واردات بنزین سوپر

۰۹/شهريور/۱۴۰۴ | ۱۹:۲۱
واردات بنزین سوپر
واردات بنزین سوپر ازسوی بخش خصوصی آغاز می‌شود/ صدور ۵ مجوز واردات
مدیر بازرگانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اعلام آغاز فرآیند صدور مجوز واردات بنزین سوپر گفت: تاکنون احراز شرایط پنج مجوز واردات قطعی و صادر شده و شرکت‌های خصوصی صاحب صلاحیت براساس این مجوز می‌توانند نسبت به واردات بنزین اقدام کنند.
کد خبر: ۲۹۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۸

واردات بنزین سوپر به کشور تا ۲ ماه آینده
رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب‌وکار وزارت اقتصاد گفت: طبق اعلام وزارت نفت تا دو ماه دیگر بنزین ویژه وارد کشور می‌شود.
کد خبر: ۲۳۵۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۰

مجوز واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی به زودی صادر می‌شود
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی درباره آخرین وضعیت واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی، گفت: با هماهنگی‌های صورت گرفته با وزارت اقتصاد به‌زودی امکان صدور مجوز برای بخش خصوصی فراهم می‌شود.
کد خبر: ۱۵۷۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۹

آزادسازی واردات بنزین سوپر سرآغاز افزایش قیمت بنزین است؟
آزاد سازی واردات بنزین و فروش آن با نرخ وارداتی این احتمال را بالا برده است که دولت به دنبال تغییرات اساسی در قیمت بنزین برای سال آینده است.
کد خبر: ۸۱۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷

واردات بنزین سوپر برای خودروهای خاص است
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان این‌که واردات بنزین سوپر برای افراد دارای خودروهای خاص است،گفت: انتظار افزایش یکباره قیمت بنزین را از دولت نداریم.
کد خبر: ۷۷۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲

جزییات و آدرس جایگاه های عرضه بنزین سوپر در پایتخت + جدول
از هفته گذشته بنزین سوپر به‌صورت مستمر در تهران توزیع می‌شود اما با مصوبه جدید دولت احتمالا توزیع این بنزین در شهرهای دیگر نیز ممکن خواهد شد.
کد خبر: ۷۷۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲

۴ میلیون تومان هزینه یک باک بنزین سوپر
برآوردها حاکی از آن است که هر لیتر بنزین سوپر با دلار آزاد نزدیک به ۸۰ هزار تومان می شود که در صورت محاسبه یک باک بنزین ۵۰ لیتری باید ۴ میلیون تومان باید پرداخت کرد.
کد خبر: ۷۷۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲

واردات و عرضه بنزین سوپر با نرخ آزاد گامی جهت اصلاح حکمرانی انرژی
به نظر می‌رسد مصوبه هیات وزیران در موضوع واردات بنزین سوپر ، مقدمه‌ای برای اصلاح سیاستگذاری در حوزه انرژی باشد.
کد خبر: ۷۷۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا فروش نفت و تامین ارز ایران پس از اسنپک خدشه‌دار نمی‌شود؟

با وجود تهدید بازگشت تحریم‌ها و فعال شدن مکانیسم اسنپ‌بک، ایران با دیپلماسی هوشمندانه و تقویت روابط با شرکای جهانی توانسته است تهدیدها را به فرصت تبدیل و جایگاه استراتژیک خود در عرصه بین‌الملل را حفظ کند.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

تازه‌ترین وضعیت نهضت ملی مسکن؛ فونداسیون ۴۹۶ هزار واحد تمام شد

بر اساس آمار جدید اعلام‌شده از سوی سخنگوی دولت، ۲۱ هزار واحد مسکن در دولت سیزدهم به مرحله نهایی ساخت رسیده بود که این رقم اکنون به ۴۳ هزار واحد است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سفر پزشکیان به چین با تدارک ۵ دستاورد اقتصادی؛روابط تهران-پکن نو می‌شود

سفر رسمی مسعود پزشکیان به چین در آستانه اجلاس سازمان همکاری شانگهای، فراتر از یک دیدار دیپلماتیک تلقی می‌شود و می‌تواند به‌عنوان نقطه عطفی در روابط اقتصادی ایران با شرق ارزیابی شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

رفع بحران تامین سرمایه در گردش بنگاه‌‌ها با فَکتورینگ و اوراق گام

یکی از جدی‌ترین موانع رشد پایدار اقتصاد ایران، بحران دسترسی بنگاه‌ها به منابع مالی و هزینه سنگین تامین سرمایه در گردش است؛ بحرانی که با سیاست‌های انقباضی بانک مرکزی تشدید شد و بنگاه‌های کوچک و متوسط را به مرز توقف کشاند.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
حمیدرضا جیهانی، کارشناس اقتصادی

