستگاه بوده است.
کد خبر: ۲۷۲۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

هزینه اسقاط خودرو چقدر است؟
هزینه اسقاط به ازای هر خودرو افزایش یافت.
کد خبر: ۲۴۴۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷

اسقاط ۱۷ هزار خودروی فرسوده در فروردین
رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: در فروردین ماه سال جاری حدود ۱۷ هزار خودرو فرسوده از رده خارج شده است که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۲ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۲۱۲۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

چند خودروی فرسوده اسقاط شد؟
پارسال ۳۴۹ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد که رکورد اسقاط ۳۲۰ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۳ را شکست.
کد خبر: ۲۰۱۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵

متقاضیان گواهی اسقاط خودرو بخوانند
مالک خودروی فرسوده اگر بخواهد در طرح های جایگزین خودروسازان شرکت کند نخست فقط باید به آدرس سایت نوسازی ناوگان حمل و نقل nnhk.ir مراجعه کند.
کد خبر: ۱۹۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹

رکورد اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ شکست
رییس هیات عامل ایدرو از رشد ۳۵۵ درصدی اسقاط خودرو در سال گذشته خبر داد.
کد خبر: ۱۹۳۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۷

۳۲۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد
رئیس ستاد نوسازی ناوگان از اسقاط ۳۲۸ هزار خودروی فرسوده از ابتدای سال تاکنون خبر داد.
کد خبر: ۱۵۵۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

روند کند اسقاط خودرو از دلایل اصلی آلودگی هوا
رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: با وجود ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در ناوگان حمل‌ونقل کشور، روند اسقاط بسیار کند است، که این امر به تشدید آلودگی هوا دامن زده است.
کد خبر: ۱۳۴۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱

تحویل خودرو صفر در مراکز اسقاط به شرط پذیرش خودرو فرسوده
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ضمن اعلام اینکه تاکنون بیش از ۹۰ درصد پذیرفته‌شدگان طرح‌های جایگزینی تکمیل وجه خود را انجام داده‌اند، تاکید کرد که شرط تحویل خودرو جایگزین، پذیرش خودرو فرسوده در مراکز اسقاط است.
کد خبر: ۹۱۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۷

جزییات نحوه اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شد
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جزئیات فرآیند طرح‌های جایگزینی و اسقاط خودرو های فرسوده را اعلام کرد.
کد خبر: ۸۵۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

گواهی اسقاط خودرو ۳۵ میلیون تومان است
در طرح اسقاط خودرو فقط قیمت لاشه خودرو به مشتریان پرداخت می شود و چنانچه فرد بخواهد از شرکت خودروساز خودرویی خریداری کند متناسب با گواهی های صادره می تواند آن مبالغ را از خودروی خریداری شده کسر و مابقی را به خودروسازان پرداخت نماید.
کد خبر: ۸۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

اعلام آخرین مهلت مراجعه به مراکز اسقاط برای طرح جایگزینی خودرو
پذیرفته شدگان طرح جایگزینی خودرو، فقط تا ۲۰ آبان برای مراجعه به مراکز اسقاط، فرصت دارند.
کد خبر: ۷۴۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۹

بررسی سازوکار اسقاط و تحویل خودرو جایگزین با حضور وزیر صمت
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی از سازوکار اسقاط خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در این کمیسیون خبر داد و گفت: وزارت صمت مکلف شد به متقاضیانی که خودروهای آنها اسقاط شده، زمان‌بندی تحویل خودرو جایگزین را اعلام کند.
کد خبر: ۵۹۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲

۷۲ هزار خودروی فرسوده از چرخه خارج شد
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو های فرسوده گفت: از ابتدای امسال تاکنون اسقاط خودرو های فرسوده نسبت به شش ماهه سال قبل، بیش از ۲۰۰ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۳۸۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹

انباشت ۴۰ هزار خودروی فرسوده در مراکز اسقاط
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو ‌های فرسوده از انباشت حدود ۴۰ هزار خودروی فرسوده در مراکز اسقاط کشور خبر داد.
کد خبر: ۳۸۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸

ثبت نام ۱۵۰ هزار خودرو تا امروز برای اسقاط و بازیافت
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: تا امروز چیزی حدود ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو برای اسقاط ثبت نام کرده‌اند که از این میزان اسقاط ۱۲۱ هزار دستگاه خودرو انجام شده است.
کد خبر: ۲۰۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰

ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط خودرو چگونه است؟
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در خصوص ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط خودرو توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۶۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سوریه در بن‌بست اقتصادی؛ فرش قرمز عربی-غربی، سراب نجات جولانی

