جزئیات وام اسقاط خودروهای فرسوده ۱۴۰۵
به گزارش اقتصاد معاصر؛ جزئیات تازه طرح وام اسقاط خودروهای فرسوده ۱۴۰۵ اعلام شده و براساس اظهارات مسئولان، برای مالکان خودروهای فرسوده که قصد جایگزینی خودروی خود را دارند، تسهیلاتی حدود ۴۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
این وام اسقاط خودروهای فرسوده با نرخ سود حدود ۸ درصد و بازپرداخت سه ساله پیش بینی شده و متقاضیان می توانند در زمان ثبت نام، میان اسقاط خودرو یا استفاده از طرح جایگزینی خودروهای فرسوده انتخاب کنند.
در کنار وام خودروهای فرسوده، مشوق های دیگری نیز برای اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده است. ارزش هر گواهی اسقاط ۶۰ میلیون تومان اعلام شده و در برخی موارد ممکن است مالک یک خودرو واجد شرایط دریافت سه گواهی شود که ارزش مجموع آنها به ۱۸۰ میلیون تومان می رسد.

وام اسقاط خودروهای فرسوده ۱۴۰۵ چقدر است؟
براساس اطلاعات ارائه شده، برای جایگزینی خودروهای فرسوده حدود ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات پیش بینی شده است.
این تسهیلات با نرخ حدود ۸ درصد و بازپرداخت سه ساله ارائه می شود و هدف آن کمک به مالکان خودروهای فرسوده برای تامین بخشی از هزینه خرید خودروی جایگزین است.
اطلاعات اعلام شده درباره این تسهیلات به شرح زیر است:
| عنوان | جزئیات |
|---|---|
| مبلغ تسهیلات | حدود ۴۰۰ میلیون تومان |
| نرخ سود | حدود ۸ درصد |
| مدت بازپرداخت | سه سال |
| مدت بازپرداخت به ماه | ۳۶ ماه |
| هدف تسهیلات | جایگزینی خودروی فرسوده با خودروی جدید |
| جامعه هدف | مالکان واجد شرایط خودروهای فرسوده |
| نحوه انتخاب | انتخاب اسقاط یا جایگزینی در سامانه |
مبلغ ۴۰۰ میلیون تومان، تسهیلاتی است که برای جایگزینی خودروهای فرسوده پیش بینی شده و در اطلاعات ارائه شده، جزئیات مربوط به بانک عامل، مدارک ضمانت و شیوه دقیق پرداخت آن اعلام نشده است.
به همین دلیل، مبلغ و شرایط نهایی وام باید در دستورالعمل اجرایی مربوط مشخص شود.
اقساط وام خودروهای فرسوده چقدر می شود؟
اگر مبلغ ۴۰۰ میلیون تومان با نرخ سود سالانه ۸ درصد و بازپرداخت ۳۶ ماهه به شکل اقساط مساوی محاسبه شود، قسط ماهانه حدود ۱۲ میلیون و ۵۳۵ هزار تومان خواهد بود.
در این حالت، مجموع بازپرداخت طی سه سال حدود ۴۵۱ میلیون تومان می شود.
البته این ارقام صرفا محاسبه تقریبی براساس مبلغ، نرخ سود و دوره بازپرداخت اعلام شده هستند و مبلغ واقعی اقساط می تواند براساس شیوه محاسبه تسهیلات، کارمزدها و شرایط قرارداد بانکی متفاوت باشد.
بنابراین مبلغ قسط نهایی باید پس از اعلام جزئیات رسمی پرداخت تسهیلات مشخص شود.
وام خودرو فرسوده چگونه به متقاضی پرداخت می شود؟
براساس توضیحات ارائه شده، متقاضی هنگام ثبت نام در سامانه مربوط به نوسازی خودروهای فرسوده با گزینه های مختلفی روبه رو خواهد شد.
مالک خودرو می تواند انتخاب کند که صرفا خودرو را اسقاط کند یا از طرح جایگزینی استفاده کند.
