۲۴/بهمن/۱۴۰۴ | ۱۵:۳۹
مدل خرید طلا تغییر کرد هشدار ۵روزه هواشناسی برای تهران وضعیت پرواز‌های فرودگاه مهرآباد در ۲۲ بهمن چگونه خواهد بود؟ عدم خاموشی در زمستان امسال در سایه هماهنگی نفت و نیرو هشدار مهم رییس اتحادیه برای خریداران طلا پرداخت به‌موقع تعهدات دولت، شرط پایداری تأمین اجتماعی و رضایت بازنشستگان ماه رمضان ۱۴۰۴ چه روزی است؟ جدول قیمت گوشی شیائومی امروز سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ جزییات کاهش قیمت تخم‌مرغ و برنج اعلام شد مصرف گاز بخش خانگی به ۵۸۲ میلیون مترمکعب رسید آخرین وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ خرید آپارتمان در سعادت‌آباد چقدر آب می‌خورد؟ عرضه روزانه ۵۱ هزار تن نهاده دام در بازارگاه فروش و ثبت نام خودرو‌های وارداتی تویوتا بهمن ۱۴۰۴+ جزییات و قیمت طلای ۱۸ عیار نرخ ارز دلار سکه طلا سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ + جدول ثبت نام فروش فوری سایپا امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴+ شرایط جدید ثبت نام خودرو سایپا و پارس خودرو + لینک سایت ثبت نام سایپا جزئیات مربوط به حقوق و مزایای کارکنان دولت در سال آینده فرمول سقف حقوق کارکنان تغییر کرد قیمت دلار و ارز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ آخرین مهلت ثبت نام جاماندگان کالابرگ الکترونیک + نحوه ثبت نام کالابرگ الکترونیک قیمت جدید کارخانه ای محصولات پارس خودرو اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد قیمت کارخانه ایران خودرو اعلام شد+ جدول کشف قیمت یک عرضه اولیه در بورس انجام شد افزایش هواپیما‌های فعال مسافری ایران به ۲۴۳ فروند دامنه نوسان صندوق‌ها و گواهی سپرده نقره ۱۰ درصدی شد بیست و یکمین عرضه اولیه سال، امروز انجام می‌شود مبلغ عیدی بازنشستگان تامین اجتماعی ۱۴۰۵ + زمان واریز قیمت جهانی طلا امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ پیشبرد ۵۰ پروژه توسعه‌ای و پیشران در چادرملو قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ رشد ۵ درصدی سهم تجدیدپذیرها در سبد برق کشور هشدار هواشناسی/برف و باران در ۱۹ استان جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ قیمت واقعی مرغ رسما اعلام شد ۲ هزار حساب بانکی بسته شد خبر جدید درباره رقم وام ازدواج در سال ۱۴۰۵ عبور صدور کارت هوشمند سوخت از مرز ۶۲ میلیون کارت گرانفروشی خودروهای وارداتی‌ زیر ذره‌بین؛ مشتریان راه شکایت دارند رتبه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی در پله آخر؛ صدور مجوز پرواز بر اساس میانگین رتبه ثبت نام خودرو‌های وارداتی بهمن ۱۴۰۴ + شرایط جدید و لینک ثبت نام قیمت جدید دام زنده اعلام شد وزیر نیرو: بیش از ۶ هزار پروژه در ابتدای دولت چهاردهم به بهره برداری رسید طرح ملی توسعه هوش مصنوعی اصلاح شد امکان دریافت پیام‌های واریز یارانه در پیامرسان داخلی کشتیرانی رتبه اول گروه حمل و نقل را بین ۱۰۰ شرکت برتر کسب کرد ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد راه‌اندازی سه دهکده لجستیک با امضای تفاهم‌نامه توسعه حمل‌ونقل ریلی افزایش ۱۵ درصدی فروش شرکت‌های فلزی در دیماه وضعیت بورس امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ دلار رسمی چند؟ آغاز ساخت خط ۱۱ مترو تهران با پیمانکاری قرارگاه خاتم قطار تهران- آنکارا به سفرهای عید می‌رسد رئیس اتاق اصناف ایران: اصناف در بزنگاه‌های حساس کنار انقلاب بوده‌اند بلیط قطار گران می‌شود؟ قیمت روز گوشی ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ ذخایر سدهای تهران در پایین‌ترین سطح ۴۶ سال گذشته صدور کارت هوشمند سوخت آنی شد جمع‌آوری ۹ میلیون مترمکعب گاز‌های همراه و مشعل پزشکیان: در جمع‌آوری گازهای فلر یک‌ساعت هم نباید از دست برود قیمت محصولات بهمن افزایش یافت رشد ۵۹ درصدی توزیع مالیات بر ارزش افزوده حق مسکن کارگران ۳ میلیون تومان شد تولید ۹۳ درصد برق کشور در نیروگاه حرارتی قیمت جهانی طلا امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ ارزش معاملات خرد به مرز ۱۹ همت رسید قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ گزارش هواشناسی امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ اجرای طرح فک رهن خودروهای ایران‌خودرو به صورت برخط نرخ خرید تضمینی گندم بیشتر از ۴۲ هزار تومان است ۱۴ همت برای ۶۹۰ طرح تامین مالی شد پذیره‌نویسی الکترونیک حق تقدم ۱۱ ناشر در دیماه نتیجه مزایده یک فروشگاه دولتی ۹۰ میلیارد تومانی مشخص شد قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ بهمن ماه ۱۴۰۴ سقف تراکنش غیرحضوری بانکی تغییر کرد + رقم تراکنش نرخ طرح ترافیک موتور چقدر است؟‌‌ وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ قیمت روز گوشی ۱۹ بهمن۱۴۰۴ قیمت تخم‌مرغ کاهش و کنسرو افزایش یافت+جدول قیمت کالاهای اساسی هشدار دیوان محاسبات درباره فاصله بودجه با عملکرد برخی شرکت‌ها توقیف سه نفتکش ایرانی توسط هند کریدور ریلی خواف–هرات در مسیر تبدیل به شاهراه ترانزیتی قالیباف: ارز ترجیحی حذف نشده و به سبد خانوار می‌رود پزشکیان: گفتگوهای ایران و آمریکا قدم رو به جلو بود زمان واریز کالابرگ دهک‌های ۴ تا ۷ + مبلغ ،زمان‌بندی واریز دهک‌ها و نحوه استعلام کالابرگ الکترونیکی همه جرایم مالیاتی تا سقف ۷۰۰ میلیون تومان بخشیده شد ورود ۱.۵ میلیارد مترمکعب آب به سد‌های کشور در ۲ هفته اخیر زمان عرضه اولیه ثپهران + میزان نقدینگی میزان افزایش حقوق کارمندان در ۱۴۰۵ +فرمول جدید محاسبه حقوق ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ گزارش هواشناسی امروز یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ وضعیت وام ازدواج در بودجه ۱۴۰۵ به کجا رسید؟ خرید آپارتمان در زعفرانیه چقدر آب می‌خورد؟ علت جاماندن خانوار از طرح کالابرگ چیست؟ اصلاح نام و مشخصات بلیت هواپیما قانونی شد رشد ۱۳ درصدی صادرات ایران به اوراسیا حقوق این افراد ۸۰ درصد اضافه می‌شود + جزییات نرخ خرید تضمینی گندم به فوریت اصلاح می‌شود ثبت‌نام فروش فوری سایپا بهمن ۱۴۰۴ + شرایط + قیمت و لینک ثبت‌نام قیمت گندم چقدر گران می‌شود؟ انجام ۱۹ پرواز برای بارورسازی ابرها تا ۱۷ بهمن‌ماه قیمت جدید گوشت قرمز در بازار قیمت روز گوشی ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ رکوردشکنی تهران در برداشت آب از منابع زیرزمینی پایان خوداظهاری بانکی؛ برخورد با بانک‌های ضعیف کلید خورد قیمت جهانی نفت امروز ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ مصرف گاز خانگی به ۵۸۹ میلیون مترمکعب رسید معامله ۷۷.۷ همت محصول و کالا در بورس کالا افزایش سقف بازار گواهی صرفه‌جویی برق به ۱۵۰ میلیارد کیلووات‌ساعت مصوب شد نوری قزلجه: قیمت مواد غذایی در ماه رمضان تغییر نمی‌کند ترامپ فرمان وضع تعرفه بر شرکای تجاری ایران را امضا کرد نرخ جدید سود بانکی اعلام شد تثبیت قیمت کالاهای اساسی، کالابرگ را کارآمد می‌کند قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو شنبه ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ ضوابط خرید و فروش اسکناس صادرکنندگان در صرافی‌های بانکی ثبت نام فروش فوری سایپا بهمن ۱۴۰۴ + شرایط و لینک ثبت نام سایپا افزایش ۱۵ درصدی قیمت تایر برای همه گروه‌ها از ۱۵ بهمن‌ ۶۰۰ هزار تن چغندر در قند بیستون فرآوری شد وضعیت بورس امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ نرخ ارز در بودجه سال آینده مشخص شد حداقل حقوق‌ کارمندان و بازنشستگان در سال آینده مشخص شد تحویل مدت‌دار نهاده دامی به مرغداران تصویب شد آغاز توزیع مرغ تنظیم بازاری با قیمت ۱۳۲ هزار تومان تاکید رئیس جمهور بر ضرورت تقویت صنعت فضایی و توسعه نقش‌آفرینی بخش خصوصی مدنی‌زاده: نرخ تورم ماهانه از اسفند کاهش می‌یابد افزایش ۵۰ درصدی مستمری کمیته امداد و بهزیستی تصمیم نهایی مجلس برای متقاضیان وام ازدواج قیمت جهانی نفت امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی طلا امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ وزیر جهاد کشاورزی: سفره مردم حتما تامین می‌شود قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ عراقچی: دیپلماسی را رها نکردیم و امیدوارم شاهد نتایج آن باشیم دستور رئیس‌جمهور برای مذاکره هسته‌ای با آمریکا ابلاغ فهرست کالاهای اساسی مشمول بسته حمایت از صنایع ابلاغ فهرست اصلاحی شناورهای مشمول سفر تشویقی دوم وارداتی توضیح درباره تراکنش ۵ هزار تومانی خرید کالابرگ وضعیت بورس امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ ماجرای کالابرگ ماه رمضان چیست؟ نماد ایران‌خودرو در بورس تا هفته آینده تعلیق شد بقایی: رفع تحریم‌ها شرط هر مذاکره‌ای با آمریکاست تصمیم مهم اوپک پلاس، تولید نفت ثابت تا پایان سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ مبلغ دقیق عیدی بازنشستگان تامین‌اجتماعی چقدر است؟ قیمت روز گوشی ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی طلا امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ تامین ۴۸.۷ میلیارد دلار برای واردات کالاهای مختلف کشور سقف خرید گواهی شمش طلا از ۲۰۰ به ۴۰۰ کیلوگرم افزایش یافت ۱۹۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و خودرو در کشور اسقاط شد طرح بیمه سلامت رایگان شامل چه کسانی می‌شود؟‌ واردات کالاهای اساسی بدون انتقال ارز از استان‌های مرزی مجاز شد عرضه ایران‌چک ۵ میلیون ریالی در شبکه بانکی+ ۱۱ ویژگی امنیتی قیمت دلار و ارز امروز ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ معامله ۱۲۲ میلیون دلار در بازار ارز تجاری مرکز مبادله ایران طی روز گذشته ایران مقتدر و بازار‌های نفت؛ اقتصاد جهان زیر سایه تسلط ایران بر تنگه هرمز جرائم بیمه‌های شخص ثالث بخشیده شد ابلاغ ترخیص نود درصدی ۱۶ ردیف تعرفه کالا‌های کشاورزی ثبت فروش ۸.۵ همتی در ماه نخست سال مالی جدید «کچاد» اصناف خسارت‌دیده، مدارک و برآورد خسارت خود را اعلام کنند طرح سراسری مقابله با گران‌فروشی در آستانه رمضان و نوروز دستورالعمل تأمین ارز واردات نهاده‌های دامی با اوراق گام ابلاغ شد آغاز مجدد ثبت سفارش و واردات تلفن همراه؛ موبایل ارزان می‌شود آغاز عرضه اسکناس در بانک‌ها مرکز مبادله: بازار ارز تجاری مثل سایر بازارهای مالی دامنه نوسان دارد نتایج مثبت یکپارچه‌سازی نرخ ارز به مرور زمان خود را نشان خواهد داد خداحافظی با ترخیص فیزیکی کالا جزئیات اقدام حمایتی دولت برای جبران خسارت کسب و کارهای دیجیتال پاسخ رئیس اتاق اصناف تهران به گرانی‌ کالاهای اساسی در بازار امکان برقراری تماس از خطوط ثابت با خارج از کشور هم فراهم شد امکان تماس با خارج از کشور فراهم شد حذف کارت های اجاره ای و تسریع در برگشت ارز صادراتی حق امتیاز ارایه خدمات هوش مصنوعی تعیین شد بازار تلفن همراه در مسیر رقابتی شدن گمرک: با آزادسازی ارز، ترخیص کالاها روان‌تر شد امین‌فر:کارت‌ بازرگانی اجاره‌ای معضل تولید است بیت‌کوین در پایان ۲۰۲۵ نزولی ماند عبور بانک از هزینه‌های سنگین اضافه‌برداشت و حرکت به سمت سودآوری پایدار رشد ملایم بیت‌کوین و اتریوم همزمان با افت کارمزد تراکنش‌ها کمان 73 درصدی در نمودار «کچاد»؛ چرا چادرملو سودسازترین شد؟ افزایش سرمایه بانک کشاورزی، ضرورت ملی است تسهیلات قرض‌الحسنه سه میلیارد ریالی بانك ملت برای تكمیل وجه ودیعه ثبت نام خودرو وارداتی مزدا EZ60 بانك ملت با ساخت 85 مدرسه به عنوان یكی از حامیان اصلی مدرسه سازی در كشور معرفی شد صادرات محصولات فنرسازی زر به کشورهای عراق و حوزه CIS لغو تماس‌های تبلیغاتی با شماره‌گیری عدد ۱۱ رفع فیلتر تلگرام تکذیب شد فاصله ۲۵ درصدی در بازار آیفون حفظ شد دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
در گفت‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

