۱۱/تير/۱۴۰۴ | ۰۰:۴۶

توسعه اقتصاد

جای ایران در بین اقتصادهای بزرگ منطقه کجاست؟
صندوق بین‌المللی پول، تولید ناخالص داخلی ایران در سال میلادی گذشته را ۴۰۱ میلیارد دلار برآورد کرده که این رقم بیشتر از کشورهایی مثل پاکستان، مصر، عراق و الجزایر در منطقه بوده است. 
کد خبر: ۲۳۱۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷

عقب‌ماندگی اقتصاد آلمان از سایر کشور‌های گروه هفت
بزرگ‌ترین اقتصاد منطقه یورو طی سال‌های اخیر از همتایان خود عقب مانده است، آلمان در سال ۲۰۲۳ فقط تنها اقتصاد گروه هفت بود که رشد منفی را تجربه کرد و این روند احتمالا در سال ۲۰۲۴ نیز ادامه خواهد داشت. رکود طولانی‌مدت در بخش تولید، یکی از دلایل اصلی این وضعیت عنوان شده است.
کد خبر: ۱۰۶۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۵

جای خالی ایران در زنجیره تامین جهانی/تجارت ۲۰میلیارد دلاری با هر یک از همسایگان
یک پژوهشگر مطالعات منطقه در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» مطرح کرد؛
یک پژوهشگر مطالعات منطقه با تاکید بر اینکه ضرورت دارد با هر کشور منطقه سالانه ۲۰ میلیارد دلار مبادله اقتصادی داشته باشیم، گفت: ایران باید هر طور شده، خود را در زنجیره تامین جهانی بگنجاند، این کار، نه‌ فقط به بهبود وضعیت اقتصادی کشور کمک می‌کند، بلکه امنیت ملی را نیز تقویت می‌کند.
کد خبر: ۱۰۲۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۱

۷ پیشنهاد برای رفع ناترازیِ تأمین اجتماعی
حمید حاج اسماعیلی، فعال کار و کارگری؛
توسعه سازمان تأمین اجتماعی از طریق اعتمادسازی و جذب مشتریان جدید با روش افزایش فعالیت‌های بازار کار مبتنی بر ظرفیت‌های جدید اشتغال، منجر به ایجاد تراز مثبت سازمانی و بهبود نسبت ورودی به خروجی در سازمان تامین اجتماعی می‌شود، همچنین دولت باید از به کارگیری مدیریت سیاسی در این سازمان پرهیز کند.
کد خبر: ۷۶۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۳

اقدامات دولت فرانسه برای توسعه صنعت گردشگری
پرونده «زیست‌بوم رشد» -شماره ۴
فرانسه به‌عنوان یکی از مقاصد اصلی گردشگری در سطح جهانی، با جاذبه‌های تاریخی، فرهنگی و طبیعی منحصر به فرد خود، سالانه دهها میلیون‌ گردشگر را به خود جلب می‌کند. مطلب حاضر، ابعاد گوناگون اثرگذاری دولت فرانسه بر صنعت گردشگری این کشور را بررسی کرده است.
کد خبر: ۶۷۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴

آنکتاد: ناوگان دریایی ایران بزرگتر از فرانسه و کانادا در جایگاه ۲۳ دنیا
آنکتاد در جدیدترین گزارش خود، ایران را دارای بیست و سومین ناوگان بزرگ تجارت دریایی جهان معرفی و اعلام کرد ناوگان دریایی ایران بزرگتر از کشورهایی مثل فرانسه، ایتالیا و کانادا است.
کد خبر: ۶۴۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۸

درآمدی بر سیاست‌های دولتی ایالات متحده، آفریقا و ایران در تقویت محیط رشد اقتصادی
پرونده «زیست‌بوم رشد»_ شماره ۱
سیاستگذار چگونه می‌تواند به رشد اقتصادی و توسعه کشور بپردازد؟ یکی از مهمترین مسیرها، ریل‌گذاری و تنظیم‌گری مناسب برای بازیگرانی است که در زمینه کارآفرینی و رشد و توسعه اقتصاد ی، اشتغال دارند. این گزارش به بررسی برخی سیاست‌های اجرا شده در ایالات متحده آمریکا، آفریقا و ایران می‌پردازد.
کد خبر: ۵۲۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

از آمار نوبرانه رشد تابستانی تا زیان بانک‌های ناتراز
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۳ مهر ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۵۱۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳

تقویت استراتژی اقتصادی ایران در آسیای مرکزی
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
روابط اقتصادی ایران و کشور‌های آسیای مرکزی باوجود نفوذ فرهنگی ایران، چندان بالا نیست، اما تحولات ژئوپلیتیکی اخیر مانند جنگ اوکراین و تحریم‌های ایران، راهبرد توسعه روابط دوجانبه را تقویت کرده است.
کد خبر: ۴۸۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱

از ناترازی اقتصاد تا بدهکاری دولت به گندم‌کاران
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۱۸ شهریور ۱۴۰۲)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۱۸۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸

۲۷ شهر ساحلی تاسیس می‌شود
وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛
وزیر راه و شهرسازی احداث ۲۷ شهر ساحلی را طرحی بزرگ برای هم‌پیوندی استان‌های ساحلی و غیرساحلی عنوان کرد.
کد خبر: ۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳

گزارش
گزارش

دولت پول می‌دهد؛ خودرو با نرخ تکلیفی به دست دلال می‌رسد

به تازگی وزیر صنعت از ارائه بسته حمایتی جدید برای نجات صنعت خودروسازی کشور خبر داده است، اما تکرار تزریق‌های مکرر نقدینگی به این صنعت صرفا یک درمان موقت است؛ قطعا بدون تغییرات ساختاری، ایجاد فضای رقابتی سالم و منصفانه، رفع قیمت‌گذاری دستوری و بازگشت دولت به نقش تنظیم‌گری، مشکلات ریشه‌ای این صنعت برطرف نخواهد شد.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

آغاز برداشت برنج با ۱۴ هزار کمباین تخصصی در ۶۰۰ هزار هکتار اراضی

برداشت برنج در شمال کشور آغاز شده است؛ در سال جاری سطح زیر کشت برنج در کشور به بیش از ۶۰۰ هزار هکتار رسیده که از این میزان، حدود ۴۵۰ هزار هکتار فقط در استان‌های گیلان و مازندران واقع شده‌اند.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

ترامپ در صدور مجوز صادرات نفت ایران به چین دنبال چه بود؟

به باور کارشناسان، اهداف ترامپ از مجوز صادرات نفت ایران به چین، بیشتر شبیه به اظهارات سیاسی و اقدام تاکتیکی برای برقراری آتش‌بس جهت نجات اسرائیل بود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

خودکفایی گوشت قرمز؛ وعده‌ای در گرو احیای صنعت فراموش‌شده پرواربندی

در حالی که ایران بیش از ۹۰ درصد گوشت قرمز مورد نیاز خود را در داخل تولید می‌کند، واردات میلیارد دلاری گوشت همچنان ادامه دارد؛ روندی که کارشناسان آن را ناشی از غفلت از صنعت پرواربندی و سیاست‌گذاری نادرست می‌دانند. 

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

۱۵ اکوسیستم اقتصادی اسرائیل چطور در ضربات له‌کننده ایران هدف قرار گرفت

با پایان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، چرخش تاریخی در راهبردهای نظامی و اقتصادی منطقه رقم خورد؛ جایی که عملیات «وعده صادق ۳» فقط یک پاسخ موشکی نبود، بلکه ضربه‌ای سیستماتیک و چندلایه به اکوسیستم اقتصادی اسرائیل بود، این عملیات، معادله جنگ را از حوزه نظامی صرف به عمق زیرساخت‌های انرژی، فناوری، حمل‌ونقل، دانش و سرمایه‌گذاری دشمن کشاند و مفهوم «له‌شدن رژیم...

