۱۱/تير/۱۴۰۴ | ۰۹:۱۰

تصادفات جاده ای

اصلاح ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه جاده‌ای در برنامه زمان‌بندی دو سال آینده
معاون وزیر راه خبر داد
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: شناسایی و اصلاح ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه جدید از نیمه دوم سال جاری در برنامه زمان‌بندی دو ساله در دستور کار سازمان قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۲۲۱۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

تا این میزان خسارت در تصادفات، منتظر پلیس نباشید
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از حذف کروکی برای خسارت ناشی از تصادفات تا ۵۳ میلیون تومان خبر داد.
کد خبر: ۱۹۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۱

ارز برای چوب‌بستنی داریم اما ارزِ وارادت خودرو کارکرده نداریم
یک نماینده مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از عملکرد دولت در خصوص واردات خودرو در سال ۱۴۰۳ و ناتوانی در ارائه دستورالعمل واردات خودرو‌های دست دوم، گفت: دولت باید در مقابل تلفات جاده‌ای ناشی از تردد خودرو‌های بی‌کیفیت و بی‌توجهی به دغدغه‌های مردم پاسخگو باشد.
کد خبر: ۱۹۵۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

آمار نهایی تصادفات نوروزی
رئیس پلیس راهور فراجا نتیجه نهایی طرح نوروزی پلیس راهنمایی و رانندگی را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۹۲۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۶

آمار نگران کننده از تعداد مرگ‌ومیر‌های حوادث جاده‌ای در نوروز
سردار حسینی بیان داشت: بیش از ۶۰ درصد علل این تصادفات، خواب آلودگی، خستگی و عدم توجه به جلو بوده است. همچنین ۳۶ درصد از تصادفات کشور نیز بر اثر واژگونی خودرو رخ داده است.
کد خبر: ۱۹۱۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۴

پرحادثه‌ترین شهر‌های کشور کدامند؟
جانشین پلیس راه راهور فراجا استان‌هایی با بیشترین تصادف رانندگی را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۹۰۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۰

واژگونی اتوبوس در کرمان با هفت کشته و ۳۰ مصدوم
رییس اورژانس استان کرمان، گفت: واژگونی اتوبوس در کرمان با هفت کشته و ۳۰ مصدوم برجای گذاشته است.
کد خبر: ۱۸۹۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۰

آمار قربانیان تصادفات نوروز اعلام شد
رئیس پلیس راهور فراجا آخرین آمار به‌روز شده طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۴ را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۸۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۵

وزیر صمت:عامل انسانی از مهم‌ترین دلایل تصادفات جاده‌ای است
 وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات متعدد در حوزه حمل‌ونقل و ایمنی جاده‌ای تأکید کرد که یکی از مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات، رفتار رانندگان است.
کد خبر: ۱۸۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۳

برنامه‌ریزی برای کاهش تصادفات رانندگی نوروز تا ۳۰ درصد
معاون راهداری رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: امسال در سازمان راهداری با پویش «نه به تصادف» و پیام «شش دونگ برانیم» به سراغ سفرهای نوروزی می‌رویم و تجربه نشان می‌دهد برنامه‌ریزی و آموزش، ۲۰ تا ۳۰ درصد در کاهش سوانح رانندگی موثر باشد.
کد خبر: ۱۷۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات همزمان با اجرای پویش نه به تصادف
معاون راهداری سازمان راهداری گفت: طبق آمار‌ها و بررسی‌های صورت گرفته اجرای پویش نه به تصادف زمینه ساز کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات در ایام نوروز می‌شود.
کد خبر: ۱۷۸۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

تصادفات جاده‌ای بیشتر از جنگ تحمیلی قربانی می‌گیرد
رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت با اشاره به اینکه بیش از نیمی از تصادفات جاده‌ای به علت خطای رانندگان است، گفت: تصادفات جاده‌ای علت اصلی مرگ و میر در گروه‌های سنی ۵ تا ۲۹ سال است.
کد خبر: ۱۶۴۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶

از فرمول ساده مهار تورم تا نظارت بر نانوایی‌ها
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۴ آبان ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روزهای گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۷۹۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۴

برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌ها بر اساس نظر متخصصان تدوین شود
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه باید نسبت به حفظ جان مردم وفاق داشته باشیم، گفت: برای شناخت دقیق مساله و شناسایی راهکارهای اجرایی کاهش تصادفات لازم است از تشکل‌های حرفه‌ای، سازمان‌های مردم‌نهاد، دانشگاه‌ها، انجمن‌ها و نمایندگان اصناف متخصص در موضوع نظرخواهی و براین‌اساس برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌ها در برنامه هفتم تدوین شود.
کد خبر: ۲۱۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰

گزارش
گزارش

دولت پول می‌دهد؛ خودرو با نرخ تکلیفی به دست دلال می‌رسد

به تازگی وزیر صنعت از ارائه بسته حمایتی جدید برای نجات صنعت خودروسازی کشور خبر داده است، اما تکرار تزریق‌های مکرر نقدینگی به این صنعت صرفا یک درمان موقت است؛ قطعا بدون تغییرات ساختاری، ایجاد فضای رقابتی سالم و منصفانه، رفع قیمت‌گذاری دستوری و بازگشت دولت به نقش تنظیم‌گری، مشکلات ریشه‌ای این صنعت برطرف نخواهد شد.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

آغاز برداشت برنج با ۱۴ هزار کمباین تخصصی در ۶۰۰ هزار هکتار اراضی

برداشت برنج در شمال کشور آغاز شده است؛ در سال جاری سطح زیر کشت برنج در کشور به بیش از ۶۰۰ هزار هکتار رسیده که از این میزان، حدود ۴۵۰ هزار هکتار فقط در استان‌های گیلان و مازندران واقع شده‌اند.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

ترامپ در صدور مجوز صادرات نفت ایران به چین دنبال چه بود؟

به باور کارشناسان، اهداف ترامپ از مجوز صادرات نفت ایران به چین، بیشتر شبیه به اظهارات سیاسی و اقدام تاکتیکی برای برقراری آتش‌بس جهت نجات اسرائیل بود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

خودکفایی گوشت قرمز؛ وعده‌ای در گرو احیای صنعت فراموش‌شده پرواربندی

در حالی که ایران بیش از ۹۰ درصد گوشت قرمز مورد نیاز خود را در داخل تولید می‌کند، واردات میلیارد دلاری گوشت همچنان ادامه دارد؛ روندی که کارشناسان آن را ناشی از غفلت از صنعت پرواربندی و سیاست‌گذاری نادرست می‌دانند. 