کولبری و قاچاق حاصل نرخ‌گذاری دستوری؛ گران‌سازی را برابر با آزادسازی ندانیم

در دل بحران‌های اقتصادی و امنیتی ایران، از قاچاق سوخت تا سقوط تولید، سیاست قیمت‌گذاری دستوری نقش محوری دارد؛ سیاستی که با توجیه حمایت از محرومان، عملا منافع آن به جیب ثروتمندان رفته است؛ در این‌باره، سجاد طالبی، تحلیل‌گر مسائل اقتصادی، می‌گوید: تجربه کشورهای موفق، به‌ ویژه چین نشان می‌دهد که تنها راه برون‌رفت از این بن‌بست، آزادسازی واقعی قیمت‌ها و عبور از اقتصاد رانتی است.
کولبری و قاچاق حاصل نرخ‌گذاری دستوری؛ گران‌سازی را برابر با آزادسازی ندانیم
کد خبر:۳۰۲۲۹

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در دهه‌های اخیر، یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران، تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری بوده است؛ سیاستی که نه‌ فقط موجب نابودی تولید و گسترش قاچاق شده، بلکه پیامدهای امنیتی، اجتماعی و حتی اخلاقی به همراه داشته است. تجربه‌هایی مانند قاچاق گسترده سوخت، ناامنی مرزی، کولبری و حمایت غیرمستقیم از گروه‌های تروریستی، نشان‌دهنده عمق فاجعه‌ای است که از این سیاست برآمده است. در همین رابطه با سجاد طالبی، تحلیل‌گر مسائل اقتصادی گفت‌وگو کردیم که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید. 

