۱۸/خرداد/۱۴۰۵ | ۰۰:۲۶
بخشودگی جرایم بیمه شخص ثالث شامل وسایل نقلیه زمینی و ریلی است/ شرط بخشودگی مشخص شد هشدار جدی به متقاضیان اسقاط و نوسازی خودروی فرسوده پزشکیان: حداقل شش دهک پایین درآمدی باید از افزایش اعتبار کالابرگ بهره‌مند شوند تسهیلات ۷۰۰ همتی به واحدهای تولیدی نرسید گواهی اسقاط خودرو فرسوده ۶۰ میلیونی شد هشدار نارنجی هواشناسی؛ طوفان گردوخاک و باد شدید در برخی مناطق کشور آخرین اخبار درباره افزایش مبلغ کالابرگ تسهیلات مصوبه ۷۰۰ همتی به واحد‌های تولیدی نرسید روسیه عرضه گاز به صربستان را تمدید کرد ۴۱ همت وجوه گندم در دو مرحله پرداخت شد قیمت جدید دام زنده رسما اعلام شد بلیت اتوبوس‌های بین‌شهری گران شد/جزئیات افزایش قیمت بلیت اتوبوس‌ها آغاز عرضه گواهی اسقاط خودرو از 17 خرداد طرح جدید دولت درباره یارانه‌های نقدی/ سازوکار پرداخت یارانه نقدی تغییر می‌کند؟ اعتبار تشکل‌های کارگری و کارفرمایی تا پایان شهریور تمدید شد بدهی یک میلیارد یورویی دولت به واردکنندگان برنج هشدار معاون وزیر صمت درباره تبعات قطع برق فولادسازان جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ رویترز: مخازن نفت آمریکا تقریباً خالی است جدول قیمت گوشی شیائومی امروز یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ اعلام برنامه‌های سپرده‌گذاری مرکزی برای سال ۱۴۰۵ قیمت روز گوشی ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ تمدید مهلت ضوابط تسهیل شده بازگشت ارز تا ۹ تیرماه ۱۴۰۵ جزئیات چهارمین عرضه اولیه امسال مشخص شد تمدید آستانه بازگشت ارز در فرایندهای کارت بازرگانی و صادرات افزایش دوباره قیمت گاز در هند به دلیل جنگ علیه ایران معامله ۳ میلیون تن محصول در بورس کالا قیمت دلار و قیمت یورو امروز یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ + جدول آغاز ثبت نام مسکن استیجاری از ۱۸ خرداد+جزییات قیمت طلا و سکه امروز یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ + جدول قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ گزارش هواشناسی امروز ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ ماجرای کسری بودجه ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی فقط در یک بند از بودجه ۱۴۰۵ حقوق بگیران تا اردیبهشت چه قدر مالیات پرداخت کردند؟ تصویب ۶۱۷ میلیون دلار سرمایه‌گذاری خارجی در ۱۴۰۵ خبر جدید از نقل و انتقالات پرسپولیس واکنش فدراسیون فوتبال به ویزا ندادن آمریکا به بعضی از اعضای تیم ملی ستاره استقلال بدون گل و بدون پاس گل فسخ کرد! جزئیات مصوبه جدید شورای رقابت برای فروش خودرو قیمت جدید برنج ایرانی و خارجی در بازار پروازهای اروپایی ایران‌ایر به زودی آغاز می‌شود ماجرای معافیت اصناف و مشاغل از ارائه اظهارنامه مالیاتی چیست؟ جلسه مجلس درباره ناترازی انرژی و تأمین سوخت با پاکنژاد و معاون پزشکیان نرخ اجاره‌بها در سال ۱۴۰۵ چگونه محاسبه می‌شود؟ عرضه انواع گواهی اسقاط نقدی با نرخ جدید از امروز ارائه بیش از ۵ هزار خدمت الکترونیکی در مرکز ملی تبادل اطلاعات قیمت مرغ تازه اعلام شد تمدید پروانه کسب و کار مشروط شد علائم زانودرد عصبی چیست؟ زمان پیشنهادی آموزش و پرورش برای برگزاری امتحانات نهایی رفع ممنوعیت صادرات اسلب و ورق‌های فولادی بورس سبزپوش شد اعلام قیمت‌ جدید برنج و شکر جزئیات وام مسکن برای خانواده‌های دارای فرزند یا بدون فرزند پرسپولیس قرارداد بازیکنان گران قیمت خود را کاهش داد؟ قیمت جدید بلیت پرواز‌های اربعین ۱۴۰۵ چقدر شد؟ نرخ کرایه حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای ۲۱ درصد افزایش یافت ظرفیت تولید برق ایران از مرز ۱۰۰ هزار مگاوات عبور کرد قیمت آپارتمان در اکباتان+ جدول تأکید بر توسعه بازار شرق کشور؛ حمایت نمایندگان خراسان رضوی از گسترش فعالیت‌های ایرانول پاداش صرفه‌جویی، محرک بورس انرژی برای مدیریت مصرف برق صنایع قیمت روز گوشی ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ بازگشت زمان معاملات سهام به روال عادی، از امروز ابلاغ ضوابط جدید تعیین حریم محدوده‌های اکتشافی و معدنی نمک آبی امکان استفاده از ۱۰۰ درصد سهمیه ارزی تولیدی فصل بهار وزارت صمت پیش‌فروش بلیت‌ قطارهای مسافری برای ۱۷ تا ۳۱ خرداد آغاز شد قیمت جهانی نفت امروز ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو شنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ گزارش هواشناسی امروز ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ پزشکیان: سرو می‌ماند ولی طوفان به پایان می‌رسد واریز ۱۱ هزار میلیارد تومان به حساب ۲۳ هزار گندم‌کار انجام شد سه برابر شدن یارانه این افراد‌ خبر شوکه‌کننده برای بازنشستگان تامین‌اجتماعی سقف کارت‌به‌کارت افزایش یافت بورس دوباره سبز شد مشکلی در تامین نهاده‌های دامی نداریم تاخیر ۵ ساعته پرواز تهران-نجف ایران ایر راهبرد صادراتی خرما تدوین شود تصمیم نهایی درباره افزایش «قیمت بنزین» اعلام شد رقم حقوق کارگران چه تغییری خواهد کرد؟ زمان اجرای قانون جدید مالیات اعلام شد ضیغمی: افزایش قیمت محصولات مدیران‌خودرو مورد تأیید نیست سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد کالابرگ الکترونیک درمسیر جدید بودجه ۱۴۰۵ قیمت روز گوشی ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ تسریع در صدور مجوزهای استاندارد کالاهای وارداتی از مسیر زمینی بورس در صدر بازدهی بازارها نصاب معاملات دولتی در سال ۱۴۰۵+ جزییات صرفه جویی معادل پنج برابر تولید نیروگاه برق آبی امیرکبیر است رفیع‌زاده: شرکتی‌ها اگر تبدیل وضعیت شوند، حقوقشان کاهش می‌یابد قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ دو روش دریافت کارت سوخت المثنی در تهران قیمت جهانی طلا امروز ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ کالابرگ الکترونیک در مسیر بودجه؛ پایان نقش دبیرخانه‌ای بانک مرکزی اعلام مهلت واریز وجه‌الضمان جهت شرکت در حراج شمش طلا ماجرای نصاب ۱۰ درصد در تبدیل وضعیت نیروهای شرکتی چیست؟ تردد ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده نرخ تورم اردیبهشت ۱۴۰۵ معادل ۵۳/۹ درصد شد وضعیت بورس امروز ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ ۵۰ درصد مطالبات گندمکاران این هفته پرداخت می شود قیمت منطقی هر کیلو تخم مرغ برای مصرف کننده چقدر است؟ ابهام در «حساب کالابرگ» مغایر قانون است بازسازی تأسیسات آسیب دیده فراتر از انتظار بود اتاق فکر نوآوری شستا آغاز به کار کرد افزایش قیمت مدیران خودرو قانونی نیست لیست قیمت خرید مسکن در سعادت‌آباد+ جدول خردادماه ۱۴۰۵ آخرین اخبار از مبلغ کالابرگ الکترونیکی تا وضعیت دستمزد کارگران مسیر جدید رفع تعهدات صادراتی از طریق واردات مصوبه امکان ترخیص ۹۰ درصدی کالاها از گمرک، ۳ ماه دیگر تمدید شد قیمت روز گوشی ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ قیمت طلا جهانی امروز دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ کنتورهای هوشمند علیه پرمصرف‌ها استعلام خودکار چک صیادی فعال شد+ روش‌های استعلام طرح تعیین رژیم حقوقی تنگه هرمز در قالب ۱۲ ماده و با قید دو فوریت به صحن مجلس می‌آید روش‌های دریافت