۱۶/خرداد/۱۴۰۴ | ۲۳:۳۰

تاکسی برقی

ورود ۵۰۰ اتوبوس برقی تا تابستان ۱۴۰۴ به پایتخت
به گفته رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران، تا پایان تابستان همه ایستگاه‌های مترو خطوط هفت‌گانه تکمیل می‌شود و قطار ملی به بهره‌برداری خواهد رسید و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی وارد ناوگان شهری می‌شود.
کد خبر: ۲۱۴۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸

تردد ۴۰ هزار تاکسی فرسوده در پایتخت/ امکان شارژ روزانه ۵۰۰ تاکسی برقی
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از برنامه‌های گسترده شهرداری برای نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی خبر داد و با اشاره به سهم ۸۱ درصدی منابع متحرک در آلودگی هوای تهران تاکید کرد: برقی‌سازی تاکسی‌ها و نوسازی ناوگان عمومی، نقش موثری در کاهش آلودگی و ارتقا کیفیت زندگی شهروندان ایفا می‌کند.
کد خبر: ۱۲۷۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲

تهران چند تاکسیران زن دارد؟
«در راستای حمایت از رانندگان، به ویژه بانوان سرپرست خانوار، یک توافق‌نامه برای تامین خدمات رفاهی و تسهیلات در نظر گرفته شده و یکی از این اقدامات راه‌اندازی مشاوره و مددکاری تلفنی برای زنان تاکسیران است.»
کد خبر: ۱۲۱۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۴

گمرک ادعای شهرداری تهران درباره محموله خودروهای برقی را تکذیب کرد
گمرک ادعای خاک خوردن تاکسی و اتوبوس‌های برقی تهران در گمرک شهید رجایی را تکذیب و اعلام کرد هیچگونه محموله خودروهای برقی از طرف شهرداری تهران در روزهای اخیر به این گمرک اظهار نشده است.
کد خبر: ۵۴۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۷

گزارش
گزارش

پیشنهادات اجرایی برای ارتقا نظام گمرکی و تجاری کشور

با وجود محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، تجارت خارجی همچنان یکی از اصلی‌ترین مسیرهای پیش‌ روی اقتصاد ایران برای دستیابی به رشد پایدار و ارتقا جایگاه در زنجیره ارزش جهانی است. در این میان، گمرک جمهوری اسلامی ایران با ایفای نقش کلیدی در تسهیل مبادلات بین‌المللی، می‌تواند به بازیگری موثر در کاهش هزینه‌ها، افزایش شفافیت و سرعت‌دهی به فرآیند صادرات و واردات...

اهداف ژئوپلیتیکی از لغو تحریم‌های سوریه

به باور کارشناسان، مهمترین هدف راهبردی ایالات متحده از لغو تحریم‌های سوریه، تعریف نظم منطقه‌ای مبتنی بر کاهش نفوذ ایران و روسیه در سوریه است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

خسارت ۱۲ میلیارد دلاری قاچاق بنزین و گازوئیل/ چگونه می‌توان قاچاق سوخت را متوقف کرد؟

در حالی که ایران سالانه بیش از ۷۰۰ هزار میلیارد تومان برای یارانه سوخت هزینه می‌کند، بخش قابل‌ توجهی از این منابع نه به مردم، بلکه به جیب شبکه‌های سازمان‌یافته قاچاق می‌رود. قاچاق روزانه ۲۵ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل نه‌ فقط میلیاردها دلار خسارت بر اقتصاد تحمیل کرده، بلکه امنیت انرژی، عدالت اجتماعی و محیط‌زیست را در معرض تهدید قرار داده است.

