۱۳/فروردين/۱۴۰۴ | ۰۷:۰۳

ترانزیت

نگاهی به وضعیت بخش حمل‌ونقل در بودجه سال ۱۴۰۴
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد؛
بودجه حمل‌ونقل ۱۴۰۴ با افزایش چشمگیر اعتبارات سرمایه‌ای، امیدهایی برای توسعه زیرساخت‌های ترانزیت ی کشور ایجاد کرده اما چالش‌هایی همچون عدم تامین سرمایه اولیه صندوق توسعه حمل‌ونقل و حذف برخی اعتبارات حیاتی، نگرانی‌هایی را برانگیخته است.
کد خبر: ۱۹۰۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۲

صادرات ۸۰ میلیون تن کالا در دولت چهاردهم
گمرک اعلام کرد که تشریفات گمرکی مربوط به صادرات به ارزش ۳۱ میلیارد و ۱۴۹ میلیون دلار، به وزن ۸۰ میلیون تن در دولت چهاردهم انجام شده که به رونق تولید و افزایش درآمدهای ارزی می انجامد.
کد خبر: ۱۶۶۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۹

تاکید ایران و روسیه بر هم افزایی همکاری دریایی و رشد ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر
دیمیتری آزبروف معاون وزیر حمل و نقل روسیه در دیدار با  همتای ایرانی خود بر اهتمام تهران و مسکو برای افزایش ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر، تسهیل و روان‌سازی عبور و حمل کانتینری از بنادر و راه‌اندازی کروز دریایی بین بندر انزلی و آستاراخان تاکید کرد و سعید رسولی نیز گفت که برای هم‌افزایی و توسعه همکاری‌های دریایی و دریانوردی با مسکو به دنبال اجرای برنامه اقدام مشترک هستیم.
کد خبر: ۱۵۹۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۳۰

از دیدار‌های دیپلماتیک تا گسترش همکاری‌های حمل‌ونقلی و زززترانزیت کالا
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی کشورمان که به سوئیس سفر کرده بود با وزرای حمل و نقل کشور‌های آسیایی و اروپایی دیدار و گفت‌و‌گو کرد.
کد خبر: ۱۵۶۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

ایران مسیر ترانزیتی مهم برای انتقال گاز از روسیه به هند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در خصوص پتانسیل‌های ایران برای تبدیل شدن به هاب گازی منطقه و تأثیرات آن بر روابط اقتصادی و انرژی با کشورهای مختلف توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۱۵۰۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۹

ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها
وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها تاکید کرد.
کد خبر: ۱۴۵۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴

حمل و نقل و ترانزیت بین ترکیه و ایران در مرز‌ها تسهیل می‌شود
امروز  در خصوص چگونگی تسهیل در ترانزیت و تسهیل در گمرکات بحث و تصمیمات بسیار خوبی بین ایران و ترکیه گرفته شد.  
کد خبر: ۱۴۱۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸

هدف‌گذاری ترانزیت ۱۰ میلیون تنی ایران و روسیه از کریدور شمال - جنوب
وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با همتای روس بر دستیابی به هدف ترانزیت ۱۰ میلیون تن بار در مسیر کریدور شمال - جنوب تاکید کرد.
کد خبر: ۱۲۲۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۵

۹ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور به حمل و نقل اختصاص دارد
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای:
۹ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور به حمل و نقل اختصاص دارد که ۹۰ درصد آن مربوط به حوزه جاده‌ای است.
کد خبر: ۱۱۵۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۶

ترانزیت ۴.۷ میلیون تنی در جاده‌های کشور
مطابق آمارهای وزارت راه و شهرسازی، در ۱۰۰ روز ابتدایی خدمات رسانی دولت چهاردهم، چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تن کالا توسط کامیون ها از جاده های کشور ترانزیت شد.
کد خبر: ۹۳۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰

چرا برخی مسیرهای ترانزیتی ایران برای صاحبان کالا جذاب نیست؟
سهیل مصباح، کارشناس ترانزیت؛
ایکس‌ری‌هایی که در گمرکات ایران به کار برده می‌شود دارای مشکلات فنی است که منجر به افزایش ارزیابی فیزیکی در گمرکات ایران شده است، گمرک هم در همه مبادی نیروی انسانی کافی و متخصص برای ارزیابی ندارد، در نتیجه احتمال قاچاق کالا افزایش می‌یابد، در کنار آنکه با فک پلمپ بارهای ترانزیت ی، زمان عبور کالا و احتمال دخل و تصرف در کالا افزایش یافته و برای صاحبان کالا ایجاد ناامنی می‌شود.
کد خبر: ۷۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۳

اتصال آفریقا به کریدور روسیه-ایران-هند
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
براساس اظهارات مقامات روسی، احتمال اتصال کریدور شمال-جنوب به بنادر تانزانیا قوت گرفته که این امر می‌تواند پیامدهای مهمی برای تجارت ایران و روسیه در این قاره داشته باشد.
کد خبر: ۷۱۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۶

