وزارت راه و شهرسازی - صفحه 3

۲۷/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۹:۱۱
وزارت راه و شهرسازی
نرخ بلیت قطارهای اربعین ثابت می‌ماند
سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در خصوص بلیت جاده‌ی مشابه الگویی که در سال‌های گذشته پیش گرفته شده یعنی یک سر خالی خواهیم رفت. در بخش ریلی قرار شد امسال قیمت‌ها کاملا ثابت باشد و افزایشی نخواهیم داشت. در بخش هوایی نیز سیاست بر این است که حداقل هزینه‌ها را در تعیین نرخ بلیت‌ها داشته باشیم.
کد خبر: ۲۴۲۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

التهاب بازار مسکن در انفعال وزارت راه و شهرسازی
سخنگوی هیات‌ رئیسه مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام کرد
سخنگوی هیات‌ رئیسه مجلس با بیان اینکه با وجود وضعیت نامطلوب فعلی در حوزه مسکن، برنامه‌ریزی موثری در این حوزه انجام نمی‌شود، گفت: در این زمینه ما نقد جدی به عملکرد وزارت راه و شهرسازی داریم و معتقدیم این وزارتخانه باید بسیار موثرتر و فعال‌تر از وضعیت کنونی عمل کند.
کد خبر: ۲۴۰۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

واکنش «دیوان عدالت» به تصمیم «صادق» درباره محدودیت ثبت‌نام مسکن مجردها+ جزییات
دیوان عدالت اداری در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی، خواستار رفع محدودیت غیرقانونی ثبت‌نام افراد مجرد در طرح‌های حمایتی مسکن و اجرای کامل رای صادره شد.
کد خبر: ۲۴۰۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

چه تعداد متقاضی مجرد نهضت ملی با دستور وزیر حذف شدند؟
در حالی بیش از ۲ ماه از شروع فرآیند حذف مجردهای نهضت ملی مسکن با دستور وزیر راه می‌گذرد که دیوان عدالت اداری این اقدام را برداشت اشتباه از یک رای اعلام کرد.
کد خبر: ۲۴۰۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

سامانه هوشمند طرح‌های عمران کشور راه‌اندازی شد
مدیرکل دفتر طرح‌ریزی شهری و طرح‌های توسعه و عمران از راه‌اندازی سامانه یکپارچه طرح‌های توسعه و عمران کشور به عنوان بستری هوشمند برای نظارت، تحلیل و سیاست‌گذاری یکپارچه شهری خبر داد.
کد خبر: ۲۳۹۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴

ساخت نخستین رادار فرودگاهی تمام ایرانی توسط متخصصان داخلی
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از ساخت نخستین رادار فرودگاهی تمام ایرانی توسط متخصصان داخلی خبر داد.
کد خبر: ۲۳۸۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳

تجارت ۶۰۰ میلیون دلاری ایران و ترکمنستان
رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی از هدفگذاری ایران و ترکمنستان برای تنظیم سند همکاری همه‌جانبه اقتصادی و دستیابی به تجارت ۳ میلیارد دلاری خبر داد.
کد خبر: ۲۳۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۰

وزارت راه به وضعیت جاده‌ها رسیدگی کند/ سالانه ۲۰ هزار نفر از هموطنان بر اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند
بدری، عضو کمیسیون عمران مجلس:
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آمار بالای تلفات جاده‌ای، از مشارکت خیرین و بخش خصوصی در رفع نقاط حادثه خیز جاده‌ای، حمایت می‌شود، گفت: همان‌طور که خیرین در مدرسه‌سازی و سلامت پیش‌قدم بودند، می‌توانند در حوزه ایمنی جاده‌ای نیز مشارکت کنند تا از داغدار شدن خانواده‌ها و تحمیل هزینه‌های سنگین بر جامعه جلوگیری شود.
کد خبر: ۲۳۲۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷

وزارت راه و شهرسازی، پول مسکن‌ نساخته را از مردم طلب می‌کند
وزارت راه و شهرسازی در حالی با پیامک اخطار حذف از پروژه‌های مسکن حمایتی متقاضیان را تهدید می‌کند که متداول‌ترین سؤال مردم این است: از کجا معلوم تا الان که این‌همه پول دادیم، «اصلاً خانه‌ای ساخته شده باشد؟»
کد خبر: ۲۳۱۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۶