کارت سوخت اعلام شد حجم پرشدگی سد‌های کشور ۶۷ درصد قیمت جهانی نفت امروز ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ هشدار توانیر درباره سوءاستفاده از برق ارزان قالیباف به پزشکیان: ابهام در «حساب کالابرگ» مغایر قانون است تجمیع سفارش‌های وارداتی، راهکار کاهش هزینه در پتروشیمی بانک مرکزی: صدور چک الکترونیک سرعت گرفت تصمیم نهایی دولت درباره قیمت بنزین تکلیف جیره‌بندی آب در تابستان یکسره شد قیمت روز گوشی ۱۰ خرداد ۱۴۰۵ سخنگوی دولت: فعلاً خبری از افزایش رقم کالابرگ نیست کارنامه شرکت بورس در سالی که گذشت افزایش ارزش معاملات صندوق‌های کالایی حراج شمش طلا ۱۲ خرداد برگزار میشود اقدامات عملیاتی جهت رفع مشکلات اقتصادی ضرورت دارد سوگند اعضای جدید هیئت رئیسه مجلس با حضور ۲۰۱ نماینده به صورت مجازی و حضوری صرفه جویی ۷ میلیارد متر مکعبی گاز با احداث نیروگاه‌های خورشیدی ورود 2 محموله خودرو از کشور عمان «امین شهر یکم» بانک شهر؛ پیشتاز صندوق‌های املاک و مستغلات رشد ۸۱ هزار واحدی شاخص کل رئیس مجلس ۷ ایراد قانونی ضوابط اجرایی بودجه را به رئیس‌جمهور ابلاغ کرد قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو یکشنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۵ کالابرگ خرداد؛ وعده افزایش رقم در برابر ابهام زمان اجرا جایزه ۲۰ میلیونی صرفه جویی در مصرف انرژی در راه است ۲۵ درصد پرمصرف‌ها نیمی از برق بخش خانگی کشور را می‌بلعند بانک مرکزی سهمیه هر بانک از منابع وام اشتغال مددجویان را ابلاغ کند گشایش دیوان عدالت برای گیرندگان تسهیلات طرح‌های تولیدی و اشتغال‌زایی محرومیت‌های تعلیق شده برای چک برگشتی از امروز ۹ خرداد اعمال می‌شود رشد 17 درصدی قیمت سبد کالابرگ؛ مبنای جدید حمایت دولت چه خواهدبود؟ تفاوت حکم مراجع حل اختلاف در اخراج موجه و غیرموجه کارگر قیمت جهانی نفت امروز 9 خرداد 1405 واکنش مهم بازارها به اعلام ترامپ در خصوص پایان محاصره دریایی رایزنی با سکوهای اینترنتی برای فروش مشاغل خانگی آیا مبلغ کالابرگ در خرداد ماه افزایش خواهد یافت؟ بازگشایی اینترنت ثابت آغاز شد فروش سیگار نخی و فرآورده‌های دخانی بازشده ممنوع شد جدیدترین خبر درباره افزایش اعتبار کالابرگ الکترونیکی قیمت جهانی طلا امروز ۵ خرداد ۱۴۰۵ اعمال محرومیت های چک برگشتی از ۹ خرداد آخرین تحولات بازار طلا و ارز/ معاملات به حداقل رسید انتقال وجه آنی «پل» در پیشخوان‌های شهرنت بانک شهر امکان‌پذیر شد روغن کم شد؟ صادرات پلی اتیلن مشروط شد قیمت دلار امروز ۴ خرداد ۱۴۰۵ جزئیات بسته جدید بانک مرکزی برای مهار تورم و حمایت از تولید رویه تعیین ارزش کالاهای کولبری و ملوانی تغییر کرد استفاده از پنل‌های خورشیدی برای کاهش تبخیر مخازن سدهای ایران «بله» دوباره قطع شد سقف جدید تعرفه پیامک فارسی و انگلیسی تصویب شد تعرفه هر دقیقه مکالمه با تلفن همراه چقدر است؟ وصول ۵۶ میلیون دلار مطالبات ۱۵ ساله شرکت نفت سپاهان جهش قیمت موبایل، تورم ارتباطات را به اوج رساند+ جدول روسیه برای بنیانگذار تلگرام احضاریه‌ فرستاد قیمت بیت‌کوین پایدار شد فهرست آدرس مستقیم برخی سایت‌های پرکاربرد در روزهای محدودیت اینترنت بیانیه شرکت کروز درباره ادعاهای کذب برخی رسانه‌ها کاهش ۱۶ همتی زیان انباشته با اجرای بخشی از حکم قضایی و اصلاح دفاتر گام نوین کشتیرانی والفجر در هوشمندسازی خدمات مسافری؛ تمرکز بر صدای مسافر و ارتقای تجربه سفرهای دریایی ایران زمین در مسیر بازآرایی سودآوری / روایت رشد عملیاتی در بطن اعداد دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
۰۹:۱۳ ۱۴۰۳/۰۷/۱۳

