لاستیک خودرو

۲۶/مرداد/۱۴۰۴ | ۲۳:۳۸
لاستیک خودرو
تعرفه واردات لاستیک ۲۰ درصد شد
سود بازرگانی واردات انواع لاستیک سواری توسط گمرک ایران ابلاغ شد.
کد خبر: ۲۱۶۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

افزایش ۱۰ درصدی قیمت لاستیک سواری از امروز ۲۷ فروردین
نرخ لاستیک رادیال سواری از امروز چهارشنبه ۲۷ فروردین ماه ۱۴۰۴ به میزان ۱۰ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۲۰۳۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۷

قیمت لاستیک در بازار تک نرخی شد
سخنگوی انجمن تایر گفت: وضعیت بازار لاستیک باثبات تر شده و دیگر شاهد دو یا سه نرخ متفاوت در بازار تایر نیستیم بلکه قیمت لاستیک دولتی و آزاد به یکدیگر نزدیک شده است.
کد خبر: ۱۷۷۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

قیمت جدید لاستیک خودرو اعلام شد+ جدول
قیمت انواع لاستیک های موجود در بازار از نمایندگی‌ها و بازار خودرو استعلام و در سایت منتشر می شود.
کد خبر: ۱۶۹۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۳

چرا قیمت پلاستیک در بازار گران شد؟
دبیر کل انجمن کارفرمایی پتروشیمی گفت: افزایش قیمت پت (مواد اولیه پلاستیک) بستگی به نرخ دلار دارد و در بازار تجاری همه محصولات به دلار است.
کد خبر: ۱۲۹۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۴

محدودیت توزیع ۴ حلقه لاستیک حذف می شود؟
اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک خواستار حذف محدودیت توزیع چهار حلقه لاستیک در سامانه تجارت به مصرف کنندگان شد.
کد خبر: ۱۱۸۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۰

افزایش قیمت لاستیک منتفی شد
با توجه به مخالفت سازمان حمایت با افزایش قیمت لاستیک، انجمن صنفی تایر تاکید کرده که تا زمان جلب نظر سازمان مذکوراز اعمال قیمت‌های جدید خودداری می‌کند.
کد خبر: ۱۱۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۱

لاستیک تا ۴۵ درصد گران شد
قیمت انواع محصولات تایر، تایرهای سواری و وانتی رادیال بلت سیمی ۲۵ درصد، تایرهای بایاس (سواری) شامل تایرهای وانتی، راهسازی، صنعتی، کشاورزی ۲۰ درصد و تایرهای TBR ۴۵ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۱۰۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۸

چوب قیمت‌گذاری دستوری بر سر سرمایه‌گذاران صنعت لاستیک
سخنگوی انجمن تایر، با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری گفت: صنعت تایر در حالی مشمول قیمت‌گذاری دستوری است که حدود ۷۲ درصد از مواد اولیه مصرفی این صنعت که از داخل تأمین می‌شود و مشمول قیمت‌گذاری نیست. 
کد خبر: ۸۳۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

افزایش ۱۲ درصدی تولید لاستیک سواری در ۶ ماه ابتدایی سال
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک کشور از افزایش ۱۲ درصدی تایر‌های سواری در ۶ ماه ابتدایی سال خبر داد.
کد خبر: ۸۲۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۷

واردات ۴۶۶ میلیون دلار لاستیک خودرو به کشور در ۶ ماه
طی شش ماهه نخست امسال، حدود ۶ میلیون حلقه تایر با وزن ۱۳۳ هزار و ۳۵۷ تن و به ارزش ۴۶۶ میلیون دلار وارد کشور شده است.
کد خبر: ۸۰۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

چرا در ۶ ماه اخیر قیمت برنج ری کرد؟

بازار برنج ایران طی نیم‌سال اخیر یکی از بی‌سابقه‌ترین موج‌های گرانی را تجربه کرده است. از مهر ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴، قیمت انواع برنج ایرانی بین ۵۰ تا ۷۸ درصد افزایش یافته و این رشد شدید، حاصل ترکیب عوامل ساختاری و سیاستی است.

راهبرد ایران در برابر کریدور زنگزور؛ از شمال-جنوب تا خلیج فارس–دریای سیاه

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

نقشه راه حاکمیتی برای کاهش واردات آیفون‌های لوکس

با وجود محدودیت‌های سهمیه‌ای برای کنترل واردات تلفن همراه لوکس، بازار موبایل در تابستان ۱۴۰۴ همچنان مملو از آیفون است. این امر باعث شده برخی کارشناسان نسبت به اثربخشی سیاست‌های حاکمیتی سهمیه‌بندی تردید داشته باشند.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصادمعاصر:

کاهش خاموشی‌ها از یک ماه آینده؛ راهی جز انرژی‌های تجدیدپذیر نداریم

به گفته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس، برخی صنایع هفته‌ای دو روزبه دلیل نبود برق، کاملا تعطیل هستند و در روز‌های دیگر نیز بخشی از ظرفیت آنها فعال است، اما اگر از این یک ماه آینده عبور کنیم و فشار از روی بخش برق برداشته شود، وضعیت صنعت بهتر خواهد شد.

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.