۱۱/تير/۱۴۰۴ | ۱۷:۵۵

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران

قطار تهران-وان پس از وقفه ۵ ساله راه‌اندازی شد
طی مراسمی با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران قطار بین‌المللی تهران-وان ترکیه بعد از ۵ سال وقفه از امروز ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۱۷۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹

راه‌آهن ایران، بهترین مسیر دستیابی هند به آسیای مرکزی و افغانستان
مدیرعامل راه آهن در دیدار با سفیر هندوستان در تهران، بر لزوم توسعه همکاری‌های دو طرف برای افزایش ترانزیت ریلی تاکید کرد.
کد خبر: ۱۴۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۵

خط آهن شلمچه-بصره پایان سال ۱۴۰۴ آماده افتتاح است
معاون فنی و زیربنایی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با باز شدن قفل خط ریلی شلمچه- بصره پس از ۲۰ سال، انتظار می‌رود تا پایان ۱۴۰۴ شاهد اتصال ریلی ایران و عراق باشیم.
کد خبر: ۱۳۵۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۲

عرضه بلیت‌ قطارهای مسافری دی‌ماه شروع شد
پیش‌فروش بلیت‌ قطارهای مسافری دی ماه، از ساعت هشت صبح امروز دوشنبه، ۲۶ آذر آغاز شد.
کد خبر: ۱۰۶۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶

از دست‌رفتن فرصت تعلیق راه‌آهن اسرائیل از عضویت در اتحادیه ریلی خاورمیانه
سی و چهارمین اجلاس منطقه خاورمیانه اتحادیه راه‌آهن‌ها (UIC RAME) در حالی برگزار شد که به گفته یک کارشناس ریلی متاسفانه حذف و در واقع تعلیق رژیم صهیونیستی از اجلاس UIC اصلا در دستور کار این نشست بین‌المللی نبود.
کد خبر: ۹۴۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱

حذف رژیم صهیونیستی از اجلاس بین‌المللی UIC با درخواست ایران
با پیگیری و درخواست مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رژیم صهیونیستی از حضور در همایش بین المللی و اجلاس راه آهن‌های خاورمیانه (UIC) حذف شد.
کد خبر: ۹۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱

هدف گذاری گسترش کریدور‌های ریلی ترانزیتی ایران با محوریت همسایگان
مدیرعامل راه آهن در اجلاس مجمع منطقه‌ای خاورمیانه اتحادیه بین المللی راه آهن ها، عملیاتی کردن کریدور‌های بین المللی عبوری از ایران، اتصال ریلی به همسایگان از جمله افغانستان و ترکیه، افزایش ترانزیت و حمل و نقل ترکیبی و ارائه خدمات مشتری محور را اولویت برنامه‌های راه آهن ایران ذکر کرد.
کد خبر: ۹۳۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰

فقط ۱۰ درصد زیان بخشی ریلی مسافری پرداخت می شود
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن با بیان اینکه اقتصاد بخش ریلی ضعیف است گفت: سال گذشته راه آهن کشور ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان در بخش مسافری زیان دید در حالی که تنها ۱۹۰ میلیارد تومان یارانه زیان مسافری برای راه آهن در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۸۹۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵

نرخ بلیت قطار تهران - شیرگاه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است
مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری با بیان اینکه قطار تهران - شیرگاه هر دو هفته یک‌بار حرکت می‌کند، گفت: نرخ نهایی این بلیت برای هر مسافر یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برآورد شده است.
کد خبر: ۸۱۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷

مدیرعامل راه‌آهن خواستار سیر واگن‌های باری ایران در ازبکستان شد
مدیرعامل راه‌آهن‌ در دیدار با رئیس هیات مدیره راه‌آهن ازبکستان در حاشیه اجلاس سی آی اس، خواستار امکان سیر واگن‌های باری ایران در قلمرو ازبکستان شد.
کد خبر: ۸۱۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

ظرفیت حمل سالانه ۱۵ میلیون تن بار توسط راه‌آهن
مدیرعامل راه‌آهن ایران از آمادگی ایران برای حمل سالانه ۱۰ الی ۱۵ میلیون تن بار از محورهای سرخس، اینچه برون، امیر آباد، بندر کاسپین و در غرب از طریق آستارا خبر داد.
کد خبر: ۸۱۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

برنامه ساخت ۴۰۰ کیلومتر خط‌آهن برای اتصال مراکز بار/ 3 ماهه مجوز می‌دهیم
مدیرعامل راه‌آهن در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در حال حاضر ۲۰۰۰ کیلومتر خطوط صنعتی و فرعی ریلی (مربوط به مراکز بار) متصل به شبکه ریلی داریم، ضمن آنکه در ۵ سال آینده باید ۴۰۰ کیلومتر خطوط ریلی دیگر در قالب خطوط آنتنی بسازیم. 
کد خبر: ۷۷۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷

