۲۸/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۲۰:۴۷

ناوگان حمل‌ونقل عمومی

جابه‌جایی ۱۴۲ میلیون مسافر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۳
در سال ۱۴۰۳، مجموعا ۱۴۲ میلیون و ۶۷۲ هزار مسافر از طریق ناوگان حمل‌ونقل عمومی مسافری جاده‌ای در محور‌های بین‌شهری کشور جابه‌جا شدند.
کد خبر: ۲۱۰۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

جزئیات افزایش نرخ کرایه‌ حمل و نقل عمومی از امروز اعلام شد
نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی بر اساس مصوبه شورای شهر تهران از امروز یکم اردیبهشت ماه ۱۴۰۴ افزایش یافت.
کد خبر: ۲۰۷۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۱

نرخ خدمات حمل‌ونقل عمومی کالاها افزایش یافت
نرخ شاخص حمل کالا با توجه به افزایش هزینه‌های عملیاتی ناوگان حمل‌ونقل، از ۷۱۵۰ به ۸۹۰۰ ریال به ازای هر تن - کیلومتر افزایش یافت و از ۲۵ بهمن‌ماه اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۱۵۵۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

هشدار مدیرعامل سابق راه‌آهن بابت فروش بلیت واگن‌های از رده خارج 
اختصاصی «اقتصاد معاصر»؛
مدیرعامل سابق راه‌آهن در نامه‌ای به رئیس‌جهور نوشت: از ابتدای امسال مقرر شد ۲۵۰ واگن بازسازی نشده با عمر بالای ۳۰ سال تا مهر ۱۴۰۳ از سیر خارج شود اما پس از انتصاب مدیرعامل جدید، با فشار‌های وارد شده، بلیت قطار این واگن‌های ناایمن در برخی مسیر‌ها به مردم فروخته شده است.
کد خبر: ۵۱۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳

کرایه تاکسی‌های اینترنتی درصورت اصلاح بهای بنزین چقدر گران می‌شود؟
گزارش «اقتصاد معاصر»؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد اگر قیمت بنزین تا حدی اصلاح شود، بهای ارائه خدمات تاکسی‌ها اینترنتی ۱۱ درصد افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۴۲۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵

ابزار تأمین سالانه 16 همت برای افزایش اتوبوس‌های شهری
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
متوسط سن ناوگان اتوبوس‌رانی از ۴.۸ سال در سال ۱۳۸۷ به ۱۲ سال در سال ۱۳۹۹ رسیده و تعداد ناوگان فعال اتوبوس در شهر‌های کشور نیز در یک دهه گذشته با کاهش ۵۰ درصدی مواجه شده و از ۲۰ هزار دستگاه به ۱۰ هزار دستگاه کاهش یافته است، شهر‌های کشور در سه سال آینده به ۶ هزار دستگاه و در پنج سال آینده به ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس جدید نیاز دارند.
کد خبر: ۳۸۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹

افزایش ۱۵ درصدی استفاده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی در کشور
یک مسئول سازمان راهداری اعلام کرد؛
مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: تقاضا برای استفاده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی در کشور با افزایش ۱۵ درصدی در مقایسه با سال گذشته همراه شده است.
کد خبر: ۲۲۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۱

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

لغو ۷۰۰ پرواز با فروپاشی امنیت هوایی اسرائیل/ بیمه بلیت پروازهای تل‌آویو نجومی شد

با تداوم حملات پهپادی و موشکی یمن به عمق اراضی اشغالی، فرودگاه بن‌گوریون به نماد فروپاشی امنیت هوایی اسرائیل بدل شده است؛ بحرانی که نه‌ فقط آسمان، بلکه اقتصاد، گردشگری و اعتبار بین‌المللی تل‌آویو را به لرزه انداخته و این رژیم را در آستانه یک محاصره همه‌جانبه قرار داده است.

واکاوی شرکت سرمایه‌گذاری تامین‌ اجتماعی-بخش دوم

تاپیکو؛ موتور سودآور شستا گرفتار کاهش ۵۰ درصدی سود

در شرایطی که شرکت سرمایه‌گذاری نفت، گاز و پتروشیمی تامین (تاپیکو) به‌ عنوان بزرگ‌ترین هلدینگ زیرمجموعه شستا نقش کلیدی در تامین مالی سازمان تامین‌ اجتماعی ایفا می‌کند، بررسی‌ها نشان می‌دهد سود خالص این غول اقتصادی طی سه سال اخیر بیش از ۵۰ درصد کاهش یافته است.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

اصلاحات مالیاتی چطور با قانون پایانه‌ فروشگاهی و سامانه مودیان محقق شد

در پی اجرای قانون پایانه‌های فروشگاهی و سامانه مودیان، نظام مالیاتی کشور وارد مرحله‌ای نوین از شفافیت، هوشمندسازی و کارآمدی شده است؛ با وجود چالش‌های فنی و اجرایی، گسترش اتصال مودیان و افزایش چشمگیر صدور صورت‌حساب‌های الکترونیکی، نشان از حرکتی جدی به‌ سوی اصلاحات ساختاری مالیات‌ستانی دارد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سفره ۳ تریلیون دلاری سفر ترامپ برای آمریکا؛ غزه در گرسنگی ماند