کاهش ۱۰ درصد ضایعات کشاورزی، ایران را تبدیل به صادرکننده می‌کند

رئیس اتاق اصناف کشاورزی گفت:به طور متوسط حدود ۳۰ درصد ازمحصولات کشاورزی تبدیل به ضایعات می‌شود. اگر این عدد ۱۰درصد کاهش پیدا کند دربرخی محصولات نه‌تنها خودکفا شده بلکه صادر کننده هم می‌شویم.
کاهش ۱۰ درصد ضایعات کشاورزی، ایران را تبدیل به صادرکننده می‌کند
کد خبر:۴۲۰۱

به گزارش اقتصاد معاصر؛ تقریباً ۶.۵ میلیون هکتار از زمین‌های کشاورزی ایران به کشت گندم اختصاص دارد. ۲ میلیون هکتار مربوط به کشت آبی و ۴.۵ میلیون هکتار دیم است. کشور طی دو سال متوالی ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ در تأمین گندم مورد نیاز با تولید حدود ۱۴ میلیون تن خودکفایی شده که از این میزان به ترتیب ۱۰.۵ و ۱۲ میلیون تن تحویل دولت شد.

 

گندم پرمصرف‌ترین محصول کشاورزی ایران است. از آن به عنوان شاه غلات نام برده می‌شود. بیش از ۴۵ درصد از کالری روزانه ایرانیان با مصرف گندم تأمین می‌گردد.

 

تولید گندم در هر هکتار از اراضی ایران به طور میانگین حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم است؛ برای اراضی آبی این عدد ۴ تن و برای دیم ۱.۲ تا ۱.۵ تن برآورد می‌شود.

 

اما آنچه مسلم است بخشی از محصولات کشاورزی از تولید تا بازار تبدیل به ضایعات شده و از بین می‌رود.

 

بر اساس آخرین آمار و اطلاعات تقریباً ۲۱ میلیون تن محصول فقط در حوزه تولید غلات شامل گندم، جو شلتوک، ذرت دانه‌ای سالانه در حال از بین رفتن است. با یک حساب سرانگشتی اگر فقط یک درصد تلفات این بخش را کاهش دهیم، با قیمت میانگین ۱۵ هزار تومان برای محصولات، تقریباً ۳ هزار میلیارد تومان (همت) سالانه صرفه‌جویی خواهیم داشت.

 

متأسفانه نه تنها سرمایه گذاری مورد نیاز در حوزه فناوری تأمین نمی‌شود بلکه خسارت‌های ناشی از سوخت اضافه و تبدیل شدن محصولات کشاورزی به ضایعات را هم باید به این آمار افزود که زیان بسیاری را به اقتصاد کشور تحمیل کرده است.