مشوق‌های راه‌آهن برای صاحبان بارهای یک میلیون تن و بیشتر
مدیرعامل راه‌آهن در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد؛
به گفته مدیرعامل شرکت راه‌آهن، در راستای جذب بخش خصوصی و صاحبان کالا برای بارهای ریل‌پسند با حجم حداقل یک میلیون تن، از محل ماده ۱۲ و تسهیلات مالی که وزارت نفت پرداخت می‌کند، مشوق‌هایی برای این صاحبان کالا در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۷۷۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

ایران به‌دنبال اخذ مجوز سیر واگن های ایرانی در شبکه ریلی سی آی اس است
در جریان حضور مدیرعامل راه‌آهن در اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (سی آی اس)، اخذ مجوز سیر واگن های ایرانی در شبکه ریلی این کشورها در دستور کار قرار گرفت.
کد خبر: ۷۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۶

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز پیش‌فروش بلیت‌ قطارهای مسافری بازه زمانی ۲۴ مرداد تا ۳۱ شهریور ماه طی امروز دوشنبه ۱۵ مردادماه ۱۴۰۳ خبر داد.
کد خبر: ۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

اقتصاد دریایی اسرائیل در سیطره موشک‌های ایرانی؛ کشتیرانی مرسک چرا از حیفا رفت؟

حملات ایران به زیرساخت‌های بندری اسرائیل در جنگ ۱۲ روزه، نقاب تبلیغاتی و برچسب «امنیت مطلق» را از چهره رژیم زدود؛ کشتیرانی عظیم Maersk پس از اغاز جنگ اعلام کرد پذیرش محموله‌های وارداتی به بندر حیفا را متوقف می‌کند که بیانگر بی‌اعتمادی شرکت‌های بین‌المللی به امنیت دریایی اسرائیل است و پس از آتش‌بس، به‌صورت مشروط فعالیت خود را از سر گرفت که منجر به تاخیر...

تاب‌آوری صنعت برق باوجود حملات دشمن و گرمای تابستان؛ ناترازی اما پابرجاست

با آغاز تابستان و اوج‌گیری گرمای هوا، صنعت برق ایران بار دیگر با چالش افزایش مصرف مواجه شده است، اما با وجود رشد بی‌سابقه تقاضای برق، خسارات ناشی از حملات نظامی و ناترازی ساختاری میان تولید و مصرف، شبکه برق کشور توانسته با تکیه بر رشد ظرفیت و تقویت تاب‌آوری، پایداری خود را تا اندازه‌ای حفظ کند، هرچند ناترازی بین تولید و مصرف همچنان یکی از چالش‌های اصلی...

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

ارتقای تاب‌آوری مراکز اقتصادی کشور در گرو تحول در پدافند غیرعامل

در شرایط ژئوپلتیکی خاص ایران و با وجود تحریم‌ها و تهدیدات خارجی، اقتصاد کشور نیازمند سازوکار‌هایی برای افزایش تاب‌آوری است؛ در جنگ ۱۲ روزه اخیر مشخص شد در حوزه پدافند غیرعامل در این سال‌ها خوب عمل نکرده‌ایم و نیازمند اصلاح ساختار و تغییر رویه در این حوزه مهم استراتژیک هستیم تا مراکز اقتصادی را به سطحی از ایمنی برسانیم که در برابر هر نوع تهدید پایدار...

دولت پول می‌دهد؛ خودرو با نرخ تکلیفی به دست دلال می‌رسد

به تازگی وزیر صنعت از ارائه بسته حمایتی جدید برای نجات صنعت خودروسازی کشور خبر داده است، اما تکرار تزریق‌های مکرر نقدینگی به این صنعت صرفا یک درمان موقت است؛ قطعا بدون تغییرات ساختاری، ایجاد فضای رقابتی سالم و منصفانه، رفع قیمت‌گذاری دستوری و بازگشت دولت به نقش تنظیم‌گری، مشکلات ریشه‌ای این صنعت برطرف نخواهد شد.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

۱۵ اکوسیستم اقتصادی اسرائیل چطور در ضربات له‌کننده ایران هدف قرار گرفت

با پایان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، چرخش تاریخی در راهبردهای نظامی و اقتصادی منطقه رقم خورد؛ جایی که عملیات «وعده صادق ۳» فقط یک پاسخ موشکی نبود، بلکه ضربه‌ای سیستماتیک و چندلایه به اکوسیستم اقتصادی اسرائیل بود، این عملیات، معادله جنگ را از حوزه نظامی صرف به عمق زیرساخت‌های انرژی، فناوری، حمل‌ونقل، دانش و سرمایه‌گذاری دشمن کشاند و مفهوم «له‌شدن رژیم...

