۲۴/بهمن/۱۴۰۴ | ۲۳:۵۸
مدل خرید طلا تغییر کرد هشدار ۵روزه هواشناسی برای تهران وضعیت پرواز‌های فرودگاه مهرآباد در ۲۲ بهمن چگونه خواهد بود؟ عدم خاموشی در زمستان امسال در سایه هماهنگی نفت و نیرو هشدار مهم رییس اتحادیه برای خریداران طلا پرداخت به‌موقع تعهدات دولت، شرط پایداری تأمین اجتماعی و رضایت بازنشستگان ماه رمضان ۱۴۰۴ چه روزی است؟ جدول قیمت گوشی شیائومی امروز سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ جزییات کاهش قیمت تخم‌مرغ و برنج اعلام شد مصرف گاز بخش خانگی به ۵۸۲ میلیون مترمکعب رسید آخرین وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ خرید آپارتمان در سعادت‌آباد چقدر آب می‌خورد؟ عرضه روزانه ۵۱ هزار تن نهاده دام در بازارگاه فروش و ثبت نام خودرو‌های وارداتی تویوتا بهمن ۱۴۰۴+ جزییات و قیمت طلای ۱۸ عیار نرخ ارز دلار سکه طلا سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ + جدول ثبت نام فروش فوری سایپا امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴+ شرایط جدید ثبت نام خودرو سایپا و پارس خودرو + لینک سایت ثبت نام سایپا جزئیات مربوط به حقوق و مزایای کارکنان دولت در سال آینده فرمول سقف حقوق کارکنان تغییر کرد قیمت دلار و ارز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ آخرین مهلت ثبت نام جاماندگان کالابرگ الکترونیک + نحوه ثبت نام کالابرگ الکترونیک قیمت جدید کارخانه ای محصولات پارس خودرو اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد قیمت کارخانه ایران خودرو اعلام شد+ جدول کشف قیمت یک عرضه اولیه در بورس انجام شد افزایش هواپیما‌های فعال مسافری ایران به ۲۴۳ فروند دامنه نوسان صندوق‌ها و گواهی سپرده نقره ۱۰ درصدی شد بیست و یکمین عرضه اولیه سال، امروز انجام می‌شود مبلغ عیدی بازنشستگان تامین اجتماعی ۱۴۰۵ + زمان واریز قیمت جهانی طلا امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ پیشبرد ۵۰ پروژه توسعه‌ای و پیشران در چادرملو قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ رشد ۵ درصدی سهم تجدیدپذیرها در سبد برق کشور هشدار هواشناسی/برف و باران در ۱۹ استان جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ قیمت واقعی مرغ رسما اعلام شد ۲ هزار حساب بانکی بسته شد خبر جدید درباره رقم وام ازدواج در سال ۱۴۰۵ عبور صدور کارت هوشمند سوخت از مرز ۶۲ میلیون کارت گرانفروشی خودروهای وارداتی‌ زیر ذره‌بین؛ مشتریان راه شکایت دارند رتبه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی در پله آخر؛ صدور مجوز پرواز بر اساس میانگین رتبه ثبت نام خودرو‌های وارداتی بهمن ۱۴۰۴ + شرایط جدید و لینک ثبت نام قیمت جدید دام زنده اعلام شد وزیر نیرو: بیش از ۶ هزار پروژه در ابتدای دولت چهاردهم به بهره برداری رسید طرح ملی توسعه هوش مصنوعی اصلاح شد امکان دریافت پیام‌های واریز یارانه در پیامرسان داخلی کشتیرانی رتبه اول گروه حمل و نقل را بین ۱۰۰ شرکت برتر کسب کرد ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد راه‌اندازی سه دهکده لجستیک با امضای تفاهم‌نامه توسعه حمل‌ونقل ریلی افزایش ۱۵ درصدی فروش شرکت‌های فلزی در دیماه وضعیت بورس امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ دلار رسمی چند؟ آغاز ساخت خط ۱۱ مترو تهران با پیمانکاری قرارگاه خاتم قطار تهران- آنکارا به سفرهای عید می‌رسد رئیس اتاق اصناف ایران: اصناف در بزنگاه‌های حساس کنار انقلاب بوده‌اند بلیط قطار گران می‌شود؟ قیمت روز گوشی ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ ذخایر سدهای تهران در پایین‌ترین سطح ۴۶ سال گذشته صدور کارت هوشمند سوخت آنی شد جمع‌آوری ۹ میلیون مترمکعب گاز‌های همراه و مشعل پزشکیان: در جمع‌آوری گازهای فلر یک‌ساعت هم نباید از دست برود قیمت محصولات بهمن افزایش یافت رشد ۵۹ درصدی توزیع مالیات بر ارزش افزوده حق مسکن کارگران ۳ میلیون تومان شد تولید ۹۳ درصد برق کشور در نیروگاه حرارتی قیمت جهانی طلا امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ ارزش معاملات خرد به مرز ۱۹ همت رسید قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ گزارش هواشناسی امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ اجرای طرح فک رهن خودروهای ایران‌خودرو به صورت برخط نرخ خرید تضمینی گندم بیشتر از ۴۲ هزار تومان است ۱۴ همت برای ۶۹۰ طرح تامین مالی شد پذیره‌نویسی الکترونیک حق تقدم ۱۱ ناشر در دیماه نتیجه مزایده یک فروشگاه دولتی ۹۰ میلیارد تومانی مشخص شد قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ بهمن ماه ۱۴۰۴ سقف تراکنش غیرحضوری بانکی تغییر کرد + رقم تراکنش نرخ طرح ترافیک موتور چقدر است؟‌‌ وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ قیمت روز گوشی ۱۹ بهمن۱۴۰۴ قیمت تخم‌مرغ کاهش و کنسرو افزایش یافت+جدول قیمت کالاهای اساسی هشدار دیوان محاسبات درباره فاصله بودجه با عملکرد برخی شرکت‌ها توقیف سه نفتکش ایرانی توسط هند کریدور ریلی خواف–هرات در مسیر تبدیل به شاهراه ترانزیتی قالیباف: ارز ترجیحی حذف نشده و به سبد خانوار می‌رود پزشکیان: گفتگوهای ایران و آمریکا قدم رو به جلو بود زمان واریز کالابرگ دهک‌های ۴ تا ۷ + مبلغ ،زمان‌بندی واریز دهک‌ها و نحوه استعلام کالابرگ الکترونیکی همه جرایم مالیاتی تا سقف ۷۰۰ میلیون تومان بخشیده شد ورود ۱.۵ میلیارد مترمکعب آب به سد‌های کشور در ۲ هفته اخیر زمان عرضه اولیه ثپهران + میزان نقدینگی میزان افزایش حقوق کارمندان در ۱۴۰۵ +فرمول جدید محاسبه حقوق ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ گزارش هواشناسی امروز یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ وضعیت وام ازدواج در بودجه ۱۴۰۵ به کجا رسید؟ خرید آپارتمان در زعفرانیه چقدر آب می‌خورد؟ علت جاماندن خانوار از طرح کالابرگ چیست؟ اصلاح نام و مشخصات بلیت هواپیما قانونی شد رشد ۱۳ درصدی صادرات ایران به اوراسیا حقوق این افراد ۸۰ درصد اضافه می‌شود + جزییات نرخ خرید تضمینی گندم به فوریت اصلاح می‌شود ثبت‌نام فروش فوری سایپا بهمن ۱۴۰۴ + شرایط + قیمت و لینک ثبت‌نام قیمت گندم چقدر گران می‌شود؟ انجام ۱۹ پرواز برای بارورسازی ابرها تا ۱۷ بهمن‌ماه قیمت جدید گوشت قرمز در بازار قیمت روز گوشی ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ رکوردشکنی تهران در برداشت آب از منابع زیرزمینی پایان خوداظهاری بانکی؛ برخورد با بانک‌های ضعیف کلید خورد قیمت جهانی نفت امروز ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ مصرف گاز خانگی به ۵۸۹ میلیون مترمکعب رسید معامله ۷۷.۷ همت محصول و کالا در بورس کالا افزایش سقف بازار گواهی صرفه‌جویی برق به ۱۵۰ میلیارد کیلووات‌ساعت مصوب شد نوری قزلجه: قیمت مواد غذایی در ماه رمضان تغییر نمی‌کند ترامپ فرمان وضع تعرفه بر شرکای تجاری ایران را امضا کرد نرخ جدید سود بانکی اعلام شد تثبیت قیمت کالاهای اساسی، کالابرگ را کارآمد می‌کند قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو شنبه ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ ضوابط خرید و فروش اسکناس صادرکنندگان در صرافی‌های بانکی ثبت نام فروش فوری سایپا بهمن ۱۴۰۴ + شرایط و لینک ثبت نام سایپا افزایش ۱۵ درصدی قیمت تایر برای همه گروه‌ها از ۱۵ بهمن‌ ۶۰۰ هزار تن چغندر در قند بیستون فرآوری شد وضعیت بورس امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ نرخ ارز در بودجه سال آینده مشخص شد حداقل حقوق‌ کارمندان و بازنشستگان در سال آینده مشخص شد تحویل مدت‌دار نهاده دامی به مرغداران تصویب شد آغاز توزیع مرغ تنظیم بازاری با قیمت ۱۳۲ هزار تومان تاکید رئیس جمهور بر ضرورت تقویت صنعت فضایی و توسعه نقش‌آفرینی بخش خصوصی مدنی‌زاده: نرخ تورم ماهانه از اسفند کاهش می‌یابد افزایش ۵۰ درصدی مستمری کمیته امداد و بهزیستی تصمیم نهایی مجلس برای متقاضیان وام ازدواج قیمت جهانی نفت امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی طلا امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ وزیر جهاد کشاورزی: سفره مردم حتما تامین می‌شود قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ عراقچی: دیپلماسی را رها نکردیم و امیدوارم شاهد نتایج آن باشیم دستور رئیس‌جمهور برای مذاکره هسته‌ای با آمریکا ابلاغ فهرست کالاهای اساسی مشمول بسته حمایت از صنایع ابلاغ فهرست اصلاحی شناورهای مشمول سفر تشویقی دوم وارداتی توضیح درباره تراکنش ۵ هزار تومانی خرید کالابرگ وضعیت بورس امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ ماجرای کالابرگ ماه رمضان چیست؟ نماد ایران‌خودرو در بورس تا هفته آینده تعلیق شد بقایی: رفع تحریم‌ها شرط هر مذاکره‌ای با آمریکاست تصمیم مهم اوپک پلاس، تولید نفت ثابت تا پایان سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ مبلغ دقیق عیدی بازنشستگان تامین‌اجتماعی چقدر است؟ قیمت روز گوشی ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی طلا امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ تامین ۴۸.۷ میلیارد دلار برای واردات کالاهای مختلف کشور سقف خرید گواهی شمش طلا از ۲۰۰ به ۴۰۰ کیلوگرم افزایش یافت ۱۹۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و خودرو در کشور اسقاط شد طرح بیمه سلامت رایگان شامل چه کسانی می‌شود؟‌ واردات کالاهای اساسی بدون انتقال ارز از استان‌های مرزی مجاز شد عرضه ایران‌چک ۵ میلیون ریالی در شبکه بانکی+ ۱۱ ویژگی امنیتی قیمت دلار و ارز امروز ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ معامله ۱۲۲ میلیون دلار در بازار ارز تجاری مرکز مبادله ایران طی روز گذشته ایران مقتدر و بازار‌های نفت؛ اقتصاد جهان زیر سایه تسلط ایران بر تنگه هرمز جرائم بیمه‌های شخص ثالث بخشیده شد ابلاغ ترخیص نود درصدی ۱۶ ردیف تعرفه کالا‌های کشاورزی ثبت فروش ۸.۵ همتی در ماه نخست سال مالی جدید «کچاد» اصناف خسارت‌دیده، مدارک و برآورد خسارت خود را اعلام کنند طرح سراسری مقابله با گران‌فروشی در آستانه رمضان و نوروز دستورالعمل تأمین ارز واردات نهاده‌های دامی با اوراق گام ابلاغ شد آغاز مجدد ثبت سفارش و واردات تلفن همراه؛ موبایل ارزان می‌شود آغاز عرضه اسکناس در بانک‌ها مرکز مبادله: بازار ارز تجاری مثل سایر بازارهای مالی دامنه نوسان دارد نتایج مثبت یکپارچه‌سازی نرخ ارز به مرور زمان خود را نشان خواهد داد خداحافظی با ترخیص فیزیکی کالا جزئیات اقدام حمایتی دولت برای جبران خسارت کسب و کارهای دیجیتال پاسخ رئیس اتاق اصناف تهران به گرانی‌ کالاهای اساسی در بازار امکان برقراری تماس از خطوط ثابت با خارج از کشور هم فراهم شد امکان تماس با خارج از کشور فراهم شد حذف کارت های اجاره ای و تسریع در برگشت ارز صادراتی حق امتیاز ارایه خدمات هوش مصنوعی تعیین شد بازار تلفن همراه در مسیر رقابتی شدن گمرک: با آزادسازی ارز، ترخیص کالاها روان‌تر شد امین‌فر:کارت‌ بازرگانی اجاره‌ای معضل تولید است بیت‌کوین در پایان ۲۰۲۵ نزولی ماند عبور بانک از هزینه‌های سنگین اضافه‌برداشت و حرکت به سمت سودآوری پایدار رشد ملایم بیت‌کوین و اتریوم همزمان با افت کارمزد تراکنش‌ها کمان 73 درصدی در نمودار «کچاد»؛ چرا چادرملو سودسازترین شد؟ افزایش سرمایه بانک کشاورزی، ضرورت ملی است تسهیلات قرض‌الحسنه سه میلیارد ریالی بانك ملت برای تكمیل وجه ودیعه ثبت نام خودرو وارداتی مزدا EZ60 بانك ملت با ساخت 85 مدرسه به عنوان یكی از حامیان اصلی مدرسه سازی در كشور معرفی شد صادرات محصولات فنرسازی زر به کشورهای عراق و حوزه CIS لغو تماس‌های تبلیغاتی با شماره‌گیری عدد ۱۱ رفع فیلتر تلگرام تکذیب شد فاصله ۲۵ درصدی در بازار آیفون حفظ شد دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
۱۱:۰۰ ۱۴۰۴/۰۶/۰۹