تقویت ترانزیت منطقه‌ای بین ایران و ترکیه
رئیس کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکیه؛ این دو کشور را بازیگران کلیدی در منطقه غرب آسیا نامید.
کد خبر: ۶۵۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۸

ایران از ترانزیت ۳۰میلیون تنی چین-اروپا استفاده می‌کند؟
با احیای کریدور شرق-غرب عبوری از مسیر ایران، بازار ترانزیت ی ۳۰ میلیون تنی در زنجیره ارزش جهانی که بازیگران اصلی آن دو قطب اقتصادی چین و اتحادیه اروپا هستند، نصیب ایران می شود.
کد خبر: ۵۴۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۶

رشد ۱۲ درصدی ارزش صادرات غیرنفتی ایران به روسیه در ۶ ماه
گزارش جدید گمرک نشان می‌دهد، ارزش صادرات غیرنفتی کشور به روسیه در نیمه نخست امسال ۴۹۴ میلیون دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۲ درصدی داشته است.
کد خبر: ۵۲۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

تقویت استراتژی اقتصادی ایران در آسیای مرکزی
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
روابط اقتصادی ایران و کشور‌های آسیای مرکزی باوجود نفوذ فرهنگی ایران، چندان بالا نیست، اما تحولات ژئوپلیتیکی اخیر مانند جنگ اوکراین و تحریم‌های ایران، راهبرد توسعه روابط دوجانبه را تقویت کرده است.
کد خبر: ۴۸۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱

بسط امنیت منطقه غرب آسیا با توسعه کریدور‌های ترانزیتی
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
یکی از دلایل اهمیت ترانزیت در امنیت منطقه خاورمیانه، چسبندگی اقتصادی به معنای توانایی کشور‌ها در همکاری و تعامل اقتصادی با یکدیگر تلقی می‌شود.
کد خبر: ۴۸۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱

دلایل حمایت ایران از کریدور خلیج فارس-دریای سیاه و اتصال به اروپا
محمدمهدی کریمی‌قهی، کارشناس اقتصاد حمل‌و‌نقل و ترانزیت
حمایت ایران از کریدور ترانزیت ی راهبردی خلیج فارس-دریای سیاه به چند دلیل عمده صورت گرفته است.
کد خبر: ۴۸۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱

بازار ارز توافقی، سکویی برای رشد صادرات غیرنفتی ایران
عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» مطرح کرد؛
عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران با اشاره به مزیت‌های بازار ارز توافقی، این بازار را به عنوان سکویی برای افزایش صادرات غیرنفتی کشور معرفی کرد.
کد خبر: ۴۱۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲

افزایش ۶۱ درصدی ترانزیت جاده‌ای
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: با تداوم رایزنی‌ها و تسهیل امور، ترانزیت جاده‌ای در شش‌ماهه نخست سال‌جاری ۶۱ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۳۴۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴

گزارش
گزارش

لزوم مدیریت منابع آب زیرزمینی

بحران کم‌آبی و کاهش سطح منابع آب شیرین به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های کشور تبدیل شده است. در حالی که بیش از ۶۰ درصد منابع آب شرب و کشاورزی از آب‌های زیرزمینی تامین می‌شود اما برداشت بی‌رویه آب و حفر چاه‌های غیرمجاز موجب تهدید جدی برای این منابع شده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد؛

نگاهی به وضعیت بخش حمل‌ونقل در بودجه سال ۱۴۰۴

بودجه حمل‌ونقل ۱۴۰۴ با افزایش چشمگیر اعتبارات سرمایه‌ای، امیدهایی برای توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی کشور ایجاد کرده اما چالش‌هایی همچون عدم تامین سرمایه اولیه صندوق توسعه حمل‌ونقل و حذف برخی اعتبارات حیاتی، نگرانی‌هایی را برانگیخته است.

سرمایه‌گذاری در بخش کشاورزی-بخش هشتم؛

تاثیر سرمایه‌گذاران خارجی بر کشاورزی کشور

سرمایه‌گذاری خارجی در کشاورزی ایران، فرصتی طلایی برای جهش تولید و ارزآوری است اما بدون نظارت و برنامه‌ریزی، می‌تواند به وابستگی و تخریب منابع منجر شود. در حالی‌ که کشورهای همسایه با جذب سرمایه‌های کلان، کشاورزی خود را مدرن کرده‌اند اما ایران هنوز از ظرفیت‌های بالقوه‌اش بهره کافی نبرده است.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند؛

اهمیت فعال‌شدن کریدور ریلی افغانستان-ایران-اروپا

فعال شدن کریدور ریلی افغانستان-ایران-اروپا می‌تواند نتایج مهمی داشته باشد که موقعیت ترانزیتی ایران را از چین تا اروپا تقویت می‌کند. 

