قیمت گذاری خودرو

۲۶/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۹:۰۴
قیمت گذاری خودرو
انتقاد قطعه‌سازان به نحوه قیمت‌گذاری خودرو؛ نگران وضعیت موجود هستیم
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور، ضمن انتقاد از وضعیت قیمت‌گذاری خودرو در کشور از تبدیل شدن این شرایط به منبعی برای رانت و یارانه سیاه برای واسطه‌ها خبر داد.
کد خبر: ۳۰۹۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۱

اطلاعیه دیوان عدالت اداری در مورد مصوبه قیمت‌گذاری خودرو
دیوان عدالت ادار‌ی در رابطه با مصوبه قیمت‌گذاری خودرو اعلام کرد: به موجب رأی دیوان عدالت اداری و ابطال ضوابط مقررات مربوط به مقوله قیمت‌گذاری در خصوص کالا‌ها توسط مراجع قانونی ذی‌صلاح کمافی‌السابق لازم‌الاجراست.
کد خبر: ۲۵۶۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

ابطال ضوابط قیمت‌گذاری خودرو توسط دیوان عدالت اداری
دیوان عدالت اداری قوه قضاییه، ضوابط قیمت گذاری خودرو توسط وزارت صمت و سازمان حمایت را باطل اعلام کرد و گفت: حکم اجراییه رای ابطال ضوابط برای وزارت صمت، سازمان حمایت در مورد قیمت‌گذاری با اعلام ضمانت اجرای استنکاف مبنی بر انفصال از خدمات دولتی وزیر صمت ابلاغ شد.
کد خبر: ۲۵۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

باج گیری مدرن در خودرو سازی‌ها شکل گرفته است
کارشناس خودرو گفت: با توجه به اینکه مدیریت ایران خودرو در حال حاضر نه تنها مالکیت ندارد بلکه تحت کنترل بخش خصوصی است، ما با یک تکنیک بسیار مشخص به نام "باج‌گیری مدرن" روبه‌رو هستیم.
کد خبر: ۲۵۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹

خودروساز نمی‌تواند به بهانه‌های مختلف قیمت اعلام کند
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان: دستورالعملی مبنی بر اینکه اگر ابلاغ قیمت‌ها با تاخیر انجام شود، خودروساز می‌تواند قیمت تعیین کند، وجود ندارد.
کد خبر: ۲۵۳۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸

همدستی فولادسازان و بورس کالا برای گران‌سازی خودرو
در حالی خودروسازان بار دیگر خواستار افزایش قیمت خودرو به دلیل رشد قیمت مواد اولیه هستند که افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه محصولات فولادی در بورس کالا، آن هم بر مبنای نرخ‌های جهانی، زنجیره تولید را مختل و هزینه زندگی مردم را بالا برده است.
کد خبر: ۲۴۸۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲

معاون وزیر صمت: مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود
معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت از حل مسأله قیمت‌گذاری خودرو در ماه جاری خبر داد.
کد خبر: ۲۴۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

درخواست صنعتگران از دولت:قیمت گذاری خودرو را اصلاح کنید
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور خواستار اصلاح فوری در ساختار قیمت‌گذاری خودرو شد.
کد خبر: ۲۴۶۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

قیمت‌گذاری و عرضه خودروهای وارداتی دستوری است
معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودرو های سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.
کد خبر: ۲۱۹۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۴

نظام قیمت‌گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به ناکارآمدی‌های نظام قیمت‌گذاری فعلی، تاکید کرد: سیستم کنونی نه تنها به بهبود کیفیت محصولات منجر نشده، بلکه شکاف عمیقی بین قیمت‌های مصوب و واقعی ایجاد کرده است.
کد خبر: ۲۱۸۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳

پیشنهاد تعیین قیمت توسط خودروساز تحت نظارت شورای رقابت
یک نماینده مردم در مجلس با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری خودرو با اصول اقتصاد بازار در تضاد است، تاکید کرد: وقتی دولت به جای مکانیسم عرضه و تقاضا، قیمت‌ها را دیکته می‌کند، این مداخله می‌تواند به تصمیم‌گیری‌های نادرست منتهی شود.
کد خبر: ۲۰۵۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰

قیمت‌گذاری خودرو براساس صورت‌های مالی ۶ ماه است
یک عضو شورای رقابت، می‌گوید: قیمت خودروهای داخلی بر اساس صورت‌های مالی ۶ ماه گذشته و با فرمول کاست‌پلاس محاسبه می‌شود.
کد خبر: ۲۰۳۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۷

ابهام در ارزش‌گذاری گمرکی تویوتا وامکان تخلف در واردات خودرو
ابهامات در ارزش‌گذاری گمرکی خودروهای وارداتی تویوتا بایستی از سوی مسولان گمرک و وزارت صمت رفع شود.همچنین باید مشخص شود این ابهامات در مورد کدام شرکت واردکننده رخ داده است.
کد خبر: ۱۰۴۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۴

علاج صنعت خودرو با خروج دولت از قیمت‌گذاری/ حمایت مشروط از خودروسازان
اگر صنعت خودرو بدون قیمت گذاری دستوری بتواند فعالیت خود را توسعه دهد و بعد از طی شدن مثلا یک دوره ۶ ماهه بازار خودرو آرام نگرفت،‌ آن زمان سیاست گذار،‌ مجددا به عرصه قیمت‌گذاری ورود کند، کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند که بازار خودرو اکنون آرام است و مردم برای خرید خودرو هیجان ندارند لذا این امر یک فرصت ویژه است تا روند قیمت‌گذاری از دولتی به عرضه و تقاضا تغییر پیدا کند.
کد خبر: ۲۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

دو خودروساز بزرگ داخلی، نحوه قیمت‌گذاری جدید محصولات خود را بر دولت تحمیل می‌کنند؟
اواخر ماه گذشته مدیران دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به همراه نماینده شورای رقابت در جلسه‌ای با اعضای کمیسیون اقتصادی دولت، خواستار اصلاح قیمت خودرو شدند.
کد خبر: ۲۶۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۶

در حالی که شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئولیت افزایش قیمت خودرو را بر عهده نمی‌گیرند قیمت کارخانه‌ای خودرو در حال افزایش است.
کد خبر: ۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۴

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا در ۶ ماه اخیر قیمت برنج ری کرد؟

بازار برنج ایران طی نیم‌سال اخیر یکی از بی‌سابقه‌ترین موج‌های گرانی را تجربه کرده است. از مهر ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴، قیمت انواع برنج ایرانی بین ۵۰ تا ۷۸ درصد افزایش یافته و این رشد شدید، حاصل ترکیب عوامل ساختاری و سیاستی است.

راهبرد ایران در برابر کریدور زنگزور؛ از شمال-جنوب تا خلیج فارس–دریای سیاه

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

نقشه راه حاکمیتی برای کاهش واردات آیفون‌های لوکس

با وجود محدودیت‌های سهمیه‌ای برای کنترل واردات تلفن همراه لوکس، بازار موبایل در تابستان ۱۴۰۴ همچنان مملو از آیفون است. این امر باعث شده برخی کارشناسان نسبت به اثربخشی سیاست‌های حاکمیتی سهمیه‌بندی تردید داشته باشند.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

کاهش خاموشی‌ها از یک ماه آینده؛ راهی جز انرژی‌های تجدیدپذیر نداریم

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس، برخی صنایع هفته‌ای دو روزبه دلیل نبود برق، کاملا تعطیل هستند و در روز‌های دیگر نیز بخشی از ظرفیت آنها فعال است، اما اگر از این یک ماه آینده عبور کنیم و فشار از روی بخش برق برداشته شود، وضعیت صنعت بهتر خواهد شد.

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.