فرهاد شهرکی، نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصاد معاصر در ارتباط با ارزیابی افزایش قیمت بنزین و تاثیر آن بر میزان مصرف اظهار داشت: تجربه افزایش قیمت بنزین در سال‌های گذشته نشان می‌دهد که تغییرات قیمتی فقط در کوتاه‌مدت، حداکثر سه ماه، بر میزان مصرف تاثیر می‌گذارد و پس از این مدت، اثرگذاری خود را از دست می‌دهد.
نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: راهکار اساسی مدیریت مصرف سوخت، اجرای قوانین و مصوبات موجود است. مجلس معتقد است دولت باید به جای استفاده از شوک‌های قیمتی، تکالیف قانونی خود را اجرا کند. یکی از این تکالیف، انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی افراد است که بیش از یک سال از تصویب آن می‌گذرد اما اراده‌ای برای اجرای آن در دولت مشاهده نمی‌شود.
شهرکی با اشاره به ضرورت تنوع‌بخشی به سبد سوخت کشور بیان کرد: بر اساس تکالیف قانونی، خودروسازان باید ۳۰ درصد خودرو‌های تولیدی خود را به‌صورت دوگانه‌سوز عرضه کنند اما آمار‌های موجود نشان می‌دهد عملکرد آنها فاصله قابل توجهی با این میزان دارد. همچنین در زمینه استفاده از گاز مایع (LPG)، هنوز جایگاه‌های مورد نیاز برای ورود این سوخت به چرخه مصرف تعیین و آماده نشده‌اند.
نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: به نظر می‌رسد دولت بیش از آن که به دنبال راهکاری اساسی برای حل مشکل مصرف بنزین باشد، تلاش می‌کند با تصمیمات مقطعی، مدیریت این مساله را به تعویق بیندازد.
وی افزود: در حال حاضر بخشی از بنزین از طریق کارت‌های آزاد جایگاه‌ها عرضه می‌شود که کنترل موثری بر نحوه استفاده از آنها وجود ندارد. از نظر کمیسیون انرژی مجلس، این اقدام یکی از موثرترین راهکار‌های مدیریت مصرف سوخت است.
نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از نحوه استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها اظهار داشت: از زمان ورود کارت‌های آزاد به جایگاه‌های سوخت، مصوبه قانونی مشخصی برای استفاده از آنها وجود نداشته و همین موضوع موجب انحراف گسترده در نحوه توزیع و مصرف بنزین شده است. با وجود تاکید‌های مکرر برای افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی به بیش از ۹۵ درصد، این میزان حتی در خوش‌بینانه‌ترین حالت نیز از ۷۰ درصد فراتر نرفته است.
وی ادامه داد: حتی در جایگاه‌های سوخت تهران نیز می‌توان بدون احراز هویت و با مراجعه به جایگاه‌های مختلف، از کارت‌های آزاد استفاده کرد و مقادیر قابل توجهی بنزین دریافت کرد. در برخی موارد، امکان دریافت نزدیک به ۵۰ لیتر بنزین یا حتی بیشتر از طریق این کارت‌ها وجود دارد و گاهی نیز این موضوع با عرضه مکمل‌های سوخت همراه می‌شود.
نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: این تخلفات و انحرافات در پایتخت و در مقابل دیدگان مسوولان مربوطه اتفاق می‌افتد. مسوولان می‌توانند با مراجعه به جایگاه‌های سوخت، وضعیت استفاده از کارت‌های آزاد را از نزدیک مشاهده کنند. جای تاسف دارد که چنین شرایطی ادامه پیدا کرده اما اقدام موثری برای جلوگیری از آن و اجرای قوانین صورت نگرفته است.