قیمت خودرو - صفحه 4

۳۰/مرداد/۱۴۰۴ | ۰۲:۰۷
قیمت خودرو
افزایش ۲۵ درصدی محصولات ایران‌خودرو؛ بی‌نظمی تصمیم‌سازی و چندصدایی در سیاست گذاری
اعلام افزایش ۲۵ درصدی قیمت توسط ایران‌خودرو بدون مجوز از سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار، با واکنش‌های پی در پی مسؤولان صمت از یک‌سو و تایید سخنگوی دولت با استناد به شورای رقابت از سوی دیگر، نشان از آشفتگی و چندصدایی در سیاست‌گذاری بازار خودرو در دستگاه‌های دولتی دارد.
کد خبر: ۲۵۶۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

تصاویر خودرو شیائومی su7/ مشخصات و قیمت
اگر به‌دنبال یک خودروی برقی با طراحی مدرن، برد حرکتی بالا و قدرتی خیره‌کننده هستید، شیائومی SU7 یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های سال 2025 است. این سدان الکتریکی با امکانات پیشرفته و قیمت رقابتی، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی هوشمند را به شما ارائه می‌دهد.
کد خبر: ۲۵۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

اطلاعیه ایران‌خودرو درباره قیمت جدید محصولات
گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای درباره قیمت جدید محصولات خود شفاف‌سازی کرد.
کد خبر: ۲۵۶۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

واکنش وزارت صمت به افزایش ۲۵ درصدی قیمت خودرو
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، موافقت این وزارتخانه با افزایش ۲۵ درصدی قیمت خودرو را تکذیب کرد.
کد خبر: ۲۵۵۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰

ثبت نام سایپا امروز ۱۹ خرداد ۱۴۰۴+ لینک ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا
از صبح امروز ۱۹ خرداد ۱۴۰۴، طرحی متفاوت در ثبت‌نام سایپا آغاز شده که خریداران خودرو‌های اقتصادی را با یک خبر غافلگیرکننده رو‌به‌رو کرده است. در این طرح جدید ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا خودرویی با ویژگی‌های به‌روزرسانی‌شده، عرضه می شود متقاضیان ثبت نام خودرو سایپا می توانند به سایت سایپا مراجعه نمایند.
کد خبر: ۲۵۴۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹

شورای رقابت: ایران خودرو نمی تواند قیمت اعلام کند
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر این که ایران خودرو نمی تواند راسا برای محصولات خود قیمت اعلام کند گفت: عرضه خودروهای این شرکت در بورس هم غیرقانونی است و حتما با آن برخورد می شود.
کد خبر: ۲۵۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹

سایپا هم خواستار اصلاح نرخ فروش محصولات خود شد
سایپا هم از پیگیری مستمر مبنی بر درخواست اصلاح قیمت های فروش محصولات از مراجع خبر داد.
کد خبر: ۲۵۳۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸

عقب‌نشینی ایران‌خودرو از توقف عرضه در صورت گران‌نشدن خودرو‌ها
مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: نه تحویل خودرویی متوقف شده نه تولید، فقط تعهد جدید بر قیمت قبلی داده نمی‌شود از ابتدای امسال ۱۰۴ هزار دستگاه خودرو در این مجموعه تولید و عرضه شده است.
کد خبر: ۲۵۲۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو جمعه ۱۶ خرداد ۱۴۰۴
قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو جمعه ۱۶ خرداد ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان درگیر نوسانات قیمتی و کاهش معاملات است. تغییرات قیمت خودرو در این روز، سیگنال‌هایی از روند آینده بازار خودرو را برای فعالان این حوزه آشکار کرده است.
کد خبر: ۲۵۱۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۶

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو پنجشنبه ۱۵ خرداد ۱۴۰۴ + جدول
قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو پنجشنبه ۱۵ خرداد ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان درگیر نوسانات قیمتی و کاهش معاملات است. تغییرات قیمت خودرو در این روز، سیگنال‌هایی از روند آینده بازار خودرو را برای فعالان این حوزه آشکار کرده است.
کد خبر: ۲۵۰۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۵