 

در ادامه گفت‌وگو مفصلی با قاسم پیشه‌ور، رئیس اتاق اصناف کشاورزی ایران و عضو شورای قیمت گذاری و اتخاذ سیاست‌های حمایتی محصولات اساسی کشاورزی در خصوص این موضوع‌ها داشت که می‌خوانید.

 

میزان کشت گندم در کشور در هر هکتار چقدر است و این عدد با استاندارد جهانی چقدر فاصله دارد؟

عددی که ما برای آنالیز هزینه‌های کشت در زمین‌های دیمی و آبی لحاظ می‌کنیم با توجه به اقلیم‌های چندگانه که در سطح کشور وجود دارد ۳ تن و ۲۰۰ هزار کیلو گرم بوده اما عدد استاندارد جهانی بالاتر است.

 

کشورهای پیشرفته عمدتاً کشاورزی مکانیزه داشته و سطح زیر کشت محصولات آنها بالا است. ضمن اینکه هزینه‌های تولید آنها پایین‌تر بوده و در نتیجه عدد بالاتری در هر هکتار تولید می‌کنند.

 

ارقامی که ما انتظار داریم و در مؤسسه تحقیقات تلاش‌های زیادی برای تولید آنها شده است باید ارقام سازگار با اقلیم کشور باشد. ارقام جدید منجر به افزایش تولید شده ولی به عدد استاندارد جهانی نرسیده است.

 

کشاورزان که تلاش و هزینه می‌کنند به دنبال کشت با تناژ بیشتر هستند. اگر حجم تولید در هر هکتار افزایش پیدا کند می‌تواند منجر به تثبیت قیمت‌ها شود. در حال حاضر قیمت تمام شده بالا است زیرا ارقام مناسبی نداریم.

 

حتی در برخی جلسات برای کاهش هزینه‌ها پیشنهاد شد اقلامی مثل کود، سم، بذر و… در زمان کشت تحویل کشاورزان شود و هزینه آن هنگام تحویل محصول تسویه گردد. کشاورز چون سرمایه کافی در اختیار ندارد ناچار است از ارقامی استفاده کند که هزینه کمتری دارد.

 

این روشی است که در دنیا پیاده می‌شود. در سنوات گذشته قبل و بعد از انقلاب در دهه‌های اول هم در برخی محصولات، سازمان‌های مربوطه این امر را پیگیری می‌کردند. کم کم فراموش شد و دولت فقط هنگام برداشت ورود کرده و عنوان می‌کند به فلان مبلغ محصول را می‌خرم و پولش را هم با تأخیر بسیار می‌پردازد.

 

جالب است در بحث گندم حتی در برخی استان‌ها و شهرستان‌ها به کشاورز اجازه نمی‌دهند محصولش را از شهری به شهر دیگر ببرد. تولیدکننده محکوم است محصول خود را در همان استان به فروش برساند یا تحویل دهد. این سیاست به بخش تولید آسیب می‌زند.

 

کشاورز باید اختیار داشته باشد محصولش را در هر کجا که بخواهد برده و به فروش برساند؛ البته این معامله باید داخلی باشد. محدودیت‌های این چنینی دست کشاورز را به اصطلاح زیر ساطور دولت گذاشته است. امیدواریم این چالش در دولت‌ها و مجلس‌های جدید حل و فصل شده تا تولید پایدار انجام شود.

 

نان‌های تولید داخل از کیفیت لازم برخوردار نبوده و برخی کارشناسان این چالش را مربوط به آرد و نحوه استفاده آن در نانوایی‌ها می‌دانند و برخی به نوع گندم اشاره می‌کنند. به همین دلیل استاندارد ۱۰۴ از سوی سازمان استاندارد برای این محصول اجباری شد. آیا برای ارتقا کیفیت گندم باید بذرها اصلاح شوند؟

این پرسش را می‌توان با سوال دیگر پاسخ داد؛ همین گندمی که کشاورز ایرانی تولید می‌کند به آسیاب برده و آرد می‌کند و در خانه آن را تبدیل به خمیر کرده و نان می‌پزد. چرا این نان از کیفیت بالایی برخوردار است؟ حتی می‌توان مدعی شد بدتر آرد گندم ما، بهترین نان را دارد.

