۱۳/فروردين/۱۴۰۴ | ۰۵:۱۴

قیمت خودرو

قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: روش کنونی قیمتگذاری دستوری موجب افزایش دلالان در بازار خودرو می شود و برای حذف دلالان نیاز است قیمتگذاری خودرو تغییر کند.
کد خبر: ۸۷۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳

قیمت جدید و نهایی محصولات سایپا اعلام شد
لیست قیمت جدید و نهایی کارخانه‌ای محصولات سایپا برای آذر ماه ۱۴۰۳ منتشر شد.
کد خبر: ۸۷۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳

پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته ابتدایی آذر
بازار خودرو در هفته جاری به افزایش نرخ کارخانه‌ای محصولات داخلی واکنش نشان داد و پس از گذشت رکود چند ماهه، روندی صعودی با شیب زیاد را در پیش گرفت.
کد خبر: ۸۶۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۲

قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد + جدول
قیمت جدید و نهایی کلیه محصولات تولیدی ایران خودرو ویژه آذرماه ۱۴۰۳ اعلام شد.
کد خبر: ۸۶۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۲

لیست قیمت جدید کارخانه ای ایران خودرو اعلام شد
شرکت ایران خودرو امروز پنج شنبه 1 آذرماه 1403، لیست قیمت جدید و نهایی کلیه محصولات تولیدی این شرکت را ویژه آذرماه 1403 اطلاع رسانی کرد.
کد خبر: ۸۶۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۲

رکود مطلق در معاملات بازار خودرو
پس از افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو توسط ۲ خودروساز، بازار این کالای پرحاشیه وارد رکود مطلق شده و معامله‌ای در این بازار انجام نمی‌شود.
کد خبر: ۸۵۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

جزییات برنامه‌های مجلس برای رقابتی‌تر شدن بازار خودرو
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طبق پیشنهاد کمیسیون صنایع، ارز قابل تخصیص به واردات خودرو از ۲ میلیارد یورو به ۳ میلیارد یورو افزایش پیدا کرد.
کد خبر: ۸۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

فراخوان وزیر صمت به مجلس برای توضیح در مورد گرانی خودرو
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به این که گرانی خودرو کار دولت و شورای رقابت است گفت: وزیر صمت برای توضیحات به کمیسیون فراخوانده می‌شود.
کد خبر: ۸۵۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

هنوز جزییات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: برای واردات خودرو فقط یک تعرفه نداریم بلکه تعرفه ها متفاوت است؛ بنابراین هنوز مشخص نیست کاهش تعرفه به ۶۰ درصد دقیقا مربوط به کدام دسته از خودروها می شود.
کد خبر: ۸۵۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

کاهش تعرفه واردات خودرو به ۶۰درصد،واکنش مجلس به گرانی خودرو؟
وزارت صمت مجوز افزایش ۳۵ درصدی قیمت خودرو را برای خودروسازان صادر کرده که این مسئله باعث واکنش منفی نمایندگان مجلس شده و آنها در اولین گام اقدام به کاهش تعرفه واردات خودروهای نو از ۸۰ به ۶۰ درصد کرده اند.
کد خبر: ۸۵۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

قیمت نمایندگی و بازار خودرو‌های سایپا و ایران خودرو ۳۰ آبان ۱۴۰۳
در این مطلب قیمت بازار و نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو و سایپا در ۳۰ آبان ماه را مشاهده می‌کنید.
کد خبر: ۸۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

ابلاغیه افزایش قیمت خودرو باید باطل شود
علی خضریان، با انتقاد از افزایش قیمت خودرو های داخلی، گفت: متأسفانه خودروسازان داخلی هر چند وقت یک بار به بهانه نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار، خودرو را گران می‌کنند اما شکاف قیمتی همچنان پابرجاست؛ دو شرکت خودروسازی باید از این تجربه شکست خورده دست برداشته و بهای تمام شده تولید را مدیریت کنند.
کد خبر: ۸۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹

شورای رقابت قیمت‌های جدید خودرو را تایید کرد
شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورت های مالی آنها به سازمان حمایت بوده و در نهایت افزایش قیمت ها را تأیید کرده است.
کد خبر: ۸۳۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹

قیمت‌گذاری دستوری، آفت صنعت خودرو
رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن عنوان کرد:
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، قیمت‌گذاری دستوری را آفت صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: به منظور ارتقای کمی و کیفی تولیدات خودروسازان نیازمند حذف قیمت‌گذاری دستوری و ایجاد رقابت در بازار هستیم.
کد خبر: ۸۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹

قیمت نمایندگی و بازار خودرو‌های سایپا و ایران خودرو ۲۹ آبان ۱۴۰۳
در این مطلب قیمت بازار و نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو و سایپا در ۲۹ آبان ماه را مشاهده می‌کنید.
کد خبر: ۸۳۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹

توجیه گرانی خودرو توسط ایدرو: ۳۵ درصد گران کردیم تا خودروساز زیان نبیند
به گفته رئیس هیات عامل ایدرو، وزارت صمت در فرایند بررسی و تصویب قیمت‌های جدید با سقف ۳۵ درصد، ضمن توجه به لزوم جلوگیری از تعمیق زیان خودروسازان و تداوم تولید، افزایش عرضه و ارتقاء کیفیت، تا جایی که ممکن بود بر حفظ قدرت خرید مردم و کاهش نگرانی آنان نسبت به این موضوع تاکید داشته است.
کد خبر: ۸۳۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

بلاتکلیفی قیمت ها فروش خودرو را متوقف کرد
فعالان بازار دلیل توقف معاملات را بلاتکلیفی قیمت ها عنوان کرده و می‌گویند با اعلام خبر افزایش قیمت ها بازار هم هیجانی عمل کرده و هرکس به سلیقه خود قیمتی را برای خودروها اعلام می‌کند به نحوی که از صبح امروز قیمت انواع خودروهای داخلی رشد نجومی دارد.
کد خبر: ۸۳۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

افزایش عرضه به بازار با اصلاح قیمت خودرو
معاون مالی ایران‌ خودرو گفت: با اصلاح قیمت خودرو شاهد افزایش تولید، ساماندهی بازار و افزایش عرضه خودرو خواهیم بود.
کد خبر: ۸۳۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

قیمت نمایندگی و بازار خودرو‌های سایپا و ایران خودرو ۲۸ آبان ۱۴۰۳
در این مطلب قیمت بازار و نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو و سایپا در ۲۸ آبان ماه را مشاهده می‌کنید.
کد خبر: ۸۳۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

واکنش بازار به مجوز افزایش قیمت خودرو
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: با توجه به اینکه بازار راکد است افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه ای خودرو نهایتاً می‌تواند منجر به افزایش ۱۰ درصدی قیمت‌ها در بازار آزاد شود.
کد خبر: ۸۳۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

گزارش
گزارش

لزوم مدیریت منابع آب زیرزمینی

بحران کم‌آبی و کاهش سطح منابع آب شیرین به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های کشور تبدیل شده است. در حالی که بیش از ۶۰ درصد منابع آب شرب و کشاورزی از آب‌های زیرزمینی تامین می‌شود اما برداشت بی‌رویه آب و حفر چاه‌های غیرمجاز موجب تهدید جدی برای این منابع شده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد؛

نگاهی به وضعیت بخش حمل‌ونقل در بودجه سال ۱۴۰۴

بودجه حمل‌ونقل ۱۴۰۴ با افزایش چشمگیر اعتبارات سرمایه‌ای، امیدهایی برای توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی کشور ایجاد کرده اما چالش‌هایی همچون عدم تامین سرمایه اولیه صندوق توسعه حمل‌ونقل و حذف برخی اعتبارات حیاتی، نگرانی‌هایی را برانگیخته است.

سرمایه‌گذاری در بخش کشاورزی-بخش هشتم؛

تاثیر سرمایه‌گذاران خارجی بر کشاورزی کشور

سرمایه‌گذاری خارجی در کشاورزی ایران، فرصتی طلایی برای جهش تولید و ارزآوری است اما بدون نظارت و برنامه‌ریزی، می‌تواند به وابستگی و تخریب منابع منجر شود. در حالی‌ که کشورهای همسایه با جذب سرمایه‌های کلان، کشاورزی خود را مدرن کرده‌اند اما ایران هنوز از ظرفیت‌های بالقوه‌اش بهره کافی نبرده است.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند؛

اهمیت فعال‌شدن کریدور ریلی افغانستان-ایران-اروپا

فعال شدن کریدور ریلی افغانستان-ایران-اروپا می‌تواند نتایج مهمی داشته باشد که موقعیت ترانزیتی ایران را از چین تا اروپا تقویت می‌کند. 