پیکان ۵۵۰ میلیون تومان شد!
بررسی آگهی قیمت‌ها در بازار خودرو در میانه خردادماه سال ۱۴۰۴ حاکی از آن است که از ۸۸ تا ۵۵۰ میلیون تومان برای خرید مدل‌های مختلف پیکان باید هزینه کرد.
کد خبر: ۲۵۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۵

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ + جدول
قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان درگیر نوسانات قیمتی و کاهش معاملات است. تغییرات قیمت خودرو در این روز، سیگنال‌هایی از روند آینده بازار خودرو را برای فعالان این حوزه آشکار کرده است.
کد خبر: ۲۴۹۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۴

سایپا: خودروهای ثبت نامی را به‌زودی تولید کرده و تحویل می‌دهیم
سایپا وعده تحویل سریع خودروهای شاهین CVT ثبت‌نامی را داد.
کد خبر: ۲۴۷۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱

معاون وزیر صمت: مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود
معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت از حل مسأله قیمت‌گذاری خودرو در ماه جاری خبر داد.
کد خبر: ۲۴۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

وزارت صمت اعتقادی به قیمت گذاری دستوری خودرو ندارد
­ معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: این وزارتخانه به قیمت گذاری دستوری اعتقادی ندارد.
کد خبر: ۲۴۶۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو جمعه ۹ خرداد ۱۴۰۴ + جدول
قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو جمعه ۹ خرداد ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان درگیر نوسانات قیمتی و کاهش معاملات است. تغییرات قیمت خودرو در این روز، سیگنال‌هایی از روند آینده بازار خودرو را برای فعالان این حوزه آشکار کرده است.
کد خبر: ۲۴۴۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۹

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو پنجشنبه ۸ خرداد ۱۴۰۴+ جدول
قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو پنجشنبه ۸ خرداد ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان درگیر نوسانات قیمتی و کاهش معاملات است. تغییرات قیمت خودرو در این روز، سیگنال‌هایی از روند آینده بازار خودرو را برای فعالان این حوزه آشکار کرده است.
کد خبر: ۲۴۴۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۸

قفل تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو در سایه سکوت وزارت صمت
پس از گذشت بیش از دو ماه از تصویب تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۴، وزارت صنعت هنوز آیین‌نامه اصلاحی را ابلاغ نکرده و در برابر سوالات فعالان بازار سکوت کرده است، موضوعی که به بلاتکلیفی کامل بازار واردات خودرو منجر شده است.
کد خبر: ۲۴۲۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

اگر خودروساز پول اضافه‌ خواست تجمع نکنید، شکایت کنید
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر قیمت نهایی برای خودرویی اخذ شده باشد، دریافت مازاد می‌تواند مصداق گران فروشی باشد؛ لذا اگر مردم، خودرو را تحویل گرفتند و بیش از آنچه که در قراردادشان مشخص شده بود پرداخت کرده باشند، مصداق گرانفروشی است و تحت عنوان گرانفروشی می‌توانند شکایت کنند نه اینکه تجمع کنند.
کد خبر: ۲۴۱۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

افزایش قیمت برای خودروهای موعد تحویل ۱۴۰۳ غیر قانونی است
عضو کمیسیون صنایع مجلس بر ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات قبلی تأکید و گفت: هرگونه افزایش قیمت در این خودرو‌ها غیرقانونی و مردود است.
کد خبر: ۲۳۸۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۲

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سوریه در بن‌بست اقتصادی؛ فرش قرمز عربی-غربی، سراب نجات جولانی

سوریه پس از سقوط اسد به جای آنکه وارد دوران بازسازی و ثبات شود، بیش از هر زمان دیگری درگیر برزخ سیاسی و اقتصادی است؛ جولانی، رهبر سابق القاعده، امروز با عنوان «رئیس‌جمهور موقت» بر مسندی نشسته که پشت آن چیزی جز وعده‌های توخالی اقتصادی، دخالت مستقیم اسرائیل، مدیریت از دور آمریکا و فرانسه و بی‌اعتمادی کشورهای عربی دیده نمی‌شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