 

چطور می‌شود که گندم‌کار بهترین گندم را تحویل دولت می‌دهد و در ادامه بدترین نان را تحویل می‌گیرد؟

 

اقلیم کشور ما به گونه‌ای است که به لحاظ نور آفتاب، دما، رطوبت و… بهترین گندم را می‌دهد. اگر مرزها باز شود همین گندم به عنوان بهترین نوع از ما خریداری می‌شود.

 

دولت جلوی واردات را بگیرد تمام مسائل حل می‌شود. تا زمانی که واردات گندم درجه ۴ را وارد و با محصولات داخلی مخلوط می‌کنند خروجی همین نان‌های فعلی است.

 

گندمی که کشورهای دیگر به ایران می‌دهند محصول درجه یک نیست همان طور که ما نیز بهترین محصول را صادر نمی‌کنیم.

 

این آسیب است؛ به بهانه اینکه آرد تولیدی از گندم داخل مناسب نیست آن را با آرد گندم وارداتی مخلوط می‌کنند که در نهایت باز هم از سوی مصرف کننده، به لحاظ کیفی مورد پذیرش نیست.

 

در این چرخه هنگامی که نان و آرد در انحصار یک واحد یا شخص باشد خروجی آن وضعیت فعلی خواهد بود.

 

انتظار است خودکفا شویم و به دیگران برای تأمین مایحتاج خودمان التماس نکنیم. نمی‌توان دلار و ارز داد و در نهایت نسبت به کیفیت کالا نه مصرف کننده و نه تولیدکننده رضایت نداشته باشد.

 

کشاورز کار خود را به نحو احسن انجام می‌دهد. بهترین گندم را تحویل دولت می‌دهد حال یا در نگهداری یا در حمل یا آسیاب، محصول دچار آسیب می‌شود.

 

امروز روش‌های نگهداری نیز با استانداردهای خاصی انجام می‌شود ولی این گونه نیست که گندم‌کار محصول بی کیفیت تحویل می‌دهد.

 

نرخ خرید تضمینی گندم در چند سال اخیر محل مناقشه بوده و همواره اعدادی که از سوی اعضای بخش خصوصی شورای قیمت گذاری محصولات اساسی کشاورزی با آنچه نمایندگان دولت اعلام می‌کنند متفاوت است. علت این امر چیست آیا نحوه آنالیز هزینه کرد دو بخش تفاوت دارد؟

خوشبختانه امسال قیمت گندم از سوی وزیر جهاد کشاورزی پیش از کشت گندم اعلام شد و کشاورز با آگاهی کامل از وضعیت قیمت و شرایط موجود در نهایت انتخاب می‌کند که گندم کشت کند یا خیر.

 

در واقع کشاورز محاسبه می‌کند چه کشتی برای وی منفعت اقتصادی دارد و بعد فعالیت خود را آغاز می‌کند.

 

در دو سه سال اخیر، سرمایه در گردش محصولات کشاورزی به ویژه گندم به وسیله بانک عامل کشاورزی محقق نشد؛ تسهیلات مکانیزاسیون نیز همین طور. بنا به روایتی باید گفت بخش تولید رها شد.

 

هنگامی که تمام ابزار و تجهیزات کشاورزی از تراکتور، کمباین و دنباله بندها تا خدمات دهی با نرخ آزاد باشد و قیمت سم و کود افزایش شیب هندسی داشته باشد اما درآمد کشاورز با نرخ فعلی نتیجه مناسب به دست نمی‌آید.

 

در ۳ سال اخیر توانستیم تولید گندم را از ۴ میلیون تن به سطح خودکفایی افزایش دهیم؛ این موضوع نیاز به تشویق و حمایت دارد.

 

یکی دیگر از دغدغه‌های حوزه کشاورزی به ویژه در غلات از جمله گندم، ضایعات این محصول است. در حال حاضر چقدر از محصولات تولیدی به دلیل کشت سنتی و فرسودگی تجهیزات دورریز می‌شود؟

محصولات کشاورزی عمدتاً فسادپذیر هستند و صنایع تبدیلی مناسبی را برای تبدیل این محصولات از حالت خام خوری به صنایع تبدیلی یا نداریم یا اگر داریم کم است. در این حوزه سرمایه گذاری انجام نشده است.