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

تامین مالی صنعت برق از طریق بازار سرمایه

مساله ناترازی برق در ایران و کمبود منابع مالی برای توسعه زیرساخت‌ها، لزوم بهره‌گیری از ابزارهای نوین تامین مالی را بیش از گذشته نمایان کرده است. در این میان، بازار سرمایه می‌تواند با استفاده از ابزارهایی مانند اوراق سبز، صندوق‌های پروژه و قراردادهای خرید تضمینی برق، نقش تعیین‌کننده‌ای در جذب سرمایه و رفع شکاف تولید و مصرف ایفا کند؛ تجربه کشورهای پیشرفته...

گیتی صادقیان، پژوهشگر اقتصادی

پیش‌فروش ارز؛ ابزاری برای اقناع صادرکننده یا در جهت تثبیت نرخ‌ها؟

قراردادهای پیش‌فروش ارز، به‌عنوان ابزار مشتقه، می‌توانند به بانک مرکزی در مدیریت نوسانات ارزی و کاهش اثرات شوک‌های ناگهانی کمک کنند، ضمن اینکه نگرانی‌های صادرکنندگان و واردکنندگان را نیز تا حدی برطرف می‌سازند. این قراردادها با فراهم کردن امکان معامله ارز در آینده با نرخ مشخص، ریسک نوسانات ارزی را برای طرفین کاهش داده و نقدینگی ریالی صادرکنندگان را تامین...

دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

روزی یک میلیارد دلار؛ هزینه‌های مستقیم جنگ برای اسرائیل

جنگ اخیر میان ایران و رژیم صهیونیستی، برخلاف برآوردهای اولیه تل‌آویو، نه‌ فقط به اهداف نظامی ادعایی این رژیم دست نیافته، بلکه با تحمیل روزانه نزدیک به یک میلیارد دلار هزینه مستقیم و وارد آمدن خسارات گسترده به زیرساخت‌های حیاتی مانند پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و میادین گازی، تبدیل به بحرانی اقتصادی برای اسرائیل شده که ادامه آن می‌تواند موجودیت این رژیم...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

طرح سه‌فوریتی مجلس برای تسریعِ کمک دولت به آسیب‌دیدگان از جنگ

رئیس کمیته مسکن و معماری مجلس گفت: در بند میم ماده ۲۸ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت به رئیس‌‌جمهور اختیار داده شده است تا برای تامین خسارات ناشی از حوادث طبیعی، مبلغی را تخصیص دهد، اما چون در این ماده به صراحت اشاره‌ای به شرایط جنگی نشده است، روز گذشته تصمیم گرفتیم تا طرح سه‌فوریتی برای گنجاندن شرایط جنگی در این قانون تدوین کنیم تا بتواند از...

در گفت‌وگوی یک فعال فلسطینی با اقتصاد معاصر اعلام شد

قرص مخدر در آردهای ارسالی آمریکا؛ غزه‌نشینان در صف نان و دارو ترور می‌شوند

در یکصد و ششمین روز از تهاجم نظامی اسرائیل علیه نوار غزه، بحران انسانی به مرز فاجعه رسیده و محاصره کامل، محدودیت ورود کمک‌ها و تورم افسارگسیخته، زندگی بیش از دو میلیون فلسطینی را به کابوس تبدیل کرده است. در این میان، گزارش‌هایی از توزیع کمک‌های آلوده، تیراندازی به صفوف گرسنگان و سقوط کامل خدمات درمانی، تصویری بی‌سابقه از مرگ خاموش و مهندسی‌شده در یکی...

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

افزایش بودجه دفاعی و نظامی کشور با کاهش بار مالی دولت

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مباحثی در مجلس در ارتباط با تسریع اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ برای کم کردن بار مالی از دوش دولت، مطرح شد تا این امکان را فراهم کنیم که دولت بتواند توان دفاعی و نظامی کشور را ترمیم و تقویت کرده و تاب‌آوری کشور را ارتقا دهد.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

ابلاغ افزایش‌قیمت به سایپا و ایران‌خودرو پیش از جنگ؛ ایران‌خودرو ۱۵ درصد را رعایت نکرد

مدیرکل روابط عمومی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان گفت: افزایش ۱۵ درصدی بهای خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا پیش از ایام جنگ ۱۲ روزه بوده است، اما در صورت عدول از این عدد، پرونده تعزیراتی می‌شود.