معاون وزیر راه: تامین زمین به‌معنای ساخت مسکن نیست
معاون وزیر راه با اشاره به تأمین ۱۲۱ هزار هکتار زمین برای طرح نهضت ملی مسکن،گفت:تأمین زمین به معنای ساخت مسکن نیست و موانع متعددی در مسیر عملیاتی‌شدن طرح وجود دارد.
کد خبر: ۲۲۹۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴

دولت برای وزارتخانه‌های صمت و کشور در انفجار بندرعباس تقسیم کار کرد
اختصاصی اقتصاد معاصر
در پی حادثه اخیر در بندر شهید رجایی بندرعباس، هیات دولت با تعیین مهلت زمانی و تقسیم وظایف میان دستگاه‌های اجرایی، وزارت کشور را مسئول شناسایی علت دقیق حادثه تا پایان اردیبهشت و وزارت صمت را مکلف به جبران فوری خسارات شرکت‌ها و تجهیزات آسیب‌دیده کرد.
کد خبر: ۲۲۷۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲

میانگین دوره انتظار خانه‌دار شدن در کشور ۲۷ سال است
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این‌که دوره انتظار خانه‌دار شدن در کشور ۲۷ سال است، گفت: اگر خانوار همه درآمد را صرف تامین مسکن کند، دوره دسترسی ۹ سال است.
کد خبر: ۲۲۷۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲

امضای تفاهم‌نامه برای ساخت ۲۰۰ هزار مسکن فرهنگیان
وزیر آموزش و پرورش تفاهمنامه همکاری ساخت ۲۰۰ هزار مسکن فرهنگیان بین وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و آموزش و پرورش با حضور وزرا و معاونان ایشان و حضور مجازی مدیران کل استانی این دو وزارتخانه به امضا رسید. 
کد خبر: ۲۲۶۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱

وزارت راه و شهرسازی:کمیسیون مسکن و عمران حذف نشده است
 رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی درباره مصوبه ادغام کمیسیون مسکن و عمران دولت، گفت: ترکیب جدید کمیسیون نشان می‌دهد که نه تنها موضوع مسکن حذف نشده است، بلکه با تمرکز و ظرفیت بیشتری دنبال خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۲۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

وزارت راه با فوریت به وضعیت نقاط حادثه‌خیز رسیدگی کند
متفکرآزاد عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به تلفات بالای تصادفات جاده‌ای، به ضرورت رسیدگی با فوریت، وزارت راه به مسئله رفع نقاط حادثه خیز، تاکید کرد و گفت: علاوه بر اقدامات دولت، بهره‌گیری از ظرفیت خیرین و بخش خصوصی برای اصلاح نقاط حادثه‌خیز نیز مورد حمایت خواهد بود چراکه می تواند امور را تسریع کند.
کد خبر: ۲۲۲۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

کمیسیون مسکن و عمران دولت ادغام شده است
در پی انتشار اخباری مبنی بر حذف کمیسیون مسکن و عمران دولت، مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی ضمن تکذیب این خبر اعلام کرد که این کمیسیون ادغام شده است.
کد خبر: ۲۲۱۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

اصلاح ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه جاده‌ای در برنامه زمان‌بندی دو سال آینده
معاون وزیر راه خبر داد
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: شناسایی و اصلاح ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه جدید از نیمه دوم سال جاری در برنامه زمان‌بندی دو ساله در دستور کار سازمان قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۲۲۱۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

زمان ثبت‌نام وام ودیعه مسکن + جزییات و مبلغ وام
مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی از آغاز فرآیند ثبت‌نام وام ودیعه مسکن از فردا ۱۷ اردیبهشت خبر داد و گفت:بازپرداخت وام قرض الحسنه ۴۰۰ میلیونی ۱۰ سال است.
کد خبر: ۲۲۱۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

