خودروسازی

۲۵/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۵:۵۷
خودروسازی
مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت خودروسازی سایپا برگزار شد
مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت خودروسازی سایپا (سهامی عام) برای سال مالی منتهی به ۳۰ اسفندماه ۱۴۰۳، با حضور ۷۴.۶ درصد از سهامداران حقیقی و حقوقی برگزار شد.
کد خبر: ۲۹۵۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۳۱

ضربه سنگین تعرفه‌های آمریکا به بزرگ‌ترین خودروساز اروپا
شرکت خودروسازی فولکس‌واگن اعلام کرد که سود عملیاتی این شرکت آلمانی در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵، به‌دلیل افزایش هزینه‌های ناشی از تعرفه‌های آمریکا، نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۹ درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۲۹۴۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۵

سرنوشت خودرو در اردیبهشت چگونه رقم خورد؟
در اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۴، شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای اطلاعات شرکت‌های بورسی با رشد قابل توجهی مواجه بوده است.
کد خبر: ۲۹۴۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۴

گلایه خودروسازان از نرخ‌گذاری دولت؛ رشد ۵۵ درصدی ۴ درصد زیان را جبران می‌کند
انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای به معاون نظارت اقتصادی معاون اول رئیس‌ جمهور، به‌ شدت از شیوه تصمیم‌گیری دولت در خصوص قیمت‌گذاری جدید خودرو انتقاد کرد. در این نامه از عدم رعایت فرآیند قانونی، بی‌اعتنایی به رای دیوان عدالت اداری و نادیده‌ گرفتن نهادهای رسمی چون شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار سخن به میان آمده است.
کد خبر: ۲۸۵۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵

واگذاری سایپا از سر گرفته شد
فرآیند خصوصی‌سازی سایپا که به‌دلیل ابهامات نظارتی متوقف شده بود، طبق دستور شورای عالی سران قوا از سر گرفته شده است. با این حال، روند احراز صلاحیت خریداران و زمان‌بندی مزایده همچنان شفاف نیست.
کد خبر: ۲۸۲۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲

قفل قیمت تکلیفی بر چرخ خودرو؛ شتاب صنعت در گرو آزادسازی نرخ و رقابت
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
بازار خودرو در ایران سالهاست در مرحله‌ای قفل شده که نه تولیدکننده راضی‌ست و نه مصرف‌کننده از قیمت و کیفیت رضایت دارد، وضعیت امروز صنعت خودرو نتیجه نرخ‌گذاری تکلیفی و نبود بازاری رقابتی‌ست، سیاست‌گذار هم برنامه‌ای شفاف برای آینده صنعت ندارد؛ این نارضایتی از صنعت خودرو داخلی، دستاورد زنجیره‌ای از سیاست‌های ناکارآمد و تصمیمات ناپایدار است.
کد خبر: ۲۸۰۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۱

همدستی شورای رقابت با خودروسازان علیه منافع مردم؟
پس از ماه ها تنش بر سر افزایش خودسرانه قیمت خودرو با نهادهای ناظر، شنیده ها حاکی از آن است که شورای رقابت به جای آنکه به وظایف نظارتی خود در جایگاه مقام ناظر قیمت ها بپردازد، طرف خودروسازان را گرفته و به ضرر جیب مردم نظر داده است.
کد خبر: ۲۸۰۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹

افت ۱۷ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۴/ دلیل این کاهش چیست؟
آمار منتشر شده از سوی سامانه کدال نشان می‌دهد که تولید خودرو در سه خودروساز اصلی کشور، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در بهار امسال با کاهش ۱۶.۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است. دلایلی همچون بحران انرژی، مشکلات واردات قطعات و شرایط ناشی از حمله نظامی اخیر در انتهای خرداد، از عوامل موثر در این افت تولید عنوان شده‌اند.
کد خبر: ۲۷۹۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹

تحولات کلیدی صنعت خودرو در هفته‌ای که گذشت
در هفته‌ای که تهاجم اسرائیل تمام توجهات را به خود جلب کرد، صنعت خودروسازی ایران با تحولاتی نظیر کاهش تعرفه‌های واردات، افزایش قیمت محصولات سایپا و پارس‌خودرو، همچنان به کار خود ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۲۶۸۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۶

خودروساز حق قیمت گذاری ندارد
سه‌شنبه ۲۰ خردادماه، ایران‌خودرو به رویه خود ادامه داد و لیست قیمت‌های اصلاحی محصولات خود را به کدال اعلام کرد تا یک جنجال خبری جدید آغاز شود و شاید هم برخی این اقدام ایران‌خودرو را به صف‌کشی این شرکت برابر وزارت صمت تفسیر کردند.
کد خبر: ۲۵۷۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۲

باج گیری مدرن در خودرو سازی‌ها شکل گرفته است
کارشناس خودرو گفت: با توجه به اینکه مدیریت ایران خودرو در حال حاضر نه تنها مالکیت ندارد بلکه تحت کنترل بخش خصوصی است، ما با یک تکنیک بسیار مشخص به نام "باج‌گیری مدرن" روبه‌رو هستیم.
کد خبر: ۲۵۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹

شاسی بلند فرانسوی رقیب پورشه شد
آلپین، زیرمجموعه خودروهای لوکس شرکت رنو، با رونمایی از مدل جدید A۳۹۰ به بازار شاسی‌بلندهای الکتریکی وارد شد.
کد خبر: ۲۵۰۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۴

