ثبت نام سهام عدالت

۲۷/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۱:۴۴
ثبت نام سهام عدالت
هشدار درباره اخبار جعلی ثبت نام سهام عدالت
دستیار رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در امور سهام عدالت، اعلام کرد که تاکنون هیچ برنامه‌ای برای ثبت‌نام مشمولان جدید سهام عدالت وجود ندارد.
کد خبر: ۱۸۷۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۵

هیچ برنامه‌ای برای ثبت نام سهام عدالت مشمولان جدید وجود ندارد
دستیار رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در سهام عدالت گفت: تا این لحظه هیچ برنامه‌ای برای ثبت‌نام سهام عدالت مشمولان جدید وجود ندارد.
کد خبر: ۱۸۵۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۲

اعلام زمان واریز سود سهام عدالت اسفند ۱۴۰۳+ مبلغ و جزییات
سود سهام عدالت برای سال مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۲ در اسفندماه ۱۴۰۳ واریز خواهد شد تازه ترین اخبار دز خصوص زمان واریز سود سهام عدالت به همراه مبلغ سود سهام عدالت و وضعیت سود سهام عدالت متوفیان را در ادامه مطالعه نمایید.
کد خبر: ۱۸۰۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵

مبلغ سود سهام عدالت جدید + زمان واریز
مبلغ سود سهام عدالت بنا بر اینکه مشمولان سهام عدالت شامل کدام گروه باشند متفاوت می‌باشد در ادامه این خبر مبلغ سود سهام عدالت و زمان واریز سود سهام عدالت در اسفند ۱۴۰۳ و آخرین مهلت ثبت نام جاماندگان دریافت سود سهام عدالت را بخوانید.
کد خبر: ۱۷۷۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

زمان واریز سود سهام عدالت اسفند ۱۴۰۳+ مبلغ و وضعیت ثبت نام سهام عدالت جدید
فرایند واریز سود سهام عدالت برای عملکرد سال ۱۴۰۲ در اسفند ۱۴۰۳ آغاز شده است.
کد خبر: ۱۷۳۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۸

ثبت نام جاماندگان دریافت سود سهام عدالت +نحوه ثبت نام و زمان واریز سود سهام عدالت
سود سهام عدالت به سودی اطلاق می شود که از طریق سهام شرکت های دولتی به افرادی که سهام عدالت دارند، پرداخت می شود در تازه ترین اخبار در این خصوص برای جاماندگان دریافت سود سهام عدالت امکانی فراهم شده است که بتوانند سهام عدالت خود را دریافت نمایند در ادامه به جزییات خواهیم پرداخت.
کد خبر: ۱۷۱۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۵

مراحل و نحوه ثبت نام سهام عدالت متولدین ۱۴۰۲
مراحل و نحوه ثبت نام سهام عدالت متولدین ۱۴۰۲ در سامانه ملی خدمات دولت هوشمند را در ادامه بخوانید.
کد خبر: ۸۸۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۴

جزییات و سایت ثبت نام سهام عدالت نوزادان ۱۴۰۳ + عکس
جزییات ثبت نام سهام عدالت نوزادان ۱۴۰۳ را در ادامه این مطلب بخوانید.نحوه دریافت سهام نوزادان
کد خبر: ۸۳۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

گزارش
گزارش

ظرفیت راهبردی ایران و ارمنستان علیه زنگزور

ایران و ارمنستان به عنوان کشور شریک، از ظرفیت بالایی برای گسترش مبادلات تجاری دوجانبه و همچنین با اوراسیا و جنوب آسیا دارند که همه آن‌ها در گروه امنیت مرزهای مشترک و عدم ورود کشورهای خارجی است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا در ۶ ماه اخیر قیمت برنج ری کرد؟

بازار برنج ایران طی نیم‌سال اخیر یکی از بی‌سابقه‌ترین موج‌های گرانی را تجربه کرده است. از مهر ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴، قیمت انواع برنج ایرانی بین ۵۰ تا ۷۸ درصد افزایش یافته و این رشد شدید، حاصل ترکیب عوامل ساختاری و سیاستی است.

راهبرد ایران در برابر کریدور زنگزور؛ از شمال-جنوب تا خلیج فارس–دریای سیاه

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

کاهش خاموشی‌ها از یک ماه آینده؛ راهی جز انرژی‌های تجدیدپذیر نداریم

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس، برخی صنایع هفته‌ای دو روزبه دلیل نبود برق، کاملا تعطیل هستند و در روز‌های دیگر نیز بخشی از ظرفیت آنها فعال است، اما اگر از این یک ماه آینده عبور کنیم و فشار از روی بخش برق برداشته شود، وضعیت صنعت بهتر خواهد شد.

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.