زمین هست، مدیریت نیست/ناکامی برنامه هفتم در واگذاری زمین و بحران مدیریت نهادی

با گذشت یک سال از اجرای برنامه هفتم پیشرفت و تبلیغات گسترده دولت درباره واگذاری زمین به عنوان راه‌حل بحران مسکن، واقعیت‌های آماری و روندهای اجرایی، تصویری کاملاً متفاوت و هشدارآمیز از وضعیت امروز ترسیم می‌کنند.
زمین هست، مدیریت نیست/ناکامی برنامه هفتم در واگذاری زمین و بحران مدیریت نهادی
کد خبر:۳۲۳۹۹

به گزارش اقتصاد معاصر؛ با گذشت یک سال از اجرای برنامه هفتم پیشرفت و تبلیغات گسترده دولت درباره واگذاری زمین به عنوان راه‌حل بحران مسکن، واقعیت‌های آماری و روندهای اجرایی، تصویری کاملاً متفاوت و هشدارآمیز از وضعیت امروز ترسیم می‌کنند. تضاد داده‌ها و ناکامی در تحقق وعده‌ها، نشان می‌دهد چالش مسکن ایران فراتر از کمبود زمین، ریشه در ساختارهای ناکارآمد و ضعف مدیریت دارد.

در حالی که دولت و نهادهای ذی‌ربط طی ماه‌های گذشته بارها از شناسایی و آماده‌سازی صدها هزار هکتار زمین برای طرح‌های خانه‌سازی خبر داده‌اند، تازه‌ترین آمارها و خروجی جلسات سیاست‌گذاری بیانگر شکاف عمیقی میان ظرفیت‌ها و اجرا است. بسیاری از شهرها و متقاضیان خانه‌اولی، علیرغم وعده‌های بی‌شمار، همچنان پشت درهای بسته بوروکراسی و اختلاف‌نظر دستگاه‌ها متوقف مانده‌اند.

این خلأ عملکردی، نه تنها متقاضیان واقعی را عملاً از چرخه بازار مسکن کنار گذاشته بلکه به تشدید بی‌اعتمادی عمومی به سیاست‌های دولتی دامن زده است. با بررسی دقیق اسناد اجرایی، رویه‌های نهادی و آمار رسمی، می‌توان ردپای مشکلی ساختاری و ریشه‌دار را مشاهده کرد: مدیریتی که در غیاب شفافیت و ضمانت‌های قانونی، بخش عمده ظرفیت‌های کشور را به حالتی نیمه‌فعال و بلااستفاده رها کرده است.

آمارهای متناقض، واقعیت‌های تلخ

بر اساس اعلام رسمی وزارت راه و شهرسازی در بهمن 1403، مجموع زمین‌های ملی و دولتی شناسایی‌شده بالغ بر 164 هزار هکتار است. اما فقط 59 هزار هکتار از این اراضی مصوبه تخصیص گرفته و تنها 25 هزار هکتار، معادل کمتر از 16 درصد این زمین‌ها، عملاً به طرح‌های ملی مسکن واگذار شده‌اند.

این تناقض آماری با رقم ذکرشده توسط رئیس مجلس در تضاد عمیق است؛ محمدباقر قالیباف رقم 1.8 میلیون هکتار زمین دولتی بلااستفاده و بالقوه را برای واگذاری معرفی کرده است. شکاف چندبرابری در آمارها و نبود نهاد اجماع‌ساز، نشانه‌ای از نابسامانی ساختاری و ضعف سیاستگذاری زمین و مسکن کشور است. برخی کارشناسان نیز معتقدند منشأ اصلی بحران، سوءمدیریت در فعال‌سازی این ظرفیت‌هاست نه کمبود اراضی. 

همین فضای چندصدایی و داده‌های متضاد، در نهایت موجب سرگردانی متقاضیان و تضعیف اعتماد عمومی شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد تا پایان سال 1403 حداکثر ظرفیت عملی واگذاری؛ فقط حدود 778 هزار پرونده شهری و نزدیک به 4 هزار پرونده روستایی است، آن هم در شرایطی که زمین شناسایی‌شده ظرفیت ساخت نزدیک به دو میلیون واحد را دارد.

شکاف ظرفیت و اجرا؛ از وعده تا واقعیت

مصوبه‌های بزرگ و اعلام اعداد نجومی درباره واگذاری زمین، روی کاغذ ظرفیت امیدبخشی را القا می‌کند؛ اما بزرگ‌ترین چالش، توقف اجرای عملی این مصوبات است. وزارت راه مدعی کمبود زمین در 29 شهر است. اما همان نهاد اذعان دارد که نزدیک به دو میلیون واحد، ظرفیت ساخت در زمین‌های شناسایی‌شده وجود دارد. با این حال فقط ‌بخشی از آن به مرحله تصویب و اجرای عملی رسیده است.

