14/بهمن/1403 | 01:15

کروز

محبی: مخالف واگذاری ایران خودرو به کروز هستیم
بهروز محبی نجم‌آبادی نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ سبزوار می گوید: موافق این هستیم خودروسازی در ایران باید خصوصی شود؛ اما خصوصی سازی به معنای واقعی باید اتفاق بیفتد. با اینکه قطعه سازان گردن کلفت به دنبال ایران خودرو باشد و اختصاصی سازی رخ دهد مخالف هستم.
کد خبر: ۱۴۳۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۲

واکنش نمایندگان مجلس به واگذاری ایران خودرو به کروز
۱۴۰ نماینده مجلس در نامه‌ به رئیس جمهور درباره عواقب واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز که بزرگترین پرونده مفتوح قضایی کشور را دارد، هشدار دادند.
کد خبر: ۱۴۱۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸

هشدار درباره خصوصی‌سازی خودروسازها/ زیان انباشته دو خودروساز کم شد
در گفت‌گو با «اقتصاد معاصر» اعلام شد؛
کارشناس بازار سرمایه درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا گفت: چالش‌هایی مانند نبود شفافیت در قیمت‌گذاری و بی‌تفاوتی در ارزیابی توان مدیریتی خریداران، مسیر خصوصی‌سازی این دو خودروساز بزرگ را با ابهاماتی مواجه کرده است.
کد خبر: ۱۳۶۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۶

لزوم اهلیت‌سنجی در واگذاری خودروسازی/چرا بازار باوجود تلاطم ارزی آرام است؟
در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» اعلام شد
کارشناس صنعت خودروسازی با بیان اینکه کاهش مداخلات دولتی در واردات خودرو می‌تواند به بهبود تعادل بازار و تقویت رقابت‌پذیری صنعت منجر شود، گفت: ورود قطعه‌سازان بزرگ به مدیریت شرکت‌های خودروسازی نظیر ایران‌خودرو ممکن است به انحصارگرایی دامن بزند و با اصول خصوصی‌سازی واقعی مغایرت داشته باشد.
کد خبر: ۱۳۶۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۶

سرایت بحران‌ صنعت خودرو به اقتصاد درصورت خصوصی‌سازی سفارشی
کارشناس حوزه خودرو در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» اعلام کرد؛
یک کارشناس حوزه خودرو گفت: اگر خودروسازان دولتی بتوانند به‌ طور کامل از نفوذ دولت رها شوند، نه فقط بازار داخلی را تقویت خواهند کرد، بلکه می‌توانند به صادرکنندگان قطعات و خودرو در منطقه تبدیل شوند، این امر نیازمند یک رویکرد شفاف و حمایت از بخش خصوصی واقعی است.
کد خبر: ۱۳۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۳

خصوصی‌سازی خودروسازی یا تقدیم اموال عمومی به شبکه‌های خاص اقتصادی
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد؛
خصوصی‌سازی صنعت خودرو با واگذاری سهام به شرکت‌های خاص، به‌ جای اینکه به کاهش تصدی‌گری دولت منجر شود، یک چرخه بسته مالکیتی ایجاد کرده است. این فرآیند قدرت را در دست چند گروه خاص متمرکز کرده و به عقیده تحلیل‌گران، زمینه‌ساز گسترش فساد در صنعت می‌شود.
کد خبر: ۱۳۳۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱

صنعت خودرو در وضعیت هشدار/خروج کروز از خودروسازی رانت‌ها را کم می‌کند
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن انتقاد از خرید سهام ایران خودرو توسط یک قطعه‌ساز، این موضوع را یک تعارض منافع آشکار در صنعت خودرو کشور دانست و گفت: اگر شرکتی نظیر کروز واقعا به دنبال حل مشکلات است، سهام خود را بفروشد و از این صنعت خارج شود.
کد خبر: ۱۳۱۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۶

تهدید اشتغال و تشکیل تعارض منافع با واگذاری ایران‌خودرو به قطعه‌ساز
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» اعلام کرد؛
یک کارشناس صنعت خودرو در تحلیل واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز گفت که این مساله می‌تواند منجر به تعارض منافع شود؛ واگذاری‌ها بر اشتغال و زنجیره تامین اثرگذار است، اگر به‌ طور نادرست و بدون برنامه‌ریزی دقیق، این واگذاری‌ها انجام شود، ممکن است مشکلاتی در زمینه حفظ اشتغال و زنجیره تامین ایجاد کند.
کد خبر: ۱۳۱۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰

رانتِ موجود در ایران‌خودرو با واگذاری به کروز چندین برابر می‌شود
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بهترین شکل خصوصی‌سازی ایران‌خودرو واگذاری از طریق بورس به عموم مردم است، گفت: واگذاری ایران‌خودرو به کروز نوعی رانت است و اگر چنین واگذاری‌ اتفاق بیفتد، این رانتی که اکنون وجود دارد، بیشتر خواهد شد.
کد خبر: ۱۲۹۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۴

واگذاری ایران‌خودرو صرفا از طریق مزایده و با نظارت مجلس انجام شود
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بر اساس قانون و مصوبات مجلس، همه اموال مازاد دولت و شرکت‌های ذیل اصل ۴۴ قانون اساسی باید از طریق مزایده به فروش برسد، مجلس نیز نظارت خواهد کرد تا این فرایند دقیقا از طریق مزایده صورت گیرد.
کد خبر: ۱۲۹۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۶

درخواست پزشکیان برای واگذاری خودروسازی‌ها به کروز
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و عضو شورای رقابت، در حالی که رئیس‌ جمهور از طرح واگذاری سهام ایران‌خودرو به کروز حمایت می‌کند اما شورای رقابت مخالفت خود را در این خصوص اعلام کرده است.
کد خبر: ۱۲۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۴

سازمان بازرسی به خرید سهام ایران‌خودرو توسط کروز ورود کند
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
به گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با توجه به پرونده قضایی شرکت کروز ، باید اهلیت و صلاحیت این شرکت برای خرید حقوق مردم در ایران‌خودرو که متعلق به سهامداران است، به طور کامل احراز شود؛ این موضوع نیازمند بررسی دقیق توسط سازمان بازرسی و سایر نهاد‌های نظارتی کشور است.
کد خبر: ۱۲۶۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲

گزارش
گزارش

امکان رشد تجارت دارویی ایران و مصر با بکارگیری ارزهای محلی

امکان استفاده از سیستم‌های بانکی بریکس برای انجام تراکنش‌های مالی و افزایش تعاملات اقتصادی ایران و مصر، بدون نیاز به دلار یا یورو وجود دارد، ریال ایران و پوند مصر می‌توانند در مبادلات دوجانبه مورد استفاده قرار گیرند، همچنین امکان استفاده از یوآن چین یا روبل روسیه به عنوان ارز واسط، تسهیلگر مراودات تجاری بین ایران و مصر است.

سرگردانی بورس در دو راهی صعود و نزول

در جریان معاملات امرز بازار سرمایه، شاخص بورس افت ۳۷ هزار واحدی را به ثبت رساند و ارتفاع ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار واحد را در حالی از دست داد که در دقایق پایانی، روند معاملات اندکی بهبود یافت.

آغاز جنگ تجاری ترامپ با اعمال تعرفه‌ سنگین بر واردات از ۳ کشور

در ادامه سیاست‌های تجاری تهاجمی دونالد ترامپ، کاخ سفید اعلام کرد که از روز شنبه تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر واردات از کانادا و مکزیک و ۱۰ درصدی بر واردات از چین اعمال می‌شود، این اقدام می‌تواند نخستین جنگ تجاری ریاست‌ جمهوری دوم ترامپ را کلید بزند.

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛

گرانی برنج در بی‌اطلاعی دولت از آمار کشت؛ چرا با احتکار مقابله نمی‌شود؟

بازار برنج ایران این روزها و در آستانه ماه مبارک رمضان و شب عید، با چالش‌های جدی از جمله کاهش تولید، کاهش واردات و احتکار توسط دلالان مواجه شده است؛ در این‌باره شفاف‌سازی آمار تولید، واردات به‌موقع، نظارت بر عرضه و مقابله با دلالی و احتکار، از جمله اقداماتی است که می‌تواند به بهبود شرایط کمک کند.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

تقابل دو دیدگاه در مساله سوخت

دیدگاه مبتنی بر توسعه معتقد است که مساله انرژی در تمامی ابعاد آن باید مبتنی بر یک نقشه جامع توسعه مورد بررسی قرار گیرد و تاکید دارد که حل مساله انرژی نیازمند رویکردی جامع و متوازن در توسعه اقتصادی است که نه فقط بر روی قیمت‌ها، بلکه بر روی تقویت زیرساخت‌ها و افزایش بهره‌وری تاکید داشته باشد.