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

تحقق رشد ۸ درصدی اقتصاد امکان‌پذیر است

برخی تحلیلگران دستیابی به رشد اقتصادی ۸ درصدی در ایران را با استناد به عملکرد اقتصاد ایران در دهه‌ ۹۰، آثار منفی تحریم‌ها و پدیده هیسترزیس (Hysteresis) ناممکن می‌دانند، اما داده‌های بین‌المللی، ظرفیت‌های خالی تولیدی و تجربیات کشورهای مشابه ایران نشان می‌دهد که با اصلاحات ساختاری، بهره‌گیری از توان داخلی و بهبود فضای کسب‌وکار، اقتصاد ایران قادر به دستیابی...

مجتبی بابائی، پژوهشگر حوزه صنعت

چالش‌های استحصال لیتیوم در کشور

با افزایش تقاضای جهانی برای لیتیوم به دلیل نقش کلیدی آن در صنعت باتری‌سازی، ایران نیز به دنبال بهره‌برداری از منابع داخلی این عنصر حیاتی است. با این حال، بررسی‌های تخصصی نشان می‌دهد که شورابه‌های ایران، به‌ ویژه دریاچه نمک قم، خور اصفهان و طرود سمنان، از نظر غلظت لیتیوم بسیار کمتر از حد اقتصادی بوده و نسبت بالای منیزیم به لیتیوم، استحصال این فلز را...

محمدباقر شیرمهنجی، کارشناس اقتصادی

نقش رهبر معظم انقلاب در نظام برنامه‌ریزی اقتصادی ایران

رهبر معظم انقلاب در سخنرانی نوروز ۱۴۰۴ تاکید کردند که در برنامه‌ریزی‌های اقتصادی دخالتی ندارند، چراکه این وظیفه دولت است. این موضع‌گیری بازتابی از ساختار حکمرانی ایران بر اساس قانون اساسی است که رهبری را در سطح سیاست‌گذاری کلان و هدایت نهادی تعریف می‌کند، نه در مدیریت اجرایی. بررسی اسناد بالادستی و عملکرد نهادها نشان می‌دهد که رهبری نقش خود را در تعیین...

علیرضا خلج، پژوهشگر اقتصادی

سرمایه‌گذاری در کشاورزی؛ کلید طلایی تولید و امنیت غذایی

رهبر معظم انقلاب اسلامی سال ۱۴۰۴ را «سرمایه‌گذاری برای تولید» نام‌گذاری کردند و بر نقش کلیدی دولت و مردم در توسعه اقتصادی تاکید داشتند. در این میان، سرمایه‌گذاری در بخش کشاورزی می‌تواند یکی از اقدامات راهبردی برای تحقق این شعار باشد. ایران با دارا بودن منابع طبیعی غنی، اقلیم متنوع و ظرفیت بالای صادرات محصولات کشاورزی، ظرفیت بالایی برای توسعه این بخش...

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛

دولت باید پاسخگوی عدم بازگشت ارز صادراتی باشد

عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: بخش عمده ارز در اختیار دولت است. اگر درباره فروش نفت، پتروشیمی‌ها، پالایشگاه‌ها یا معادن صحبت می‌کنیم، باید توجه داشت که این بخش‌ها یا مستقیما دولتی هستند یا تحت مدیریت شرکت‌های دولتی فعالیت می‌کنند. اگر ارز حاصل از صادرات باز نمی‌گردد، مسؤولیت آن در وهله نخست، متوجه مدیران دولتی است که باید نظارت و مدیریت...

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛

پارسال بخش مهمی از دستورات رهبری محقق نشد

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: دستورات مقام معظم رهبری، به‌ ویژه در حوزه مشارکت مردم در تولید ملی، به دلیل بی‌توجهی مسؤولان اجرایی و تقنینی محقق نشده است.

رئیس اتاق بازرگانی خرم‌آباد در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛

دولت باید برای جبران رکود کسب‌وکارها اقدام کند

رئیس اتاق بازرگانی خرم‌آباد با انتقاد از مشکلات ساختاری اقتصاد، از نبود حمایت کافی از فعالان اقتصادی واقعی سخن گفته و تاکید کرد: ناترازی‌های انرژی، فشارهای مالیاتی و مشکلات تامین مالی، فضای کسب‌وکار را به سمت رکود سوق داده‌اند.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر؛

استفاده از کارت‌های بازرگانی یک‌بار مصرف شرم‌آور است

عضو هیات نمایندگان اتاق ایران از ناترازی ۱۱ میلیارد دلاری در کشاورزی و سوءمدیریت ارزی دولت انتقاد کرد و استفاده از کارت‌های بازرگانی یک‌بار مصرف را شرم‌آور خواند.