۱۷/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۱:۱۳

کریدور‌های ریلی

تکمیل کریدور‌های ریلی شمال- جنوب و رفع گلوگاه‌های ظرفیتی ریلی- بندری
مدیرعامل راه‌آهن گفت: با حمایت دولت تکمیل کریدور‌های ریلی شمال- جنوب و رفع گلوگاه‌های ظرفیتی ریلی_ بندری، در برنامه‌های اجرایی قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۱۵۴۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۴

لزوم ادامه همکاری ایران و جمهوری آذربایجان برای تکمیل خط ریلی آستارا- آستارا
مدیرعامل راه‌آهن تاکید کرد:
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر لزوم ادامه همکاری ایران و جمهوری آذربایجان برای تکمیل خط ریلی آستارا- آستارا، از امضای تفاهم‌نامه‌های گسترش همکاری‌های ریلی در آینده خبر داد و گفت: بر اساس برآورد انجام شده امکان حمل ۱۰ میلیون تن بار در سال از کریدور شمال- جنوب وجود دارد.
کد خبر: ۵۲۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

ظرفیت سه‌گانه ترکمنستان برای اقتصاد ایران
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
در ماه می‌ ۲۰۲۳، امضای توافق‌نامه‌های بیشتر با هدف تقویت همکاری در بخش‌های مختلف منعقد شد که شامل کشاورزی، آموزش، مبادلات برق، سرمایه‌گذاری و توسعه کریدور‌های بین‌المللی بود؛ چنین ابتکاراتی نشان‌دهنده عزم مشترک ایران و ترکمنستان برای ارتقا مشارکت خود به سطوح بی‌سابقه‌ است.
کد خبر: ۴۷۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۹

راه‌آهن چابهار - زاهدان ۷۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
معاون وزیر راه و شهرسازی:
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: راه آهن چابهار-زاهدان با هدف اتصال تنها بندر اقیانوسی در شرق کشوربه شبکه ریلی، هم‌اکنون در پیشرفت فیزیکی بالای ۷۱ درصدی قرار دارد.
کد خبر: ۲۷۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

سرعت حمل و نقل ریلی نه در حوزه باری و نه در حوزه مسافری قابل قبول نیست
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: درها باید به سوی همه ارکان بخش خصوصی که در حوزه ریلی کار می‌کنند، در کمال عدالت باز شود.
کد خبر: ۲۰۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

نجات خودروسازی در گرو بازار رقابتی و آزادسازی نرخ‌؛ عرضه در بورس بهانه سودجویی‌ست

در حالی مدیرعامل ایران‌خودرو به راحتی از توقف عرضه خودرو به دلیل گران‌نشدن محصولات می‌گوید که این خودروساز کشور از فروردین امسال هیچ عرضه‌ای نداشته است، باوجود تغییر مدیریت‌ها، کماکان شیوه تشنه‌نگه‌داشتن بازار برای گران‌کردن خودرو، ابزاری در دست خودروساز برای سودجویی‌ست، قطعا نرخ‌های تکلیفی باید زدوده شود اما در بازاری رقابتی؛ در بازار انحصاری، آزادسازی...

بازار ارز و خودرو، بهشت فراریان مالیاتی

در حالی‌ که فشار مالیاتی بر دوش تولیدکنندگان و حقوق‌بگیران سنگینی می‌کند، دلالان بازارهای ارز و خودرو با استفاده از خلاهای قانونی و ضعف‌های نظارتی، میلیاردها تومان سود کسب می‌کنند؛ بدون آنکه سهمی در تامین منابع مالی کشور داشته باشند. این وضعیت نه‌ فقط به افزایش شکاف طبقاتی دامن زده، بلکه ساختار اقتصاد را از فعالیت‌های مولد به سمت سوداگری منحرف کرده...

پیشنهادات اجرایی برای ارتقا نظام گمرکی و تجاری کشور

با وجود محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، تجارت خارجی همچنان یکی از اصلی‌ترین مسیرهای پیش‌ روی اقتصاد ایران برای دستیابی به رشد پایدار و ارتقا جایگاه در زنجیره ارزش جهانی است. در این میان، گمرک جمهوری اسلامی ایران با ایفای نقش کلیدی در تسهیل مبادلات بین‌المللی، می‌تواند به بازیگری موثر در کاهش هزینه‌ها، افزایش شفافیت و سرعت‌دهی به فرآیند صادرات و واردات...