افزایش قیمت تولیدکننده برق؛ هزینه انرژی صنایع و خانوار هم بالا می‌رود؟

رشد مداوم قیمت تولیدکننده برق در خرداد ۱۴۰۴ نشان می‌دهد فشار هزینه بر نیروگاه‌ها و شرکت‌های توزیع رو به افزایش است؛ موضوعی که می‌تواند به رشد هزینه انرژی صنایع و خانوارها و تشدید تورم عمومی منجر شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

نقض حقوق مردم در مصوبه شورای رقابت؛ خودروساز به نرخ‌گذاری عادلانه متعهد است؟

مصوبه جدید شورای رقابت که به خودروسازان اجازه می‌دهد تا قیمت خودروهای تولیدی را بر اساس فرمول «کاست‌پلاس» (هزینه ساخت + درصدی سود) و بدون دخالت مستقیم سازمان حمایت، تعیین کنند، بازتاب‌های گسترده‌ای داشته است، عده‌ای نگران حقوق مردم هستند و عده‌ای معتقدند این تصمیم در زمانی اتخاذ شده که بازار خودرو در رکود عمیق به سر می‌برد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

مولدسازی دارایی‌های دولت در پیچ و خم غفلت

مولدسازی دارایی‌های دولت، با وجود تاکید ویژه در بودجه‌های سالانه و تصویب مصوبه سران قوا در سال ۱۴۰۱، همچنان با چالش‌های جدی مواجه است؛ آمارها نشان می‌دهد از میان نزدیک به ۳ هزار ملک مازاد شناسایی‌شده، فقط بخش محدودی وارد فرآیند فروش شده و سهم تحقق‌یافته این سیاست به‌ مراتب پایین‌تر از انتظار بوده است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

۴ پیش‌‌نیاز ارز تک‌نرخی؛ اول باید ۳۰ میلیارد دلار قاچاق را مهار کنیم

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: یکسان‌سازی نرخ ارز در صورتی موفق خواهد بود که ابتدا رفع چالش‌هایی نظیر کنترل ۳۰ میلیارد دلار قاچاق، تسهیل بازگشت ارز حاصل از صادرات و شفافیت ارزی محقق شود، در غیر این صورت، وارد چرخه باطل رشد بهای ارز می‌شویم.

کارشناس حوزه آب در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد

تبخیر سه‌چهارم بارش‌ کشور؛ هدررفت آب در نبود الگوی کشت و آبیاری هوشمند

کارشناس حوزه آب با هشدار نسبت به تشدید بحران آبی کشور گفت: مشکل اصلی ایران فقط کاهش بارش نیست، بلکه ناترازی جدی میان منابع و مصارف آب، به‌ ویژه در بخش کشاورزی و مصرف شرب داریم.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

وزارت نیرو مانع واقعی‌سازی بهای برق؛ دولت و نیروگاه‌ها در نرخ مبنا توافق کنند

به گفته رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران برای رفع چالش برق و انرژی، دولت و نیروگاه‌ها باید بر سر یک نرخ مبنا به توافق برسند، بدهی ارزی بر اساس این نرخ تسویه شود و مابه‌التفاوت با نرخ روز به‌ عنوان بدهی ریالی محاسبه و پنج سال برای پرداخت آن مهلت داده شود، در مقابل، نیروگاه‌ها بتوانند ۱۰ تا ۱۵ درصد برق خود را در بازار آزاد عرضه کنند.

عضو انجمن تولیدکنندگان نرم‌افزار تلفن همراه در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد

قوانین و مجوزهای دست‌و‌پاگیر سد راه صادرات فناوری اطلاعات

عضو انجمن تولیدکنندگان نرم‌افزار تلفن همراه با اشاره به ظرفیت‌های بالای شرکت‌های ایرانی در صادرات اپلیکیشن و بازی‌های رایانه‌ای گفت: مشکلات تامین سرمایه، محدودیت ارتباطات بین‌المللی، مهاجرت نیروهای متخصص، لزوم اخذ مجوز‌های متعدد، بیمه، مالیات، مقررات سختگیرانه و چالش‌های رگولاتوری، شرکت‌های فناوری اطلاعات را ضعیف کرده است.