خودروهای فرسوده

خودروهای فرسوده
در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر مطرح شد
به گفته عضو کمیسیون تلفیق این شیوه بودجه‌ریزی، بیشتر شبیه یک مراسم تشریفاتی‌ست تا یک فرآیند دقیق برنامه‌ریزی مالی؛ در این تنگنای مالی، تخصیص بودجه‌های سنگین نگران‌کننده است، از «سامانه همتا» و «موسسه گام» تا «مولدسازی» و «آزمون استخدامی» و «مدیریت پایدار زاگرس»؛ چرا وقتی خودرو فرسوده از چرخه خارج نمی‌شود، به «افزایش سرمایه صندوق حمایت از تحقیق و توسعه صنایع پیشرفته» که ۱۰ همت هم در حساب دارد، ۴۷۰ همت بودجه می‌دهیم اما صنعت فرش با ۲.۵ میلیون ذی‌نفع، در تنگنای معیشتی هستند؟
کد خبر: ۴۵۸۲۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۴

با وجود رشد مصرف بنزین و فشار بر منابع انرژی، کارشناسان ناترازی سوخت را یکی از پیامدهای تداوم تردد خودروهای فرسوده و پرمصرف می‌دانند؛ از این رو، اسقاط گسترده این خودروها و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌عنوان راهکاری مؤثر برای کاهش مصرف و تعادل بازار بنزین مطرح می‌شود.
کد خبر: ۴۳۶۲۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۲

ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده درباره فعالیت صفحات جعلی با عنوان نوسازی خودروهای فرسوده هشدار داد.
کد خبر: ۳۸۲۰۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸

اخیرا برخی افراد سودجو با هدف سواستفاده، اقدام به ایجاده صفحات مربوط به نوسازی خودروهای فرسوده کرده که این سایت‌ها معتبر نیستند و دارندگان خودروهای فرسوده برای شرکت در طرح جایگزنی و نوسازی خودروهای خود، باید فقط به سامانه ملی مربوط به نوسازی خودروهای فرسوده کشور، مراجعه کنند.
کد خبر: ۳۷۹۶۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۴

طبق گزارش رسمی، از ابتدای سال تا دهم آبان‌ماه در مجموع ۱۲۹ هزار و ۹۴ دستگاه وسیله نقلیه در کشور اسقاط شده‌اند؛ رقمی که بیشترین آن در اردیبهشت ثبت شده و تیر کمترین سهم را تا این مقطع دارد.
کد خبر: ۳۷۹۰۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۴

عضو هیئت مدیره انجمن اسقاط و بازیافت کشور گفت: در سال 1403 شاهد رکود تاریخی در اسقاط خودرو‌های فرسوده بودیم و بیش از 330 هزار دستگاه خودرو از چرخه حمل‌ونقل کشور خارج شد، اما امسال این روند با نوعی رکود و توقف مواجه شده است.
کد خبر: ۳۶۶۰۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۸

مراسم اولویت‌بندی فروش محصولات ایران‌خودرو ساعت ۱۰ صبح ۱۶ مهرماه ۱۴۰۴ با حضور نمایندگان نهاد‌های نظارتی برگزار می‌شود.
کد خبر: ۳۵۳۹۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۳

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: سال گذشته ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد و در ۶ ماه نخست امسال نیز بیش از ۱۰۵ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است.
کد خبر: ۳۴۴۴۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۲

با دستور وزارت اقتصاد؛
خزانه‌داری کل کشور طی بخشنامه‌ای به دستگاه‌های دولتی و اجرایی از آغاز روند اجرای قانون ممنوعیت استفاده از خودروهای فرسوده بر اساس آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو خبر داد.
کد خبر: ۳۲۵۹۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱

معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری گفت: مالکان خودروهای فرسوده سواری کرایه بالای ۱۲ سال که در سال ۱۴۰۳ حداقل ۱۲۰ صورت‌وضعیت فعال داشته‌اند، مشمول وام کم‌بهره ۵ میلیارد ریالی می‌شوند.
کد خبر: ۳۲۵۶۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱

با اسقاط خودروهای فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۲ تا پایان سال ۱۴۰۳، ۱.۳ میلیارد دلار درآمد ارزی داشتیم، همچنین شاهد تولید ۱۹۰ هزار تن محصولات فولادی از محل بلوک های پرسی این خودروها بوده ایم.
کد خبر: ۳۲۱۲۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۵

از ۴۱ میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت در حال تردد در کشور ۲۲ میلیون و ۱۰۲ هزار فرسوده هستند؛ با این حال طی ۱۹ سال (۱۳۸۶ - ۱۴۰۴) تنها ۲ میلیون و ۴۸۲ هزار و ۹۶۱ دستگاه اسقاط شده است.
کد خبر: ۳۱۵۶۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.
کد خبر: ۳۰۴۵۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵

«اقتصاد معاصر» بررسی می‌کند؛
۲۴ میلیون خودروی فرسوده در ایران روزانه ۲۴ میلیون لیتر بنزین اضافی مصرف می‌کنند. هزینه سالانه این مصرف اضافی بیش از ۶ میلیارد دلار است.
کد خبر: ۱۳۴۸۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۵

رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: بر اساس آمارها ۳۸۵ هزار تاکسی فرسوده درونشهری در کشور وجود دارد که هر سال به این میزان افزوده می‌شود.
کد خبر: ۱۲۵۸۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران و فعال حوزه حمل‌ونقل گفت: علاوه بر ناوگان حمل جاده‌ای، مسیرها و راه‌های مواصلاتی کشور نیازمند نوسازی و بازسازی است.
کد خبر: ۱۰۶۸۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶

وضعیت آلوده سازی هوا توسط خودروها چه سواری و چه دیزلی به گونه‌ای است که طبق آمار بیش از ۶۰ درصد ذرات معلق و ۸۲ درصد گازهای آلاینده توسط منابع متحرک تولید می‌شود.
کد خبر: ۱۰۴۱۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۳

طرح فروش فوق العاده (موعد تحویل ۹۰ روزه) محصولات وارداتی برقی شرکت ایران خودرو ویژه متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده غیر تاکسی از۳ آذرماه شروع شده و تا پایان روز چهارشنبه ۱۴ آذرماه ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۹۰۳۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۶

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان به تخصیص سهمیه ۲۰ درصدی تولید برای مالکان خودرو‌های فرسوده ملزم شدند.
کد خبر: ۸۷۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
آلودگی هوا به‌ عنوان یکی از چالش‌های جدی کلان‌شهرهای ایران، سالانه جان هزاران نفر را به خطر می‌اندازد؛ پارسال بیش از ۳۰ هزار نفر در کشور به دلیل این مساله جان باختند، کارشناسان معتقدند کیفیت پایین خودروهای داخلی، نوع سوخت مصرفی و ضعف در اجرای استانداردهای زیست‌محیطی، از عوامل آلودگی هواست.
کد خبر: ۸۲۵۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

گزارش
گزارش

افزایش صادرات نفت آمریکا هم نتوانست بحران کمبود انرژی جهان را جبران کند

افزایش بی‌سابقه صادرات نفت آمریکا به آسیا در پی اختلال شدید عرضه ناشی از درگیری‌ها و بسته شدن تنگه هرمز، نتوانسته شکاف بزرگ ایجادشده در بازار جهانی انرژی را پر کند و توازن عرضه و تقاضا همچنان به‌ شدت برهم خورده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

زلزله ارزی در بازار نفت؛ آیا پترویوآن ستون پترودلار را می‌لرزاند؟

در حالی که نشانه‌های تغییر در نظم مالی جهان یکی‌یکی آشکار می‌شوند، بازار انرژی به صحنه اصلی رقابت ارزی تبدیل شده است؛ جایی که تلاش چین برای پیوند زدن تجارت نفت به یوآن، به ‌تدریج انحصار تاریخی دلار را به چالش می‌کشد و موازنه قدرت اقتصادی را از غرب به شرق سوق می‌دهد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بازتعریف امنیت غذایی ایران با تکیه بر پاکستان در شرایط جنگی

در میانه جنگ آمریکایی-صهیونی علیه ایران و افزایش ریسک مسیرهای حمل‌ونقل، پاکستان با ظرفیت بالای تولید در برنج، گوشت و غلات و مزیت‌های جغرافیایی و زمانی(زمان ترانزیت) به یک تکیه‌گاه راهبردی برای امنیت غذایی ایران تبدیل می‌شود. توسعه تجارت هدفمند، تهاتر انرژی با کالاهای اساسی و کشاورزی قراردادی می‌تواند شبکه تامین ایران را در برابر اختلالات جنگی پایدار...

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

بازخوانی یک الگوی تکرارشونده در نظم ژئوپلیتیک؛ غرب در هرمز طعم تلخ سوئز را چشید

در شرایطی که تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه بار دیگر در حال تشدید است و تنگه هرمز به‌ عنوان یکی از گلوگاه‌های حیاتی تجارت جهانی در کانون توجه قرار گرفته، بازخوانی تجربه بحران سوئز در سال ۱۹۵۶ می‌تواند تصویری روشن‌تر از الگوهای تکرارشونده قدرت، مداخله خارجی و پیامدهای ناخواسته آن ارائه دهد؛ الگویی که نشان می‌دهد چگونه یک رویارویی خارجی می‌تواند به بازتعریف...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
مهدی بابازاده، پژوهشگر اقتصادی

کاهش تدریجی اتکا به تنها یک ارز مسلط؛ آغاز آرام تجارت جهانی با یوآن

در میانه تنش‌های ژئوپلیتیک و شوک‌های تازه بازار انرژی، یک پرسش کلیدی دوباره به صدر تحلیل‌ها بازگشته است؛ آیا جهان می‌تواند از وابستگی به دلار فاصله بگیرد و به سمت یوآن حرکت کند؟ آنچه امروز در حال وقوع است، آغاز یک جابه‌جایی تدریجی به سوی نظمی چندارزی‌ست، مسیری که در آن یوآن آرام‌آرام جای خود را در تجارت، تامین مالی و تسویه‌های بین‌المللی باز می‌کند.