سوریه پس از سقوط اسد به جای آنکه وارد دوران بازسازی و ثبات شود، بیش از هر زمان دیگری درگیر برزخ سیاسی و اقتصادی است؛ جولانی، رهبر سابق القاعده، امروز با عنوان «رئیس‌جمهور موقت» بر مسندی نشسته که پشت آن چیزی جز وعده‌های توخالی اقتصادی، دخالت مستقیم اسرائیل، مدیریت از دور آمریکا و فرانسه و بی‌اعتمادی کشورهای عربی دیده نمی‌شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

افزایش قیمت تولیدکننده برق؛ هزینه انرژی صنایع و خانوار هم بالا می‌رود؟

رشد مداوم قیمت تولیدکننده برق در خرداد ۱۴۰۴ نشان می‌دهد فشار هزینه بر نیروگاه‌ها و شرکت‌های توزیع رو به افزایش است؛ موضوعی که می‌تواند به رشد هزینه انرژی صنایع و خانوارها و تشدید تورم عمومی منجر شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

نقض حقوق مردم در مصوبه شورای رقابت؛ خودروساز به نرخ‌گذاری عادلانه متعهد است؟

مصوبه جدید شورای رقابت که به خودروسازان اجازه می‌دهد تا قیمت خودروهای تولیدی را بر اساس فرمول «کاست‌پلاس» (هزینه ساخت + درصدی سود) و بدون دخالت مستقیم سازمان حمایت، تعیین کنند، بازتاب‌های گسترده‌ای داشته است، عده‌ای نگران حقوق مردم هستند و عده‌ای معتقدند این تصمیم در زمانی اتخاذ شده که بازار خودرو در رکود عمیق به سر می‌برد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

مولدسازی دارایی‌های دولت در پیچ و خم غفلت

مولدسازی دارایی‌های دولت، با وجود تاکید ویژه در بودجه‌های سالانه و تصویب مصوبه سران قوا در سال ۱۴۰۱، همچنان با چالش‌های جدی مواجه است؛ آمارها نشان می‌دهد از میان نزدیک به ۳ هزار ملک مازاد شناسایی‌شده، فقط بخش محدودی وارد فرآیند فروش شده و سهم تحقق‌یافته این سیاست به‌ مراتب پایین‌تر از انتظار بوده است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
کارشناس حوزه آب در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد

تبخیر سه‌چهارم بارش‌ کشور؛ هدررفت آب در نبود الگوی کشت و آبیاری هوشمند

کارشناس حوزه آب با هشدار نسبت به تشدید بحران آبی کشور گفت: مشکل اصلی ایران فقط کاهش بارش نیست، بلکه ناترازی جدی میان منابع و مصارف آب، به‌ ویژه در بخش کشاورزی و مصرف شرب داریم.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

وزارت نیرو مانع واقعی‌سازی بهای برق؛ دولت و نیروگاه‌ها در نرخ مبنا توافق کنند

به گفته رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران برای رفع چالش برق و انرژی، دولت و نیروگاه‌ها باید بر سر یک نرخ مبنا به توافق برسند، بدهی ارزی بر اساس این نرخ تسویه شود و مابه‌التفاوت با نرخ روز به‌ عنوان بدهی ریالی محاسبه و پنج سال برای پرداخت آن مهلت داده شود، در مقابل، نیروگاه‌ها بتوانند ۱۰ تا ۱۵ درصد برق خود را در بازار آزاد عرضه کنند.

عضو انجمن تولیدکنندگان نرم‌افزار تلفن همراه در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد

قوانین و مجوزهای دست‌و‌پاگیر سد راه صادرات فناوری اطلاعات

عضو انجمن تولیدکنندگان نرم‌افزار تلفن همراه با اشاره به ظرفیت‌های بالای شرکت‌های ایرانی در صادرات اپلیکیشن و بازی‌های رایانه‌ای گفت: مشکلات تامین سرمایه، محدودیت ارتباطات بین‌المللی، مهاجرت نیروهای متخصص، لزوم اخذ مجوز‌های متعدد، بیمه، مالیات، مقررات سختگیرانه و چالش‌های رگولاتوری، شرکت‌های فناوری اطلاعات را ضعیف کرده است.

خودروسازان داخلی ۲۰۰ میلیون دلار خرما خریدند

رئیس انجمن ملی خرما با بیان اینکه ورود خودروسازان به صادرات خرما نتیجه قوانین نامتعارفی مثل «صادرات در قبال واردات» است، گفت: انجمن خرما ناچار شد به توافق‌هایی با خودروسازان تن دهد تا خودروسازان از محل صادرات خرما امکان واردات قطعه و خودرو پیدا کنند، در این راستا نخستین قرارداد مشترک انجمن خرما و صنعت خودرو به ارزش ۲۰۰ میلیون دلار امضا شد.