سیاست‌های اقتصادی نادرستی که در جریان جنگ اخیر به کشور و مردم ایران ضربه زد چیست؟ این سیاست‌ها چه بوده و عاملان آن‌ها چه کسانی بودند؟

در حوزه اقتصادی، یکی از مهم‌ترین نقاط ضعف کشور که در جنگ اخیر و حتی در ترور شهید فخری‌زاده نیز به‌ وضوح دیده شد، مساله کولبری و قاچاق بود. این مسائل بدون تردید ریشه‌های اقتصادی دارند. سوالی که باید مطرح شود این است که چه عواملی باعث تداوم، گسترش و حتی حمایت پنهان یا آشکار از پدیده‌هایی مانند کولبری و قاچاق در کشور شده‌اند؟ قاچاق و کولبری از دو جهت به ما آسیب زدند. اولین آسیب در جهت امنیتی است؛ برای مثال سلاح‌هایی که در ترور شهید فخری‌زاده استفاده شد. از جمله سلاح‌های اتوماتیک، پهپاد، کوادکوپتر، موشک‌های پیشرفته مانند اسپایک و حتی مدل‌هایی قوی‌تر از آن، سلاح‌های صداخفه‌کن و دیگر تجهیزات نظامی به‌ نوعی از طریق همین مسیرها وارد کشور شدند. همچنین تجهیزات جاسوسی، ارتباطی و اینترنتی نیز از همین کانال‌ها به داخل منتقل می‌شوند. آسیب دیگر، بُعد مالی است. بخشی از درآمد حاصل از این قاچاق، مستقیما در اختیار گروهک‌های مسلح و خرابکار قرار می‌گیرد. به بیان دیگر، دشمن با استفاده از این گروه‌ها و تامین مالی آن‌ها از محل قاچاق، عملا با پول خودمان علیه ما اقدام می‌کند. این تامین مالی چگونه انجام می‌شود؟ از طریق سود حاصل از قاچاق بنزین، گازوئیل، مازوت و دیگر حامل‌های انرژی که چه به‌ صورت زمینی (توسط نیسان و کامیون) و چه دریایی (با قایق‌های کوچک یا کشتی‌های بزرگ) انجام می‌شود. این قاچاق در نهایت منجر به تامین مالی گروه‌هایی خواهد شد که در دهه‌های اخیر، خون صدها یا حتی هزاران ایرانی را ریخته‌اند.

کد ویدیو

ریشه این مشکل کجاست؟

ریشه اصلی این چرخه خطرناک، در سیاست‌گذاری اقتصادی ماست. ما به‌ جای این که قیمت‌ها را به‌ صورت واقعی تنظیم کنیم، به سیاست قیمت‌گذاری دستوری روی آورده‌ایم. یعنی دولت، قیمت‌هایی برای کالاهای اساسی مانند بنزین، گازوئیل، مازوت و سایر اقلام تعیین می‌کند که به‌ شدت پایین‌تر از قیمت جهانی یا منطقه‌ای است. همین مساله باعث می‌شود قاچاق آن‌ها سودآور شود. مثلا اگر گاز هم به‌ جای حالت گازی، به‌ صورت مایع در دسترس بود، حتما به راحتی قاچاق می‌شد، درست مثل LPG که امروز هم قاچاق می‌شود. قیمت‌گذاری دستوری، نه‌ فقط در حوزه انرژی، بلکه در کالاهای مصرفی، خودرو، گوشی موبایل و لوازم خانگی هم وجود دارد. تعرفه‌های بالا باعث شده قیمت‌ها در داخل کشور ۵۰ تا ۹۰ درصد گران‌تر از کشورهای همسایه باشد. نتیجه‌اش این است که کالای خارجی، حتی با احتساب قاچاق و هزینه حمل، از کالای داخلی ارزان‌تر درمی‌آید. قاچاقچی وقتی هزار دلار سرمایه‌گذاری می‌کند، می‌تواند دو تا دوونیم برابر بازگشت سرمایه داشته باشد. این سود کلان، بستر را برای ورود محموله‌های امنیتی و تخریبی نیز فراهم می‌کند. 

اگر قیمت‌گذاری دستوری وجود نداشت، عملا انگیزه اقتصادی برای کولبری و قاچاق از بین می‌رفت، چون دیگر کالا یا سوختی وجود نداشت که ارزش قاچاق داشته باشد. وقتی بنزین یا موبایل در داخل کشور با قیمت واقعی عرضه شود، دیگر کسی نمی‌تواند آن را با سود بالا به آن‌سوی مرز ببرد. بنابراین، این سیاست اشتباه، به‌ صورت مستقیم راه را برای نفوذ دشمن، قاچاق تسلیحات، عملیات خرابکارانه و ناامنی هموار کرده است. همه کسانی که در دهه‌های اخیر در تصویب و اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری نقش داشتند، چه با حمایت، چه با سکوت و چه با ادامه این سیاست، به‌ نوعی در این چرخه سهم دارند. حتی با وجود هشدارهای مکرر نخبگان، کارشناسان، متخصصان و اندیشمندان، این سیاست همچنان پابرجاست. 

قاچاق سالانه ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار سوخت از کشور

در حال حاضر، سالانه چیزی بین ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار سوخت از کشور قاچاق می‌شود. این یک فاجعه اقتصادی و امنیتی است. برخی از افرادی که زمانی یک موتورسیکلت داشتند، امروز با سود قاچاق، در روستا کاخ ساخته‌اند. بچه‌های روستایی که با تلاش و تحصیل به دکترا رسیده‌اند، امروز وضعی بدتر از قاچاقچی دارند. این پول نه‌ فقط صرف معیشت نمی‌شود، بلکه مستقیما به جیب گروه‌های تروریستی و مافیای مواد مخدر و اسلحه می‌رود. ما باید به‌ جای دفاع از یک اقتصاد رانتی و غیرمولد، سراغ حذف قیمت‌گذاری دستوری برویم. در آن صورت، هم قاچاق عملا حذف می‌شود، هم کولبری دیگر توجیهی نخواهد داشت.