 

 به طور متوسط در حوزه کشاورزی کشور حدود ۳۰ درصد از محصولات تبدیل به ضایعات می‌شود. به این ترتیب ۳۰ درصد محصولات آبی، ۳۰ درصد منابع مالی، ۳۰ درصد نیروی کاری، و.. را در حال از دست دادن هستیم. حتی اگر این ضایعات به صفر هم نرسد و فقط ۱۰ درصد کاهش پیدا کند در برخی محصولات نه تنها خودکفا می‌شویم که حتی می‌توانیم صادرات هم داشته باشیم.

 

عمده دورریزی گندم، هنگام برداشت یا حتی در زمان کاشت است. بخش زیادی از کشاورزان خرده مالک بوده و به شکل سنتی گندم کشت می‌کنند. بذر را می‌پاشند و دیسکی می‌زنند ۳۰ درصد بذر روی زمین و ۳۰ درصد زیر خاک می‌رود که سبز نمی‌شود و ۳۰ درصد هم در وسط قرار می‌گیرد. در ادامه به جای اینکه شما در هر هکتار ۲۵۰ کیلو گرم بذر گندم بپاشید ناچارید با این روش ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلو گرم گندم استفاده کنید که زمین سبز کامل شود.

 

دورریز بعدی در زمان داشت است که دما، رطوبت، مبارزه با علف‌های هرز و حشرات بخشی از محصول را از بین می‌برد.

 

اگر کشاورز توان مالی نداشته باشد و نمی‌تواند به موقع سم بزند. در گذشته به محض اینکه به اداره کشت و صنعت اعلام می‌شد در قالب کشت قراردادی، هواپیماهای در نظر گرفته شده عملیات سم‌پاشی را انجام می‌دادند. امروز این گونه نیست حتی اگر پهپاد باشد کشاورز خرده مالک توان مالی ندارد.

 

عنوان می‌شود حدود ۵۲ درصد از تراکتورها عمر بالای ۱۳ سال دارند. بررسی‌های کارشناسی نشان داده متوسط سوخت تراکتورهای سبک تقریباً ۲ لیتر در ساعت و نیمه سنگین ۲.۴ لیتر در ساعت است که فرسودگی ماشین آلات تقریباً ۴۰۲ میلیون لیتر سوخت اضافه را تحمیل کرده است. خسارت مالی ناشی از این میزان سوخت اضافه با مبلغ هر لیتر ۳۵۰ تومان عددی بین ۱۴۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان است. آیا عدد ضایعات گندم در حوزه ماشین آلات هم بالا است؟

بله. بخشی دیگر از ضایعات در زمان برداشت اتفاق می‌افتد. متوسط سن تراکتور و به ویژه کمباین‌ها در حال کار در مزارع بسیار بالا است و از رده خارج محسوب می‌شوند.

 

هر سال تعمیر شده و هنگام برداشت استفاده می‌شود. صاحبان این ماشین آلات ممکن است مدعی شوند معاینات انجام شده و مجوز استفاده دارند؛ اما حقیقت این است که بعد از برداشت گندم وقتی باران کمی می‌بارد، کل مزرعه سبز می‌شود. این گندم از کجا آمده است؟ این گندم‌ها دورریز محصول، از عقب کمباین است.

 

ضمن اینکه کشاورز توان مالی خرید تجهیزات نو را ندارد. کمباین قدیمی را با ۱۰۰ میلیون تومان خریده و هزینه زندگی خود را در می‌آورد. اگر به سراغ خرید یک کمباین نو با مبلغ ۲ میلیارد تومان برود، قسط آن را چگونه می‌خواهد، بپردازد؟ به اضافه اینکه حدود ۳ سال است تسهیلاتی برای بخش نوسازی مکانیزاسیون تخصیص داده نشده است.

 

هنگام برداشت، کمباین به تعداد کافی موجود نیست. فاصله شمال تا جنوب هم زیاد است و باید مثلاً کمباین دار بعد از برداشت در یک شهرستان در مدت ۲۰ روز به شهر یا استان دیگر رفته و ادامه درو را در این استان‌ها انجام دهد. زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای هم پاسخگوی این عملیات به شکل مناسب نیست.