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

تحقق رشد ۸ درصدی اقتصاد امکان‌پذیر است

برخی تحلیلگران دستیابی به رشد اقتصادی ۸ درصدی در ایران را با استناد به عملکرد اقتصاد ایران در دهه‌ ۹۰، آثار منفی تحریم‌ها و پدیده هیسترزیس (Hysteresis) ناممکن می‌دانند، اما داده‌های بین‌المللی، ظرفیت‌های خالی تولیدی و تجربیات کشورهای مشابه ایران نشان می‌دهد که با اصلاحات ساختاری، بهره‌گیری از توان داخلی و بهبود فضای کسب‌وکار، اقتصاد ایران قادر به دستیابی...

مجتبی بابائی، پژوهشگر حوزه صنعت

چالش‌های استحصال لیتیوم در کشور

با افزایش تقاضای جهانی برای لیتیوم به دلیل نقش کلیدی آن در صنعت باتری‌سازی، ایران نیز به دنبال بهره‌برداری از منابع داخلی این عنصر حیاتی است. با این حال، بررسی‌های تخصصی نشان می‌دهد که شورابه‌های ایران، به‌ ویژه دریاچه نمک قم، خور اصفهان و طرود سمنان، از نظر غلظت لیتیوم بسیار کمتر از حد اقتصادی بوده و نسبت بالای منیزیم به لیتیوم، استحصال این فلز را...

محمدباقر شیرمهنجی، کارشناس اقتصادی

نقش رهبر معظم انقلاب در نظام برنامه‌ریزی اقتصادی ایران

رهبر معظم انقلاب در سخنرانی نوروز ۱۴۰۴ تاکید کردند که در برنامه‌ریزی‌های اقتصادی دخالتی ندارند، چراکه این وظیفه دولت است. این موضع‌گیری بازتابی از ساختار حکمرانی ایران بر اساس قانون اساسی است که رهبری را در سطح سیاست‌گذاری کلان و هدایت نهادی تعریف می‌کند، نه در مدیریت اجرایی. بررسی اسناد بالادستی و عملکرد نهادها نشان می‌دهد که رهبری نقش خود را در تعیین...

علیرضا خلج، پژوهشگر اقتصادی

سرمایه‌گذاری در کشاورزی؛ کلید طلایی تولید و امنیت غذایی

رهبر معظم انقلاب اسلامی سال ۱۴۰۴ را «سرمایه‌گذاری برای تولید» نام‌گذاری کردند و بر نقش کلیدی دولت و مردم در توسعه اقتصادی تاکید داشتند. در این میان، سرمایه‌گذاری در بخش کشاورزی می‌تواند یکی از اقدامات راهبردی برای تحقق این شعار باشد. ایران با دارا بودن منابع طبیعی غنی، اقلیم متنوع و ظرفیت بالای صادرات محصولات کشاورزی، ظرفیت بالایی برای توسعه این بخش...

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛

دولت باید پاسخگوی عدم بازگشت ارز صادراتی باشد

عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: بخش عمده ارز در اختیار دولت است. اگر درباره فروش نفت، پتروشیمی‌ها، پالایشگاه‌ها یا معادن صحبت می‌کنیم، باید توجه داشت که این بخش‌ها یا مستقیما دولتی هستند یا تحت مدیریت شرکت‌های دولتی فعالیت می‌کنند. اگر ارز حاصل از صادرات باز نمی‌گردد، مسؤولیت آن در وهله نخست، متوجه مدیران دولتی است که باید نظارت و مدیریت...

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛

پارسال بخش مهمی از دستورات رهبری محقق نشد

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: دستورات مقام معظم رهبری، به‌ ویژه در حوزه مشارکت مردم در تولید ملی، به دلیل بی‌توجهی مسؤولان اجرایی و تقنینی محقق نشده است.

رئیس اتاق بازرگانی خرم‌آباد در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛

دولت باید برای جبران رکود کسب‌وکارها اقدام کند

رئیس اتاق بازرگانی خرم‌آباد با انتقاد از مشکلات ساختاری اقتصاد، از نبود حمایت کافی از فعالان اقتصادی واقعی سخن گفته و تاکید کرد: ناترازی‌های انرژی، فشارهای مالیاتی و مشکلات تامین مالی، فضای کسب‌وکار را به سمت رکود سوق داده‌اند.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر؛

استفاده از کارت‌های بازرگانی یک‌بار مصرف شرم‌آور است

عضو هیات نمایندگان اتاق ایران از ناترازی ۱۱ میلیارد دلاری در کشاورزی و سوءمدیریت ارزی دولت انتقاد کرد و استفاده از کارت‌های بازرگانی یک‌بار مصرف را شرم‌آور خواند.