اگر قیمتی که دولت به مردم می‌فروشد واقعی باشد، درآمد دولت هم تا سی برابر افزایش می‌یابد. این درآمد می‌تواند صرف افزایش حقوق کارمندان، کارگران و حتی حمایت از اقشار ضعیف شود. کسانی که از حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌ترسند، باید بدانند که این ترس ناشی از ناآگاهی یا منافع خاص است. مگر نه این که همین حالا هم با قیمت‌های ثابت، سالانه میلیاردها دلار یارانه پنهان به جیب ثروتمندان می‌رود؟ کسانی که SUV دارند، استخر دارند، ده‌ها خودرو دارند، بیشترین بهره را از یارانه انرژی می‌برند. فقرا و مستضعفان حتی سهم اندکی هم از این یارانه ندارند. 

ما باید بپذیریم که تا زمانی که سیاست آزادسازی واقعی (و نه گران‌سازی دستوری) اجرا نشود، هیچ اصلاحی ممکن نیست. صرفه‌جویی، کاهش مصرف، کاهش آلودگی، حذف قاچاق، توسعه سرمایه‌گذاری در برق، گاز، پتروشیمی، پالایشگاه‌ها، کشاورزی و... همه این‌ها با یک تصمیم درست در قیمت‌گذاری امکان‌پذیر است. در یک کلام، خون شهید فخری‌زاده، خون مدافعان امنیت، روی دست آن‌هایی است که با سیاست‌گذاری‌های غلط اقتصادی، بستر ناامنی را فراهم کرده‌اند. وقت آن است که مسؤولان شهامت به خرج دهند، از اشتباهات گذشته درس بگیرند و کشور را از این چرخه‌ باطل برهانند.

ضرورت حذف قیمت‌گذاری دستوری و آزادسازی اقتصادی

مساله‌ای که باید به‌ صورت جدی مورد توجه قرار بگیرد این است که آیا اصلا ما باید از چیزی مثل قیمت‌گذاری دستوری دفاع کنیم؟ از نظر من، این نوع سیاست یک نوع اقتصاد مولد نیست، هیچ فایده‌ای برای کشور ندارد و به‌ هیچ‌وجه جای دفاع ندارد. ما نباید دنبال استمرار آن باشیم، بلکه باید با حذف قیمت‌گذاری دستوری، هم قاچاق و هم کولبری را حذف کنیم. تنها چیزی که باقی می‌ماند، مساله امنیتی است. حالا سوال این است که اگر قیمت‌گذاری دستوری را حذف کنیم، فشار به مردم وارد نمی‌شود؟ مردم باید کالاها را به قیمت آزاد بخرند. این نکته در ظاهر چالش‌برانگیز است اما بیایید دقیق‌تر نگاه کنیم. دولت صاحب منابعی همچون گاز، نفت، برق، بنزین و گازوئیل است و این‌ها را با قیمت ارزان می‌فروشد. اگر این قیمت‌ها آزاد شوند، ممکن است به‌ صورت ناگهانی قیمت‌ها ۲۰ یا ۳۰ برابر شوند اما در مقابل، درآمد دولت نیز ۲۰ تا ۳۰ برابر خواهد شد. این درآمد عظیم می‌تواند صرف افزایش حقوق کارمندان دولت شود، مثلا حقوق‌ها ۵ تا ۱۰ برابر افزایش پیدا کند تا با تورم جدید هماهنگ شود و فشار اقتصادی روی اقشار حقوق‌بگیر وارد نشود. در این حالت، دولت هیچ مشکلی از نظر درآمدی نخواهد داشت. حتی مازاد درآمد هم پیدا می‌کند. 

کارگران و اقشار دیگر جامعه چه می‌شوند؟ 

وقتی تخم‌مرغ از قیمت ۲ هزار تومان به قیمت واقعی ۲۰ هزار تومان برسد یا محصولات پتروشیمی، پالایشگاه‌ها، برق و گاز با قیمت واقعی عرضه شوند، آن وقت تولیدکننده و کشاورز و مرغدار هم می‌گویند که این منطق دارد. سیاستمداران ما متاسفانه در طول این سال‌ها شجاعت اعتراف به اشتباهات را نداشته‌اند. تنها برخی افراد مانند آقای (احمد) توکلی یک‌بار صادقانه گفتند که اشتباه کردیم. اما حتی پس از آن هم این سیاست اصلاح نشد. امروز بسیاری از کسانی که پست‌های مدیریتی و دولتی دارند، همچنان از این تفکر تثبیت قیمت دفاع می‌کنند، چرا که منافعشان در گرو این وضعیت است. شرکت‌هایی که گردش مالی صدها هزار میلیارد تومانی دارند، می‌توانند با لابی، یک نماینده را به سمت خود جذب کنند تا در مجلس اجازه حذف این سیاست‌ها را ندهد. منافع عظیم در تثبیت قیمت نهفته است و این منافع اجازه اصلاح را نمی‌دهند. در حالی‌ که فقط همین دو موردی که گفتم (قاچاق و کولبری)، نشان می‌دهد که اثرات آزادسازی قیمت‌ها بسیار گسترده‌تر است. در شرایط آزاد، سرمایه‌گذار حاضر می‌شود نیروگاه برق احداث کند. چون تولید برق با قیمت واقعی به صرفه می‌شود اما با قیمت دستوری، هیچ عقل سلیمی نمی‌آید در کشور سرمایه‌گذاری کند. اگر قیمت واقعی شود، همه سرمایه‌هایی که امروز در طلا و ارز خوابیده، به سمت تولید و اشتغال هدایت می‌شود.