در صورت انتخاب گزینه جایگزینی، این فرصت برای متقاضی فراهم می شود که بدون قرعه کشی و بدون قرار گرفتن در صف، به خودروساز مورد نظر معرفی شود.
پس از معرفی متقاضی به خودروساز، فرآیند جایگزینی خودرو انجام می شود و خودروساز نیز براساس شرایط تعیین شده، نسبت به تحویل خودرو به متقاضی اقدام خواهد کرد.
بنابراین وام خودرو فرسوده در این طرح به منظور کمک به فرآیند جایگزینی خودروی قدیمی با خودروی جدید در نظر گرفته شده است.

ارزش گواهی اسقاط خودروهای فرسوده چقدر است؟
در کنار تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی، ارزش گواهی اسقاط نیز به عنوان یکی دیگر از مشوق های طرح مطرح شده است.
براساس اطلاعات ارائه شده، حدود سه یا چهار ماه قبل قیمت گواهی های اسقاط ۶۰ میلیون تومان اعلام شده است.
ممکن است برخی دارندگان خودروهای فرسوده سه گواهی دریافت کنند.
در این صورت ارزش مجموع سه گواهی به ۱۸۰ میلیون تومان می رسد.
بنابراین میزان ارزش گواهی اسقاط برای همه خودروهای فرسوده یکسان نیست و تعداد گواهی قابل دریافت به شرایط خودرو و ضوابط مربوط بستگی دارد.
اگر مالک واجد شرایط دریافت سه گواهی باشد، ارزش گواهی های اسقاط او می تواند تا حدود ۱۸۰ میلیون تومان برسد.
این مبلغ در کنار تسهیلات حدود ۴۰۰ میلیون تومانی می تواند بخشی از هزینه خرید خودروی جدید را تامین کند.
وام خودرو فرسوده و ارزش گواهی اسقاط در یک نگاه
| مشوق | مبلغ اعلام شده |
| تسهیلات جایگزینی | حدود ۴۰۰ میلیون تومان |
| سود تسهیلات | حدود ۸ درصد |
| بازپرداخت | سه سال |
| ارزش هر گواهی اسقاط | ۶۰ میلیون تومان |
| ارزش سه گواهی اسقاط | ۱۸۰ میلیون تومان |
| مجموع تسهیلات و سه گواهی | حدود ۵۸۰ میلیون تومان |
البته مجموع ۵۸۰ میلیون تومان به این معنا نیست که این مبلغ به صورت نقدی به مالک خودرو پرداخت می شود.
بخشی از این رقم مربوط به تسهیلات و بخش دیگر مربوط به ارزش گواهی های اسقاط است که در فرآیند جایگزینی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.
ثبت نام وام اسقاط خودروهای فرسوده چگونه انجام می شود؟
براساس اطلاعات ارائه شده، فرآیند ثبت نام و انتخاب طرح جایگزینی در سامانه مربوط به نوسازی خودروهای فرسوده انجام می شود.
متقاضی در زمان ثبت اطلاعات خودرو می تواند میان اسقاط خودرو و جایگزینی آن با خودروی جدید انتخاب کند.
در صورت انتخاب جایگزینی، متقاضی به خودروساز مورد نظر معرفی خواهد شد.
فرآیند کلی اعلام شده برای متقاضی به این شکل است:
۱. ثبت اطلاعات خودرو و مالک در سامانه.
۲. بررسی وضعیت خودرو و احراز شرایط فرسودگی.
۳. انتخاب گزینه اسقاط یا جایگزینی.
۴. انتخاب مسیر جایگزینی در صورت تمایل به دریافت خودروی جدید.
۵. معرفی متقاضی به خودروساز.
۶. انجام فرآیند جایگزینی و تحویل خودرو براساس شرایط تعیین شده.
در اطلاعات ارائه شده، زمان دقیق شروع پرداخت وام، بانک عامل و مدارک مورد نیاز برای دریافت تسهیلات اعلام نشده است.
به همین دلیل، ثبت اطلاعات در سامانه نباید به معنای آغاز قطعی دریافت تسهیلات بانکی تلقی شود و جزئیات بانکی باید در دستورالعمل اجرایی مشخص شود.
