علی‌رضا سلیمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصاد معاصر درباره واگذاری ۲۰ درصد سهام شرکت سپهر کیش ایرانیان (دارای 10 درصد سهام ایران‌خودرو) به بهمن‌موتور و احتمال افزایش سهم مجموعه کروز در ساختار مالکیت ایران‌خودرو، اظهار داشت: از ابتدا اشکالات و ابهامات حقوقی درباره واگذاری ایران‌خودرو مطرح بود که تاکنون پاسخ منطقی، جدی و مستقلی برای رفع این ابهامات ارائه نشده و اشکالاتی که پیش از این مطرح کرده‌ایم، همچنان به قوت خود باقی است.
وی افزود: یکی از ادعا‌های اصلی در زمان واگذاری قبلی ایران‌خودرو، اقتصادی‌کردن قیمت خودرو و افزایش کیفیت محصولات بود. این دو موضوع بار‌ها به عنوان اهداف و دستاورد‌های واگذاری مطرح می‌شد اما تاکنون هیچ‌یک از این دو هدف محقق نشده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از محقق‌نشدن وعده‌های مطرح‌شده درباره واگذاری ایران‌خودرو تصریح کرد: قرار بود پس از واگذاری، اتفاقات مثبتی در حوزه قیمت‌گذاری و کیفیت خودرو رخ دهد اما آن‌چه وعده داده شده بود، تحقق پیدا نکرده و ابهامات حقوقی واگذاری نیز همچنان پابرجاست. این واگذاری نیز شرایط را وخیم‌تر و انحصارطلبی را بیشتر خواهد کرد و فقط مردم متضرر این مساله خواهند بود.
وی در پاسخ به پرسشی درباره دلیل عدم ورود دولت به این موضوع، تصریح کرد: رسیدگی به اشکالات واگذاری ایران‌خودرو فقط بر عهده دولت نیست، بلکه دولت و همه دستگاه‌های ذی‌ربط نظارتی باید به صورت جدی ورود کنند و روند واگذاری را از منظر قانونی و حقوقی مورد بررسی قرار دهند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر در فرآیند واگذاری ایران‌خودرو اشکالات جدی وجود داشته باشد، دستگاه‌های مسوول نباید در برخورد با این موضوع تعارف داشته باشند و لازم است نسبت به رفع اشکالات و رسیدگی به ابعاد مختلف واگذاری اقدام کنند.