اقتصاد آزاد یعنی اقتصاد صرفه‌جویی

در اقتصاد آزاد، صرفه‌جویی اتفاق می‌افتد. کسی در زمستان با تیشرت در خانه نمی‌چرخد چون هزینه دارد. صرفه‌جویی با خواهش و التماس اتفاق نمی‌افتد، بلکه با سازوکار بازار انجام می‌شود. وقتی قیمت انرژی واقعی باشد، مردم محاسبه می‌کنند که آیا واقعا لازم است الان با خودرو شخصی به فلان نقطه شهر بروند؟ آیا می‌توانند کار را به روش دیگری انجام دهند؟ بخشی از سفرها به‌ صورت طبیعی حذف می‌شود که هم به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند، هم به کاهش آلودگی هوا. وقتی سوخت آزاد شود، کسی به‌ دنبال خرید خودروهای پرمصرف نمی‌رود، مثل ترکیه. آن‌جا قیمت سوخت بالاست و به همین دلیل خودروها با کیفیت‌تر، کم‌مصرف‌تر و به‌روزتر هستند. در حالی که در ایران، مصرف سوخت خودروها بیش از دو برابر ترکیه است. چرا؟ چون انرژی ارزان است و مردم هم صرفه‌جویی نمی‌کنند. اگر خودروساز داخلی با این شرایط خود را تطبیق ندهد، از بازار حذف خواهد شد. آزادسازی قیمت‌ها باعث می‌شود مصرف منطقی شود، تولید منطقی شود و اشتغال رشد کند اما همچنان مجموعه‌ای از انسان‌های به‌ ظاهر خیرخواه وجود دارند که تصور می‌کنند با آزادسازی اوضاع بدتر می‌شود. در حالی‌ که اگر دقیق تبیین کنیم، متوجه می‌شویم آزادسازی نه‌ فقط مضر نیست، بلکه راه‌حل مسائل کشور است. 

حالا ممکن است در ماه اول آزادسازی مشکلاتی ایجاد شود. بله، دولت باید ابتدا این انرژی‌ها را آزاد بفروشد تا درآمد کسب کند و بعد از آن درآمد را صرف افزایش حقوق‌ها کند. در این میان، ممکن است یک گپ زمانی یک‌ماهه ایجاد شود. راه‌حل چیست؟ استفاده از صندوق توسعه ملی. این صندوق حداقل ۱۰ میلیارد دلار دارایی دارد. قبلا دلار ۲ هزار تومانی به برخی شرکت‌ها داده شده و این شرکت‌ها وقتی دلار ۸۰ هزار تومان شد، باز هم با دلار ۲ هزار تومانی بدهی خود را صاف کردند. این یعنی رانت کامل. پس بهتر است دولت از همین منابع صندوق توسعه برای پوشش یک ماه اول استفاده کند. وقتی آزادسازی کامل انجام شد، دولت می‌تواند حتی پول صندوق را به‌ صورت دلاری بازگرداند. یعنی این گپ هم قابل حل است و راه‌حل عملی دارد. با وجود این که تمام کارشناسان و متخصصان اتفاق نظر دارند که قیمت‌گذاری دستوری یک سیاست مضر اقتصادی و حتی امنیتی است، هنوز برخی حاضر نیستند این سیاست‌ها را کنار بگذارند. این سیاست‌ها ریشه در تفکر چپ‌گرایانه، کمونیستی و سوسیالیستی دارد که ابتدا در قالب حمایت از خلق‌ و حالا در قالب حمایت از مستضعفان عرضه می‌شود ولی در عمل بیشترین ضربه را به همین مستضعفان زده است. چه کسی از انرژی ارزان استفاده می‌کند؟ کسی که ۱۰ تا ماشین دارد، SUV و آفرود دارد، استخر دارد، ماینر دارد. این قشر مرفه هستند که از یارانه انرژی بهره‌مند می‌شوند، نه اقشار فقیر. در نتیجه، نه‌ فقط این سیاست‌ها توجیه اقتصادی ندارند، بلکه از نظر اسلامی نیز قابل دفاع نیستند. نتیجه قیمت‌گذاری دستوری، نابودی تولید، اشتغال، سرمایه‌گذاری و گسترش قاچاق بوده است. 

کد ویدیو

مغالطه دیگری که انجام می‌شود، این است که می‌گویند ما قبلا بارها قیمت‌ها را افزایش دادیم ولی اوضاع بهتر نشد. در حالی‌ که افزایش قیمت به‌ معنای آزادسازی نیست. آن چه انجام شده، گران‌سازی دستوری بوده، نه آزادسازی. یعنی دولت خودش آمده قیمت را دو برابر، پنج برابر کرده و بعد آن را تثبیت کرده است. این با آزادسازی واقعی تفاوت دارد. آزادسازی یعنی قیمت‌ها براساس عرضه و تقاضا، نرخ جهانی، قیمت نفت و سایر شاخص‌ها به‌ صورت شناور تعیین شوند. مثل کشورهای دیگر که قیمت بنزین در هر هفته یا هر ماه تغییر می‌کند. ما هرگز این کار را نکرده‌ایم. هرگز آزادسازی نکرده‌ایم. فقط قیمت‌گذاری دستوری انجام داده‌ایم و آن‌هم به‌ شکل شکست‌خورده بوده است. اگر واقعا آزادسازی صورت بگیرد، دیگر نیازی به بحران اقتصادی نیست. وقتی قیمت‌ها بالا می‌روند، حقوق‌ها هم بالا می‌روند. وقتی قیمت‌ها پایین می‌آیند، هزینه‌های مردم هم کاهش می‌یابد. سیستم به‌ صورت خودکار متعادل می‌شود. در این حالت، اقتصاد نه‌ فقط کارآمدتر، بلکه عادلانه‌تر نیز خواهد بود.