مجتبی بابائی، پژوهشگر حوزه صنعت

تداوم ناترازی انرژی چالش تولید فولاد در سال‌های آینده می‌شود

بنابر آمار ایسپا، در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۳ حدود ۱۷.۳۴۰ هزار تن فولاد خام و حدود ۱۲.۸۴۷ هزاران محصولات فولادی (میل‌گرد، ریل، لوله، کلاف، ورق گالوانیزه، ورق سرد، ورق گرم، تیرآهن و...) توسط شرکت‌های فولادسازی کشور تولید شده که به نسبت مدت‌ زمان مشابه در سال گذشته (۱۸.۲۶۸ هزار تن) به ترتیب حدود ۵.۱ درصد و ۱.۲ درصد کاهش داشته‌اند.

بهرام بهرامی، کارشناس حمل‌ونقل؛

اقتصاد ریل‌محور گامی برای عبور از اقتصاد تک‌محصولی

بهترین گزینه برای درآمد اقتصادی کشور بدون اتکا به نفت و عبور از اقتصاد تک‌محصولی و کاهش تدریجی تاثیر نفت بر بودجه کشور «اقتصاد ریل‌محور» است؛ با عنایت به اینکه راه‌آهن از دیرباز به عنوان شریان حیاتی کشور در زمینه اقتصادی مطرح و از بستر مناسب و گسترده‌ای برای بهره‌برداری لازم برخوردار است، می‌توان بهره‌برداری مفیدی را از آن داشت.

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

چرا در ایران «نظام ارزی نظام‌مند» نداریم؟

از آنجا که تامین بخش قابل‌ توجهی از منابع بودجه سالانه کشور از طریق فروش نفت و تبدیل درآمدهای ارزی به ریالی انجام می‌شود و با توجه‌ به حجم واردات و صادرات در کشور از یک‌سو و وابستگی صنایع به ارز در خرید و فروش محصول و تاثیر نرخ ارز بر حجم نقدینگی از سوی دیگر، بانک مرکزی وظیفه خطیری در مدیریت این بازار بر عهده دارد.

گفت وگو
گفت وگو
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» خبر داد

مالیات بر عایدی سرمایه تا پایان سال به صحن علنی مجلس می‌رسد

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت تصویب طرح مالیات بر عایدی سرمایه در کمیسیون اقتصادی و رفع ایرادات شورای نگهبان، این طرح در سال جاری در صحن علنی مجلس نیز مطرح خواهد شد.

مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نبود رقابت سالم در صنعت هوایی/ بالابودن عمر هواپیما‌ها بر ایمنی موثر است

مدیرعامل هما با بیان اینکه وضعیت ناوگان هوایی کشور به دلیل بالا بودن میانگین عمر هواپیما‌ها و به‌روز نشدن فناوری‌های جدید، مطلوب نیست و این بر ایمنی پرواز‌ها اثرگذار است، گفت: دیگر چالش‌ صنعت، قوانین دست و پاگیر برای ورود بازیگران جدید به بازار است که مانع از ایجاد رقابت سالم در این حوزه می‌شود.

یک کارشناس انرژی در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛

آسیب برق از اقتصاد نفتی؛ شبکه سراسری برقِ ایران چه زمانی شکل گرفت؟

به گفته یک کارشناس انرژی در دهه هشتاد با دستیابی به درآمدهای نفتی کلان، ایران دوباره با بیماری اقتصادی هلندی مواجه شد، این درآمدهای نفتی که به حدود ۸۰۰ میلیارد دلار رسید، در زیرساخت‌های تولید برق و بهبود راندمان نیروگاه‌ها و پالایشگاه‌ها، صرف نشد و درواقع اقتصاد نفتی به صنعت برق کشور آسیب زد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛

مجلس به دنبال رفع موانع جذب سرمایه‌گذاری خارجی است

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت جذب سرمایه‌گذار خارجی برای تامین منابع ارزی و تبادلات بانکی، خواستار تسهیل قوانین، تضمین امنیت اقتصادی و رفع موانع اداری شد.