اظهارنظر درباره حادثه بندرعباس منوط به نهایی‌شدن بررسی‌هاست
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص مسائل مربوط به انفجار کانتینرها در بندر شهید رجایی گفت: در خصوص مسائل اخیر مربوط به این بندر اگر مشخص شود قصوری از جانب وزیر راه یا بخش‌هایی از وزارتخانه وجود دارد، قطعا کمیسیون برخورد می‌کند اما هرگونه اظهارنظر منوط به اعلام نتیجه نهایی بررسی‌ها است.
کد خبر: ۲۲۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷

را‌ه‌آهن شلمچه-بصره در انتظار مین‌روبی و احداث پل توسط ایران
باوجود تأکیدات مکرر رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی بر تسریع روند بهره‌برداری از پروژه خط ریلی شلمچه–بصره اما عملیات‌های اجرایی این پروژه شامل «مین‌روبی ۱۶ کیلومتری اول مسیر» و «احداث پل» از تعهدات ایران در این پروژه، هنوز به سرانجام نرسیده است.
کد خبر: ۲۲۱۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

انتفاع ۹۵ درصد جامعه از قانون CGT؛ سودجویان چطور با ابزار رسانه هراس می‌آفرینند؟

در حالی که برخی سودجویان با سوءاستفاده از ابزار رسانه‌، قانون «مالیات بر عایدی سرمایه» را که قانونی برای مقابله با سوداگری‌ست را به‌عنوان مالیات‌گیری از تورم معرفی می‌کنند، مرور متن قانون نشان می‌دهد که هم تورم در محاسبات این قانون لحاظ شده و هم معافیت‌های متعدد برای مردم در نظر گرفته شده است ضمن آنکه ۹۵ درصدِ مردم از این قانون منتفع می‌شوند.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

ظرفیت راهبردی ایران و ارمنستان علیه زنگزور

ایران و ارمنستان به عنوان کشور شریک، از ظرفیت بالایی برای گسترش مبادلات تجاری دوجانبه و همچنین با اوراسیا و جنوب آسیا دارند که همه آن‌ها در گروه امنیت مرزهای مشترک و عدم ورود کشورهای خارجی است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا در ۶ ماه اخیر قیمت برنج ری کرد؟

بازار برنج ایران طی نیم‌سال اخیر یکی از بی‌سابقه‌ترین موج‌های گرانی را تجربه کرده است. از مهر ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴، قیمت انواع برنج ایرانی بین ۵۰ تا ۷۸ درصد افزایش یافته و این رشد شدید، حاصل ترکیب عوامل ساختاری و سیاستی است.

راهبرد ایران در برابر کریدور زنگزور؛ از شمال-جنوب تا خلیج فارس–دریای سیاه

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو

خودروسازان داخلی ۲۰۰ میلیون دلار خرما خریدند

رئیس انجمن ملی خرما با بیان اینکه ورود خودروسازان به صادرات خرما نتیجه قوانین نامتعارفی مثل «صادرات در قبال واردات» است، گفت: انجمن خرما ناچار شد به توافق‌هایی با خودروسازان تن دهد تا خودروسازان از محل صادرات خرما امکان واردات قطعه و خودرو پیدا کنند، در این راستا نخستین قرارداد مشترک انجمن خرما و صنعت خودرو به ارزش ۲۰۰ میلیون دلار امضا شد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر تاکید کرد

ضرورت الزام صنایع به استفاده از آب‌های نامتعارف و پساب‌ شهری

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۲۵ هزار مگاوات کسری برق داریم، گفت: یکی از روش‌های رفع مشکل کم‌آبی، سرمایه‌گذاری در استفاده از آب‌های نامتعارف نظیر پساب‌های شهری و سوق دادن صنایع و معادن به استفاده از این منابع است.

نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

کاهش خاموشی‌ها از یک ماه آینده؛ راهی جز انرژی‌های تجدیدپذیر نداریم

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس، برخی صنایع هفته‌ای دو روزبه دلیل نبود برق، کاملا تعطیل هستند و در روز‌های دیگر نیز بخشی از ظرفیت آنها فعال است، اما اگر از این یک ماه آینده عبور کنیم و فشار از روی بخش برق برداشته شود، وضعیت صنعت بهتر خواهد شد.

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.