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

۱۵ اکوسیستم اقتصادی اسرائیل چطور در ضربات له‌کننده ایران هدف قرار گرفت

با پایان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، چرخش تاریخی در راهبردهای نظامی و اقتصادی منطقه رقم خورد؛ جایی که عملیات «وعده صادق ۳» فقط یک پاسخ موشکی نبود، بلکه ضربه‌ای سیستماتیک و چندلایه به اکوسیستم اقتصادی اسرائیل بود، این عملیات، معادله جنگ را از حوزه نظامی صرف به عمق زیرساخت‌های انرژی، فناوری، حمل‌ونقل، دانش و سرمایه‌گذاری دشمن کشاند و مفهوم «له‌شدن رژیم...

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

تامین مالی صنعت برق از طریق بازار سرمایه

مساله ناترازی برق در ایران و کمبود منابع مالی برای توسعه زیرساخت‌ها، لزوم بهره‌گیری از ابزارهای نوین تامین مالی را بیش از گذشته نمایان کرده است. در این میان، بازار سرمایه می‌تواند با استفاده از ابزارهایی مانند اوراق سبز، صندوق‌های پروژه و قراردادهای خرید تضمینی برق، نقش تعیین‌کننده‌ای در جذب سرمایه و رفع شکاف تولید و مصرف ایفا کند؛ تجربه کشورهای پیشرفته...

گیتی صادقیان، پژوهشگر اقتصادی

پیش‌فروش ارز؛ ابزاری برای اقناع صادرکننده یا در جهت تثبیت نرخ‌ها؟

قراردادهای پیش‌فروش ارز، به‌عنوان ابزار مشتقه، می‌توانند به بانک مرکزی در مدیریت نوسانات ارزی و کاهش اثرات شوک‌های ناگهانی کمک کنند، ضمن اینکه نگرانی‌های صادرکنندگان و واردکنندگان را نیز تا حدی برطرف می‌سازند. این قراردادها با فراهم کردن امکان معامله ارز در آینده با نرخ مشخص، ریسک نوسانات ارزی را برای طرفین کاهش داده و نقدینگی ریالی صادرکنندگان را تامین...

دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

روزی یک میلیارد دلار؛ هزینه‌های مستقیم جنگ برای اسرائیل

جنگ اخیر میان ایران و رژیم صهیونیستی، برخلاف برآوردهای اولیه تل‌آویو، نه‌ فقط به اهداف نظامی ادعایی این رژیم دست نیافته، بلکه با تحمیل روزانه نزدیک به یک میلیارد دلار هزینه مستقیم و وارد آمدن خسارات گسترده به زیرساخت‌های حیاتی مانند پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و میادین گازی، تبدیل به بحرانی اقتصادی برای اسرائیل شده که ادامه آن می‌تواند موجودیت این رژیم...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌وگوی یک فعال فلسطینی با اقتصاد معاصر اعلام شد

قرص مخدر در آردهای ارسالی آمریکا؛ غزه‌نشینان در صف نان و دارو ترور می‌شوند

در یکصد و ششمین روز از تهاجم نظامی اسرائیل علیه نوار غزه، بحران انسانی به مرز فاجعه رسیده و محاصره کامل، محدودیت ورود کمک‌ها و تورم افسارگسیخته، زندگی بیش از دو میلیون فلسطینی را به کابوس تبدیل کرده است. در این میان، گزارش‌هایی از توزیع کمک‌های آلوده، تیراندازی به صفوف گرسنگان و سقوط کامل خدمات درمانی، تصویری بی‌سابقه از مرگ خاموش و مهندسی‌شده در یکی...

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

افزایش بودجه دفاعی و نظامی کشور با کاهش بار مالی دولت

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مباحثی در مجلس در ارتباط با تسریع اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ برای کم کردن بار مالی از دوش دولت، مطرح شد تا این امکان را فراهم کنیم که دولت بتواند توان دفاعی و نظامی کشور را ترمیم و تقویت کرده و تاب‌آوری کشور را ارتقا دهد.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

ابلاغ افزایش‌قیمت به سایپا و ایران‌خودرو پیش از جنگ؛ ایران‌خودرو ۱۵ درصد را رعایت نکرد

مدیرکل روابط عمومی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان گفت: افزایش ۱۵ درصدی بهای خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا پیش از ایام جنگ ۱۲ روزه بوده است، اما در صورت عدول از این عدد، پرونده تعزیراتی می‌شود.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر عنوان شد

تولیدکننده نگران جنگ نیست؛ فکری برای قطعی برق کنید

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با تاکید بر اینکه شوک اولیه جنگ بر تولید موقت بود، گفت: واحدهای تولیدی به‌ سرعت با شرایط جدید سازگار شدند اما چالش‌های ساختاری مانند قطعی مکرر برق و گاز، کمبود مواد اولیه و محدودیت‌های بانکی همچنان موانع اصلی پیش‌ روی تولید است.