در عمل، چالش‌های متعدد بر سر راه گذر زمین از مرحله شناسایی تا واگذاری قرار دارد:

تخصیص اندک: کمتر از یک‌ششم زمین‌های شناسایی‌شده در عمل تخصیص پیدا کرده است؛ نشان‌دهنده ضعف اجرایی و کندی بوروکراسی.

واگذاری ناقص املاک مازاد: بسیاری از دستگاه‌های اجرایی با وجود الزام قانونی، فقط نیمی از اراضی مازاد خود را به وزارت راه واگذار کرده‌اند و فرآیند انتقال مالکیت، اغلب به واسطه‌ی کشمکش‌های نهادی و حقوقی متوقف شده است.

تعارضات نهادی و سوءمدیریت: نمونه‌های عینی از تعلل و سردرگمی مدیریتی در شهرهایی چون تهران، پرند و همدان بارز است. پروژه‌های مسکن ملی اغلب به دلیل عدم تعیین وضعیت مالکیت و کاربری زمین، ماه‌ها و حتی سال‌ها در بلاتکلیفی باقی مانده‌اند.

در برنامه هفتم پیشرفت، وزارت راه موظف بود سالانه 0.2 درصد مساحت کشور را به ظرفیت سکونتگاهی با تراکم پایین اضافه کند، اما تحقق کمتر از 12 درصد هدف سال نخست، ناکارآمدی ساختار اجرایی و ناتوانی در مواجهه با مشکلات نهادی را آشکار ساخته است.

خلا قانونی و ضعف نظارت؛ سلطه شورای عالی شهرسازی

یکی از مهم‌ترین عوامل تشدید بحران، خلأ جدی در طراحی ضمانت اجرایی قوانین و نبود نهاد واقعی بالاسری برای نظارت بر اجرای آن‌هاست. به‌رغم مکلف بودن دستگاه‌ها به همکاری در واگذاری زمین، ضعف قوانین الزام‌آور و عملاً نبود سازوکار تنبیهی یا تشویقی باعث عقب‌ماندگی جدی شده است.

در این میان، شورای عالی معماری و شهرسازی با اختیارات گسترده و بدون نظارت مؤثر، عملاً زمین‌بازی سیاست زمین و مسکن را به نفع سیاست‌های تراکم‌محور و بعضاً مغایر روح قانون برنامه هفتم به گردش درآورده است.

این شورا به جای تلاش برای تحقق سیاست توسعه افقی و کاهش تراکم جمعیت شهری که در قانون صراحت یافته، بطور عمده با رویکرد تمرکز بر آپارتمان‌سازی و تراکم دوچندان، در عمل مصوبات برنامه را بی‌اثر کرده است.

در بسیاری از طرح‌های جامع و تفصیلی پیشنهادی یا مصوب، میزان تراکم مجاز تا دو برابر سقف تعیین‌شده در قانون بالا برده می‌شود؛ اتفاقی که با روح سیاست زمین‌محور و لزوم شکستن حلقه بحران اجاره و کمبود مسکن در تناقض آشکار است (گزارش پژوهشکده شهرسازی، 1403). این انحصار قدرت و نبود شفافیت راستای منافع گروه‌های ذینفع شورا را تقویت کرده و صدای منتقدان واقعی را خاموش ساخته است.

در حالی که مجلس و دیوان محاسبات تنها به هشدار و تذکر بسنده می‌کنند و ابزار روشمندی برای الزام یا بازخواست در اختیار ندارند، شورای عالی معماری و شهرسازی نیز  با بی‌اعتنایی به نص قانون و بهره‌برداری از خلأ نظارت، فرآیند اصلاح را به بن‌بست کشانده است.

