به گزارش اقتصاد معاصر؛ احسان جانمحمدی، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی CNG کشور، با استقبال از مصوبه جدید دولت درباره بنزین گفت: دولت از میان سناریوهای مختلف مطرحشده، متعادلترین و کمهزینهترین مسیر را انتخاب کرده است. حفظ سهمیههای نرخ اول و دوم و تعیین نرخ سوم دههزار تومانی برای مصرف مازاد همه خودروهای کشور، تصمیمی سنجیده است که مدیریت مصرف را بدون ایجاد شوک و فشار مستقیم بر اکثریت مردم دنبال میکند.
جانمحمدی اظهار داشت: تاکید مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی بر اجرای تدریجی سیاستهای بنزینی، استفاده از راهکارهای غیرقیمتی و تقویت سهم CNG، بیانگر نگاهی واقعبینانه و مسئولانه است. این رویکرد شایسته پشتیبانی است و مجموعه صنعت CNG کشور با تمام ظرفیت در اجرای آن همراه دولت و وزارت نفت خواهد بود.
وی تصریح کرد: هدف اصلی باید کاهش مصرف بنزین و افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور باشد. شبکه ۲۲۵۶ جایگاه فعال CNG آمادگی دارد سوخت موردنیاز خودروهای دوگانهسوز شخصی، تاکسیها، وانتبارها، ناوگان عمومی و خودروهای پرتردد را تامین کند.
رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی CNG کشور درباره تاکسیهای اینترنتی نیز گفت: رانندگان فعال در سکوهای اینترنتی مانند اسنپ و تپسی میتوانند در صورت برخورداری از شرایط لازم، در طرح رایگان تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز ثبتنام کنند. این اقدام، هم مصرف بنزین کشور را کاهش میدهد و هم با استفاده از CNG ارزانتر، مانع افزایش هزینه سوخت رانندگان و تحمیل هزینه بیشتر به مسافران میشود.
جانمحمدی با اشاره به تجربه استان کرمان افزود: در استان کرمان، همزمان با کاهش استفاده از کارت اضطراری جایگاهها، مصرف بنزین حدود ۱۵ درصد کاهش یافت و مصرف CNG حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کرد. این تجربه موفق نشان داد که هدایت خودروها از بنزین به CNG، بدون تحمیل هزینه سنگین به خانوارها، کاملاً امکانپذیر است.
وی گفت: انجمن صنفی CNG کشور و جایگاهداران سراسر کشور آمادهاند در کنار دولت، وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران و سازمان بهینهسازی، برای اطلاعرسانی به مردم، تسهیل اجرای طرح تبدیل رایگان، افزایش آمادگی جایگاهها و بازگرداندن خودروهای دوگانهسوز به مصرف CNG همکاری کنند. استفاده درست از ظرفیت موجود CNG میتواند در کوتاهمدت مصرف و واردات بنزین را کاهش دهد، منابع ارزی کشور را حفظ کند و هزینه سوخت مردم و ناوگان حملونقل را کنترل نماید.