آیا برای وام خودرو فرسوده قرعه کشی انجام می شود؟
یکی از نکات مهم طرح جدید این است که برای متقاضیانی که گزینه جایگزینی را انتخاب می کنند، معرفی به خودروساز بدون قرعه کشی و بدون قرار گرفتن در صف پیش بینی شده است.
براساس توضیحات ارائه شده، متقاضی پس از انتخاب گزینه جایگزینی، به خودروساز مورد نظر معرفی می شود.
خودروساز نیز در چارچوب شرایط تعیین شده فرآیند تحویل خودرو را انجام می دهد.
این سازوکار با برخی طرح های فروش خودرو که متقاضیان باید در قرعه کشی شرکت کنند تفاوت دارد.
با این حال، جزئیات مربوط به خودروهای قابل عرضه و شرایط فروش باید در مراحل اجرایی طرح مشخص شود.

نوسازی خودروهای فرسوده با چه هدفی دنبال می شود؟
هدف اصلی طرح، سرعت بخشیدن به نوسازی خودروهای فرسوده و خارج کردن خودروهای قدیمی از چرخه حمل و نقل است.
براساس اطلاعات اعلام شده، نزدیک به یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودروی سواری در کشور فرسوده هستند.
از این تعداد، کمتر از یک میلیون خودروی فرسوده در کلان شهرها مستقر هستند.
تمرکز مشوق ها و محدودیت ها بر این بخش از خودروها قرار گرفته است تا خودروهای فرسوده از کلان شهرها خارج شوند.
مسئولان معتقدند این اقدام می تواند در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا موثر باشد.
در توضیحات ارائه شده، همچنین به تعداد خودروهای سواری موجود در کشور اشاره شده است.
ناوگان فعلی خودروهای سواری حدود ۲۴ میلیون دستگاه اعلام شده و گفته شده است که در صورت ادامه روند فعلی و عدم نوسازی، این تعداد تا سال ۱۴۲۰ می تواند به بیش از ۴۰ میلیون دستگاه برسد.
چرا اسقاط خودروهای فرسوده اهمیت دارد؟
یکی از دلایل تاکید بر اسقاط خودروهای فرسوده، مصرف بالای سوخت و میزان آلودگی این خودروها عنوان شده است.
براساس توضیحات ارائه شده، حدود یک میلیون خودروی فرسوده در کلان شهرها از سهمیه سوخت یارانه ای استفاده می کنند.
سالانه معادل یک میلیارد لیتر سوخت در کارت این خودروها شارژ می شود.
در برخی موارد نیز کارت سوخت این خودروها توسط افراد یا خودروهای دیگر مورد استفاده قرار می گیرد.
همچنین اعلام شده است که این خودروها از نوع کاربراتوری هستند و هر خودروی کاربراتوری فرسوده می تواند تا پنج برابر بیشتر از یک خودروی انژکتوری آلودگی تولید کند.
به همین دلیل، خروج این خودروها از ناوگان و جایگزینی آنها با خودروهای جدیدتر یکی از محورهای طرح نوسازی است.
تسهیلات نوسازی تاکسی و اتوبوس چقدر است؟
تسهیلات طرح جدید فقط به خودروهای سواری محدود نمی شود.
برای نوسازی تاکسی، اتوبوس و موتورسیکلت نیز تسهیلات مختلفی در نظر گرفته شده است.
براساس اطلاعات ارائه شده، تسهیلات نوسازی به شکل زیر اعلام شده است:
| نوع وسیله نقلیه | مبلغ تسهیلات |
| تاکسی برقی | یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان |
| تاکسی دوگانه سوز | یک میلیارد تومان |
| اتوبوس | ۱۵ میلیارد تومان |
| موتورسیکلت | ۴۰۰ یا ۵۰۰ میلیون تومان |
| خودروی فرسوده برای جایگزینی | حدود ۴۰۰ میلیون تومان |
برای موتورسیکلت ها بازه های بازپرداخت ۳۶ و ۶۰ ماهه اعلام شده است.