خودروهای پرمصرف و بنزین غیراستاندارد؛ محرک اصلی ناترازی انرژی
خودروهای پرمصرف تولیدی در ایران، همراه با کیفیت پایین سوخت، به یکی از عوامل اصلی افزایش ناترازی انرژی تبدیل شده‌اند. بدون رفع عدم هماهنگی بین نهادهای مسؤول، ارتقا کیفیت سوخت و حرکت به سمت فناوری‌های سبز، شاهد تشدید بحران‌های انرژی و زیست‌محیطی در ایران خواهیم بود.
کد خبر: ۲۲۹۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳

از زیان ۴.۵ میلیارد دلاری کشور با فهرست جدید واردات تا بحران در حکمرانی آب
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۴)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۲۲۶۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱

عدم شفافیت در فروش خودرو لوکانو L7 توسط مکس‌موتور و ایجاد ابهام برای مشتریان
شرکت مکس‌موتور در فروش خودرو لوکانو L7، شرایط نامشخصی را برای گارانتی ۷ ساله ارائه داده و هزینه اضافی ۷۹ میلیون تومان را از مشتریان مطالبه کرده است. همچنین، ارسال پیامک‌های مبهم به ثبت‌نام‌کنندگان، نگرانی‌هایی در مورد شفافیت فرآیند فروش به‌وجود آورده است.
کد خبر: ۱۵۹۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱

پشت پرده مجمع غیرقانونی ایران خودرو از زبان علیلو
علیلو عضو سابق هیات تحقیق و تفحص خودروسازان در مجلس گفت: مجمع فوق العاده ایران خودرو قانونی برگزار نشده و طبق مصوبه هیات تجدیدنظر شورای رقابت نبوده است. یک گروه‌ برای کشور تصمیم گیری کردند و حرف خود را به کرسی نشاندند.
کد خبر: ۱۴۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۸

اقدام خودروسازان دنیا برای گریز از تهدید تعرفه‌ای ترامپ
خودروسازان در واکنش به تهدیدهای تعرفه‌ای ترامپ، در حال بررسی انتقال کارخانه‌های خود به ایالات متحده یا مناطق نزدیک‌تر به آن هستند تا از تاثیرات منفی تعرفه‌ها بر زنجیره تامین خود جلوگیری کنند.
کد خبر: ۱۲۶۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲

چالش‌های جدید صنعت خودرو آمریکا
با پیروزی ترامپ و تغییرات سیاست‌های اقتصادی، صنعت خودرو آمریکا وارد دوره‌ای جدید از چالش‌ها شده است. ترامپ و ایلان ماسک با تکیه بر سیاست‌های سنتی و مخالفت با خودروهای برقی، مسیر آینده این صنعت را به‌ طور قابل‌ توجهی تحت تاثیر قرار خواهند داد.
کد خبر: ۱۲۶۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲

حلقه زمانی خصوصی‌سازی؛ واگذاری خودروسازان صرفا روی کاغذ!
طی سال‌های گذشته صرفاً روی کاغذ و پشت تریبون اعلام شده که شرکت‌های خودروساز باید واگذار شوند اما در عمل جز انتشار چند اطلاعیه و مصاحبه در خصوص واگذاری سهام‌های مذکور اتفاق دیگری نیفتاده است.
کد خبر: ۱۲۱۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۵

گواهی اسقاط خودرو ۳۵ میلیون تومان است
در طرح اسقاط خودرو فقط قیمت لاشه خودرو به مشتریان پرداخت می شود و چنانچه فرد بخواهد از شرکت خودروساز خودرویی خریداری کند متناسب با گواهی های صادره می تواند آن مبالغ را از خودروی خریداری شده کسر و مابقی را به خودروسازان پرداخت نماید.
کد خبر: ۸۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

نقشه راه حاکمیتی برای کاهش واردات آیفون‌های لوکس

با وجود محدودیت‌های سهمیه‌ای برای کنترل واردات تلفن همراه لوکس، بازار موبایل در تابستان ۱۴۰۴ همچنان مملو از آیفون است. این امر باعث شده برخی کارشناسان نسبت به اثربخشی سیاست‌های حاکمیتی سهمیه‌بندی تردید داشته باشند.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

رشد تعرفه واردات خودرو؛ توقف بی‌قانونی و فرصتِ تدوین برنامه ارتقای صنعت

در پی ورود دیوان عدالت اداری و توقف اجرای آیین‌نامه کاهش تعرفه واردات خودرو، بار دیگر موضوع «تعرفه‌گذاری»، «تولید داخل» و «مصرف منابع ارزی» به صدر مباحث خودرویی بازگشته است. اما این‌بار، نگاه‌ها نه فقط به مصرف‌کننده، بلکه به سیاست‌گذاران ارزی و تولیدکنندگان داخلی نیز دوخته شده است.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

۵ سال در محاصره کم‌آبی؛ روایت بحران آب و برق آمریکا از ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

آمریکا در پنج سال گذشته بارها طعم خاموشی‌های سراسری و کمبود آب را چشیده، بحران‌هایی که تغییرات اقلیمی، زیرساخت‌های فرسوده و تقاضای رو‌به‌رشد صنعت، آنها را به خط مقدم تهدیدات این کشور کشانده‌ است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.

معاون سازمان توسعه تجارت در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

آینده اقتصاد دیجیتال ایران در گِرو توسعه صادرات فناوری است

معاون سازمان توسعه تجارت گفت: فعالان حوزه فناوری اطلاعات با عبور از عمده موانع صادراتی، می‌توانند نقش مهمی در رشد اقتصادی و اشتغال‌آفرینی ایفا کنند.