چرا اقتصاد ایران این‌قدر «شرطی» شده است؟

اقتصاد ایران به شدت تحت تاثیر اخبار سیاسی و شایعات قرار دارد و بازار ارز با هر تیتر خبری دچار نوسان می‌شود. این وابستگی که از آن به‌ عنوان «شرطی شدن» اقتصاد یاد می‌شود، ریشه در عواملی مانند نبود قواعد شفاف اقتصادی، کم‌عمق بودن بازار ارز، دلاریزه شدن ذهن جامعه و پیام‌رسانی متناقض مسوولان دارد.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

مالیات بر عایدی سرمایه؛ مالیات بر تورم یا سیل‌بند تورم؟

مالیات بر عایدی سرمایه نه‌ فقط مالیات بر تورم نیست، بلکه ابزاری برای کُند کردن موتورهای تورمی، جلوگیری از خلق پول مخرب و کاهش نابرابری اجتماعی است؛ ابزاری که اگر بدون کسر تورم اجرا شود، می‌تواند مسیر اقتصاد ایران را از چرخه مخرب سفته‌بازی به سمت تولید تغییر دهد.

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی

واکاوی بودجه فرهنگ و هنر برخی دستگاه‌ها در قانون بودجه ۱۴۰۴

با وجود رشد ۸۹ درصدی بودجه عمومی کشور در سال ۱۴۰۴، سهم «فرهنگ و هنر» فقط یک درصد افزایش یافته است؛ رقمی که نشان می‌دهد این حوزه همچنان در حاشیه تصمیم‌گیری‌های مالی قرار دارد. طبق بودجه ۱۴۰۴، مجموع اعتبارات بخش فرهنگ و هنر ۲۰.۳ هزار میلیارد تومان برآورد شده است اما پراکندگی ردیف‌ها و کاهش بخشی از منابع را شاهد هستیم.

محمد شمس، پژوهشگر حکمرانی

ساختار و چالش‌های سیاست‌های منطقه‌ای در آمریکا

در سال‌های اخیر، سیاست‌های توسعه‌ای ایالات متحده با تمرکز بر ابتکارات منطقه‌ای وارد مرحله تازه‌ای شده است؛ رویکردی که با اختصاص بودجه‌های کلان به مناطق کمتر برخوردار یا گرفتار رکود، تلاش دارد تحول پایدار اقتصادی و اجتماعی را رقم بزند.

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون سیاست خارجی مجلس در گفت‌وگو با اقتصادمعاصر اعلام کرد

خنثی‌سازی اسنپ‌بک در گرو افزایش تجارت با پکن و مسکو؛راحت نفت می‌فروشیم

عضو کمیسیون سیاست خارجی مجلس با بیان اینکه مکانیسم ماشه تاثیری بر وضعیت ایران نخواهد داشت و کشورهای اروپایی قادر به اجرای آن نیستند، گفت: برای حفظ منافع ملی، ایران باید روابط خود را با کشورهای قدرتمند همچون روسیه و چین تقویت کرده و تمرکز خود را بر تقویت اقتصاد داخلی بگذارد.

در گفت‌وگو با رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی تهران مطرح شد

امتناع واحدهای صنفی از توزیع روغن؛ کمبود مواد غذایی در بازار نداریم

رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی تهران گفت: در حال حاضر هیچ کمبود یا افزایش قیمتی در بازار مشاهده نمی‌شود و حتی برخی اقلام روند کاهشی قیمت دارند، با این حال در برخی اقلام نظیر روغن، به دلیل نبود حاشیه سود، بسیاری از واحدهای صنفی تمایلی به عرضه ندارند. 

معاون وزیر راه در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

خرید هواپیمای نو اقتصادی نیست؛ هواپیمای رئیس‌جمهور آمریکا ۴۰ ساله است

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه با توجه به تقاضای نرمال کشور ما به کمتر از ۲۰۰ فروند هواپیما نیاز داریم، گفت: به لحاظ کمی و کیفی باید نیاز کشور به ناوگان هوایی رفع شود، در حال حاضر ۱۸۵ فروند هواپیما دارای رجیستر فعال داریم و از این تعداد حدود ۱۴۰ فروند هواپیما سر خط خدمات می‌دهند.

در گفت‌وگو با نماینده مجلس مطرح شد

نظارت کمیسیون برنامه و بودجه بر عملکرد اقتصادی دولت

دبیر کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: بیشتر مشکلات اقتصادی کشور ناشی از ضعف مدیریت است و نه موانع اداری یا بروکراسی. کمیسیون با دعوت از وزرا و نظارت مستمر، تلاش می‌کند تا این ضعف‌ها را رفع و روند رشد اقتصادی کشور را به مسیر درست بازگرداند.