چرا باید قیمت‌گذاری دستوری را کنار بگذاریم؟ چین چگونه یک میلیارد نفر را مدیریت می‌کند و ما در مدیریت ۱۰۰ میلیون نفر مانده‌ایم؟

در کشور ما بحران انرژی در حوزه‌هایی مانند آب، برق، گاز و بنزین به یک چالش جدی تبدیل شده است؛ در حالی که بسیاری از ما با دیده تعجب و تحسین به چین نگاه می‌کنیم و می‌پرسیم که چگونه کشوری با بیش از یک و نیم میلیارد نفر جمعیت توانسته مدیریت مصرف را به‌ درستی انجام دهد اما ما با جمعیتی کمتر از ۱۰۰ میلیون نفر هنوز دچار ناتوانی هستیم؟ پاسخ، در تفاوت اساسی راهبرد نهفته است. چین برای مدیریت بحران انرژی یک راهبرد کلان دارد و در چارچوب آن از تاکتیک‌های متعددی استفاده می‌کند. صرفه‌جویی عمومی، استفاده از تکنولوژی‌های نوین کم‌مصرف، فرهنگ‌سازی در میان مردم و واقعی‌سازی قیمت‌ها، از جمله این تاکتیک‌هاست اما هیچ‌کدام از این‌ها بدون راهبرد اصلی چین، یعنی حذف قیمت‌گذاری دستوری و حرکت به‌ سوی بازار آزاد به نتیجه نمی‌رسید. 

در دهه ۱۹۵۰ میلادی، چین نیز دچار همین اشتباه ما بود. قیمت‌گذاری دستوری، اقتصاد دولتی و توزیع یارانه‌های کور کورانه. نتیجه آن، قحطی بزرگ چین بود که طبق آمارهای مختلف، بین ۱۵ تا ۵۰ میلیون نفر جان خود را از دست دادند. از اوایل دهه ۱۹۸۰، دولت چین با درک خطر این مسیر، به‌ تدریج اما قاطع، اقتصاد خود را به‌ سوی بازار آزاد باز کرد. قیمت‌ها را آزاد کرد و اجازه داد مکانیسم عرضه و تقاضا تصمیم‌گیر اصلی باشد. چین حتی با وجود ساختار سیاسی خاص خود (تک حزب کمونیست) به‌ دلیل فقدان موانع انتخاباتی و جناحی، توانست این اصلاحات را تدریجی پیش ببرد اما در کشورهایی مانند ایران که سیستم پارلمانی، انتخابات و فشارهای جناحی وجود دارد، تجربه نشان داده که آزادسازی تدریجی به‌ هیچ‌ وجه عملی نیست. نمونه‌اش، تجربه شکست‌خورده هدفمندی یارانه‌هاست که قرار بود در ۵ سال اجرا شود اما فقط مرحله اول آن به انجام رسید و ادامه آن به خاطر تغییر دولت، انتخابات و فشارهای سیاسی متوقف شد. بنابراین، تنها راه باقی‌مانده برای کشور ما، آزادسازی دفعی قیمت‌ها با برنامه‌ریزی دقیق و حمایتی هدفمند است. برخی نگران‌اند که در ماه اول اجرای این طرح، به‌ دلیل شوک قیمتی و تاخیر در درآمدزایی دولت، ممکن است فشار به مردم وارد شود. پاسخ این نگرانی مشخص است؛ استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای عبور از ماه اول. وقتی درآمد دولت از فروش انرژی ۲۰ تا ۳۰ برابر شود، می‌توان این منابع را حتی ظرف یک سال با نرخ دلاری به صندوق بازگرداند. 

تجربه چین نشان داد که آزادسازی قیمت‌ها اگر همراه با اراده، سیاست دقیق و اعتماد به مردم باشد، نه‌ فقط منجر به فروپاشی نمی‌شود، بلکه باعث تغییر الگوی مصرف، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، رونق تولید و نوسازی تکنولوژی‌ها می‌گردد. برای مثال، در حال حاضر تفاوت قیمت انرژی در ایران و چین (به واحد تومان)، بدین گونه است که قیمت برق خانگی (کیلو وات ساعت) در چین ۶۷۵۰ تومان و در ایران ۱۸۰ تومان (۳۷.۵ برابر)، بنزین ۷۶۵۰۰ تومان در چین و در ایران از۱۰۰۰ تا۳۰۰۰ تومان (۲۵.۸ از ۷۶.۵ برابر)، گازوئیل ۷۲۰۰۰ تومان در چین و در ایران ۳۰۰ تا ۶۰۰ تومان (از ۱۱۹ تا ۲۳۸ برابر)، گاز طبیعی ۴۵۰۰۰ تومان به‌ ازای هر متر مکعب در چین و در ایران ۵۴۰۰ تا ۶۰۰۰ که به نیروگاه‌ها ۲۷۰ تومان داده می‌شود (۸.۵ تا ۹ برابر) و آب خانگی نیز ۶۴۰۰۰ تومان به‌ ازای متر مکعب در چین و در ایران ۳۱۵۰ تومان (۲۰ برابر) است. البته برخی استثناها در این قیمت‌ها وجود دارد که در چین و ایران هم موجود است. 

