مهدی اسدی، رئیس اداره لجستیک و حمل‌ونقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصاد معاصر از توافق ایران و روسیه برای تشکیل کارگروه مشترک حمل‌ونقل و ایجاد پنجره واحد دیجیتال بین دو کشور خبر داد و افزود: این دو اقدام به منظور رفع چالش‌های لجستیکی، توسعه روابط تجاری و تسهیل فرآیندهای گمرکی میان دو کشور انجام می‌شود.
اسدی با اشاره به گفت‌وگوهای اخیر میان مدیران و کارشناسان حمل‌ونقل دو کشور گفت: در نشست مشترک دو طرف در این‌باره، چالش‌های حمل‌ونقل دریایی در دریای خزر، موانع موجود در شاخه شرقی کریدور شمال–جنوب و همچنین مسائل مربوط به تراز تجاری و مبادلات دو طرف بررسی شد. یکی از مهم‌ترین تصمیمات، ایجاد پنجره واحد دیجیتال میان ایران و روسیه است تا بتوان با یکپارچه‌سازی اطلاعات و فرآیندها، سرعت و شفافیت در حوزه حمل‌ونقل و تجارت را افزایش داد.
رئیس اداره لجستیک سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از شکل‌گیری کارگروه مشترک دائمی در حوزه حمل‌ونقل ایران و روسیه خبر داد و اضافه پکرد: قرار است به صورت منظم و مستمر جلسه‌ای در این‌باره تشکیل شود و روند همکاری‌های دو کشور را پایش کند.
وی فضای گفت‌وگوها را «سازنده و مثبت» توصیف کرد و گفت: دو طرف اراده جدی برای حل مشکلات جاری و توسعه ظرفیت‌های حمل‌ونقل دارند.
اسدی درباره توسعه زیرساخت‌های ریلی بین دو کشور ایران و روسیه توضیح داد: هرچند مسیر ریلی اینچه‌برون و راه‌آهن رشت–آستارا ایجاد شده است اما هنوز به ظرفیت کامل خود نرسیده‌اند. با این حال، برنامه‌هایی برای افزایش بهره‌وری این مسیرها و استفاده از آن‌ها در چارچوب کریدورهای ترانزیتی با مشارکت کشورهای منطقه در حال بررسی است.
به گفته وی، با توسعه همکاری‌های لجستیکی و دیجیتال میان ایران و روسیه، مسیر تجارت دو کشور به سمت پایداری، کارآمدی و رشد متوازن هدایت می‌شود.