۲۷/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۲۳:۳۰

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران

قطار تهران-وان پس از وقفه ۵ ساله راه‌اندازی شد
طی مراسمی با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران قطار بین‌المللی تهران-وان ترکیه بعد از ۵ سال وقفه از امروز ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۱۷۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹

راه‌آهن ایران، بهترین مسیر دستیابی هند به آسیای مرکزی و افغانستان
مدیرعامل راه آهن در دیدار با سفیر هندوستان در تهران، بر لزوم توسعه همکاری‌های دو طرف برای افزایش ترانزیت ریلی تاکید کرد.
کد خبر: ۱۴۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۵

خط آهن شلمچه-بصره پایان سال ۱۴۰۴ آماده افتتاح است
معاون فنی و زیربنایی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با باز شدن قفل خط ریلی شلمچه- بصره پس از ۲۰ سال، انتظار می‌رود تا پایان ۱۴۰۴ شاهد اتصال ریلی ایران و عراق باشیم.
کد خبر: ۱۳۵۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۲

عرضه بلیت‌ قطارهای مسافری دی‌ماه شروع شد
پیش‌فروش بلیت‌ قطارهای مسافری دی ماه، از ساعت هشت صبح امروز دوشنبه، ۲۶ آذر آغاز شد.
کد خبر: ۱۰۶۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶

از دست‌رفتن فرصت تعلیق راه‌آهن اسرائیل از عضویت در اتحادیه ریلی خاورمیانه
سی و چهارمین اجلاس منطقه خاورمیانه اتحادیه راه‌آهن‌ها (UIC RAME) در حالی برگزار شد که به گفته یک کارشناس ریلی متاسفانه حذف و در واقع تعلیق رژیم صهیونیستی از اجلاس UIC اصلا در دستور کار این نشست بین‌المللی نبود.
کد خبر: ۹۴۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱

حذف رژیم صهیونیستی از اجلاس بین‌المللی UIC با درخواست ایران
با پیگیری و درخواست مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رژیم صهیونیستی از حضور در همایش بین المللی و اجلاس راه آهن‌های خاورمیانه (UIC) حذف شد.
کد خبر: ۹۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱

هدف گذاری گسترش کریدور‌های ریلی ترانزیتی ایران با محوریت همسایگان
مدیرعامل راه آهن در اجلاس مجمع منطقه‌ای خاورمیانه اتحادیه بین المللی راه آهن ها، عملیاتی کردن کریدور‌های بین المللی عبوری از ایران، اتصال ریلی به همسایگان از جمله افغانستان و ترکیه، افزایش ترانزیت و حمل و نقل ترکیبی و ارائه خدمات مشتری محور را اولویت برنامه‌های راه آهن ایران ذکر کرد.
کد خبر: ۹۳۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰

فقط ۱۰ درصد زیان بخشی ریلی مسافری پرداخت می شود
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن با بیان اینکه اقتصاد بخش ریلی ضعیف است گفت: سال گذشته راه آهن کشور ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان در بخش مسافری زیان دید در حالی که تنها ۱۹۰ میلیارد تومان یارانه زیان مسافری برای راه آهن در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۸۹۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵

نرخ بلیت قطار تهران - شیرگاه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است
مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری با بیان اینکه قطار تهران - شیرگاه هر دو هفته یک‌بار حرکت می‌کند، گفت: نرخ نهایی این بلیت برای هر مسافر یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برآورد شده است.
کد خبر: ۸۱۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷

مدیرعامل راه‌آهن خواستار سیر واگن‌های باری ایران در ازبکستان شد
مدیرعامل راه‌آهن‌ در دیدار با رئیس هیات مدیره راه‌آهن ازبکستان در حاشیه اجلاس سی آی اس، خواستار امکان سیر واگن‌های باری ایران در قلمرو ازبکستان شد.
کد خبر: ۸۱۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

ظرفیت حمل سالانه ۱۵ میلیون تن بار توسط راه‌آهن
مدیرعامل راه‌آهن ایران از آمادگی ایران برای حمل سالانه ۱۰ الی ۱۵ میلیون تن بار از محورهای سرخس، اینچه برون، امیر آباد، بندر کاسپین و در غرب از طریق آستارا خبر داد.
کد خبر: ۸۱۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