همه این‌ها نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری واقعی، چطور مردم را وادار به صرفه‌جویی و استفاده از تکنولوژی‌های نو می‌کند. ما در چین، حتی در خوابگاه‌ها هزینه آب و برق مصرفی را از جیب خود پرداخت می‌کردیم. اگر کولر روشن می‌کردیم، هزینه‌اش را خودمان می‌دادیم. این انگیزه‌ای قوی برای کنترل مصرف ایجاد می‌کرد. در حالی‌ که در ایران به‌ دلیل قیمت پایین انرژی، انگیزه‌ای برای صرفه‌جویی وجود ندارد. 

مساله فقط مردم نیستند. کارخانه‌ها در چین با بالاترین تکنولوژی‌های کم‌مصرف کار می‌کنند، چون سود نهایی آن‌ها به راندمان مصرف انرژی بستگی دارد. هر دهم درصد صرفه‌جویی در مصرف انرژی، به سود کارخانه در بازار رقابتی کمک می‌کند. چین با استفاده از تکنولوژی‌های به‌روز مانند شبکه برق هوشمند (Smart Grid)، انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه‌های زغال‌سنگ مدرن و حتی انرژی هسته‌ای، علاوه بر تامین نیاز داخل، تبدیل به صادرکننده تکنولوژی انرژی شده است. در مقابل ما حتی از معادن زغال‌سنگ کشورمان به‌ درستی استفاده نکرده‌ایم، در حالی‌ که می‌توانیم نیروگاه‌هایی با راندمان بالا از زغال‌سنگ تاسیس کنیم. قیمت‌گذاری دستوری باعث شده که ما از منابع‌مان هم بهره‌برداری نکنیم و حتی دچار خاموشی شویم. 

از منظر اسلامی نیز، قیمت‌گذاری دستوری توجیه شرعی ندارد. در اسلام، رضایت طرفین اصل است و هیچ‌کس نمی‌تواند قیمت فروش را تحمیل کند. این سنت کمونیستی قیمت‌گذاری دستوری با اصول اسلامی در تعارض است اما متاسفانه به‌ عنوان یک سیاست حمایتی جا افتاده و نتیجه آن نیز فقط حمایت از ثروتمندان و مصرف‌کنندگان بزرگ بوده است. 

مصرف بیشتر، کسری بودجه بیشتر

در اقتصاد فعلی ایران، هرچقدر مصرف بیشتر باشد، کسری بودجه دولت بیشتر است و تورم افزایش می‌یابد اما در اقتصاد آزاد، هرچقدر مصرف و تولید بیشتر شود، درآمد بیشتر، اشتغال بیشتر، مالیات بیشتر و در نتیجه رشد اقتصادی رخ می‌دهد. در چنین مدلی حتی اگر مجبور به واردات انرژی شویم، باز هم سود خواهیم کرد؛ چون واردات با قیمت جهانی انجام می‌شود و فروش آن با مالیات سودآور خواهد بود. پاسخ برخی به این طرح، نگرانی از ظرفیت جمعیتی یا کارگری کشور است. این هم قابل حل است. ما اکنون میلیون‌ها جوان بیکار داریم که به‌ دلیل نبود انگیزه و صرفه اقتصادی، حاضر به کار نیستند. وقتی دستمزدها واقعی شود و هزینه رفت‌وآمد و درمان و... با درآمدها هماهنگ گردد، انگیزه برای ورود به بازار کار افزایش خواهد یافت. اگر در مرحله بعد نیاز به نیروی کار باشد، می‌توان با ضوابط مشخص اقدام به واردات کارگر متخصص کرد. نکته مهم‌تر، لزوم خروج از دوگانه‌های جناحی و سیاسی در این موضوع است. تا زمانی‌ که اصلاحات اقتصادی وابسته به تصمیمات پارلمان‌ها، دولت‌ها و جناح‌های سیاسی باشد، این مسیر هرگز اجرا نخواهد شد. طی ۵۰ سال گذشته، از زمان ایجاد دولت مرکزی در دوران رضاشاه، اقتصاد ایران دولتی و سوسیالیستی بوده و هر دو جناح سیاسی حاضر، در استمرار این وضعیت نقش داشته‌اند. 

راه‌حل، ایجاد یک ساختار مستقل و بلندمدت تصمیم‌گیری است که از تغییرات دولت و جناح‌ها تاثیر نپذیرد. کارشناسان مستقل، دانشگاهیان و نیروهای جوان با تجربه عملی و جهانی می‌توانند مسیر اصلاح را مشخص کنند، به‌ شرط اینکه این اراده در سطح حاکمیتی به وجود بیاید. در نهایت، اگر این اصلاحات صورت نگیرد، اقتصاد ایران به مرحله فروپاشی اقتصادی-اجتماعی خواهد رسید. وقتی دولت دیگر نتواند یارانه بدهد، قیمت‌ها به‌ صورت طبیعی و انفجاری آزاد خواهند شد. در آن زمان دیگر هیچ کنترلی وجود نخواهد داشت و نتیجه آن، بی‌ثباتی اجتماعی، بحران‌های امنیتی، تورم افسارگسیخته و سقوط تولید است. پیش از آن که کشور به آن نقطه غیرقابل بازگشت برسد، باید با درک درست از تجربیات جهانی، مخصوصا چین، با اراده و برنامه‌ریزی واقعی، اصلاح قیمت‌ها را آغاز کرد. راهی جز این وجود ندارد.