۲۷/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۵:۵۶

تصادفات جاده ای

اصلاح ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه جاده‌ای در برنامه زمان‌بندی دو سال آینده
معاون وزیر راه خبر داد
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: شناسایی و اصلاح ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه جدید از نیمه دوم سال جاری در برنامه زمان‌بندی دو ساله در دستور کار سازمان قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۲۲۱۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

تا این میزان خسارت در تصادفات، منتظر پلیس نباشید
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از حذف کروکی برای خسارت ناشی از تصادفات تا ۵۳ میلیون تومان خبر داد.
کد خبر: ۱۹۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۱

ارز برای چوب‌بستنی داریم اما ارزِ وارادت خودرو کارکرده نداریم
یک نماینده مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از عملکرد دولت در خصوص واردات خودرو در سال ۱۴۰۳ و ناتوانی در ارائه دستورالعمل واردات خودرو‌های دست دوم، گفت: دولت باید در مقابل تلفات جاده‌ای ناشی از تردد خودرو‌های بی‌کیفیت و بی‌توجهی به دغدغه‌های مردم پاسخگو باشد.
کد خبر: ۱۹۵۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

آمار نهایی تصادفات نوروزی
رئیس پلیس راهور فراجا نتیجه نهایی طرح نوروزی پلیس راهنمایی و رانندگی را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۹۲۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۶

آمار نگران کننده از تعداد مرگ‌ومیر‌های حوادث جاده‌ای در نوروز
سردار حسینی بیان داشت: بیش از ۶۰ درصد علل این تصادفات، خواب آلودگی، خستگی و عدم توجه به جلو بوده است. همچنین ۳۶ درصد از تصادفات کشور نیز بر اثر واژگونی خودرو رخ داده است.
کد خبر: ۱۹۱۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۴

پرحادثه‌ترین شهر‌های کشور کدامند؟
جانشین پلیس راه راهور فراجا استان‌هایی با بیشترین تصادف رانندگی را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۹۰۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۰

واژگونی اتوبوس در کرمان با هفت کشته و ۳۰ مصدوم
رییس اورژانس استان کرمان، گفت: واژگونی اتوبوس در کرمان با هفت کشته و ۳۰ مصدوم برجای گذاشته است.
کد خبر: ۱۸۹۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۰

آمار قربانیان تصادفات نوروز اعلام شد
رئیس پلیس راهور فراجا آخرین آمار به‌روز شده طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۴ را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۸۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۵

وزیر صمت:عامل انسانی از مهم‌ترین دلایل تصادفات جاده‌ای است
 وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات متعدد در حوزه حمل‌ونقل و ایمنی جاده‌ای تأکید کرد که یکی از مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات، رفتار رانندگان است.
کد خبر: ۱۸۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۳

برنامه‌ریزی برای کاهش تصادفات رانندگی نوروز تا ۳۰ درصد
معاون راهداری رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: امسال در سازمان راهداری با پویش «نه به تصادف» و پیام «شش دونگ برانیم» به سراغ سفرهای نوروزی می‌رویم و تجربه نشان می‌دهد برنامه‌ریزی و آموزش، ۲۰ تا ۳۰ درصد در کاهش سوانح رانندگی موثر باشد.
کد خبر: ۱۷۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات همزمان با اجرای پویش نه به تصادف
معاون راهداری سازمان راهداری گفت: طبق آمار‌ها و بررسی‌های صورت گرفته اجرای پویش نه به تصادف زمینه ساز کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات در ایام نوروز می‌شود.
کد خبر: ۱۷۸۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

تصادفات جاده‌ای بیشتر از جنگ تحمیلی قربانی می‌گیرد
رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت با اشاره به اینکه بیش از نیمی از تصادفات جاده‌ای به علت خطای رانندگان است، گفت: تصادفات جاده‌ای علت اصلی مرگ و میر در گروه‌های سنی ۵ تا ۲۹ سال است.
کد خبر: ۱۶۴۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶

از فرمول ساده مهار تورم تا نظارت بر نانوایی‌ها
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۴ آبان ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روزهای گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۷۹۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۴

برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌ها بر اساس نظر متخصصان تدوین شود
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه باید نسبت به حفظ جان مردم وفاق داشته باشیم، گفت: برای شناخت دقیق مساله و شناسایی راهکارهای اجرایی کاهش تصادفات لازم است از تشکل‌های حرفه‌ای، سازمان‌های مردم‌نهاد، دانشگاه‌ها، انجمن‌ها و نمایندگان اصناف متخصص در موضوع نظرخواهی و براین‌اساس برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌ها در برنامه هفتم تدوین شود.
کد خبر: ۲۱۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سفره ۳ تریلیون دلاری سفر ترامپ برای آمریکا؛ غزه در گرسنگی ماند

در حالی که جهان ناظر تشدید بحران انسانی در نوار غزه است، ترامپ در سفری پرسر و صدا به کشورهای حوزه خلیج فارس به بهانه «ایجاد منطقه‌ای امن برای مردم فلسطین» و طرح «منطقه آزادی»، صرفا به جذب سرمایه برای آمریکا و پول‌سازی برای کارخانجات اسلحه‌سازی این کشور پرداخت و این سفر به آوردگاه قراردادهای بزرگ نظامی و اقتصادی بدل شد و تنها چیزی که مغفول ماند، همان...

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بار مالی سنگین قیمت‌گذاری دستوری انرژی بر دوش اقتصاد کشور

در حالی که بخش قابل‌ توجهی از بودجه کشور صرف یارانه پنهان انرژی می‌شود، ایران با پرداخت بیش از ۹۰۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳، دومین کشور جهان از نظر پرداخت یارانه انرژی لقب گرفته است؛ موضوعی که نه‌ فقط منابع ملی را می‌بلعد، بلکه اقتصاد را از مسیر توسعه باز می‌دارد.

خاموشی‌های بهاری با وجود مازاد ۵ هزار مگاواتی؛ برق هست اما مدیریت نیست

بررسی اسناد رسمی و داده‌های عملیاتی شبکه برق کشور نشان می‌دهد برخلاف تصور عمومی و برخی اظهارات غیرکارشناسی، خاموشی‌های اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ ناشی از ناترازی بین تولید و مصرف برق نیست، بلکه حاصل تاخیر در تکمیل پروژه‌های نیروگاهی، ضعف در بهره‌برداری از ظرفیت موجود و فقدان سیاست‌گذاری موثر در مدیریت مصرف انرژی است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

امنیت غذایی زیر فشار خاموشی‌های زودهنگام؛ خسارت سنگین ناترازی به باغات و مزارع

در حالی‌ که خودکفایی در تولید محصولات اساسی کشاورزی به‌ عنوان یکی از اهداف کلیدی برنامه هفتم پیشرفت مطرح شده اما قطعی برق چاه‌های کشاورزی از ابتدای سال جاری، تهدیدی جدی برای این هدف به شمار می‌رود؛ تصمیمی که برخلاف قانون و وعده‌های دولت، موجب خسارت‌های گسترده به مزارع، باغات و زیرساخت‌های تولید کشاورزی شده و نارضایتی عمیق بهره‌برداران را در پی داشته...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
سیده‌ طیبه حسینی، مدیرکل روابط عمومی سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها

گفت‌وگو و شفافیت؛ شرط تحقق اعتماد در حکمرانی عمومی

اردیبهشت، فقط روز گرامیداشت روابط عمومی نیست، بلکه لحظه‌ای برای بازاندیشی در نقش بنیادین آن در معماری حکمرانی است؛ نقشی که از حاشیه اطلاع‌رسانی عبور کرده و به قلب تپنده‌ سیاست‌گذاری عمومی در عرصه‌هایی چون یارانه‌ها و عدالت توزیعی بدل شده است.

امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

ریشه‌یابی ناکامی‌ها در نظارت بانکی

در حالی که نظام بانکی به‌ عنوان شریان حیاتی اقتصاد ایران شناخته می‌شود، ضعف در نظارت بر عملکرد بانک‌ها می‌تواند زمینه‌ساز بروز بحران‌های مالی، گسترش فساد و از دست رفتن اعتماد عمومی شود؛ از همین‌رو، بازنگری در شیوه‌های نظارتی بانک مرکزی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، شرطی اساسی برای حفظ سلامت و ثبات شبکه بانکی کشور به شمار می‌رود.

محسن فاطمی، پژوهشگر اقتصادی

لزوم توسعه زیرساخت‌های هوشمند در بنادر ایران

در حالی‌ که تجارت جهانی با شتابی روزافزون به سمت دیجالی‌ شدن و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین حرکت می‌کند، بنادر جهان به کانونی حیاتی برای رقابت اقتصادی کشورها بدل شده‌اند. با این حال، بنادر ایران با وجود موقعیت استراتژیک و ظرفیت‌های بالقوه، همچنان از ضعف در هوشمندسازی و زیرساخت‌های فناورانه رنج می‌برند؛ ضعفی که نه‌ فقط توان رقابت کشور در زنجیره‌های تامین...

مجتبی بابائی، پژوهشگر حوزه صنعت

تامین انرژی و مواد اولیه دو عامل اصلی عقب‌ماندگی صنعت آلومینیوم

آلومینیوم به‌ عنوان یکی از فلزات استراتژیک و حیاتی در صنایع مختلف، از جمله خودروسازی، هوافضا و ساختمان‌سازی، نقش مهمی در توسعه صنعتی کشورها ایفا می‌کند. با وجود اهمیت این فلز، صنعت آلومینیوم ایران به‌ دلیل چالش‌های جدی در تامین مواد اولیه، انرژی و فشار تحریم‌های بین‌المللی، از اهداف سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ فاصله زیادی گرفته و وابستگی شدید به واردات، تداوم...

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

اظهارنظر درباره حادثه بندرعباس منوط به نهایی‌شدن بررسی‌هاست

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص مسائل مربوط به انفجار کانتینرها در بندر شهید رجایی گفت: در خصوص مسائل اخیر مربوط به این بندر اگر مشخص شود قصوری از جانب وزیر راه یا بخش‌هایی از وزارتخانه وجود دارد، قطعا کمیسیون برخورد می‌کند اما هرگونه اظهارنظر منوط به اعلام نتیجه نهایی بررسی‌ها است.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

چالش‌های اقتصاد کشور نتیجه غفلت از کلان‌ایده؛ دولت نیازمند نخبه‌های دانشگاهی‌ست

مدیر گروه پولی و بانکی مرکز پژوهش‌های مجلس با حمایت از انتخاب مدنی‌زاده به‌ عنوان وزیر پیشنهادی اقتصاد گفت: در دهه‌های گذشته مسؤولان در حلقه‌ای بسته انتخاب می‌شدند و مسیر نخبگان دانشگاهی به پست‌های اجرایی بسته بود، در حالی که نخبگان از دانشگاه و مراکز پژوهشی می‌توانند در خط مقدم اجرایی کشور نقش‌آفرینی کنند و امروز این تابو شکسته شده است.

رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

بازار برنج درگیر دلالی و تقلب/ برنج پاکستانی باید ۴۵ هزار تومان باشد

در پی افزایش تقلب و نابسامانی در بازار برنج، رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی با انتقاد از نظام چندنرخی ارز و عملکرد سودجویان، خواستار حذف ارز ترجیحی، رفع انحصار واردات و اصلاح ساختار توزیع کالاهای اساسی شد.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

آغاز برنامه‌ریزی برای رفع ناترازی خوراک در صنعت پتروشیمی

مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پتروشیمی با اشاره به ناترازی خوراک به‌ عنوان مانع اصلی بهره‌برداری کامل از ظرفیت ۹۶ میلیون تنی صنعت پتروشیمی اعلام کرد که با وجود ظرفیت اسمی بالا، تولید واقعی به حدود ۷۵.۵ میلیون تن محدود شده و برای رفع این چالش، قرارداد‌های سرمایه‌گذاری مشترک با بخش بالادست در دستور کار قرار گرفته است.