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

تامین مالی صنعت برق از طریق بازار سرمایه

مساله ناترازی برق در ایران و کمبود منابع مالی برای توسعه زیرساخت‌ها، لزوم بهره‌گیری از ابزارهای نوین تامین مالی را بیش از گذشته نمایان کرده است. در این میان، بازار سرمایه می‌تواند با استفاده از ابزارهایی مانند اوراق سبز، صندوق‌های پروژه و قراردادهای خرید تضمینی برق، نقش تعیین‌کننده‌ای در جذب سرمایه و رفع شکاف تولید و مصرف ایفا کند؛ تجربه کشورهای پیشرفته...

گیتی صادقیان، پژوهشگر اقتصادی

پیش‌فروش ارز؛ ابزاری برای اقناع صادرکننده یا در جهت تثبیت نرخ‌ها؟

قراردادهای پیش‌فروش ارز، به‌عنوان ابزار مشتقه، می‌توانند به بانک مرکزی در مدیریت نوسانات ارزی و کاهش اثرات شوک‌های ناگهانی کمک کنند، ضمن اینکه نگرانی‌های صادرکنندگان و واردکنندگان را نیز تا حدی برطرف می‌سازند. این قراردادها با فراهم کردن امکان معامله ارز در آینده با نرخ مشخص، ریسک نوسانات ارزی را برای طرفین کاهش داده و نقدینگی ریالی صادرکنندگان را تامین...

دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

روزی یک میلیارد دلار؛ هزینه‌های مستقیم جنگ برای اسرائیل

جنگ اخیر میان ایران و رژیم صهیونیستی، برخلاف برآوردهای اولیه تل‌آویو، نه‌ فقط به اهداف نظامی ادعایی این رژیم دست نیافته، بلکه با تحمیل روزانه نزدیک به یک میلیارد دلار هزینه مستقیم و وارد آمدن خسارات گسترده به زیرساخت‌های حیاتی مانند پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و میادین گازی، تبدیل به بحرانی اقتصادی برای اسرائیل شده که ادامه آن می‌تواند موجودیت این رژیم...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌وگوی یک فعال فلسطینی با اقتصاد معاصر اعلام شد

قرص مخدر در آردهای ارسالی آمریکا؛ غزه‌نشینان در صف نان و دارو ترور می‌شوند

در یکصد و ششمین روز از تهاجم نظامی اسرائیل علیه نوار غزه، بحران انسانی به مرز فاجعه رسیده و محاصره کامل، محدودیت ورود کمک‌ها و تورم افسارگسیخته، زندگی بیش از دو میلیون فلسطینی را به کابوس تبدیل کرده است. در این میان، گزارش‌هایی از توزیع کمک‌های آلوده، تیراندازی به صفوف گرسنگان و سقوط کامل خدمات درمانی، تصویری بی‌سابقه از مرگ خاموش و مهندسی‌شده در یکی...

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

افزایش بودجه دفاعی و نظامی کشور با کاهش بار مالی دولت

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مباحثی در مجلس در ارتباط با تسریع اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ برای کم کردن بار مالی از دوش دولت، مطرح شد تا این امکان را فراهم کنیم که دولت بتواند توان دفاعی و نظامی کشور را ترمیم و تقویت کرده و تاب‌آوری کشور را ارتقا دهد.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

ابلاغ افزایش‌قیمت به سایپا و ایران‌خودرو پیش از جنگ؛ ایران‌خودرو ۱۵ درصد را رعایت نکرد

مدیرکل روابط عمومی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان گفت: افزایش ۱۵ درصدی بهای خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا پیش از ایام جنگ ۱۲ روزه بوده است، اما در صورت عدول از این عدد، پرونده تعزیراتی می‌شود.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر عنوان شد

تولیدکننده نگران جنگ نیست؛ فکری برای قطعی برق کنید

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با تاکید بر اینکه شوک اولیه جنگ بر تولید موقت بود، گفت: واحدهای تولیدی به‌ سرعت با شرایط جدید سازگار شدند اما چالش‌های ساختاری مانند قطعی مکرر برق و گاز، کمبود مواد اولیه و محدودیت‌های بانکی همچنان موانع اصلی پیش‌ روی تولید است.