در مورد تسهیلات خودروهای سواری نیز بازپرداخت سه ساله و نرخ حدود ۸ درصد اعلام شده است.
محدودیت تردد خودروهای فرسوده در کلان شهرها
براساس توضیحات ارائه شده، خودروهای فرسوده ای که مشمول ضوابط جدید هستند، با محدودیت تردد در کلان شهرها روبه رو خواهند شد.
در صورتی که مالکان این خودروها در سامانه ثبت نام کنند، سهمیه سوخت آنها ادامه پیدا می کند، اما باید فرآیند ثبت نام را انجام دهند تا مجوزهای قانونی مربوط صادر شود.
در عین حال، تردد این خودروها در کلان شهرها ممنوع خواهد بود.
موضوع فقط به خودروهای شخصی محدود نمی شود و تاکسی های اینترنتی، ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای خدماتی و باربری نیز مشمول مقررات مربوط به خودروهای فرسوده خواهند بود.
همچنین اعلام شده است که نقل و انتقال و تعویض پلاک این خودروها در کلان شهرها ممنوع خواهد بود.
پلیس راهور نیز کدهای جریمه هوشمند را به صورت سیستمی اعمال خواهد کرد.
شرایط طرح جایگزینی خودروهای فرسوده
در طرح جدید، مالک خودرو فرسوده می تواند میان دو مسیر اصلی انتخاب کند.
مسیر اول، اسقاط خودرو است و مسیر دوم، جایگزینی خودرو با یک خودروی جدید.
در صورتی که مالک گزینه جایگزینی را انتخاب کند، به خودروساز مورد نظر معرفی خواهد شد.
هدف از این سازوکار آن است که متقاضی بتواند از ارزش گواهی اسقاط و تسهیلات پیش بینی شده برای تامین بخشی از هزینه خرید خودرو استفاده کند.
این طرح سال گذشته نیز اجرا شده و براساس اطلاعات ارائه شده، بیش از ۷۰ هزار دستگاه خودرو در این چارچوب به مرحله اجرا رسیده است.
زمان پرداخت وام خودروهای فرسوده چه زمانی است؟
در اطلاعات ارائه شده، تاریخ مشخصی برای آغاز پرداخت تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی اعلام نشده است.
همچنین بانک عامل، مدارک مورد نیاز برای دریافت وام، شرایط ضامن یا اعتبارسنجی و جزئیات دقیق نحوه پرداخت تسهیلات مشخص نشده است.
آنچه تاکنون اعلام شده، مبلغ حدود ۴۰۰ میلیون تومان، نرخ سود حدود ۸ درصد و دوره بازپرداخت سه ساله است.
بنابراین متقاضیان برای اطلاع از زمان دقیق پرداخت وام اسقاط خودروهای فرسوده باید منتظر اعلام دستورالعمل اجرایی و جزئیات بانکی طرح باشند.
قانون اسقاط خودروهای فرسوده چه تغییری کرده است؟
براساس اطلاعات ارائه شده، آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو پس از بیش از یک سال بررسی و توافق میان حدود ۱۸ تا ۱۹ دستگاه اجرایی تدوین شده و در نهایت به تصویب هیئت وزیران رسیده و ابلاغ شده است.
هدف از اصلاح این آیین نامه، ایجاد سازوکار مشخص برای اجرای قانون اسقاط و فراهم کردن مشوق هایی برای مالکان خودروهای فرسوده عنوان شده است.
در این چارچوب، افزایش ارزش گواهی اسقاط و ارائه تسهیلات نوسازی از جمله ابزارهایی هستند که برای تشویق مالکان به جایگزینی خودروهای قدیمی در نظر گرفته شده اند.
مسئولان تاکید کرده اند که اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای دولت الزام آور است و حتی شرایط خاص اقتصادی نیز مانع اجرای اصل قانون نمی شود.
همزمان تلاش شده است با استفاده از تسهیلات و مشوق ها، بخشی از هزینه ای که مالک برای خرید خودروی جدید متحمل می شود، جبران شود.