برنامه ساخت ۴۰۰ کیلومتر خط‌آهن برای اتصال مراکز بار/ 3 ماهه مجوز می‌دهیم
مدیرعامل راه‌آهن در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در حال حاضر ۲۰۰۰ کیلومتر خطوط صنعتی و فرعی ریلی (مربوط به مراکز بار) متصل به شبکه ریلی داریم، ضمن آنکه در ۵ سال آینده باید ۴۰۰ کیلومتر خطوط ریلی دیگر در قالب خطوط آنتنی بسازیم. 
کد خبر: ۷۷۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷

مشوق‌های راه‌آهن برای صاحبان بارهای یک میلیون تن و بیشتر
مدیرعامل راه‌آهن در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد؛
به گفته مدیرعامل شرکت راه‌آهن، در راستای جذب بخش خصوصی و صاحبان کالا برای بارهای ریل‌پسند با حجم حداقل یک میلیون تن، از محل ماده ۱۲ و تسهیلات مالی که وزارت نفت پرداخت می‌کند، مشوق‌هایی برای این صاحبان کالا در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۷۷۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

ایران به‌دنبال اخذ مجوز سیر واگن های ایرانی در شبکه ریلی سی آی اس است
در جریان حضور مدیرعامل راه‌آهن در اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (سی آی اس)، اخذ مجوز سیر واگن های ایرانی در شبکه ریلی این کشورها در دستور کار قرار گرفت.
کد خبر: ۷۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۶

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز پیش‌فروش بلیت‌ قطارهای مسافری بازه زمانی ۲۴ مرداد تا ۳۱ شهریور ماه طی امروز دوشنبه ۱۵ مردادماه ۱۴۰۳ خبر داد.
کد خبر: ۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سفره ۳ تریلیون دلاری سفر ترامپ برای آمریکا؛ غزه در گرسنگی ماند

در حالی که جهان ناظر تشدید بحران انسانی در نوار غزه است، ترامپ در سفری پرسر و صدا به کشورهای حوزه خلیج فارس به بهانه «ایجاد منطقه‌ای امن برای مردم فلسطین» و طرح «منطقه آزادی»، صرفا به جذب سرمایه برای آمریکا و پول‌سازی برای کارخانجات اسلحه‌سازی این کشور پرداخت و این سفر به آوردگاه قراردادهای بزرگ نظامی و اقتصادی بدل شد و تنها چیزی که مغفول ماند، همان...

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بار مالی سنگین قیمت‌گذاری دستوری انرژی بر دوش اقتصاد کشور

در حالی که بخش قابل‌ توجهی از بودجه کشور صرف یارانه پنهان انرژی می‌شود، ایران با پرداخت بیش از ۹۰۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳، دومین کشور جهان از نظر پرداخت یارانه انرژی لقب گرفته است؛ موضوعی که نه‌ فقط منابع ملی را می‌بلعد، بلکه اقتصاد را از مسیر توسعه باز می‌دارد.

خاموشی‌های بهاری با وجود مازاد ۵ هزار مگاواتی؛ برق هست اما مدیریت نیست

بررسی اسناد رسمی و داده‌های عملیاتی شبکه برق کشور نشان می‌دهد برخلاف تصور عمومی و برخی اظهارات غیرکارشناسی، خاموشی‌های اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ ناشی از ناترازی بین تولید و مصرف برق نیست، بلکه حاصل تاخیر در تکمیل پروژه‌های نیروگاهی، ضعف در بهره‌برداری از ظرفیت موجود و فقدان سیاست‌گذاری موثر در مدیریت مصرف انرژی است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

امنیت غذایی زیر فشار خاموشی‌های زودهنگام؛ خسارت سنگین ناترازی به باغات و مزارع

در حالی‌ که خودکفایی در تولید محصولات اساسی کشاورزی به‌ عنوان یکی از اهداف کلیدی برنامه هفتم پیشرفت مطرح شده اما قطعی برق چاه‌های کشاورزی از ابتدای سال جاری، تهدیدی جدی برای این هدف به شمار می‌رود؛ تصمیمی که برخلاف قانون و وعده‌های دولت، موجب خسارت‌های گسترده به مزارع، باغات و زیرساخت‌های تولید کشاورزی شده و نارضایتی عمیق بهره‌برداران را در پی داشته...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
سیده‌ طیبه حسینی، مدیرکل روابط عمومی سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها

گفت‌وگو و شفافیت؛ شرط تحقق اعتماد در حکمرانی عمومی

اردیبهشت، فقط روز گرامیداشت روابط عمومی نیست، بلکه لحظه‌ای برای بازاندیشی در نقش بنیادین آن در معماری حکمرانی است؛ نقشی که از حاشیه اطلاع‌رسانی عبور کرده و به قلب تپنده‌ سیاست‌گذاری عمومی در عرصه‌هایی چون یارانه‌ها و عدالت توزیعی بدل شده است.

امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

ریشه‌یابی ناکامی‌ها در نظارت بانکی

در حالی که نظام بانکی به‌ عنوان شریان حیاتی اقتصاد ایران شناخته می‌شود، ضعف در نظارت بر عملکرد بانک‌ها می‌تواند زمینه‌ساز بروز بحران‌های مالی، گسترش فساد و از دست رفتن اعتماد عمومی شود؛ از همین‌رو، بازنگری در شیوه‌های نظارتی بانک مرکزی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، شرطی اساسی برای حفظ سلامت و ثبات شبکه بانکی کشور به شمار می‌رود.

محسن فاطمی، پژوهشگر اقتصادی

لزوم توسعه زیرساخت‌های هوشمند در بنادر ایران

در حالی‌ که تجارت جهانی با شتابی روزافزون به سمت دیجالی‌ شدن و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین حرکت می‌کند، بنادر جهان به کانونی حیاتی برای رقابت اقتصادی کشورها بدل شده‌اند. با این حال، بنادر ایران با وجود موقعیت استراتژیک و ظرفیت‌های بالقوه، همچنان از ضعف در هوشمندسازی و زیرساخت‌های فناورانه رنج می‌برند؛ ضعفی که نه‌ فقط توان رقابت کشور در زنجیره‌های تامین...

مجتبی بابائی، پژوهشگر حوزه صنعت

تامین انرژی و مواد اولیه دو عامل اصلی عقب‌ماندگی صنعت آلومینیوم

آلومینیوم به‌ عنوان یکی از فلزات استراتژیک و حیاتی در صنایع مختلف، از جمله خودروسازی، هوافضا و ساختمان‌سازی، نقش مهمی در توسعه صنعتی کشورها ایفا می‌کند. با وجود اهمیت این فلز، صنعت آلومینیوم ایران به‌ دلیل چالش‌های جدی در تامین مواد اولیه، انرژی و فشار تحریم‌های بین‌المللی، از اهداف سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ فاصله زیادی گرفته و وابستگی شدید به واردات، تداوم...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر تشریح شد

روایت نماینده مجلس از قطعی برق و طوفان در دمای ۵۰ درجه؛ صنایعی نیست که خاموش کنیم

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: به‌ عنوان نماینده یکی از مناطق گرمسیر کشور، از خاموشی‌ها گلایه دارم، در استان سیستان و بلوچستان صنعت خاصی وجود ندارد بنابراین کل فشار ناترازی برق را به بخش خانگی منتقل کرده‌اند، در استان‌های دیگر شاید بتوان یکی دو واحد صنعتی را خاموش کرد تا فشار کمتری به بخش خانگی وارد شود، اما در مناطقی که صنعت ندارند، بار ناترازی به‌ طور...

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

اظهارنظر درباره حادثه بندرعباس منوط به نهایی‌شدن بررسی‌هاست

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص مسائل مربوط به انفجار کانتینرها در بندر شهید رجایی گفت: در خصوص مسائل اخیر مربوط به این بندر اگر مشخص شود قصوری از جانب وزیر راه یا بخش‌هایی از وزارتخانه وجود دارد، قطعا کمیسیون برخورد می‌کند اما هرگونه اظهارنظر منوط به اعلام نتیجه نهایی بررسی‌ها است.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

چالش‌های اقتصاد کشور نتیجه غفلت از کلان‌ایده؛ دولت نیازمند نخبه‌های دانشگاهی‌ست

مدیر گروه پولی و بانکی مرکز پژوهش‌های مجلس با حمایت از انتخاب مدنی‌زاده به‌ عنوان وزیر پیشنهادی اقتصاد گفت: در دهه‌های گذشته مسؤولان در حلقه‌ای بسته انتخاب می‌شدند و مسیر نخبگان دانشگاهی به پست‌های اجرایی بسته بود، در حالی که نخبگان از دانشگاه و مراکز پژوهشی می‌توانند در خط مقدم اجرایی کشور نقش‌آفرینی کنند و امروز این تابو شکسته شده است.

رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

بازار برنج درگیر دلالی و تقلب/ برنج پاکستانی باید ۴۵ هزار تومان باشد

در پی افزایش تقلب و نابسامانی در بازار برنج، رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی با انتقاد از نظام چندنرخی ارز و عملکرد سودجویان، خواستار حذف ارز ترجیحی، رفع انحصار واردات و اصلاح ساختار توزیع کالاهای اساسی شد.