ریشه بحران؛ ناکارآمدی مدیریتی و سوءاستفاده شورای عالی

داده‌ها و واقعیات میدانی بیانگر آن است که مشکل اصلی نه در کمبود زمین برای توسعه سکونتگاهی، بلکه در شکست حکمرانی مدرن، نبود مرجع پاسخگو و تداخل مسئولیت‌ها میان وزارت راه و شورای عالی شهرسازی قرار دارد. نقش وزارت راه، که باید موتور اجرایی برنامه باشد، اغلب به تشکیل جلسات و صدور بخش‌نامه محدود شده و ابزار کافی برای تنظیم‌گری و الزام سایر نهادها در اختیار ندارد.

در چنین شرایطی، شورای عالی معماری و شهرسازی، به پشتوانه خلا قانونی و ضعف نظارت، فضای پرابهام حاکم بر بازار زمین و مسکن را به بستری برای بهره‌برداری و تفسیر به مطلوب اهداف خود بدل کرده است. قدرت بالادستی این شورا در تصویب یا تغییر کاربری اراضی و نبود شفافیت روندها، امکان مطالبه‌گری عمومی و رسانه‌ای را به حداقل رسانده و تجربیات شکست‌خورده نظیر پروژه‌های متوقف‌شده‌ی تهران و پرند، نتیجه همین خلأ پاسخگویی است.

در عمل، بخش عمده زمین‌های مستعد ساخت و ساز، یا در تله تصمیمات یک‌جانبه شورای عالی و یا در صف انتقال مالکیت گرفتار مانده‌اند. ضعف سامانه‌های اطلاع‌رسانی عمومی و غیبت پاسخگوی شفاف بر بحران افزوده و اعتماد عمومی به وعده‌های ساخت مسکن را مخدوش کرده است.

عبور از دایره ناکارآمدی

یافته‌های این گزارش مؤید آن است که ریشه مانع توسعه واقعی بازار زمین و مسکن در فقدان زیرساخت قانونمند و حاکمیت شورای عالی معماری و شهرسازی بدون نظارت مؤثر نهفته است؛ امری که زمینه‌ساز استمرار بحران، اهمال دستگاه‌های اجرایی و تفسیر مسئولیت‌ها به نفع نهادهای بالادستی شده است.

برای عبور از این وضعیت، چهار سیاست کلیدی پیشنهاد می‌شود:

1. شفافیت داده‌ها: راه‌اندازی پایگاه عمومی برای اعلام وضعیت تمامی اراضی دولتی و شهری شناسایی و واگذار شده، دسترسی آزاد به آمار واگذاری و روند تخصیص برای افکار عمومی و رسانه‌ها.

2. اصلاح ساختار حقوقی: بازطراحی یا تحدید اختیارات شورای عالی معماری و شهرسازی و تعریف ضمانت اجرایی قانونی برای انجام مصوبات برنامه هفتم؛ ایجاد سازوکار تنبیهی و تشویقی برای دستگاه‌های متخلف یا پیشرو.

3. تقویت سازوکار الزام‌آور و نظارتی: واگذاری ابزار کنترل عملیاتی به مجلس و دیوان محاسبات و امکان پیگیری تخلفات و تعلل نهادی با انتشار گزارش‌های عمومی و شفاف.

4. یکپارچه‌سازی حکمرانی زمین: ایجاد مرجع پاسخگو و مقتدر برای همسویی سیاست‌های اجرایی و حذف تداخل وظایف میان وزارت راه و شورای عالی شهرسازی، با الزام به ارائه گزارش دوره‌ای و قابل رصد.

در نهایت باید تاکید کرد که ریشه بحران بازار مسکن نه تنها در بستر مالکیت زمین، که در خلا جدی قانونگذاری و عدم شفافیت ساختار سیاست‌گذار است. ادامه این وضعیت، صرفاً به تقویت حلقه فساد، رانت و انحصار در شورای عالی معماری و شهرسازی خواهد انجامید؛ نهادی که بدون پاسخگویی، بزرگترین برنده بحران زمین در دهه اخیر بوده است./تسنیم