اهداف ژئوپلیتیکی از لغو تحریم‌های سوریه

به باور کارشناسان، مهمترین هدف راهبردی ایالات متحده از لغو تحریم‌های سوریه، تعریف نظم منطقه‌ای مبتنی بر کاهش نفوذ ایران و روسیه در سوریه است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

تراژدی بانک‌های ورشکسته اما فعال

بانک‌ها در اقتصاد، نقش رگ‌های حیاتی را دارند اما وقتی برخی از آن‌ها به جای پمپاژ نقدینگی سالم، خود به منبع آلودگی نظام بانکی تبدیل می‌شوند، نه‌ فقط کمکی به رشد اقتصادی نمی‌کنند، بلکه کل ساختار مالی کشور را با تهدیدی مزمن و خزنده مواجه می‌سازند. این دسته از بانک‌ها که در ادبیات مالی «بدبانک» یا «زامبی‌بانک» نامیده می‌شوند، نماد اختلالی عمیق در سیاست‌گذاری،...

امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

سلامت نظام بانکی در گرو شناسایی و اصلاح بدبانک‌ها

در حالی‌ که واژه «ناترازی» به یکی از پرکاربردترین اصطلاحات این روزهای ادبیات بانکی کشور تبدیل شده اما بسیاری از تحلیل‌ها هنوز در تفکیک دقیق آن با مفهوم «بدبانک» دچار ابهام هستند؛ غفلتی که می‌تواند به اشتباه در سیاست‌گذاری، تداوم حیات مصنوعی بانک‌های بحران‌زا و سرایت ریسک به کل شبکه بانکی منجر شود.

محسن فاطمی، پژوهشگر اقتصادی

ضرورت تدوین چارچوب ملی برای انتخاب رایزنان بازرگانی

در دنیای پیچیده و رقابتی تجارت بین‌الملل، رایزنان بازرگانی به عنوان پیشانی دیپلماسی اقتصادی کشورها ایفای نقش می‌کنند اما موفقیت این ماموریت مهم، بیش از هر چیز به شیوه انتخاب و کیفیت نیروهای اعزامی بستگی دارد.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست پژوه اقتصادی

نگاهی به میزان خروج سرمایه با رمزارز از کشور

در سال ۲۰۲۴، خروج سرمایه از ایران از طریق رمزارزها به رکورد تاریخی ۴.۱۸ میلیارد دلار رسید؛ رقمی که نشان‌دهنده رشد ۷۰ درصدی نسبت به سال گذشته و بیانگر تشدید بی‌اعتمادی مالی در پی تورم، کاهش ارزش ریال و تنش‌های ژئوپلیتیکی است.

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تسهیل تامین مالی معدنی‌ها با ابزارهای نوین مالی

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: ۹۰ درصد تامین مالی کشور همچنان به روش‌های سنتی انجام می‌شود؛ در حالی‌ که قانون جدید تامین مالی این فرصت را فراهم کرده تا از ابزار‌های نوینی مانند اوراق گام، منابع صندوق ذخیره ارزی و اوراق قرضه ویژه برای حمایت از بخش معدن استفاده شود.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

بدون الگوی کشت دیم، امنیت غذایی کشور در خطر است

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر دولت الگوی کشت دیم و حمایت از کشاورزان مناطق خشک را جدی نگیرد، نه‌ فقط امنیت غذایی کشور آسیب می‌بیند، بلکه واردات قند و نهاده‌های دامی ادامه‌دار خواهد بود و بحران آب نیز تشدید می‌شود.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

صنعت نساجی در محاصره سیاست‌های ناکارآمد

یک فعال صنعت نساجی بیان کرد: اگر صنعت نساجی حامی داشته باشد، نه‌ فقط می‌توانیم به فکر توسعه داخلی باشیم، بلکه می‌توانیم با قدرت به بازار‌های خارجی نیز ورود پیدا کنیم.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

آمایش سرزمین؛ حلقه مفقوده سیاست تجاری کشاورزی

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی آمایش سرزمینی وجود نداشته باشد، کشاورز نمی‌داند چه محصولی بکارد، چه زمانی عرضه کند و چطور بفروشد؛ نتیجه‌اش هم می‌شود نوسانات قیمتی شدید، ضرر کشاورز و نارضایتی مردم. این وضع فقط با برنامه‌ریزی و هدایت درست از سوی دولت قابل اصلاح است.