نان سنگک

۲۷/مرداد/۱۴۰۴ | ۰۱:۰۹
نان سنگک
نرخ مصوب ۲۵ هزار تومانی برای سنگک آزاد خودسرانه است
در حالی که رئیس اتحادیه نان سنگک تهران قیمت نان سنگک آزاد را بر اساس نرخ نامه داده شده به برخی نانوایان ،۲۵ هزار تومانی اعلام کرده است که پیگیری های خبرگزاری تسنیم نشان می‌دهد که نرخ مصوب جدیدی در حوزه نان توسط دولت یا اتاق اصناف ابلاغ نشده است.
کد خبر: ۲۴۴۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۹

قیمت نان آزادپز سنگک در تهران ۲۵ هزار تومان است
عضو هیئت مدیره نان سنگک با انتقاد از وضعیت فعلی قیمت‌گذاری نان اعلام کرد، تا زمانی که قیمت‌ها منصفانه تعیین نشود و هزینه‌های واقعی نانوایان لحاظ نشود، اصلاح قیمت نان با مشکل مواجه خواهد بود.
کد خبر: ۲۴۳۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷

گرانفروشی نان‌های بی کیفیت زیر سایه طرح هوشمندسازی
با وجود اجرای طرح هوشمندسازی یارانه آرد و نان، همچنان گزارش‌هایی از تخلفات گسترده در نانوایی‌ها از جمله کم‌فروشی، گران‌فروشی و بی‌کیفیتی نان به گوش می‌رسد؛ تخلفاتی که حالا طبق اعلام رئیس اتاق اصناف تهران، در صورت تکرار با پلمب واحدهای صنفی و جایگزینی نانوایان متعهد پاسخ داده خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۹۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴

نان سنگک ۵۰ هزار تومانی در تهران وجود ندارد
نایب‌ رئیس اتحادیه سنگکی‌های تهران وجود نان سنگک ۵۰ هزار تومانی در پایتخت را تکذیب کرد.
کد خبر: ۲۳۵۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۰

در خواست عجیب اتحادیه: نان سنگک را آزاد کنید
در حالی که دولت یارانه زیادی برای تامین نان پرداخت می‌کند تا این محصول به قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد، رئیس اتحادیه صنف نانوایان سنگک تهران خواستار آزاد سازی قیمت آن شده است.
کد خبر: ۱۹۴۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۸

پیگیری «نان کامل» در چه مرحله‌ای قرار دارد؟
رییس موسسه تحقیقات فنی مهندسی کشاورزی در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» بررسی کرد؛
با توجه به نقش کلیدی نان در سبد غذایی مردم کشور ما، غنی‌سازی و تولید «نان کامل» در دستور کار موسسات تحقیقاتی وزارت جهادکشاورزی قرار گرفته است. دهقانی سانیچ، یکی از مسئولان و متولیان این پروژه در کشور است، که در گفت‌وگوی حاضر، ابعاد این موضوع را تبیین می‌کند.
کد خبر: ۳۵۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹

تشدید نظارت بر عملکرد نانوایی‌ها/ گزینه کنجد در فروش نان اضافه شد
رئیس اتاق اصناف تهران تاکید کرد؛
رئیس اتاق اصناف تهران گفت: با اعلام نرخ‌های جدید انواع پخت نان با آرد یارانه‌ای نوع یک و دو، نظارت بر اجرای فعالیت نانوایی‌ها تشدید می‌شود.
کد خبر: ۲۰۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا در ۶ ماه اخیر قیمت برنج ری کرد؟

بازار برنج ایران طی نیم‌سال اخیر یکی از بی‌سابقه‌ترین موج‌های گرانی را تجربه کرده است. از مهر ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴، قیمت انواع برنج ایرانی بین ۵۰ تا ۷۸ درصد افزایش یافته و این رشد شدید، حاصل ترکیب عوامل ساختاری و سیاستی است.

راهبرد ایران در برابر کریدور زنگزور؛ از شمال-جنوب تا خلیج فارس–دریای سیاه

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

نقشه راه حاکمیتی برای کاهش واردات آیفون‌های لوکس

با وجود محدودیت‌های سهمیه‌ای برای کنترل واردات تلفن همراه لوکس، بازار موبایل در تابستان ۱۴۰۴ همچنان مملو از آیفون است. این امر باعث شده برخی کارشناسان نسبت به اثربخشی سیاست‌های حاکمیتی سهمیه‌بندی تردید داشته باشند.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

کاهش خاموشی‌ها از یک ماه آینده؛ راهی جز انرژی‌های تجدیدپذیر نداریم

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس، برخی صنایع هفته‌ای دو روزبه دلیل نبود برق، کاملا تعطیل هستند و در روز‌های دیگر نیز بخشی از ظرفیت آنها فعال است، اما اگر از این یک ماه آینده عبور کنیم و فشار از روی بخش برق برداشته شود، وضعیت صنعت بهتر خواهد شد.

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.