واردات اتوبوس

۲۷/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۳:۲۳
واردات اتوبوس
واردات ۳۰۰ اتوبوس؛ نرخ بلیت تهران-مهران در ۳ تیپ ناوگان مشخص شد
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برای انتقال زوار نیاز داریم، بهای بلیت تهران-مهران در سه تیپ مشخص شد، قیمت ۸۸۰ تومان برای اتوبوس ۴۴ نفره ۱.۱ میلیون تومان برای اتوبوس ۳۵ نفره و ۱.۴۶ میلیون تومان برای اتوبوس ۴۶ نفره است و پایان ماه سفر به نرخ عادی بر‌می‌گردد
کد خبر: ۳۰۳۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴

آغاز ثبت‌سفارش واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای
سامانه جامع تجارت در اطلاعیه‌ای از امکان ثبت‌سفارش اتوبوس و کشنده جاده‌ای از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۷۲۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

۱۱۴ اتوبوس برقی از امروز وارد خطوط می‌شوند
مدیرعامل شرکت‌ واحد اتوبوسرانی تهران گفت: ایستگاه شارژ توقفگاه بعثت امروز افتتاح می‌شود و توقفگاه‌های هنگام و تقی آباد به‌ زودی اضافه می‌شوند.
کد خبر: ۱۸۰۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد
گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد.
کد خبر: ۱۷۵۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹

واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس، نیازمند مصوبه سران قوا
 رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: باتوجه به بروکراسی اداری واردات اتوبوس و انتظارات تولیدکنندگان داخلی، به‌دنبال اخذ مصوبه سران قوا برای واردات هستیم که در این صورت، واردات دست‌کم ۲ هزار دستگاه طی مدت یک سال امکانپذیر است.
کد خبر: ۱۷۱۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۴

جزییات شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد
مصوبه هیئت وزیران درخصوص آیین‌نامه اجرایی واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای ابلاغ شد.
کد خبر: ۱۶۳۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵

موانع واردات اتوبوس رفع می‌شود
سرپرست معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری گفت: در نشست رسیدگی به مشکلات و چالش‌های واردات ناوگان اتوبوس بین‌شهری، پیشنهاد ایجاد کارگروه مشترک عملیاتی بین وزارت صمت و سازمان راهداری مطرح شد.
کد خبر: ۷۴۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۹

ترخیص اتوبوس‌های وارداتی از بندر شهید رجایی آغاز شد
رئیس کل دادگستری هرمزگان از آغاز روند ترخیص و تحویل اتوبوس‌های شهری وارداتی پس از سه سال معطلی در بندر شهید رجایی با اقدام و پیگیری دستگاه قضایی خبر داد.
کد خبر: ۴۲۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴

واردات اتوبوس در پیچ و خم اعتبار و مدیریت
رئیس مسافری راهداری استان تهران گفت: حمل و نقل عمومی جاده‌ای در کشور و استان تهران فرسوده است یا در مرز رسیدن به سن فرسودگی قرار دارد، بنابراین واردات اتوبوس باید در راس دولت چهاردهم باشد.
کد خبر: ۱۲۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۹

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

ظرفیت راهبردی ایران و ارمنستان علیه زنگزور

ایران و ارمنستان به عنوان کشور شریک، از ظرفیت بالایی برای گسترش مبادلات تجاری دوجانبه و همچنین با اوراسیا و جنوب آسیا دارند که همه آن‌ها در گروه امنیت مرزهای مشترک و عدم ورود کشورهای خارجی است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا در ۶ ماه اخیر قیمت برنج ری کرد؟

بازار برنج ایران طی نیم‌سال اخیر یکی از بی‌سابقه‌ترین موج‌های گرانی را تجربه کرده است. از مهر ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴، قیمت انواع برنج ایرانی بین ۵۰ تا ۷۸ درصد افزایش یافته و این رشد شدید، حاصل ترکیب عوامل ساختاری و سیاستی است.

راهبرد ایران در برابر کریدور زنگزور؛ از شمال-جنوب تا خلیج فارس–دریای سیاه

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر تاکید کرد

ضرورت الزام صنایع به استفاده از آب‌های نامتعارف و پساب‌ شهری

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۲۵ هزار مگاوات کسری برق داریم، گفت: یکی از روش‌های رفع مشکل کم‌آبی، سرمایه‌گذاری در استفاده از آب‌های نامتعارف نظیر پساب‌های شهری و سوق دادن صنایع و معادن به استفاده از این منابع است.

نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

کاهش خاموشی‌ها از یک ماه آینده؛ راهی جز انرژی‌های تجدیدپذیر نداریم

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس، برخی صنایع هفته‌ای دو روزبه دلیل نبود برق، کاملا تعطیل هستند و در روز‌های دیگر نیز بخشی از ظرفیت آنها فعال است، اما اگر از این یک ماه آینده عبور کنیم و فشار از روی بخش برق برداشته شود، وضعیت صنعت بهتر خواهد شد.

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.