۱۴/شهريور/۱۴۰۵ | ۱۹:۱۷
جزییات تغییر ساعت کاری ادارات از ۱۵ شهریور علت گرانی طلا و سکه در بازار داخلی چیست؟ ریل‌گذاری چابهار - زاهدان تا پایان شهریور تمام می‌شود آخرین قیمت طلا و سکه امروز ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ ثبات نرخ سود بین‌بانکی در ۲۴ درصد مردها بعد از ۴۰ سالگی مراقب این ۶ مشکل باشند سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چه زمانی واریز می‌شود؟ | آخرین وضعیت پرداخت سود و مبلغ مرحله جدید پرواز مستقیم ایران - تونس مجددا برقرار شد تحقق تولید ۶.۵ میلیون تن گوجه فرنگی کاهش ۳۵ درصدی مصرف محصولات شیلات نسبت به متوسط جهانی اوراق سلف سکه از چهارشنبه منتشر می‌شود اسقاط ارزان و خرید گران؛ چرخه بی‌پایان ناتوانی مردم در نوسازی خودرو واگذاری ۷.۷ هکتار زمین در ماکو بدون وصول چک به کجا رسید؟ ضرورت اصلاح فوری بخشنامه سقف تسهیلات فردی وام اشتغال فوق‌العاده ویژه در راه حساب معلمان؛ چه کسانی مشمول می‌شوند؟ میزان پرشدگی ۵ سد تهران اعلام شد ایران در صدر مصرف‌کنندگان پرشدت انرژی جهان ظرفیت تعاونی‌ها در پیشبرد نوآوری بالاست/ گسترش همکاری‌های غیرپولی از طریق بانک زمان آغاز پرداخت خسارت لوازم خانگی به آسیب‌دیدگان جنگ ۱۲ روزه دستور جدید دادستان تهران برای تعیین تکلیف محکومان مالی توضیحات آموزش و پرورش درباره برگزاری امتحانات شهریورماه زمان توزیع واکسن آنفلوانزا اعلام شد توضیحات سخنگوی آموزش و پرورش از نحوه شروع به کار مدارس طرح جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار طلا و سکه+جزئیات قیمت طلا، سکه و دلار امروز ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ پرداخت معوقات بازنشستگان به کجا رسید؟ مسافران پرواز مشهد-تهران با 24 ساعت تأخیر به مقصد اعزام می‌شوند طرح عرضه رایگان CNG باعث کاهش ناترازی بنزین شد عارف: با افزایش قیمت‌ها، مبلغ کالابرگ را اصلاح می‌کنیم ارسال لایحه تجارت به شورای نگهبان متوقف شده است / طرح ملی توسعه هوش مصنوعی به قانون تبدیل شد جابجایی ۵۶ میلیون مسافر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای قیمت دلار امروز ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ اقدام مهم بورس در شفاف‌سازی هزینه‌های مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها قیمت یک شانه‌ تخم‌مرغ چند؟ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت گوشی امروز شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ رشد ۱۰۰ هزار واحدی شاخص بورس تهران قیمت جهانی طلا امروز ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ قیمت جهانی نفت امروز ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ کارپوشه‌های مالیاتی یکپارچه می‌شود فرصتی برای تحول در سازمان تأمین اجتماعی قطعی برق صنایع به یک روز در هفته رسید؛ حذف خاموشی‌ها به‌زودی اعمال ضرایب اعتباری جدید سهام و همه اوراق بهادار، از امروز بزرگ‌ترین تعدیل نیروی تاریخ صنعت خودروی جهان در فولکس‌واگن دو مرجع رسمی اطلاع‌رسانی درباره بنزین تعیین شدند ماجرای فروش ۲۰ میلیون دلار ارز از ظرفیت ۵۰۰ میلیونی؛ تقاضای ارز کجاست؟ فرصت ۶ ماهه وزارت اقتصاد به دستگاه‌ها برای فروش املاک مازاد پذیرش اسناد حمل با مغایرت نام گیرنده امکان‌پذیر شد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز جمعه ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ + جدول افزایش ۲۵ درصدی صادرات نفت روسیه به چین پزشکیان: به دنبال تحمیل تصمیمات انرژی به مردم نیستیم؛ هرجا مشکلی ایجاد شود، اصلاح می‌کنیم سخنگوی دولت: عبور از شرایط دشوار کنونی نیازمند صبوری و وفاق ملی است چرا واریز معوقات بازنشستگان ۲۰ روز طول می‌کشد؟ قیمت واقعی هر عدد تخم‌مرغ اعلام شد پاک‌نژاد: ۱۱.۵ میلیون مترمکعب گاز مشعل جمع‌آوری شد همتی: بانک مرکزی به‌موقع و با قدرت در بازار ارز مداخله می کند شتاب چادرملو در توسعه معادن جدید/هدف‌گذاری برداشت ۵ میلیون تن سنگ‌آهن تا پایان سال وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ آغاز عملیات اجرایی فاز اول جاده ساحلی اروند با اعتبار 2 هزار میلیاردی هشدار به استفاده‌کنندگان غیرمجاز برق قیمت جهانی نفت امروز ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ مالیات مقطوع مشاغل خودرویی برای عملکرد ۱۴۰۴ تعیین شد+جزئیات اعلام جزئیات بخشنامه ساعت کاری ادارات از ۱۵ شهریور به زودی ورود ۳۲۵ همت پول حقیقی به بورس در ۲ سال گذشته گزارش هواشناسی امروز ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ فاز 11 پارس جنوبی در آستانه تولید یک میلیارد فوت مکعب گاز خبر خوش برای اصناف؛ عوارض زیباسازی تهران ۶۵ درصد تعدیل شد پزشکیان: برقراری عدالت در حوزه حمل و نقل عمومی و همگانی امری ضروری است خشکسالی، ذرت اروپا را به مرز بحران کشاند ایران‌زمین؛ از یک ناترازی تاریخی تا احیا فروش تسلا در چین کم شد کالاهای وارداتی چند روزه از گمرک ترخیص می‌شوند؟ افزایش قیمت نفت متوقف شد بلوکه کردن بخشی از وام بانکی رسماً ممنوع شد جهش ۲ برابری قیمت لوازم خانگی؛ تورم نقطه‌ای از ۱۱۷ درصد عبور کرد احتمال وقوع رگبار در نواحی جنوب کشور طی دو روز آینده ترافیک سنگین در محورهای شمالی و آزادراه‌های منتهی به تهران قبوض برق کشاورزی اصلاح شد صادرات ۳۴۸ میلیون دلاری از گمرک مرزی مهران مهلت واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج تا پایان ۱۴۰۵اعلام شد کاهش زمان ترخیص کالا‌های اساسی به کمتر از ۳ روز وضعیت جوی کشور در ۷۲ ساعت آینده؛ هشدار فعالیت بارش‌های سیل‌آسا در شمال میانگین مصرف روزانه بنزین از ۱۴۸ میلیون لیتر گذشت ۵۲ درصد از ظرفیت سد‌های کشور تکمیل است تامین آورده متقاضیان با بازدید از پروژه‌های مسکن تسریع می‌شود محدودیت‌های ترافیکی از ۱۱ تا ۱۴ شهریورماه اعلام شد اعتراف وزیر ترامپ: چین همچنان خریدار نفت ایران است تکذیب ادعای توقف یکساله صدور مجوز صرافی‌ها ایران؛ صدرنشین کشف گاز جهان ۲۰ هزار تن سیب‌زمینی برای تنظیم بازار راهی بازار می‌شود گره کور پیمان‌سپاری ارزی؛ تاوان بخشنامه‌ها با تولید است افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو؛ از پنجشنبه ۱۲ شهریور افزایش حقوق کارگران در نیمه دوم سال منتفی شد؟ قیمت سیب‌زمینی باید زیر ۸۰ هزار تومان باشد وزیر نیرو: مصرف برق امسال ۳ درصد کاهش یافت کاهش 33 درصدی مصرف آب در فرودگاهها جزئیات صدور قبوض یک میلیارد تومانی گاز در 1404 ذخایر نفت‌گاز نیروگاه‌ها به ۳.۲ میلیارد لیتر رسید هشدار سازمان بورس به خودروسازان برای افشای فوری جزئیات سهام تودلی افت 100 هزار واحدی شاخص کل بورس در یک ساعت آغاز معاملات چهارشنبه استانداردهای اجباری تجارت با اوراسیا معرفی شد مصرف برق چاه‌های کشاورزی بالاتر از الگو جریمه می‌شود خودروی خارجی ارزان قیمت واقعا افسانه است؟ معاملات گواهی سپرده متانول در بورس انرژی کلید خورد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ + جدول شرایط جدید واردات آناناس اعلام شد کمبود مواد ناریه معادن به‌زودی برطرف می‌شود پرداخت مستقیم حقوق نیروهای شرکتی؛ اصلاح ساختاری یا تسکین اداری؟ قیمت جهانی طلا امروز ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ اختلال سامانه معاملات و خروج ۴.۴ همت پول از بورس سرپرست صندوق بازنشستگی بانکها منصوب شد ارزش معاملات خرد برای دومین بار در تاریخ بورس رکورد زد منحنی شاخص ۲۵ صنعت صعودی شد جزییات ثبت نام فروش فوق العاده سایپا شهریور ۱۴۰۵ درخواست بازنگری حداقل مزد دریافت نشده است جزییات ثبت نام وام ازدواج فرزندان بازنشستگان کشوری جزییات عرضه اولیه خگلپا + نقدینگی مورد نیاز عبور خرید تضمینی گندم از ۸.۵ میلیون تن شرایط فروش نقدی محصولات بهمن دیزل با تحویل فوری شبکه بانکی کشور در برابر حملات سایبری آسیب‌پذیر است هند با کیوی ایران آشتی کرد درآمد بانک پارسیان از ۴۴ هزار میلیارد تومان گذشت فروش لاماری اکو با قیمت جدید؛ شرایط خرید اعلام شد دولت نسبت به پرداخت طلب ۶۵ درصدی گندم کاران اقدام کند نقش آفرینی بانک کشاورزی در توسعه جهانی برند محصولات کشاورزی ایران پرداخت ۴۸ هزار میلیارد ریال تسهیلات قرض الحسنه ازدواج و فرزندآوری توسط بانک کشاورزی/ رشد ۸۵ درصدی نسبت به سال گذشته قیمت گوشی امروز ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ همتی: معماری آینده شبکه بانکی بر فرض وقوع حمله سایبری طراحی می‌شود قرارداد پیش از رأی دیوان عدالت مشمول ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت نیست درخشش «کچاد» زیر فشار محدودیت‌ها و ناترازی انرژی ظرفیت انرژی خورشیدی از ۶ هزار مگاوات عبور کرد /احداث ۴۵۷۹ کیلومتر راه جدید در دو سال مهلت بازگشت ارز صادراتی ۶۰ درصدی تا پایان شهریور تمدید شد همتی: کمبود ارز نداریم/ ادعای فروپاشی کذب است بانک ملی ایران اعلام کرد: اطلاعات حساب مشتریان در حال اصلاح و به‌روزرسانی است امکان سرمایه‌گذاری سبدگردان‌ها در گواهی سپرده کالایی فراهم شد مسیر رسمی واردات موبایل به مناطق آزاد فعال شد معافیت ۱۴۲۵ ردیف کالای اساسی و دارو از عوارض گمرکی تکلیف بانک مرکزی برای بازگشت ۵۰ درصدی سپرده‌ها به استان‌ها فهرست کالاهای کولبری و ملوانی تغییر می‌کند؟ فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج سهم مالیات از حقوق کارمندان مشخص شد؟ «تویوتای ایران»؛ کالبدشکافی حکمرانی اقتصادی در ایران‌خودرو درخواست مجلس برای افزایش ۲ برابری وام اشتغال ضوابط جدید تبلیغات بانکی ابلاغ شد سود بین بانکی ۲۴ درصد شد استرداد بیش از ۳۱ همت مالیات و عوارض ارزش افزوده به مودیان مجلس پیگیر ابلاغ بدون تاخیر سهمیه‌های ملی و استانی وام اشتغال است قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه ۹ شهریور ۱۴۰۵ + جدول ۱۱۲ همت مالیات ارزش افزوده بین شهرداری‌ها توزیع شد تورم مسکن ۳۲.۷ درصد شد جزئیات بدهی دولت در پایان ۱۴۰۴ / مطالبات ۲۵ درصد رشد کرد رئیس اتاق اصناف: برای تنظیم بازار، نرخ ارز را ۶ ماه تثبیت کنید معاملات اقساطی شفاف شد؛ حق خریدار برای کسر سود در تسویه پیش‌ازموعد فروش ۲۰ میلیون دلار از بسته ۵۰۰ میلیونی بانک مرکزی توسط شبکه بانکی اصلاح آمار وصول مالیات در سال ۱۴۰۴؛ درآمد مالیاتی به ۱۷۰۴ همت رسید تشکیل اتاق جنگ در وزارت اقتصاد افزایش ۲۲ درصدی تجارت ایران و اوراسیا رکورد جدید بانک کشاورزی در تأمین مالی با ابزارهای تعهدی؛ میانگین رشد ۱۴۶ درصدی در سه سال اخیر قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ + جدول نامه تقدیر و تشکر جمعی از سپرده گذاران و کارکنان بانک ایران زمین از ریاست محترم قوه قضاییه قیمت گوشی امروز ۳ شهرریور ۱۴۰۵ اصلاح صورتحساب تراکنش‌های ۲۱ تیرماه ۱۴۰۵ بانک ملی ایران قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز سه‌شنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ + جدول کشف ۶ همت تخلف درحوزه تلفن همراه؛ ۷۰ هزار گوشی قاچاق ضبط شد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت گوشی سامسونگ، شیائومی و آیفون امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ + جدول وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت آسیب جدی به کسب‌وکارها وارد کرد لو رفتن رندرهای جدید گوشی تاشو پیکسل ۱۱ پرو فولد خبر مصوبه شورای عالی فضای مجازی برای برخورد با بلاگرها تکذیب شد ستاری: انباشت کنتور‌های هوشمند، بدون تحلیل داده‌ها تحول انرژی ایجاد نمی‌کند هوش مصنوعی؛ راهکار نوین مدیریت مصرف و عبور از چالش‌های انرژی ایران هوشمندسازی انرژی؛ راهبردی برای اصلاح حکمرانی و مدیریت مصرف در ایران ارائه وای‌فای رایگان در مسیر نجف ـ کربلا دستور وزیر ارتباطات برای اصلاح بسته‌های مکالمه و پیامک اربعین وزیر ارتباطات: ارتباط ما با جزایر در حملات اخیر چند بار قطع شد دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
۲۰:۳۱ ۱۴۰۳/۰۷/۰۵
رییس بخش ذرت موسسه اصلاح و تهیه بذر و نهال در گفت‌وگوی تفصیلی با «اقتصاد معاصر» بررسی کرد:

ظرفیت‌ها و چالش‌های تولید «ذرت» در کشور

علی ماهرخ، رییس بخش تحقیقات ذرت و گیاهان علوفه‌ای موسسه تحقیقات اصلاح و تهیه بذر و نهال در گفت‌وگوی تفصیلی با «اقتصاد معاصر» تحلیلی کلان از شرایط ذرت دانه‌ای و ذرت علوفه‌ای کشور ارائه داد.
ظرفیت‌ها و چالش‌های تولید «ذرت» در کشور
کد خبر:۳۲۹۹

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ محصول استراتژیک ذرت در کشور ما، به دو صورت تولید و مصرف می‌شود؛ بصورت دانه‌ای و علوفه‌ای. طی سال‌های اخیر، تغییرات اقلیمی و همچنین ملاحظات بازار به‌گونه‌ای شکل گرفته که کشاورزان اغلب ترجیح می‌دهند ذرت علوفه‌ای تولید کنند؛ و بخش زیادی از ذرت دانه‌ای کشور از محل واردات تامین می‌شود. موسسه تحقیقات اصلاح و تهیه بذر و نهال که یکی از موسسات معظم ذیل سازمان تحقیقات آموزش و ترویج کشاورزی است، بخشی دارد که به حوزه ذرت ورود تخصصی دارد، و ظرفیت‌ها و چالش‌های این محصول را از نزدیک دنبال می‌کند. علی ماهرخ، به عنوان رئیس بخش تحقیقات ذرت این موسسه، در گفتگو با «اقتصاد معاصر» درباره ابعاد گوناگون تولید این محصول، اطلاعات ذی‌قیمتی ارائه کرد، که در ادامه تقدیم خوانندگان می‌شود. 

 

اقتصاد معاصر: سال‌ها موسسات تحقیقاتی دیگر، دانشگاه‌ها و اعضای هیات علمی در حوزه ذرت به عنوان یکی از بزرگترین نهاده‌هایی که وارد کشور می‌شود و گمان می‌کنم بسیار هم ارزبر است و بیشتر در خوراک دام مورد مصرف قرار می‌گیرد، کار می‌کنند. نکته مهمی وجود دارد که ذرت یک گیاه پرآب‌بر است؛ در ابتدا لطفا تحلیلی از موضوع بیان کنید که بدانیم آیا مسیری که در آن حرکت می‌کنیم درست است یا باید آن را با توجه به اقلیم تغییر دهیم. همانطور که می‌دانید در حال حاضر بحث علوفه‌های جایگزین نیز مطرح است؛ جنابعالی به عنوان مرجع در این حوزه و در کشور، اگر امکان دارد توضیحاتی ارائه بفرمایید.

 

در رابطه با نیاز ذرت کشور باید دو موضوع را از یکدیگر تفکیک کنیم؛ درمورد ذرت علوفه‌ای که در کشور کشت می‌شود عایدی ما این است که کل نیاز کشور در داخل تامین می‌شود. بر اساس آخرین آمار، نیاز معاونت امور دام به ذرت علوفه‌ای در کشور ۱۵ میلیون تن است؛ که در سال گذشته ۱۸ میلیون تن تولید داشته‌ایم؛ یعنی ۳ میلیون تن بیشتر از نیاز کشور بود.

 

در رابطه با دانه ذرت، وابسته به واردات هستیم. زیرا سالانه به چیزی حدود ۹ تا ۱۰ میلیون تن نیاز داریم و تنها یک میلیون تن تولید داریم. این موضوع داستان متفاوتی دارد. توان اکولوژیک کشور ما این ظرفیت را ندارد که کل دانه ذرت را در کشور تولید کنیم.

 

در سال‌های اخیر قیمت و فرایندهای اقتصادی و بازاری موجب شده تولید ذرت علوفه‌ای از ذرت دانه‌ای پیشی بگیرد. کاهش قیمت دانه ذرت به‌ویژه در سال اخیر و باعث شده کشاورزان بیشتر به سمت علوفه ذرت پیش بروند. به نظر من اگر به سال ۱۳۸۹ نیز برگردیم که ذرت دانه‌ای کمی بیشتر از ذرت علوفه‌ای کشت می‌شد، نهایتا بر اساس توان سرزمینی، اکولوژیکی و آمایش سرزمین، بتوانیم ۲.۲ میلیون تن دانه ذرت تولید کنیم.

 

حقیقتا صنعت پرورش طیور و تولید گوشت سفید در کشور در سال‌های گذشته بسیار توسعه پیدا کرده و بیش از ظرفیت تولید نهاده ماست؛ درواقع ما صنعتی را در کشور توسعه داده‌ایم که منابع آن را نداریم. پس بسیار طبیعی است که وابستگی به واردات  به‌وجود بیاید.