محمدطاهر رحیمی، کارشناس اقتصادی

از توهم «سوریه‌سازی» تا دکترین «موازنه امنیت» و جهانی‌سازی هزینه‌ها

در حالی‌که تقابل ایران و غرب از یک رویارویی کلاسیک فراتر رفته و به جنگی ترکیبی و چندلایه تبدیل شده، بررسی سه فاز اصلی این تقابل -از پروژه براندازی سریع تا استحاله نهادی و نهایتا فرسایش زیرساختی- نشان می‌دهد راهبردهای دشمن هر بار با تغییر شکل اما با هدف ثابت تضعیف ایران دنبال شده‌اند.

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی

تنگه هرمز و لرزه بر خطوط تولید خودروسازان جهان

بسته‌ شدن تنگه هرمز در پی تشدید درگیری‌های نظامی، صنعت جهانی خودرو را وارد بحرانی کم‌سابقه کرده است؛ بحرانی که با اختلال در شریان حیاتی انرژی و لجستیک، زنجیره تامین خودروسازان از آسیا تا اروپا را فلج کرده و هم‌زمان با جهش هزینه حمل‌ونقل و قیمت سوخت، بازارهای مصرف را نیز با شوک قیمتی و تغییر الگوی تقاضا مواجه ساخته است.

جعفر صارمی، پژوهشگر اقتصادی

جنگ و فرصت اقتصاد مقاومتی برای گذار از تمرکزگرایی

جنگ اخیر نشان داد آنچه سال‌ها به‌ عنوان مزیت توسعه‌ای تلقی می‌شد -از تمرکز صنعتی و شهری تا وابستگی به شریان‌های محدود- در شرایط بحران می‌تواند به پاشنه‌آشیل اقتصاد تبدیل شود. اکنون، در میانه یک بیدارباش راهبردی، بازطراحی معماری اقتصاد ایران بر پایه «پراکندگی، شبکه‌ای شدن و تاب‌آوری» نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

گفت وگو
گفت وگو
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

ترامپ ادعاهایی دارد که خودش باور ندارد؛ دورزدن تحریم صادرات نفت را بلدیم

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آمریکا مدعی نابودی انرژی هسته‌ای ماست، اما می‌گوید بیایید درباره هسته‌ای مذاکره کنیم، گفت: ایران ۴۷ سال تجربه تحریم داد و همواره راه مقابله با فشار‌های خارجی را آموخته است؛ تحریم‌ها و فشار‌های هسته‌ای در طول این سال‌ها مسیر و راهکار‌های مقابله با دشمن را به ما نشان داده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تا چند روز آینده مشکل صف‌های سوخت بندرعباس حل می‌شود

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: با مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های‌ نفتی صحبت کردم تا استان‌ها بتوانند میزان کارت‌های سوخت آزاد در جایگاه‌ها را افزایش دهند. قول دادند که با مصوبه شورای تامین استان و اختیارات استاندار، این مشکل ظرف یک الی دو روز آینده حل شود و طول صف‌ها کاهش یابد.

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

واکاوی صنایع فولادی و پتروشیمی در جلسه مجلس و صمت؛ میل‌گرد ارزان‌ می‌شود

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: پس از حمله رژیم اسرائیل و آمریکا به صنایع پتروشیمی و فولادی ما، گرانی‌هایی بر برخی کالاها اعمال شده است که بیشتر سوء استفاده و جو روانی‌ست؛ در کمیسیون عمران بادست‌اندرکاران صنایع فولادی و پتروشیمی و وزارت صمت، جلسه‌ای داشتیم که عنوان شد قیمت‌هایی که این روزها گفته می‌شود، بخش زیادی از آن ناشی از همین جو روانی است و وزیر صمت...

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

مجلس در تصویب قوانین بخش خصوصی را دخیل کند

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: فعالان اقتصادی، مشتاقانه آماده ارائه مشورت و کمک به دولت هستند اگر این دو بال اقتصاد کشور در کنار هم قرار گیرند و به یک هم‌صدایی برسند، به سرعت می‌توانیم آثار نوسانات اخیر را پشت سر بگذاریم و به شکوفایی برسیم؛ بخش خصوصی آماده است تا با هم‌افزایی و تعامل با دولت، مسیر رشد صنایع پایه نظیر فولاد و پتروشیمی را...