 

صنعتی هم در کشور، پشتیبانی ۱۰۰ درصدی از بخش دورریز کشاورزی هنگام کاشت، داشت و برداشت ندارد. اگر میزان ضایعات حتی یک درصد کاهش پیدا کند به خودکفایی نزدیک می‌شویم. این چالش‌ها کشاورز را ناچار می‌کند با همان امکانات حداقلی سنتی و تکنولوژی قدیمی فعالیت داشته باشد.

 

همچنین، در حال حاضر هزینه‌های سرویس و نگهداری کمباین در کشور از نرخ کمباین هم بالاتر است در حالی که امروز کمباین‌هایی با فناوری مدرن روز در مزارع دنیا فعالیت دارند.

 

مدعی هستیم در این حوزه می‌خواهیم خودکفا شویم. بیش از ۴ دهه گذشته اما هنوز این خودکفایی محقق نشده است. کشاورز باید دو سال پول واریز کند و در نوبت باشد و تسهیلات بانکی هم داده نشود؛ در چنین شرایطی چه انتظاری از نوسازی ماشین آلات وجود دارد.

 

این می‌شود که بخشی از محصولات به ویژه در محصولاتی مانند گندم و کلزا تبدیل به ضایعات شده و هزینه تولید را افزایش می‌دهد. اگر کمباین نباشد تأخیر یک هفته‌ای مشکل ساز نیست؛ اما کلزا این گونه نیست. گرم و سرد شدن هوا ۵۰ درصد محصول را روی زمین می‌ریزد.

 

حتی بخشی از دورریز در زمان نگهداری از محصولات اتفاق می‌افتد. به اصطلاح عنوان می‌شود اتحادیه تعاون روستایی که مسئول خرید در روستاها است، گندم را فرغونی می‌خرد؛ یعنی برای جمع‌آوری گندم از زمین‌های خرد کشاورزی به دلیل کوچکی زمین‌ها، محصولات با حجم پایین تحویل می‌شود.

 

امکانات برای حمل محصولات کشاورزی از سطح روستاها به شهرها و سایر استان‌ها محدود است و این هزینه کردها را افزایش می‌دهد؛ علاوه بر اینکه در برخی جاده‌ها پرنده‌ها کنار این راه‌ها، در حال خوردن گندم‌های ریخته شده روی زمین هستند که نشان می‌دهد بخش از گندم‌ها هنگام حمل و نقل توسط کامیون‌ها از بین می‌روند.

 

در صحبت‌ها از زمان انتظار برای دریافت تراکتور و کمباین گفتید. تولیدکننده تراکتور عنوان می‌کند در تولید مشکلی وجود ندارد. چرا صف طولانی تشکیل شده است؟

تقاضا بیش از تولید و عرضه است. البته وضعیت تولید بهتر و زمان انتظار کمتر شده است. اما مشکل این است که عمدتاً نقدی فروش انجام می‌شود. به عنوان مثال، یک تراکتور مدل ۴۷۵ با مبلغ ۷۰۰ و ۸۰۰ میلیون تومان خارج از توان مالی کشاورز بوده و عدم پرداخت تسهیلات مشکلاتی در این حوزه به وجود آورده است.

 

 از سوی دیگر، بازپرداخت همین تسهیلات با کشت چقدر گندم قابل تأمین است؟ آیا رشد قیمت گندم با رشد خرید ادوات کشاورزی با هم تناسب دارند؟

 

کشاورز برای ۳ تا ۵ هکتار زمین به یک تراکتور نیاز دارد؛ زیرا کشاورزی تابع شرایط جوی است. به مجرد اینکه باران آمد باید کشت را انجام دهد. اگر در یک روستا ۲ تا ۳ عدد تراکتور باشد و بخواهند به نوبت سر مزارع حاضر شوند، کشاورز فصل مناسب را از دست می‌دهد.

 

گندم محصولی استراتژیک بوده که حاکمیت برای تولید پایدار باید حمایت‌های لازم را در هر شرایطی از آن داشته باشد./مهر

برچسب‌ها:
کشاورزی گندم
هیجو دسکتاپ خبر چپ
محک دسکتاپ خبر چپ