 

در حال حاضر اگر فرضا حکمی داشته باشیم که حتما باید دانه ذرت را خودمان تولید کنیم، به ۲۰ میلیارد متر مکعب آب و ۲ میلیون هکتار زمین، ورای آن چیزی که امروز مورداستفاده قرار می‌دهیم، نیاز داریم. پس این موضوع اصلا نمی‌تواند منطقی باشد که نیاز دانه ذرت کشور را خودمان تولید کنیم؛ زیرا اصلا توان اکولوژیکیِ سرزمینی به ما این اجازه را نمی‌دهد. با این تفاصیل ما خیلی از آن چیزی که امکان آن در کشور ما وجود دارد، دور نشده‌ایم و علوفه ذرت را کاملا خودمان تولید می‌کنیم.

 

با تایید فرمایش شما که ذرت علوفه‌ای گیاهی آب‌بَر است، اگر بخواهیم جایگزینی برای آن قرار دهیم، گیاهانی مثل ارزن به‌ویژه ارزن مرواریدی وجود دارد. این امر امکان‌پذیر است، منتها اینکه بتوانیم این موضوع را به عادت تبدیل کرده و عادت به فرهنگ منجر شود و در دامداری‌ها مورد استفاده قرار بگیرد نیز مهم است. زیرا ابتدا باید تقاضا وجود داشته باشد که عرضه به وجود بیاید. امروزه برای ارزن علوفه‌ای تقاضایی وجود ندارد اما از طرف دیگر ما مدام به تولید فشار می‌آوریم که تولید ارزش انجام شود. این فرهنگ باید در کشور ایجاد شود تا بتوانیم قسمتی از ذرت علوفه‌ای را با گیاهان کم آب‌بَر جایگزین کنیم. 

 

ما در کشور تقریبا یک میلیون تن تولید ذرت دانه‌ای داریم؛ حتی در سال ۱۳۸۹ که بالاترین آمار تولید را داشتیم، حدود ۲.۲ میلیون تن در کشور تولید داشتیم. از آن سال تا به الان سالانه حدود ۴۰۰ هزار هکتار ذرت داریم که نیم آن علوفه‌ای و نیم دیگر آن دانه‌ای است. در سال‌های اخیر دانه به میزانی کم شده که به ۷۰ تا ۸۰ هزار هکتار رسیده است! کشاورزان دیگر با قیمت ذرت دانه‌ای، و همچنین وارداتی که امسال وجود داشت، رغبتی به تولیدش نشان نمی‌دهند. قیمت ذرت، گاهی اوقات ۶ هزار تومان بود! گندم مثلا ۱۸ هزار تومان و ذرت ۶ هزار تومان بود! با این شرایط رغبتی برای کشت دانه ذرت وجود ندارد، ولی در بحث علوفه می‌تواند درآمد خوبی برای کشاورز داشته باشد. اگر ما جایگزین معرفی می‌کنیم، درآمد آن حداقل باید در سطح محصول قبلی باشد؛ درغیراین‌صورت به شکست محکوم خواهیم شد. 

 

اقتصاد معاصر: ما در برنامه الگوی کشت یا برنامه تولید ملی همیشه این بحث را داریم که یک زمانی می‌گویند باید قیمتی روی محصول بگذارید که کشاورز به تولید آن رغبت داشته باشد. البته یک زمان قیمت تمام شده یک محصول به حدی پایین است که کشاورز رغبت می‌کند تا آن را کشت کند؛ می‌خواهم بدانم این قیمت تمام‌شده کشت ذرت علوفه‌ای پایین است؟ 

 

قیمت تمام‌شده ذرت علوفه‌ای و دانه‌ای یکی است و هیچ تفاوتی ندارد. در ضمن ذرت علوفه‌ای مصرف بذر بالاتری دارد. مشکل ما از لحاظ قیمت نهایی است که ذرت دانه‌ای به‌صرفه نیست. در بهترین شرایط، یک مزرعه که ۱۰ تن ذرت دانه‌ای برداشت می‌کند، می‌تواند حداقل ۱۰۰ تن ذرت علوفه‌ای برداشت کند. یعنی ۱۰۰ تن ۳۰۰۰ تومان در مقابل ۱۰ تن ۶۰۰۰ تومان! اصلا قابل مقایسه نیست.