فشارافزایی در پارس جنوبی؛ آزمونی برای استقلال انرژی

میدان مشترک پارس جنوبی، در آستانه بحرانی خاموش قرار دارد؛ کاهش تدریجی فشار مخزن این منبع عظیم، زنگ خطری جدی برای آینده تولید، صادرات و امنیت انرژی کشور به صدا در آورده است. در این میان، اجرای پروژه فشارافزایی، نه‌ فقط یک ضرورت فنی، بلکه راهبردی حیاتی برای حفظ منافع ملی در رقابت نفس‌گیر با قطر به شمار می‌رود.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

تراژدی بانک‌های ورشکسته اما فعال

بانک‌ها در اقتصاد، نقش رگ‌های حیاتی را دارند اما وقتی برخی از آن‌ها به جای پمپاژ نقدینگی سالم، خود به منبع آلودگی نظام بانکی تبدیل می‌شوند، نه‌ فقط کمکی به رشد اقتصادی نمی‌کنند، بلکه کل ساختار مالی کشور را با تهدیدی مزمن و خزنده مواجه می‌سازند. این دسته از بانک‌ها که در ادبیات مالی «بدبانک» یا «زامبی‌بانک» نامیده می‌شوند، نماد اختلالی عمیق در سیاست‌گذاری،...

امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

سلامت نظام بانکی در گرو شناسایی و اصلاح بدبانک‌ها

در حالی‌ که واژه «ناترازی» به یکی از پرکاربردترین اصطلاحات این روزهای ادبیات بانکی کشور تبدیل شده اما بسیاری از تحلیل‌ها هنوز در تفکیک دقیق آن با مفهوم «بدبانک» دچار ابهام هستند؛ غفلتی که می‌تواند به اشتباه در سیاست‌گذاری، تداوم حیات مصنوعی بانک‌های بحران‌زا و سرایت ریسک به کل شبکه بانکی منجر شود.

محسن فاطمی، پژوهشگر اقتصادی

ضرورت تدوین چارچوب ملی برای انتخاب رایزنان بازرگانی

در دنیای پیچیده و رقابتی تجارت بین‌الملل، رایزنان بازرگانی به عنوان پیشانی دیپلماسی اقتصادی کشورها ایفای نقش می‌کنند اما موفقیت این ماموریت مهم، بیش از هر چیز به شیوه انتخاب و کیفیت نیروهای اعزامی بستگی دارد.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست پژوه اقتصادی

نگاهی به میزان خروج سرمایه با رمزارز از کشور

در سال ۲۰۲۴، خروج سرمایه از ایران از طریق رمزارزها به رکورد تاریخی ۴.۱۸ میلیارد دلار رسید؛ رقمی که نشان‌دهنده رشد ۷۰ درصدی نسبت به سال گذشته و بیانگر تشدید بی‌اعتمادی مالی در پی تورم، کاهش ارزش ریال و تنش‌های ژئوپلیتیکی است.

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تسهیل تامین مالی معدنی‌ها با ابزارهای نوین مالی

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: ۹۰ درصد تامین مالی کشور همچنان به روش‌های سنتی انجام می‌شود؛ در حالی‌ که قانون جدید تامین مالی این فرصت را فراهم کرده تا از ابزار‌های نوینی مانند اوراق گام، منابع صندوق ذخیره ارزی و اوراق قرضه ویژه برای حمایت از بخش معدن استفاده شود.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

بدون الگوی کشت دیم، امنیت غذایی کشور در خطر است

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر دولت الگوی کشت دیم و حمایت از کشاورزان مناطق خشک را جدی نگیرد، نه‌ فقط امنیت غذایی کشور آسیب می‌بیند، بلکه واردات قند و نهاده‌های دامی ادامه‌دار خواهد بود و بحران آب نیز تشدید می‌شود.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

صنعت نساجی در محاصره سیاست‌های ناکارآمد

یک فعال صنعت نساجی بیان کرد: اگر صنعت نساجی حامی داشته باشد، نه‌ فقط می‌توانیم به فکر توسعه داخلی باشیم، بلکه می‌توانیم با قدرت به بازار‌های خارجی نیز ورود پیدا کنیم.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

آمایش سرزمین؛ حلقه مفقوده سیاست تجاری کشاورزی

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی آمایش سرزمینی وجود نداشته باشد، کشاورز نمی‌داند چه محصولی بکارد، چه زمانی عرضه کند و چطور بفروشد؛ نتیجه‌اش هم می‌شود نوسانات قیمتی شدید، ضرر کشاورز و نارضایتی مردم. این وضع فقط با برنامه‌ریزی و هدایت درست از سوی دولت قابل اصلاح است.