در حالی که جهان ناظر تشدید بحران انسانی در نوار غزه است، ترامپ در سفری پرسر و صدا به کشورهای حوزه خلیج فارس به بهانه «ایجاد منطقه‌ای امن برای مردم فلسطین» و طرح «منطقه آزادی»، صرفا به جذب سرمایه برای آمریکا و پول‌سازی برای کارخانجات اسلحه‌سازی این کشور پرداخت و این سفر به آوردگاه قراردادهای بزرگ نظامی و اقتصادی بدل شد و تنها چیزی که مغفول ماند، همان...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

الگوی ترامپ برای تعامل با کشورهای نفت‌خیز عربی

سفر دونالد ترامپ به منطقه غرب آسیا در آغاز ریاست‌ جمهوری‌اش، نه نشانه‌ای از دیپلماسی، بلکه بخشی از پروژه کلان امنیت‌فروشی آمریکا به کشورهای عربی است؛ طرحی که با هدف تضمین ثبات بازار انرژی، کنترل مسیرهای انتقال نفت و جبران کسری تراز تجاری ایالات متحده طراحی شده و در سایه سیاست «وابسته‌سازی مطلق»، به دنبال تبدیل دولت‌های نفت‌خیز منطقه به گاوهای شیردهی...

محسن فاطمی، کارشناس ارشد اقتصاد

نقش اقتصاد دریا در توسعه پایدار مناطق محروم ساحلی کشور

با وجود بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر خط ساحلی و ظرفیت‌های گسترده در حوزه‌هایی همچون شیلات، گردشگری، انرژی‌های نو و تجارت دریایی در کشورمان، مناطق جنوبی ایران همچنان با چالش‌های توسعه‌نیافتگی، فقر و کمبود زیرساخت مواجه هستند، در حالی که اقتصاد دریا می‌تواند محرک اصلی توسعه پایدار در این مناطق باشد.

سیده‌ طیبه حسینی، مدیرکل روابط عمومی سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها

گفت‌وگو و شفافیت؛ شرط تحقق اعتماد در حکمرانی عمومی

اردیبهشت، فقط روز گرامیداشت روابط عمومی نیست، بلکه لحظه‌ای برای بازاندیشی در نقش بنیادین آن در معماری حکمرانی است؛ نقشی که از حاشیه اطلاع‌رسانی عبور کرده و به قلب تپنده‌ سیاست‌گذاری عمومی در عرصه‌هایی چون یارانه‌ها و عدالت توزیعی بدل شده است.

امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

ریشه‌یابی ناکامی‌ها در نظارت بانکی

در حالی که نظام بانکی به‌ عنوان شریان حیاتی اقتصاد ایران شناخته می‌شود، ضعف در نظارت بر عملکرد بانک‌ها می‌تواند زمینه‌ساز بروز بحران‌های مالی، گسترش فساد و از دست رفتن اعتماد عمومی شود؛ از همین‌رو، بازنگری در شیوه‌های نظارتی بانک مرکزی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، شرطی اساسی برای حفظ سلامت و ثبات شبکه بانکی کشور به شمار می‌رود.

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌و‌گو با «اقتصاد معاصر» اعلام شد

بانک‌ها پای کار نیامدند، قانون جهش تولید مسکن روی زمین ماند

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه بانک‌ها در حوزه مسکن به تعهدات خود متعهد نیستند، گفت: بانک‌ها باید در سه سال نخست اجرای قانون جهش تولید مسکن، ۱۴۰۰ همت تسهیلات پرداخت می‌کردند، اما فقط ۴۰۰ همت پرداخت شده و یک‌هزار همت از تعهد خود عقب هستند.

عضو هیئت‌رئیسه مجلس در گفت‌و‌گو با «اقتصاد معاصر»؛

کاهش مصرف و عدالت در توزیع هدف نهایی طرح بازتوزیع یارانه‌های انرژی‌ست

عضو هیئت‌رئیسه مجلس، با بیان اینکه در برنامه هفتم توسعه، تمرکز بر ساماندهی مصرف انرژی است و ما نیز نیاز به ساماندهی بیشتر این حوزه داریم، گفت: هر شیوه‌ای که بتواند هم‌زمان به رفاه عمومی، حل مشکلات معیشتی مردم، تقویت اقتصاد کشور و برقراری عدالت یارانه‌ای کمک کند، مورد حمایت مجلس است.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر تشریح شد

روایت نماینده مجلس از قطعی برق و طوفان در دمای ۵۰ درجه؛ صنایعی نیست که خاموش کنیم

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: به‌ عنوان نماینده یکی از مناطق گرمسیر کشور، از خاموشی‌ها گلایه دارم، در استان سیستان و بلوچستان صنعت خاصی وجود ندارد بنابراین کل فشار ناترازی برق را به بخش خانگی منتقل کرده‌اند، در استان‌های دیگر شاید بتوان یکی دو واحد صنعتی را خاموش کرد تا فشار کمتری به بخش خانگی وارد شود، اما در مناطقی که صنعت ندارند، بار ناترازی به‌ طور...

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

اظهارنظر درباره حادثه بندرعباس منوط به نهایی‌شدن بررسی‌هاست

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص مسائل مربوط به انفجار کانتینرها در بندر شهید رجایی گفت: در خصوص مسائل اخیر مربوط به این بندر اگر مشخص شود قصوری از جانب وزیر راه یا بخش‌هایی از وزارتخانه وجود دارد، قطعا کمیسیون برخورد می‌کند اما هرگونه اظهارنظر منوط به اعلام نتیجه نهایی بررسی‌ها است.