 

نکته دیگر این است که اکثر زمین‌ها استیجاری هستند. چرخه اقتصادی‌شان اینطوری است که ابتدا با کاشت گندم اجاره زمین را درمی‌آورند و برای سوددهی از ذرت استفاده می‌کنند. اکثر کسانی که ذرت دانه‌ای می‌کارند، مالک زمین هستند و می‌گویند دانه را برداریم و به درآمدی برسیم. در ضمن بقایایی که باقی می‌ماند به حاصلخیزی خاک در سال‌های آینده منجر می‌شود. یعنی سال آینده نیز برای آنها مهم است. ولی این مزیت برای کسی که زمین را اجاره کرده است، اهمیتی ندارد. 

 

اگر بخواهیم واکاوی کنیم، موارد بسیاری را می‌توان در این موضوع مطرح کرد. به عنوان مثال در سال‌های اخیر فشار اقتصادی زیاد شده و شغل‌های کاذب ایجاد شده است یکی از این شغل‌های کاذب، بلال دزدی است! یعنی بلال را می‌دزدند و می‌فروشند. این موضوع سبب این می‌شود که کسی که ذرت علوفه‌ای دارد، تا قبل از اینکه بلال به حدی برسد که دزدیده شود، برداشت می‌کند ولی آن کسی که ذرت دانه‌ای دارد با این ریسک مواجه است که بلال‌های او را بدزدند. مسائل اجتماعی هم خیلی در این موضوع دخیل است. 

 

بزرگترین مشکل، واردات ذرت است. امسال ذرت زیادی وارد شد؛ بطوری‌که با وجود تورم چند سال اخیر، قیمت ذرت از سه سال پیش که کیلویی ۱۲ هزار تومان بود، امسال به کیلویی ۷ هزار تومان رسید! چنین نکته‌ای در کشوری که چنین تورمی دارد غیرطبیعی است. اگر ما داریم الگوی کشت می‌نویسیم و برنامه‌ریزی می‌کنیم، قیمت‌گذاری‌ها باید بر اساس الگوی کشت باشد.

 

اقتصاد معاصر: تا به الان در موسسه، وزارتخانه یا در کشور در رابطه با ذرت چند رقم اصلاح انجام داده‌ایم؟ 

 

بیش از ۲۵ رقم.

 

اقتصاد معاصر: شاخصه‌های اصلاحی ما چه بوده‌اند؟ 

در روز‌های اولی که تحقیقات شروع شد، تمرکز روی عملکرد بود؛ ولی در ۱۰ سال اخیر شاخص‌ها تغییر کرده‌اند. ما در ۱۰ سال اخیر به سمت زودرسی رفته‌ایم ولو اینکه عملکرد کمتری داشته باشد؛ زیرا با بحران کم‌آبی مواجه هستیم.

 

در پایان باید بگویم امیدوارم که سیاستگذاری‌ها، به‌ویژه در رابطه با قیمت‌گذاری‌ها، در راستای الگوی کشت باشد. به نظر من قیمت‌گذاری و بازرگانی در تعیین الگوی کشت مهمترین حلقه این زنجیره است و باید خیلی به آن توجه شود.

 

اقتصاد معاصر: شاید به تعبیر دیگر، کشاورزی معیشتی باید به کشاورزی اقتصادی تبدیل شود. 

دقیقا! باید چرخه اقتصادی محصولاتی که ادعا می‌کنیم جدید هستند و می‌خواهند جایگزین شوند، مشخص شود؛ زیرا کشت در زمین، کاری ندارد ولی اینکه آن محصول به چه سرنوشتی دچار می‌شود بسیارمهم است. همیشه باید تقاضا مشخص شود تا عرضه بتواند خود را بر اساس تقاضا در بازار اقتصاد کشاورزی متعادل کند.

هیجو دسکتاپ خبر چپ
محک دسکتاپ خبر چپ